一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2012年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.06萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程12660公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適度確實不錯。
缺點：空間太小，所有的東西直接后備箱，手機、錢包、可樂等等帶上車只能“呵呵”，干脆放在衣服口袋里了。。。
外觀：外觀羅卜白菜各有所愛。自己買了的車怎么看都看不膩。
內飾：也還可以，再精致一些更好
空間：空間不夠大，是不是座椅太厚實占用了空間，還有就是流線型車身也限制了內空高度，感覺頭都頂著車頂了，前排空間留的太大的話后排就很小了
配置：油耗低點，技術先進點絕對大賣。
動力：開過不少車，2.0真的足夠用。
操控：
我不追求什么操控感 我主要是希望得到舒適的感覺 所以C5的表現(xiàn)很好 關于操控我就說一個地方 就是高速非常的穩(wěn) 經(jīng)過大車 或者有點橫風的地方 沒有飄的感覺 方向盤相對而言重一點 但是上了高速你就知道 比輕的方向盤多給你很多信心
油耗：有點高
舒適：非常舒服，就是駕駛座空間較矮，碰頭。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.50萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適度很好，隔音效果更佳
缺點：內部空間有點太小，外觀和內部太不相稱了。
外觀：拉風，白色絕對驚艷。看到?jīng)]有說難看的。
內飾：內飾樣式設計的一般，但用料實在，細節(jié)做工高檔
空間：不算寬大，但還可以接受，一般使用沒問題。
配置：基本很滿意。當時這個價格買到這樣的車子已經(jīng)很不容易了
動力：動力基本滿意，雖然是2.0自動尊享版，基本夠用，原來開V31.5的，開空調明顯動力不足，C5不會。自己不賽車，完全為安全舒適而來
操控：
操控性是我比較滿意的，本人開過奧迪，廣本，CC，卡宴等車型。自己感覺C5最順手。
油耗：油耗偏高，對于上班族來說很不實惠，車太重了
舒適：開車不累，坐車想睡，真是舒服，噪音控制得也不錯。
|
|
購買時間2012年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適度好。無論是長短途，駕車與坐乘人員都覺得不會累。跑長途很愜意！
缺點：后座的空間有限。怠速聲音大。
外觀：時尚，不會過早過時
內飾：內飾比較有個性，比較能突出我們這一部分選擇C5的人群，特別是多功能方向盤的中央設計比較新穎。
空間：夠用，尤其是前排空間。后排比不上那些動不動就加長的L型品牌，但坐兩個成年人還是比較寬敞的，中間底盤隆起不高，對中間人員乘坐舒適性影響不大。
配置：比較高，現(xiàn)在優(yōu)惠多啊
動力：2.0L真心的太小了，明顯拉不動
操控：
這么大的車子。能開的那么自如還不錯
油耗：還在磨合期感覺挺大的，十二個多，希望以后能下來一些！
舒適：非常不錯。真皮座椅還有打孔，前排座位都是電控。后排的支撐也很到位。輪胎偏舒適性，加上避震，吸收了不少震動。
|
|
購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適度高
缺點：油耗偏高、車后排空間不足、尤其中間位置太低。
外觀：買這車就是看中外觀有特點，這點沒的說。
內飾：內飾總體感覺過得去吧，上半部分還可以，腳部附近的塑料感覺有些粗糙。
空間：前排不錯，后面一般般，后排中間位置不行，中間如果有大個子的話，頂頭，讓人感覺不是很舒服，只做四人還是很舒適的，朋友坐我車，一跑高速就想睡覺。
動力：牽強人意，2.0動力稍顯不足，但夠用了，排量小點但省油。
操控：
這個不太懂
油耗：在可接受范圍內10個油左右，2.0以上的排量，都差不多。
舒適：和A6有的一比，跑長途非常舒服。
|
|
購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格18.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適，真的很舒服
缺點：后排空間
外觀：外觀大氣，做工說的過去，就是車頭的點長。
內飾：用料做工都不錯，就是設計樣式有點呆板
空間：比上不足，比下有余，前排空間很大，后排空間中規(guī)中矩，但是比A級車還是有明顯優(yōu)勢的，座椅比較寬大，比某些車通過縮短座椅來提升空間要實在很多，尾箱的空間很大。
動力：低速加速可以，中高速再次加速，速度比較慢。
操控：
轉向，路感，懸掛必須給五星，購車的理由就是看中雪鐵龍的懸掛和操控買的車。
油耗：不滿意。簡直就是油老虎。就是這個缺點太嚴重了
舒適：好，車身又穩(wěn)、方向性好。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格16.31萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程29500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適，真的很舒服
缺點：空間 動力
外觀：個人感覺外觀漂亮，找不出具體不好看的地方。非要說的話就是12款的反光鏡處轉彎燈是裝在鏡子的支撐柱上，目測一下跟標志408的是一樣的。
內飾：也還可以，再精致一些更好
空間：總體來說還算不錯，我身高1.83米，體重100公斤，調好駕駛位座椅頭部尚有3指空間，后排空間不是C5的強項，夠用級別，后排腿部空間還不錯。
配置：優(yōu)惠大 做工厚道 性價比絕對B級車數(shù)一數(shù)二
動力：2.0拉1.6t的車，稍顯動力不足。但是市區(qū)使用完全沒有問題。
操控：
得心應手、指向準確很是滿意。
油耗：現(xiàn)在油耗14.1，開得不多，磨合期內還算滿意。都是開市區(qū)里的，平均速度18。
舒適：舒適性不錯，跑長路基本不累。
|
|
購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.69萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適，真的很舒服
缺點：后排空間一般，中間座位不適合坐人；
外觀：滿意相當滿意
內飾：內飾不管是用料和做工都很用心，用手摸著平整，坐上去也很舒服。
空間：如果是全家都上車的話，老爸老媽老妹女朋友，車還是有夠用空間的，當然，如果后排來三個大漢，那就比較悲劇了！哈哈，當然，咱又不是開出租 ，所以也夠用了。我的身高175，在駕駛位感覺蠻好，離頂部尚還有一拳多點吧，坐后排也能整個二郞腿。
動力：由于我是家庭使用，選擇了尊享版，足夠我使用。
操控：
不錯
油耗：1.第一個10000公里平均油耗11.2，勻速28，高速市區(qū)一半一半！2.第二個10000公里平均油耗11.2，勻速25，高速市區(qū)一半一半！3.為什么勻速差了3公里，油耗一樣呢？我是新手不明白4.油耗在可承受范圍之內！
舒適：多連桿獨立后懸架在舒適性上起到了至關重要的作用，避震機構將細小的震動統(tǒng)統(tǒng)吸收掉，再將幅度更大的顛簸過濾的更加細膩之后傳入堅實的車身內，駕駛、乘坐感覺非常愜意。整車隔音效果很好，扎實的底盤使高速行駛的穩(wěn)定性很強！
|
|
購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程29660公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒適,同級別中屬于中上標準
缺點：空間 ！后排--后排，比以前開的世嘉大不了多少
外觀：C5這車的外觀，初一看覺得很好看，不過越看越覺得好看！哈哈，當初就是中了C5外觀的毒，非C5不娶~用一句俗語來說C5的外觀比較合適：高端大氣上檔次，低調奢華有內涵~
內飾：還行 起碼不算粗糙
空間：后排空間小，后排中間頂頭
配置：性價比高，跟有些A級車差不多價格了
動力：動力只能說夠用
操控：
前懸掛偏軟 操控一般 舒適性為主
油耗：最近9999公里顯示的是10.4 二保完后顯示的是11.1 因為二保后主要都是跑的市區(qū) 市區(qū)內耗油多一點比較正常 高速很省是真的 120定速的話7、8個油左右 總體來講可以接受
舒適：這點事滿意的。
|
|
購買時間2012年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.19萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀
缺點：油耗太高，燃油經(jīng)濟性太差。動力稍弱，還差100馬力才完整啊。
外觀：車內空間較小，身高183cm，開車頂頭，沒地方放水，沒地方放手機等等~~；不過前檔風玻璃真的很漂亮，每次坐別人的車比較起來真心很有優(yōu)越感。
內飾：：動力一般夠用，不激進，低速下適合悠閑的駕駛，高速下可以滿足激情一些的駕駛。
空間：操控尚可，標準歐系車，底盤很不錯；不過冷車方向盤較沉；
配置：偏高點
動力：對座椅很滿意，尤其是長途駕駛，可以最大的減少疲勞感。
操控：
2個字 舒服~！
油耗：看著就舒服，更別說乘座了。超喜歡
|
|
購買時間2012年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18660公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀
缺點：現(xiàn)在來看最不滿意的地方就是晚上大燈有點不給力，想換車2.3車型配的燈了，感覺還沒有以前的北斗星的大燈亮
外觀：剛好夠用，比其它B級車略小
內飾：太一般。起步肉肉的，開到50以上，還湊合。但是如果滿載，就很痛苦了。但這個價位，還能要求什么呢？
空間：開船一樣，但這都是大車的基本特征，車大了，就不好搞了，正如女人下面大了，男人搞起來就不那么感興趣了。方向盤，機械助力，打方向還可以練手臂肌肉。
配置：感覺偏高。市區(qū)平均10多
動力：怠速抖動是最大問題
操控：
說實話，最初看到C5的時候就被C5的氣質所吸引，簡約的線條勾勒出如行云流水般的輪廓，向上騰飛的雙人標志，轉向大燈炯炯有神.... C5的側面車身線條，用老婆的話說，挺帥的，比較圓滑還算有層次。腰線很給力，從車前燈到尾燈貫穿整個車身，簡潔的線條將各個面連接在一起，簡約而不簡單....C5的尾巴有一點點上翹，尾燈有點像眼睛蛇，挺給力！
油耗：滿意。
|
