一鍵砍遍全城
雪鐵龍C5
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開(kāi)不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車(chē)身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：市內(nèi)油耗過(guò)高
外觀：相對(duì)于較長(zhǎng)軸距，車(chē)內(nèi)乘坐空間其實(shí)并沒(méi)有明顯體現(xiàn)，前后空間稍顯緊張。頭部空間尚可。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，如果追求動(dòng)力，可能會(huì)覺(jué)得動(dòng)力弱。開(kāi)空調(diào)滿載上坡時(shí)，感覺(jué)會(huì)比較明顯。剛購(gòu)買(mǎi)時(shí)踩下油門(mén)車(chē)子總要“思考”1-2秒才會(huì)有反應(yīng)，不過(guò)經(jīng)過(guò)近3年的磨合，并定期跑高速，現(xiàn)在感覺(jué)油門(mén)比以前靈敏，舍得深踩動(dòng)力還是夠用的。
空間：操控還是很得心應(yīng)手。方向盤(pán)重力適中，指向準(zhǔn)確，如果是女士開(kāi)，一個(gè)手也能自若應(yīng)對(duì)。
配置：正常開(kāi) 11—12之間 猛加油 15+
操控：
NICE！五星
油耗：內(nèi)飾比較有個(gè)性，比較能突出我們這一部分選擇C5的人群，特別是多功能方向盤(pán)的中央設(shè)計(jì)比較新穎。
舒適：B級(jí)車(chē)中性價(jià)比是數(shù)一數(shù)二的，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)配置齊全，用料扎實(shí)，各個(gè)方面來(lái)說(shuō)都不錯(cuò)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性比較好
缺點(diǎn)：現(xiàn)在來(lái)看最不滿意的地方就是晚上大燈有點(diǎn)不給力，想換車(chē)2.3車(chē)型配的燈了，感覺(jué)還沒(méi)有以前的北斗星的大燈亮
外觀：c5的空間大沒(méi)話說(shuō)的
內(nèi)飾：加速性一般，有點(diǎn)頓挫
空間：一般。底盤(pán)比較軟，所以操控不怎么樣
配置：油耗略高，車(chē)上顯示我2.0的車(chē)油耗是10.8/100KM。但是小熊油耗統(tǒng)計(jì)的我的油耗是11.2/100KM。因?yàn)楸救碎_(kāi)公家的車(chē)開(kāi)慣了，喜歡大腳油門(mén)，其實(shí)應(yīng)該可以更低的。
動(dòng)力：噪音控制的不錯(cuò)，前幾天看了拆車(chē)坊，地氈用料是一體的。此外，車(chē)內(nèi)走線包裹的也很好。底盤(pán)好，過(guò)溝、砍很舒服。
操控：
非常好
油耗：做工精良，用料厚道
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性比較好
缺點(diǎn)：空間 ！后排--后排，比以前開(kāi)的世嘉大不了多少
外觀：動(dòng)力，空間，材料，操控，安全，價(jià)格，這些選車(chē)因素。C5在B級(jí)車(chē)中空間真的一般，但對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用，看看車(chē)門(mén)的厚度，掂量一下引擎蓋和后備箱的分量，在看看機(jī)艙的潰縮區(qū)，真的就不會(huì)去糾結(jié)那一點(diǎn)點(diǎn)空間了，畢竟安全是對(duì)自己和家人最重要的因素，為了這個(gè)可以犧牲一點(diǎn)空間。
內(nèi)飾：動(dòng)力也夠用，我開(kāi)車(chē)習(xí)慣不太注重速度，安全舒適第一位。
空間：操控感覺(jué)沉穩(wěn)、精準(zhǔn)。
配置：這個(gè)純市區(qū)12個(gè)以上（上海堵車(chē)嚴(yán)重）；高速110km的話不到6的油耗（不開(kāi)空調(diào)實(shí)際測(cè)試的結(jié)果 相當(dāng)滿意） 只是市區(qū)因?yàn)檐?chē)太重所以油耗不低。
動(dòng)力：整體懸掛偏向舒適性，過(guò)溝坎時(shí)候不會(huì)感覺(jué)很顛簸，尤其高速行駛舒適性更佳完美，前排座椅設(shè)計(jì)比較好包裹性很好，后排座椅能給人很好的坐姿，長(zhǎng)途不會(huì)感覺(jué)很累。
操控：
外觀當(dāng)然是非常喜歡啦，否則也不會(huì)買(mǎi)啦。
油耗：內(nèi)飾用料精良，做工還算上乘，使用三年沒(méi)有開(kāi)裂等現(xiàn)象
舒適：高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2387公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，雪鐵龍底盤(pán)不是一般的牛
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間幾乎沒(méi)法滿足使用要求，前排兩個(gè)人就沒(méi)有放杯子的地方了，大點(diǎn)的礦泉水瓶都沒(méi)法放進(jìn)去，眼鏡盒之類的就更加別提了。
外觀：前排不錯(cuò)，橫向空間很好。后排腿部空間一般，頭部空間略有不足（據(jù)說(shuō)是由于后懸掛太復(fù)雜）。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較可憐，尤其是車(chē)門(mén)上，放瓶水都覺(jué)得擠。
內(nèi)飾：還過(guò)的去。
空間：可以，過(guò)彎車(chē)身傾斜偏大。
配置：油耗是個(gè)糾結(jié)的事情，實(shí)話說(shuō)油耗一點(diǎn)都不低，特別是冬天，7K公里，花了4670元油錢(qián)，而且加的都是93的油。
動(dòng)力：舒適性很好，對(duì)路面的顛簸有很好的過(guò)濾。但低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有一點(diǎn)大。
操控：
很經(jīng)典，很法國(guó)。買(mǎi)了快1年了，還是看不膩。路上看到其他C5感覺(jué)很親切，也很耐看。2013款改款后感覺(jué)味道都變了。
油耗：耐看，我的是米色，就是要常常擦到起
舒適：我是2手入手感覺(jué)性價(jià)比不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，雪鐵龍底盤(pán)不是一般的牛
缺點(diǎn)：油耗，這點(diǎn)確實(shí)意料之外，不曉得是不是因?yàn)槲业氖?.0的原因，感覺(jué)油耗總比車(chē)友們2.3的油耗高。
外觀：總體感覺(jué)可以，就是后排座椅中間位置偏高，不過(guò)作為家用，平常一般坐2--3個(gè)人，后排很少坐3--4個(gè)人，因此，對(duì)于一般的家庭來(lái)說(shuō)應(yīng)該是夠用的。但是對(duì)于個(gè)子高的人坐中間估計(jì)會(huì)感覺(jué)不是很舒服，其他的倒還好，主駕駛的操作空間是不錯(cuò)的，對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)很好，副駕駛的乘坐空間同樣也很出色，坐著感覺(jué)很舒服，如果后排中間能在有所調(diào)整的話，相信會(huì)給人們帶來(lái)更加舒適的乘車(chē)感受。
內(nèi)飾：感覺(jué)還行，畢竟家庭使用，不追求刺激。
空間：操控很舒服，方向盤(pán)指向性還算不錯(cuò)，懸掛軟，側(cè)傾要學(xué)會(huì)控制。
配置：11.6，費(fèi)油！
操控：
不錯(cuò)，線條很圓潤(rùn)，符合個(gè)人的審美。選的是珠光白，在陽(yáng)關(guān)下特別亮。
油耗：黑色的內(nèi)飾很有味，天窗中控區(qū)域有兩個(gè)橘黃色的小燈晚上投射到變速箱區(qū)域，很人性化的設(shè)計(jì)，漂亮。低調(diào)，大氣，上檔次，喜歡
舒適：我個(gè)人認(rèn)為這次買(mǎi)車(chē)還是比較成功的 C5這輛車(chē)換了6AT以后性價(jià)比陡升 花這樣的錢(qián)買(mǎi)這么敦實(shí)的車(chē) 我是覺(jué)得很值得
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，無(wú)論乘坐還是駕駛十分舒適
缺點(diǎn)：作為一款中級(jí)車(chē)，車(chē)型，油耗，可靠性等方面整體很滿意,但個(gè)別地方令人困擾,比如中控處的小異響,還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)的聲音大了點(diǎn)。
外觀：前排空間非常棒，尤其是寬大的前檔為駕駛員提供了絕佳視野，幾乎沒(méi)有車(chē)可以和C5匹敵。后排略顯局促，兩拳空間，不過(guò)這是在保證了座椅長(zhǎng)度的前提下測(cè)量的。如果你的大腿有一半都懸在空中，那么就算像神車(chē)一樣后排空間夠你蹺二郎腿，你也不會(huì)感到舒服吧？
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)配上如此之重的車(chē)身，動(dòng)力方面略顯不足，有時(shí)油門(mén)的反應(yīng)略顯滯后；
空間：操控尚可，標(biāo)準(zhǔn)歐系車(chē)，底盤(pán)很不錯(cuò)；不過(guò)冷車(chē)方向盤(pán)較沉；
配置：油耗偏大。高速基本在7-8個(gè)，市區(qū)11-14個(gè)，如果堵車(chē)，看著油耗往上走，真是心疼自己的錢(qián)包。
動(dòng)力：行車(chē)平穩(wěn)，靜音表現(xiàn)比較好，音響挺好，對(duì)我的耳朵是夠了。
操控：
非常耐看，簡(jiǎn)約中體現(xiàn)車(chē)型設(shè)計(jì)時(shí)的超前眼光。
油耗：內(nèi)飾做工還算是精裝 顯示屏很有科技感
舒適：很高啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速箱匹配不太智能 有時(shí)就使用手動(dòng)操作，早上冷車(chē)行駛幾乎都使用手動(dòng)，這個(gè)方法使發(fā)動(dòng)機(jī)澡音得到控制。
外觀：乘坐空間湊合吧，有點(diǎn)對(duì)不起2米8的軸距；儲(chǔ)物空間夠嗆
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0的動(dòng)力對(duì)于家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，畢竟是代步工具，不是去賽車(chē)。
空間：C5底盤(pán)的扎實(shí)早讓每一個(gè)朋友開(kāi)著佩服，操控很順。
配置：一般吧。平均時(shí)速33，油耗在9.4以下，冬天在9.8。但自己的心理油耗希望在8.5左右，而且是城市綜合的。
動(dòng)力：非常舒適
操控：
很漂亮，很敦實(shí)的感覺(jué)。
油耗：內(nèi)飾只能說(shuō)是中規(guī)中矩，在實(shí)用方面還要有待改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性
缺點(diǎn)：空間與四米八的身高不對(duì)等.后排腿部空間雖說(shuō)也可以,但與身高差不多的邁騰等比,那就不如人意了.
外觀：寬敞，高度略有點(diǎn)低了
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)配6速手自一體，堅(jiān)實(shí)可靠，轉(zhuǎn)速超過(guò)3500以后，感覺(jué)真的不錯(cuò)，低速表現(xiàn)還行，市區(qū)跟車(chē)沒(méi)有太多遲滯的感覺(jué)。
空間：很好
配置：比較滿意，畢竟整車(chē)自重大
動(dòng)力：短途出行還不錯(cuò)，長(zhǎng)途出行有點(diǎn)累，尤其是后排伸不開(kāi)腿。
操控：
外觀大方氣派。
油耗：內(nèi)飾還算可以吧，儀表盤(pán)上的軟質(zhì)材料很有質(zhì)感；看起來(lái)比較和諧，不過(guò)前排的儲(chǔ)物空間實(shí)在是太少太小了，換導(dǎo)航后把原車(chē)小屏下移，駕駛艙周?chē)旧蠜](méi)有什么空間可以放東西了，不過(guò)買(mǎi)了個(gè)遮陽(yáng)板CD板，能放點(diǎn)卡片和一些零碎的小物件，感覺(jué)還湊合了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性
缺點(diǎn)：2.0車(chē)目前油耗較大，跑的不多。本人駕駛比較平穩(wěn)，油耗目前市郊為主，少數(shù)堵車(chē)12個(gè)油。
外觀：空間很大了，我1.78，主駕駛座椅放最低，頭頂還有一拳的空間，滿足了。后排頭頂局促，膝蓋部分滿足。后中間座位不舒服，不過(guò)本來(lái)沒(méi)打算帶三個(gè)人。
內(nèi)飾：舍得給油就不會(huì)肉。。2.0的油門(mén)響應(yīng)比2.3的快
空間：這么大的車(chē)子。能開(kāi)的那么自如還不錯(cuò)
配置：油耗？朋友，不要給我談?dòng)秃暮脝�？這是我人生的第一輛車(chē)，其他什么車(chē)子的油耗我不知道，但是這個(gè)車(chē)子的油耗我是領(lǐng)教了，正常情況下，加300塊錢(qián)油能跑280公里，當(dāng)然我說(shuō)的是那時(shí)候97油8塊的時(shí)候，現(xiàn)在油耗一樣，而且永遠(yuǎn)不會(huì)變，只是百公里沒(méi)以前花的錢(qián)多了，因?yàn)橛捅阋肆耍P槽！
動(dòng)力：不錯(cuò)，減震效果良好，但是剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象明顯
操控：
外觀大氣，特別是側(cè)面和后面看
油耗：做工非常滿意
舒適：B級(jí)車(chē)中性價(jià)比是數(shù)一數(shù)二的，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)配置齊全，用料扎實(shí)，各個(gè)方面來(lái)說(shuō)都不錯(cuò)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性
缺點(diǎn)：油耗，還有動(dòng)力
外觀：在一般人看來(lái)，空間大才是好車(chē)，才高大上�？晌也贿@么認(rèn)為。空間我給的分是3分，事實(shí)上也確實(shí)不大，據(jù)我所知，在B級(jí)車(chē)中空間僅比君威大一點(diǎn)點(diǎn)，屬于倒數(shù)行列。但有句古話：瘦死的駱駝比瘦死的馬大，畢竟是B級(jí)車(chē)，空間再小也比A級(jí)、A0級(jí)大，如果說(shuō)空間不夠，那讓A級(jí)、A0級(jí)車(chē)主們?cè)趺椿睿克钥臻g對(duì)我來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題。唯一稍有不滿的儲(chǔ)物空間確實(shí)少，以致于我的手機(jī)沒(méi)找到地方放，當(dāng)然也可能是我的手機(jī)稍微大了點(diǎn)（SONY XL39H）。
內(nèi)飾：一般，和帶T的比不行。通常自動(dòng)模式下加速感比較慢，切換手動(dòng)模式，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以上才會(huì)爆發(fā)出力量。通常超車(chē)或換擋，轉(zhuǎn)速一定要在2800轉(zhuǎn)以上才給力。
空間：讓我安心 法系是No.1
配置：偏高，可能因?yàn)槭袇^(qū)偏多，首都路況無(wú)語(yǔ)。高速油耗平均約7L左右；
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候震動(dòng)比較柔和，但坑洼路面，就左右晃的有點(diǎn)暈了
操控：
漂亮
油耗：中規(guī)中矩，精練的中控臺(tái)，沒(méi)有讓人厭煩的塑感，多功能方向盤(pán)比較喜歡。儲(chǔ)物盒略微有點(diǎn)小。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
