東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣啊，安全性很高。
缺點：動力差點。
外觀：比較中庸，但是很耐看，經(jīng)久不衰
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好的，厚實，穩(wěn)重，工藝很好。
空間：滿意
配置：說實話，雖然動力是C5的短板，家用也足夠了，之前還和老婆去看過昂科拉、邁瑞寶，綜合來說我們更傾向與C5。主要還是被外觀吸引，價格這三個車在當(dāng)時差不多，昂科拉略便宜一些，綜合來說，這個價位能買到C5，還是比較滿意的。
動力：2.0的動力起步太肉，速度起來以后不錯，跑高速很完美
操控：
表現(xiàn)完美，在這個價位來說。
油耗：本人開車高速60%，市區(qū)30%，郊區(qū)10%。整體平均油耗8.8（行車電腦顯示），但實際應(yīng)該高點。
舒適：這個我覺得就不用說太多了，選擇C5的最主要原因就是這個：為了家人的安全和舒適。我買車最看重三大件里的底盤，我覺得底盤才是一個汽車商場的業(yè)界良心的體現(xiàn)，雖然C5相比歐版車減配了前雙叉臂，后空氣懸掛和眾多鋁合金連桿，不過和國產(chǎn)同級車比仍然還是存在巨大優(yōu)勢的。當(dāng)然了，嘿嘿，可能也就這個是明顯的優(yōu)勢了。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，皓月灰耐臟，一個月不洗車都看不出來，但洗完車后感覺錚亮錚亮的；黑色內(nèi)飾坐進去豪華感油然而生，當(dāng)然可能是我沒坐過什么高級車的原因吧；電動調(diào)節(jié)座椅方便，還有腰部支撐，空間完全夠用，后排坐著更舒服，操控很好，但有時候感覺車頭比較重。音響效果可以接受，我也不是專業(yè)級的發(fā)燒友，反正效果比原來的奇瑞A3好。
缺點：前排儲物空間太小，只有一個杯座，放手機的地方都沒有。開空調(diào)車子抖動明顯。
外觀：外觀中庸、低調(diào)、沉穩(wěn)，耐看，但是感覺2013款不如之前的版本前臉耐看，但是前大燈和尾燈確實漂亮了不少，尤其是尾燈，識別度較高。整體外觀簡潔大方，側(cè)面腰線很迷人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，基本都是軟塑料，比較上檔次
配置：折扣完還是很超值的
動力：城里還行，超車比較麻煩
操控：
非常棒 底盤是沒得說 駕駛加速轉(zhuǎn)彎沒什么非常穩(wěn)
油耗：有點高，不過可以接受。
舒適：這個價位里，舒適性算是最好的了，符合宣傳所說長途不累，乘坐人員就更覺得舒適了，現(xiàn)在副駕都沒人坐，太悲劇了。
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.70萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1 外形美 大氣，懸掛舒適
缺點：儲物空間
外觀：外觀我打滿分，時尚又商務(wù)。
內(nèi)飾：用料不錯，就是內(nèi)飾簡單，老氣些，看不出高檔感覺，但用料在這個價格算很好了
空間：按照車身尺寸，C5的車內(nèi)空間應(yīng)該是很大的，但是厚厚的車門，導(dǎo)致車內(nèi)空間顯得不寬敞。特別是后座中間位置凸起，不方便坐人。
配置：性價比超高，中級車市場競爭也是相當(dāng)激烈，就較現(xiàn)在細(xì)化分幾個車系：德系 美系 法系 日韓系里，綜合配置 價格 安全性 優(yōu)惠力度 相比而言，雪鐵龍c5無疑是其中的性價比最高的，很多同級車型可以優(yōu)惠下來有更低的價格，那僅僅是價格低而已，配置非常乞丐，比如閹割了esp 沒有倒車?yán)走_(dá) 可視影像 定速巡航。。c5在尊享這一級別就有了前者所有的配置，還多了電動座椅調(diào)節(jié) 手動防眩目鏡 后視鏡加熱 。。綜上所述，配置真心強大
動力：還算可以，不算出色，有錢建議上2.3
操控：
只能說尚可
油耗：存市區(qū)的話在14個左右，跑跑長途降到過10.8，磨合期，油耗在預(yù)期內(nèi)，能接受。
舒適：還可以
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4005公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤很不錯，非常舒適，穩(wěn)定性很好！
缺點：動力微微有點弱，油耗有點高；再有
外觀：好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還比較精致，只是在同級別的車?yán)锩孢�算可以的，真皮座椅還比較舒服，遺憾的就是提車時沒有注意到駕駛座椅鼓包現(xiàn)象，不過慶幸現(xiàn)在沒有蔓延。
空間：畢竟是中級車， 空間還是可圈可點
配置：價格不錯，159800元，
動力：起步慢是PSA車的通病吧，大家都說只要舍得給油，就不慢了，關(guān)鍵我還是覺得發(fā)動機還是有很大的進步空間，低轉(zhuǎn)速的爆發(fā)力確實不行，扭矩出來的太晚了，雷聲大與雨點小，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機在城市里確實沒什么優(yōu)勢，高速值得稱贊，總的來說還可以，畢竟車要1.6噸。
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，回轉(zhuǎn)適中。
油耗：有點偏高，我理想是八毛錢一公里，現(xiàn)在跑下來將近1塊錢一公里了，不過算算看，這個車比較重，這么點油耗也就算了，畢竟安全性擺在那里啊
舒適：第一次坐小五的人很多都對減震和舒適性贊賞有加，不愧對底盤大師的名號，高速行駛時感覺很踏實，有小的顛簸會有坐飛毯的感覺，哈哈，我沒坐過飛毯
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購買時間2013年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣莊重
缺點：油耗偏高，稍微不注意，就到12L了。還有發(fā)動機噪音傳到駕駛室的聲音有點大。
外觀：比較大氣
內(nèi)飾：有檔次，有個性。雖然算不上奢華，但在我眼里還是很有特點的。
空間：尚可。。。
配置：同級別同配置，性價比不錯！
動力：本人對動力沒要求，對渦輪增壓不感興趣，喜歡技術(shù)成熟的發(fā)動機，平時油門也比較輕柔，開車也不斗氣，不喜歡激烈駕駛，因此對C5比較滿意。變速箱方面感覺還是比較平順的，沒有明顯的頓挫感。
操控：
沒上過山路，車是挺穩(wěn)的，畢竟車重在那，上了高速感覺不出來是個4805的大車。
油耗：新車磨合期，均速20，油耗19.
舒適：談到舒適性，小五的表現(xiàn)就太完美了，座椅的人性化設(shè)計、腰部支撐，出色的地盤調(diào)教，無論什么路況，小五給你的都是一種踏實、穩(wěn)重、安全的感受，有點像坐在船里，不顛、不晃、不搖，90以下如此，120以下也如此，120以上還沒有跑過，相信小五差不到哪去。靜音很好，速度起來后，會聽到風(fēng)噪、胎噪聲，開了音響后，其他聲音幾乎可以忽略。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1. 開起來非常穩(wěn)，很舒適。2. 個人感覺這個價位性價比很高的一款車
缺點：國家標(biāo)準(zhǔn)有待提高，非進口車的車內(nèi)環(huán)保指數(shù)有待嚴(yán)格要求。
外觀：美觀，美觀大方，曲線優(yōu)美，充滿著法國人的浪漫氣息。
內(nèi)飾：整體中規(guī)中矩，會覺得有點老氣，中控臺背景燈顏色也老氣，不可換，usb接口較少，不方便
空間：前排空間充裕，后排由于座椅長度及厚度問題，稍小了一點，但是夠用。
配置：比起那些動不動就要加價和加配置的車，這個絕對是C5的亮點，我買車是優(yōu)惠3萬的，我自己加裝了導(dǎo)航才16.3萬的。C5屬小眾車車，這大概是廠商的銷售理念導(dǎo)致的，但是為了市場份額，不得不降價促銷，從而便宜了我們這些人。C5在同級別的合資車中配置應(yīng)該屬上等的，各種安全性，舒適性的配置都有了。超值！
動力：動力較弱，提速慢。。
操控：
很好
油耗：剛提車的時候16.9，有點嚇人，清零以后開到快3000KM了，降到10個多點，基本滿意了
舒適：一般，2.0的不是真皮座椅，駕駛位置的座椅會起包，好多車友都有這個問題。
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購買時間2013年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我個人認(rèn)為以及一些論壇大神研究20萬以內(nèi)的中級車、C5底盤算是最好之一了
缺點：儲物間確實少，不過我很少往車?yán)锓艝|西，沒有特別不滿意的感覺。
外觀：外觀挺好看的，屬于耐看型，可能有的人一看就不喜歡，但是看看就會順眼了
內(nèi)飾：真皮座椅，中控臺都是軟質(zhì)的材質(zhì)，門把手處都是皮質(zhì)包裹，是不是真皮就不知道，這點很厚道，內(nèi)飾在同級別車?yán)锊凰悴睿o人感覺厚道。車內(nèi)的氣味還是在可以接受的範(fàn)圍，多開窗通風(fēng)，我的買回來都基本沒用什麼除味劑，只買了一包竹炭，當(dāng)時買了兩包，一包給同事了，好像也沒什麼作用。
空間：車內(nèi)的儲物空間實在小到坑爹。連中央扶手也只能放一瓶水。哎呦喂，副駕駛的人喝水放哪呢？
配置：很高，這個價位估計買如此細(xì)致的合資車了
動力：還行，夠用。
操控：
由于新車沒激烈開過，4.8米的車身看似龐大但開的很合我意，就是轉(zhuǎn)彎的時候其側(cè)傾還是有點大的。
油耗：綜合11.5L/100km。長途8個油，市區(qū)14個。首保過后沒感覺明顯降低。
舒適：舒適性非常好，座椅也非常舒適
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購買時間2013年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅寬大，雖然占用了一部分腿部空間。懸掛出色，乘坐舒適性出色，買這車就是沖這點來的。
缺點：油耗
外觀：這個仁者見仁了，我覺得還可以，不過相比更喜歡老款的前臉，簡潔明快，新款前臉太復(fù)雜，讓人看著糾結(jié)。
內(nèi)飾：當(dāng)初選車是從內(nèi)飾開始選的，這個級別和價格，就看上了C5和508，由于508外觀太個性，LD否決。。。如果中控能設(shè)計一體化就更完美了。
空間：乘坐空間還是可以，還是比較大
配置：高。值得擁有
動力：對于新手來說，這個動力可以了，啟動有點慢，后期動力大大的。
操控：
底盤扎實，方向精準(zhǔn)，操控好，給駕駛者足夠的信心。
油耗：提車前加滿油跳槍，開了5百多公里，再加滿跳槍，算了下11個油耗，和車載電腦顯示的差不多，很滿意，新車還在磨合期。出磨合期后，應(yīng)該會再下降點，但不會期望太高，畢竟車子重擺在那里，功率就這么多，城市里和2。3排量的都差不多。只要不急加油門，油耗不會高哪里去。
舒適：前排隨便調(diào)，可惜2.0沒有座椅記憶，前排調(diào)好了，后排也有很大余地，舒適性很好。
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滑行舒服，底盤好。
缺點：儲物空間吧，貌似法國人開車不喝水的，車那么大，儲物空間太欠缺了。
外觀：前臉太中庸，尾部滿意
內(nèi)飾：幾乎都是軟性材料覆蓋，不錯，但各個功能鍵的設(shè)計讓操作變得有些困難。
空間：C5在B級車?yán)锟臻g絕不是優(yōu)勢，而且是非常大的劣勢，不過本人不是非常在乎這點。
配置：性價比還是不錯的，各方面比較均衡。
動力：這是軟肋，尤其是坡道上，那真叫一個“肉”字了得！畢竟自重在那兒擺著的哈，所以追求動力的需要思考。跑高速肯定還是很棒的。
操控：
不是很精準(zhǔn)，有點跑偏
油耗：高速油耗挺滿意的，曾經(jīng)測過2000多公里，平均6.8升/百公里，但是全城區(qū)油耗挺慘的，不開空調(diào)都是12.3以上，而是用手動模式，因為C5自動模式一般是2100轉(zhuǎn)換檔，我們這個山區(qū)小縣城如果真到2100轉(zhuǎn)換檔時，就該踩剎車變道了，所以我一般手動模式1750轉(zhuǎn)換檔，再溜車，降檔時剛好到路口變道。
舒適：還不錯，主要是沒坐過什么好車，所以不好對比，再加上基本上都是我開車，不知道坐車的感覺如何。
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性強，內(nèi)飾外觀做的好。
缺點：變速箱換擋平順性不足，不過不影響實際駕駛，只要個人熟悉換擋邏輯后，操作起來也是游刃有余的。
外觀：車頭我更喜歡12款的車頭，除此之外，我對C5的外觀相當(dāng)滿意。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，談不上時尚，但也不古板，用料實在，能摸到的地方基本上都是軟的，沒有廉價感。
空間：很滿意，我們一家在車?yán)锵朐趺礃泳驮趺礃樱瓦B186CM，105KG的侄子坐里面也不擠，后排地板是平的，中間也很舒服。
配置：高，價格便宜
動力：D檔動力一般，手擋自己控制動力不錯
操控：
原以為C5的車比較大，轉(zhuǎn)彎什么的應(yīng)該不太方便，現(xiàn)在看來真的是想多了，C5的設(shè)計還是很科學(xué)的，駕駛起來絲毫感覺不到這是一個大車，只是在偶爾過比較窄的地方時，才知道自己的車太寬了。
油耗：油耗略高，市區(qū)經(jīng)常起步時一腳油門下去瞬時油耗到15-20個，這車只能摸清了習(xí)性，慢慢加速，油門踩深了油耗肯定上去。高速油耗表現(xiàn)不錯，開的好6-7個的樣子，有人開出5個多。
舒適：30萬以下區(qū)間找不到勝過此車的。
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