東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)新疆 阿拉爾
裸車價(jià)格22.69萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程13241公里
綜合評分
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舒適：挺舒適的，座椅按摩功能沒什么實(shí)際作用；座椅加熱，冬天也沒使用，畢竟南方，不像北方那么冷，這個功能的錢換成其他也許更好；座椅的腰靠調(diào)節(jié)還是使用，開車久了就會感覺有用。7月初出去旅游，一家人去，自己開了2000公里，沒啥累的感覺。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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舒適：沒在走車時(shí)坐過后排。前排座椅寬大，媳婦說比同事的A級車舒服不少。但因?yàn)樨ぐ鏇]有腰部支撐，長時(shí)間開車容易讓我犯尾椎骨疼的老毛病。車窗隔音效果不錯，停車后關(guān)掉發(fā)動機(jī)聲音，外面的聲音只會隱隱約約地傳來，更加感受到車廂的安靜。但一開啟發(fā)動機(jī)就不一樣了，轉(zhuǎn)速只要超過2000轉(zhuǎn)就非常吵，超過3000轉(zhuǎn)吵上加吵。高速上120公里時(shí)速行車，除開5擋3200轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)酸爽噪音，風(fēng)噪倒是很小，胎噪可以接受，把音量調(diào)得比平時(shí)大一點(diǎn)，聽音樂不是問題。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格20.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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舒適：沒在走車時(shí)坐過后排。前排座椅寬大，媳婦說比同事的A級車舒服不少。但因?yàn)樨ぐ鏇]有腰部支撐，長時(shí)間開車容易讓我犯尾椎骨疼的老毛病。車窗隔音效果不錯，停車后關(guān)掉發(fā)動機(jī)聲音，外面的聲音只會隱隱約約地傳來，更加感受到車廂的安靜。但一開啟發(fā)動機(jī)就不一樣了，轉(zhuǎn)速只要超過2000轉(zhuǎn)就非常吵，超過3000轉(zhuǎn)吵上加吵。高速上120公里時(shí)速行車，除開5擋3200轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)酸爽噪音，風(fēng)噪倒是很小，胎噪可以接受，把音量調(diào)得比平時(shí)大一點(diǎn)，聽音樂不是問題。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.79萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5376公里
綜合評分
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舒適：總體來講，不錯，但總感覺長途時(shí)間會腿累，不像得系、日車來的自然，座位較厚實(shí)，但腿部支承總欠缺，且方向盤設(shè)計(jì)有點(diǎn)問題，我腿長，總和方向盤沖突，設(shè)計(jì)問題。出風(fēng)口正好能吹到右腿膝蓋位置，不建議長期開，我現(xiàn)在把駕駛右出風(fēng)口關(guān)閉。好點(diǎn)。后排坐著腿伸不開，不行，太累了。畢竟不是總拉人，自己一個人開的時(shí)間多，取長補(bǔ)短吧。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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舒適：若以10分最高分來評判，底盤設(shè)計(jì)優(yōu)異的C5在“駕乘舒適性”這點(diǎn)上絕對能配上8分以上的高分，偏軟的底盤調(diào)教加上柔軟的真皮座椅，給您帶來航空頭等艙般的駕乘感受。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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舒適：看一下C5的底盤的調(diào)教就很明顯的，它的舒適性超過同級的天籟還有邁騰他們很多，軟硬適中而平穩(wěn)，座椅的設(shè)計(jì)也很符合我們的人體的需要，雪鐵龍的這點(diǎn)做的很好的。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
