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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2011年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.49萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程30800公里
綜合評分
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缺點：除霜的時候，那個響聲實在是太大了。
外觀：成熟、大氣，法國總統(tǒng)座駕，你還會不滿意嗎？其實我特別喜歡白外的，那真漂亮啊，可惜，LP說我這車需要商務活動，大男人買小白不合適，硬是換了漂亮大氣的黑龍啊，呵呵
內飾：車是2012年10月底買的，比較現在的生產出廠的車內飾方面較老氣，氛圍，顏色，科技感均落后于新上市的車。
空間：前排空間不錯，因為后獨立懸掛，后排空間有點小。翹腿坐有點困難。
配置：這是我入手C5的一個較大的因素，同價位的車子無論是A級還是B級在此方面C5完勝，全系標配的天窗、日行燈、一鍵升降玻璃、限速器、巡航定速、車載藍牙、安全氣囊、全尺寸備胎等等都很有優(yōu)勢。2.0AT還配備了6速手自一體變速箱、真皮座椅、自動感應大燈、雨量感應器、USB借口等，很厚道的配置和價格。
動力：動力還行吧 上面也說了 S檔還是可以的 不過我經常拉著老人出去 所以也不能開快 2.0的起步挺給力的 主要是到了80~100這個區(qū)間就比較肉了 但是過了這個區(qū)間動力又變好起來 感覺在高速上 3000轉以后才是動力爆發(fā)的點 市區(qū)內表現還可以
操控：
操控確實不錯，過溝過坎時，懸掛過濾很滿意。指向也很精準。跑長途很舒服。
油耗：還不錯，高速7.8升/百公里，市郊區(qū)9.8升/百公里。
舒適：非常舒適
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.70萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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缺點：1、夏天空調在怠速的時候，車子抖動比較厲害。 2、車頭較長，需要一定時間適應。
外觀：很好
內飾：內飾不錯 個人比較喜歡
空間：總體感覺可以，就是后排座椅中間位置偏高，個子高的人坐中間后有壓抑感！其他倒是挺好，駕駛員艙空間很充足，副駕駛空間同樣很不錯，如果后排中間能在有所調整的話，相信會給人們帶來更加舒服的乘車感覺。
動力：夠用就行
操控：
五子的操控性相當好，這點是在我與別的車的駕駛感對比后得出的結論。怎么說呢，我試過60-70公里時速開朋友的車過彎有側傾，但同樣的速度開自己的五子過那個彎就穩(wěn)穩(wěn)當當的。市區(qū)變道和并道時，五子像條大魚一樣，穩(wěn)重而靈活。在高速上那就更不用說，舒適的會讓你以為自己不是在開車，而是在駕船。至于集控式方向盤則需要點時間來適應，習慣后感覺非常好用，左邊是限速和定速，右邊是音響和電話控制，感覺非常方便。另外由于這個方向盤是液壓式，可能有些朋友不是太適應，畢竟現在電子助力的比較多。但我倒是感覺良好，畢竟做為體育老師的我覺得還是穩(wěn)重點來勁。
油耗：買中級車就應該有10-11的油耗心里接受能力。
舒適：這個確實沒話說，畢竟雪鐵龍就是專業(yè)做地盤起家的
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購買時間2012年09月
購買地點安徽 亳州
裸車價格16.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程64500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：加速慢，中控有異響。
外觀：整體空間，作為家庭來說，夠了。
內飾：市區(qū)夠用，高速略微有點肉
空間：操控沒問題 底盤穩(wěn) 指向也相對精準
配置：中等，可以接受
動力：這個是C5的強項，C5的噪音控制不像有的同學說的那么差，發(fā)動機的轟鳴比較順耳。舒適性在同級別車里算是相當好的，比日系車感覺都好。感覺像坐大船，超越同級別的舒適性。
操控：
反正我喜歡就行了，尤其后面越看越喜歡。
油耗：內飾相當的中庸，相信買這個車的原因只有一個，喜歡他內飾的會買它，不喜歡的就不會買它，因為個人覺得太過于個性化了，特別說方向盤中間不會轉，需要一段時間適應，不過我現在覺得挺好，很好用，方便
舒適：性價比沒得說。15萬5就拿到2.0尊享，6速自動，皮座椅，還有幾家中級車能做到這個價格呢？
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀控，特別是白龍，回頭率還滿高的，嘎嘎!
缺點：空間對不起2815的軸距
外觀：后排的空前馬馬虎虎
內飾：我的感覺還好，因為咱買的是什么咱知道，我用了兩千多公里感覺動力足夠家用，
空間：好
配置：一般B級車在城市里都要10個油以上，能接受，我新車，跑12個油左右，看論壇里高手，都能把油控制在10以內的。買中級車啊，這油耗必須有心里準備的。
動力：非常舒適，底盤是非常棒的
操控：
外觀大氣，沉穩(wěn)，非常滿意
油耗：我是淺內飾,很有溫馨的感覺,不過很怕臟尤其是座椅,需要經常打理.各人感覺黑色略顯壓抑.
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購買時間2012年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀控，特別是白龍，回頭率還滿高的，嘎嘎!
缺點：發(fā)動機
外觀：還可以 前排很舒適 后排也能基本滿足 一家人出游綽綽有余
內飾：2.0的排量作為第一輛車差不多夠用，不追求速度和激烈駕駛
空間：不愧是賽車級的底盤，操控得心應手，尤其是過顛簸路段，不要剎車減速，可以適當加一下油效果會更好（只限于小顛路段）。
配置：現在還在磨合期，對油耗還真不好定位。不過車現在跑了快800公里了，基本上都在市內，在上下班時間行車的話，有時讓你抓狂，幾步一停，感覺還沒有走路快，所以有時我就選擇適當錯時上下班，規(guī)劃好行車路線，盡量避免堵車，現在油耗由開始時的百公里14.6到現在的13.2升油，應該說基本滿意吧。對了，我的平均時速是21公里。
動力：舒適度我還是很認可的。過爛路像坐船了。
操控：
個人很喜歡，大氣，而且圓乎乎的，令人喜愛~各種縫隙控制的不錯，感覺做工比較精細。
油耗：還不錯
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購買時間2012年07月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格18.30萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和舒適性！C5的外觀非常漂亮，十分吸引我！尤其是2012款的廣告宣傳片，拍的很唯美、很大氣，十分符合我工作的需求穩(wěn)重而優(yōu)雅！所以第一次看到就已經被C5所深深的吸引！MCS大師級的地盤調教，精準的轉向，超高強度的車身，超靜音駕駛艙，以及超越同級別、同價位車的高性價比，這些都是我喜歡C5以及最終選擇C5的原因。在配置上C5一點不輸同價位的君威、邁瑞寶、索納塔8，相對于這些車C5的強大配置以及十分人性化的設計都讓我十分喜歡！C5擁用一雙漂亮的大腳，為我們的行車安全帶來了更加多一份的保障！這個車綜合性價比很高！這也是我最終選擇C5的原因。
缺點：在市區(qū)開油耗偏高，車頭偏長，不容易看到前面較低的障礙物。
外觀：夠用，在B級車里面不算大，但對基本只坐2人的我來說完全夠用了
內飾：我們又不參加F1，何必爭第一，給點油門，啟動迅速。有網友說啟動有點“肉”，我感覺2.0的就已經足夠了，市內跑起步不落后，給點油門蹭蹭蹭的，我還擔心油給多了追尾前車呢O(∩_∩)O~高速上更沒問題了。一句話：不是動力狂，此車2.0足夠了！
空間：操控感挺強的，很有感覺，尤其是走拐彎路或山路時，超贊！
配置：一般般，高速很省油。進了市區(qū)就厲害啦。
動力：底盤沒的說，“扛扛的”，坐的自然舒坦。C5的底盤是公認的，的的確確值得夸獎一下，輪胎胎壓保持在2.5左右的情況下，一般路況下，不大會有明顯的顛簸，跑高速的話，可以在車里平整的地方立起個硬幣。
操控：
成熟、大氣，法國總統(tǒng)座駕，你還會不滿意嗎？其實我特別喜歡白外的，那真漂亮啊，可惜，LP說我這車需要商務活動，大男人買小白不合適，硬是換了漂亮大氣的黑龍啊，呵呵
油耗：中規(guī)中矩。
舒適：性價比還是不錯的，看重了底盤和操控去的，沒有選錯。當時買還沒怎么優(yōu)惠，現在雪鐵龍動輒優(yōu)惠3-4萬，唉。 也就是早買早享受。
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購買時間2012年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和地盤
缺點：車頭太長，雖然軸距長達2815mm，但車內空間的確不大，車頭和儀表盤占據了很大的空間，不過這也是保證安全的一種做法，只有自己慢慢適應了，最好原廠加裝前雷達。2.0AT倒后鏡不能電動收回，廠家應該加上這個配置，手都收倒后鏡很不方面，路窄錯車時候就能體現出電動收回的優(yōu)勢了！
外觀：前排滿意，無壓抑感，后排中間特別局促
內飾：2.0的動力帶1.6噸的車重已經算夠用了,起步只要啥得給油一點不肉,車速50以上加速更爽,動力線性非常好。
空間：法系車的操控是出名的好，A級車的307，C4，世嘉都是叱咤WRC多年的車型，對于C5這么大的車身來說能有如此的操控表現已經算不錯，只是中央集控方向盤直徑較大，可以用方向盆來形容它。
配置：油耗這塊還行，9.3主要是夏天開空調，現在天氣涼了，我看了下不開空調大概還能下0.5左右。
動力：舒適性很不錯絕對不輸鬼子車
操控：
外觀大氣新穎，特別是白色的，外形沒的說，身邊朋友對C5的第一印象都是外形漂亮。
油耗：內飾我覺得還可以，好多地方用的都是軟塑料，按上去手感還是相當不錯的，不會給人塑料那種低劣感，要是2.0有黑內就好了，淺內太愛臟打理起來比較費勁，沒事光剩擦內飾了，唉！
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀方面，整體線條優(yōu)雅，法國人的設計，以現在的標準來看也不落伍
缺點：小馬拉大車的感覺，發(fā)動機提速時噪音不小。
外觀：通常只一人駕駛，但坐滿5人略感壓抑
內飾：夠用，偶爾放肆一下也是可以的
空間：家人形容這款車，說是微胖界的舞蹈家，呵呵，雖然體型有點大，但靈活準確底盤穩(wěn)的特點還是很顯著的，非常滿意。
配置：目前8.1個，滿意。
動力：座椅包裹性不錯，行車噪音沒有測評說的那么好，發(fā)動機聲音太大。
操控：
漂亮。
油耗：內飾給力。就是那個時候的水平，不要奢望有什么驚喜。除非你有懷舊情結
舒適：油耗低點，技術先進點絕對大賣。
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購買時間2012年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格17.39萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8677公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀方面，整體線條優(yōu)雅，法國人的設計，以現在的標準來看也不落伍
缺點：因為PSA的發(fā)動機都是高轉速發(fā)動機，雖然C5在之前的宣傳中強調自己的五維靜音，但是由于其發(fā)動機自身工作原理，高速行駛相比同級車噪聲還是相對大了一些，尤其在冬季格外明顯。
外觀：我開車夠了其余不管，畢竟很少有坐滿人的時候，如果非要挑的話那就是后排中間真坐不了一米七以上的。
內飾：動力輸出有點偏慢，舍得給油就沒問題，不適合在市區(qū)開。
空間：很喜歡，笨手笨腳妻子提車就開上了，用她的話說“很好操控”。
配置：油耗還算是滿意，目前9.8升/百公里，購車半年多，目前已經行駛7034公里。基本市區(qū)、高速各一半。
動力：舒適度不如家里的天籟
操控：
良好
油耗：內飾做工很好
舒適：蠻不錯的，低調奢華有內涵。
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10459公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀方面，整體線條優(yōu)雅，法國人的設計，以現在的標準來看也不落伍
缺點：發(fā)動機噪音和空間 2.0的發(fā)動機噪音的確有些大，同級別處于下風，尤其是和日系車比就更明顯了。 空間不像2.8m多軸距的車子。還好我習慣彎著腿，座椅比較靠前著開，此時后排空間還是不錯的，基本有兩拳。但是對于我爸這樣喜歡直著腿開的，后排就比較局促了。本來這個級別的車應該不用為空間發(fā)愁，但是c5的空間有時還真讓我發(fā)愁。
外觀：橫向足夠寬敞了，后排腿部和頭部空間一般
內飾：起步的時候加速比較慢，在車流里變道的信心不是很足，但后程提速不錯，跑起來后感覺加速蠻快的，比較適合較好的路況
空間：非常容易上手！一個字“穩(wěn)”二個字，穩(wěn)重，三個字，穩(wěn)重沉。
配置：還算滿意
動力：主打舒適，十分享受
操控：
2個字 舒服~！
油耗：內飾簡潔，可能打眼一看會顯老氣。儀表盤還是很有科技感的
舒適：性價比，我感覺不錯。
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