東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是安全可靠，舒適性不錯。
缺點(diǎn)：耗油比較大，尤其在城市里面，起步的時候特別耗油
外觀：比較耐看，個人喜歡。
內(nèi)飾：做工用料都不錯 就是設(shè)計感有點(diǎn)老了
空間：空間足夠，前排很好，后排稍差，車內(nèi)儲物空間不夠。
配置：不錯，十幾萬買個車就這個比較好了。
動力：2.0家用夠用。平時都是自己一個人開，加速超車都很快，滿載高速超車有些無力，上坡無力。
操控：
操控應(yīng)該說太穩(wěn)當(dāng)了,高速時一個手就足夠了.就是轉(zhuǎn)彎半徑比較大些.過彎速度大于60有明顯的側(cè)傾感.在低速時指向準(zhǔn)確.
油耗：2.0排量，7100公里里程，目前平均油耗9.8，覺得比較滿意。
舒適：座椅舒適性不錯，但空間不夠。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格16.29萬元
平均油耗27.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最為滿意的是車輛的外觀設(shè)計，外形整體優(yōu)雅，流暢；低調(diào)而有品味，不缺乏個性；
缺點(diǎn)：空間與四米八的身高不對等.后排腿部空間雖說也可以,但與身高差不多的邁騰等比,那就不如人意了.
外觀：外觀贊一個
內(nèi)飾：還不錯
空間：后排空間小
配置：要說性價比，一萬五千公里機(jī)油更換，定速、限速，自動大燈、自動雨刷，全尺寸備胎，225寬胎等配置，突顯性價比。
動力：1.6噸的自重，如果滿載的話，可能吃力
操控：
總體還是比較精準(zhǔn)的，方向盤是液壓助力，沒有電子助力操縱舒服
油耗：比較滿意，畢竟整車自重大
舒適：很好
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比合適，外觀漂亮，乘坐舒適
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間不大，車頭太長，太占空間
外觀：主要是后排不算大
內(nèi)飾：動力一般，如果追求動力，可能會覺得動力弱。開空調(diào)滿載上坡時，感覺會比較明顯。剛購買時踩下油門車子總要“思考”1-2秒才會有反應(yīng)，不過經(jīng)過近3年的磨合，并定期跑高速，現(xiàn)在感覺油門比以前靈敏，舍得深踩動力還是夠用的。
空間：真的很好。方向精準(zhǔn)，指哪打哪，彎道側(cè)傾很小。操控感覺我認(rèn)為不是光提速快就行，關(guān)鍵是能在各種路況下快速、安全、平穩(wěn)的通過。
配置：正常油耗，接受范圍以內(nèi)。
動力：不錯
操控：
外觀大氣，流線型好。
油耗：內(nèi)飾整體不錯，就是放東西的地方太少了。
舒適：個人比較滿意這個價格定位，尤其還有優(yōu)惠。但是廠家一定要注意，不能把出廠價定好后，實(shí)際銷售時又給優(yōu)惠太多，這樣會給消費(fèi)者造成這個車不怎樣的感覺要么為什么要降價銷售呢？所以出廠價位一定要適應(yīng)市場！
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外觀漂亮，底盤技術(shù)出色，操控精準(zhǔn)，跑高速很舒服。
缺點(diǎn)：1、儲物空間太少；2、音響很差；3、后排頭部空間（無奈啊，后懸掛占了太大空間）；4、爬坡時動力肉一些，如果狠踩油門則瞬時油耗很恐怖；5、掛D檔能感覺到抖動，掛P檔不明顯；6、中控面板設(shè)計的太直了，如果能傾斜一些更利于操作
外觀：空間大，但后排座位不能放倒。
內(nèi)飾：沒有肉車 只有肉人 本人自我感覺2.0 在市內(nèi)足夠
空間：非常到位，指向精準(zhǔn)，懸掛渾然一體，尤其是高速上，平穩(wěn)，靠譜
配置：2.0自動 1.6噸的重量 市內(nèi)低不到哪去
動力：后排的乘坐很舒適。
操控：
外觀大氣，線條流暢。
油耗：精細(xì)，但是不夠格科技時尚。
舒適：小5的性價比無容置疑，當(dāng)時全國好些地方普遍都維持在3W左右，絕對是大部分買小5的車友購車的主要因素之一
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格15.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：坐起很舒適
缺點(diǎn)：由于主打舒適，起步時動力有點(diǎn)滯后，但不影響整體駕控。手動模式和s檔很給力，客服了d檔起步動力弱的缺陷。大油門和暴力駕駛可以發(fā)揮c5高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢，但油耗會讓你傷心。哈哈，有的比有失，誰叫我喜歡溫柔安全的駕駛呢。所以這問題也就不是問題了。看個人怎么想了。。。。。
外觀：外觀大氣，流線型好。
內(nèi)飾：用料不錯，造型略顯呆板
空間：總體空間不錯，夠大，坐在后面還是比較享受的，有公務(wù)車的味道，高個子也是比較舒服的，不顯的擁擠
配置：性價比還是很高的
動力：動力方面市區(qū)內(nèi)代步足夠使用，高速加速稍差點(diǎn)，總的來說動力還滿意。
操控：
集控式方向盤適應(yīng)了一段時間，現(xiàn)在基本適應(yīng)了，除了車頭長影響操控外，方向盤回饋感很不錯，指路清晰，穩(wěn)重的底盤功不可沒。
油耗：這可能是我第二個比較遺憾地方吧 法系車是有點(diǎn)費(fèi)油 我因?yàn)楦咚僬既种?所以現(xiàn)在綜合油耗10.0 但是純市區(qū)油耗13 高速油耗7-8個
舒適：動態(tài)舒適性沒話說，在同級別中絕對是最優(yōu)秀的。舒適和韌性結(jié)合的相當(dāng)好。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格16.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程49652公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅舒適，長途駕駛感覺不到疲勞。操控性好，底盤扎實(shí)，穩(wěn)定性好。
外觀：同價位中級車?yán)锩孢�有比C5外觀更炫的嗎？成熟、內(nèi)斂、優(yōu)雅，這三個關(guān)鍵詞足矣形容她的魅力。改款后的LED日行燈和尾燈更加符合時代潮流，在茫茫車海中辨識度極高，讓人一見鐘情過目難忘。
內(nèi)飾：上市有幾年的時間了，算不上最潮流的，但至少比較耐看，個人比較喜歡C5的橙色燈光，很安逸，也不晃眼，天窗按鈕位置的橘色氛圍燈即有渲染效果，又照明了檔把位置，給夜間行車提供了不少便利。
空間：還可以，主要是小的儲物空間太少，很多地方比較雞肋
動力：城里里面夠用，深踩油門屬于干吼不走的車型。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，個人感覺特別是在路況特別好（如：在高速公路上）或者路況比較差的情況下（如農(nóng)村相對比較破損的路面），路感反饋和懸掛支撐性讓我和家人很滿意。
油耗：能接受，當(dāng)然再低一些更好
舒適：后排的爸媽、副駕的老婆都很滿意，我當(dāng)然更不用說了，開車基本都不會累。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體的性價比，尤其車身外觀，like！
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小.
外觀：這個車對于家用來說，空間已經(jīng)完全足夠了，一家人出行還是相當(dāng)舒服的~！但是，車內(nèi)的儲物空間就小了點(diǎn)、少了點(diǎn)，門板的儲物格只能放些小的物品，連水杯都放不下，這個確實(shí)有待改進(jìn)。
內(nèi)飾：2.0的排量居家夠用,只要舍得給油,我認(rèn)為只有肉人,沒有肉車.
空間：操控感挺強(qiáng)的，很有感覺，尤其是走拐彎路或山路時，超贊！
配置：偏高 不過1.6噸的車 市郊11個油 可以接受
動力：整個底盤系統(tǒng)以舒適為主，座椅也很舒適，長途駕駛感覺較好，但是在高速駕駛時也能車身也能保持很好的狀態(tài)。
操控：
：越看越耐看。
油耗：內(nèi)飾淺色，大多男士駕車，顯得不夠莊重。
舒適：高。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車做工精細(xì)，用料實(shí)在。內(nèi)飾獨(dú)特，外型宜家宜商。長途駕駛相當(dāng)給力。通過近35000公里的考驗(yàn)底盤扎實(shí)，調(diào)校精準(zhǔn)到位；座位空間寬大，舒服；內(nèi)飾精致，車內(nèi)噪控很好（自駕游和長途舒服）；車身流線型設(shè)計美觀動感；我提取的是皓月灰（回頭率是妥妥的�。。。〤5的底盤不愧是大師級的，駕駛起來很舒適。座椅還是不錯的，標(biāo)配八向電動真皮座椅，坐著比較舒服。多功能的方向盤很好用，中控臺按鍵功能齊全。試駕繞樁、急彎啥的都開的很順溜，坐在后排感覺到車身穩(wěn)當(dāng)，過坎兒有韌勁兒，減速帶不顛，車內(nèi)也安靜！
缺點(diǎn)：作為駕駛員 在這個大屏手機(jī)橫行的年代 我不知道手機(jī)該放哪里
外觀：還可以 基本可以滿足需要
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動機(jī)噪音的確有些大，同級別處于下風(fēng)。在不開空調(diào)的情況下，加速性還不錯，但是開了空調(diào)之后，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，而且開空調(diào)的時候，怠速抖動十分嚴(yán)重。
空間：比較舒適,就是車頭有點(diǎn)長,調(diào)個身有點(diǎn)費(fèi)勁
動力：贊一個
操控：
總體流線很好，車頭偏圓，設(shè)計有些過時了，改進(jìn)一下，線條偏硬元素再時尚些。
油耗：全黑內(nèi)飾比較禁臟，中控臺覆蓋都是軟質(zhì)材料手感比較好，但音響和空調(diào)的按鈕和設(shè)計都沒有什么特點(diǎn)。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價格16.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車鋼板很厚實(shí)，安全性非常好，舒適度很高
缺點(diǎn)：動力差。
外觀：對于將近5米長的車來說，空間一般
內(nèi)飾：2.0拉1.6t的車，稍顯動力不足。但是市區(qū)使用完全沒有問題。
空間：集成式方向盤是亮點(diǎn)，很多控制功能都集成在方向盤上，絕對不會在駕駛過程中分散駕駛員精力，造成事故隱患。在駕駛中卓越的底盤調(diào)教為C5帶來絕對的自信，變道過程異常穩(wěn)定，指向準(zhǔn)確、穩(wěn)重，跑到120絕無發(fā)飄現(xiàn)象。剎車靈敏，線性，一踩就有，1.6噸的車重、41米的剎車成績讓對手甘拜下風(fēng)。
配置：較高，主要跑市區(qū)，但在合力范圍內(nèi)
動力：座椅舒適，靜音還算可以，絕對說的過去。
操控：
外觀沒得說,我非常喜歡C5的外觀設(shè)計,從上市到現(xiàn)在依然看著那么舒服.
油耗：坐過的人感覺很高檔！
舒適：優(yōu)惠幅度較大 性價比高
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價格16.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工優(yōu)良、跑長途不累。19w全下來的非日系中級車，性價比很高！
缺點(diǎn)：我180的個頭做后排頭部空間有點(diǎn)小。
外觀：外觀很給力！大氣、沉穩(wěn)而又優(yōu)雅！尤其喜歡腰身的線條及車尾，但是如果車頭能加上帶狀的大顆粒LED燈的話，那就更加完美了，2013新款好像已經(jīng)增加了，應(yīng)該很不錯。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾用了多年，但依然感覺有創(chuàng)意，不落伍，不俗套。
空間：剛好夠用，比其它B級車略小
動力：起步只要舍得給油，動力絕對夠猛·~~可是俺不舍得油啊~~~起步老被后面的車滴滴~
操控：
操控還是比較靈活的，車比較大，尤其是車頭比較長，對新手而言會有些吃力，本人就因判斷不好車頭距離，和墻面親密接觸過。習(xí)慣就好。小五的隨動大燈不錯，晚上轉(zhuǎn)彎，照明效果明顯。
油耗：比預(yù)期高
舒適：懸掛很舒服，過減速帶與顛簸路面很舒服
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