一鍵砍遍全城
雪鐵龍C5
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開(kāi)不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車(chē)身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度，減震韌性很好
缺點(diǎn)：2815mm的軸距被復(fù)雜的后懸架占了不少空間，座椅被迫前移，導(dǎo)致后排空間比2761軸距的昊銳小了好幾條街。。。有得必有失啊。再就是駕駛位左側(cè)的儲(chǔ)物盒阻尼太大，很生硬，很澀。
外觀：家人都說(shuō)我選的顏色漂亮，大氣。
內(nèi)飾：外表華麗，鋼琴烤漆的裝飾條很漂亮。不足：裝導(dǎo)航時(shí)，看到面板內(nèi)部的切口一塌糊涂，做工真粗糙，希望SL能夠表里如一。
空間：選的是黑外淺內(nèi)的顏色，所以空間上還會(huì)感覺(jué)好一點(diǎn)，后排的空間會(huì)感覺(jué)局促些。
配置：不錯(cuò)，畢竟是冷門(mén)車(chē)，相對(duì)的保值就別想了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力家用足夠，但急加速表現(xiàn)略差，尤其中長(zhǎng)期提速乏力
操控：
我個(gè)人比較喜歡機(jī)械助力轉(zhuǎn)向，指向清晰，路感明確，操控非常棒。
油耗：油耗磨合期平均10.8，希望以后會(huì)更少。對(duì)于這種檔次的車(chē)，油耗高很正常。
舒適：值得稱贊，雪鐵龍引以為傲的底盤(pán)技術(shù)不是吹得，軟硬適中，家里人出去都愛(ài)當(dāng)乘坐者，就讓我一個(gè)人當(dāng)牛當(dāng)馬開(kāi)車(chē)。悲催�。�！C5這款車(chē)主打的是舒適性，當(dāng)然是實(shí)至名歸，人生第二輛車(chē)，經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選的，果然沒(méi)有辜負(fù)我的期望，很贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)調(diào)教出色，操控性極佳！
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物的地方雖然比較多，但都普遍偏小，基本只能放一些小東西，特別是門(mén)邊上的槽連一瓶礦泉水都塞不進(jìn)去。
外觀：從側(cè)面看和后面看覺(jué)得絕對(duì)是B級(jí)車(chē)的范，但是個(gè)人覺(jué)得前臉不太好看，有點(diǎn)像鯰魚(yú)的頭，反正整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)的這么大的車(chē)，不能什么都要求很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾容易積灰，至今懷疑自己的方向盤(pán)不是皮的。
空間：前排空間舒適夠用，后排有點(diǎn)局促
配置：A級(jí)車(chē)的價(jià)格買(mǎi)到B級(jí)車(chē)，性價(jià)比很高了
動(dòng)力：可以接受，上60后提速無(wú)壓力。
操控：
操控性很好，剎車(chē)有點(diǎn)軟，車(chē)速上去了 要注意前方車(chē)輛 提早剎車(chē)
油耗：我上一輛車(chē)是世嘉1.6手動(dòng)，行駛偏市區(qū)，綜合油耗8個(gè)油，現(xiàn)在的2.0自動(dòng)C5磨合期油耗11.5，高速均耗6.5，出磨合期均油耗偏向市區(qū)的話應(yīng)該在11-12個(gè)油之間
舒適：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就主要考慮了兩點(diǎn)，安全性和舒適性，當(dāng)時(shí)也沒(méi)有試駕，只是和女兒坐在后排試乘了一回，感覺(jué)真的是很舒適，而且后排幾乎也感覺(jué)不到所謂的噪音和抖動(dòng)�，F(xiàn)在每天接女兒放學(xué)，在回家的路上，她經(jīng)常會(huì)在后面睡上一覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：過(guò)硬的底盤(pán)和乘坐舒適性，
缺點(diǎn)：無(wú)
外觀：很這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智，個(gè)人很喜歡的設(shè)計(jì)，尤其是車(chē)身線條、車(chē)尾、車(chē)燈的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較厚道，但是可以做的更精致一些，前排座椅的靠背后面的硬塑料太沒(méi)檔次了，其他尚可。
空間：夠用就好，看過(guò)朋友的科帕奇，到處都能放東西，雖然c5儲(chǔ)物沒(méi)那么多，但也基本夠用了，車(chē)門(mén)放些不常用的薄片東西，水杯處放水和手機(jī)，駕照之類(lèi)的放扶手里面，說(shuō)明書(shū)放在副駕駛的儲(chǔ)物盒里面，基本夠用了。
配置：性能挺好，價(jià)格不高
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，在城市和高速平路超車(chē)基本沒(méi)問(wèn)題，山路超車(chē)使用手動(dòng)模式能夠應(yīng)付，自動(dòng)模式就稍顯動(dòng)力滯后和加速緩慢！一旦速度上來(lái)，沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)，能感到動(dòng)力源源不斷！
操控：
C5的地盤(pán)自然無(wú)需多言，可能新手一開(kāi)始就駕駛C5還感覺(jué)不出他的優(yōu)秀，一旦你試駕或者乘坐過(guò)其他車(chē)型，“軟”與“硬”立分高下！機(jī)械助力的方向盤(pán)，沉甸甸的踏實(shí)到你心里去�！岸睾�，踏實(shí)”
油耗：1。6噸的車(chē)子，要想很低的油耗我是不指望的，目前還是磨合期，油耗有點(diǎn)高，再說(shuō)我開(kāi)車(chē)比較猛，喜歡大腳油門(mén)，還算可以接受。
舒適：很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不只一點(diǎn)：外觀大氣、線條優(yōu)美；車(chē)門(mén)厚重、質(zhì)感很強(qiáng)；座椅舒適、長(zhǎng)時(shí)間乘坐不累！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋與前大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋與翼子板、前門(mén)與翼子板之間的接縫不均勻，對(duì)于一體沖壓的車(chē)身而言，這有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，透過(guò)縫隙能明顯看到車(chē)輛的內(nèi)部構(gòu)造了，難道不知道，金玉其外的道理么？
外觀：大器，黃金分割，完美曲線。
內(nèi)飾：用料實(shí)惠，法國(guó)人這點(diǎn)比較厚道，起碼比德國(guó)套娃要厚道點(diǎn)呵！
空間：較大
配置：很高就是了，這個(gè)價(jià)格的B級(jí)車(chē)，功能比較全
動(dòng)力：市內(nèi)2.0的動(dòng)力尚可，高速超車(chē)較弱，建議買(mǎi)2.3的或者快上市的1.6t肥腸發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
車(chē)頭比較重，前懸掛較軟，低速轉(zhuǎn)彎和急剎車(chē)點(diǎn)頭嚴(yán)重，但是高速上面表現(xiàn)很好，懸掛支撐有力，在加上精準(zhǔn)的方向盤(pán)，高速開(kāi)車(chē)就很有信心了，但是方向盤(pán)不是電子的。
油耗：這個(gè)概念很籠統(tǒng)，和駕駛習(xí)慣，路況，氣溫、油品都有關(guān)系。正常駕駛情況下可以在高速上跑出7一下的油耗，在擁堵市區(qū)也可開(kāi)出15的油耗。目前來(lái)說(shuō)綜合油耗在10.5左右，還算滿意。
舒適：真心不錯(cuò) 底盤(pán)真心比類(lèi)似車(chē)輛要強(qiáng)家人同事乘坐基本都會(huì)褒獎(jiǎng)有加
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子顯得比較大氣，穩(wěn)重。底盤(pán)調(diào)教不錯(cuò)，乘坐很舒適。珠光白的金屬漆，很有感覺(jué)，全家人都很喜歡。家人最看重這車(chē)結(jié)實(shí)，安全。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音越開(kāi)越大，特別是低速行駛，我了的去，提速慢哦，地板油可以解決，就是動(dòng)力延遲啊，。大概有0.5秒，有點(diǎn)操蛋
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，外觀不是我選車(chē)的第一因素
內(nèi)飾：比較精致
空間：都說(shuō)C5空間小，但是我認(rèn)為足夠了，因?yàn)镃5的空間比我之前的愛(ài)麗舍大多了，呵呵。當(dāng)然比起大眾帕薩特的空間，的確小點(diǎn)，個(gè)人家用是足夠了。
配置：非常滿意，后續(xù)維保還不知道怎么樣，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：這是比較不滿意的一點(diǎn)，神龍的下一代車(chē)型中能夠有明顯改進(jìn)。作為忠實(shí)的C5粉絲，多么希望能夠看到一款1.6T甚至是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)裝載在C5上面，那樣的話，在中級(jí)車(chē)的測(cè)評(píng)中肯定能夠逆襲成功！
操控：
車(chē)頭比較重，前懸掛較軟，低速轉(zhuǎn)彎和急剎車(chē)點(diǎn)頭嚴(yán)重，但是高速上面表現(xiàn)很好，懸掛支撐有力，在加上精準(zhǔn)的方向盤(pán)，高速開(kāi)車(chē)就很有信心了，但是方向盤(pán)不是電子的。
油耗：市內(nèi)油耗偏高
舒適：座椅寬大舒服 人體工程學(xué)不錯(cuò) 底盤(pán)穩(wěn)重
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性：不坐不知道，一座忘不掉。乘坐了C5后，才知道什么叫舒適。
缺點(diǎn)：1、變速箱的換擋頓挫感很是明顯 2、車(chē)廂儲(chǔ)物空間嚴(yán)重不足，一個(gè)飲料瓶都找不到合適的放置位置 3、車(chē)啟動(dòng)怠速有抖動(dòng)的現(xiàn)象，好像是C5普遍現(xiàn)象
外觀：法國(guó)車(chē)以前給我的感覺(jué)有點(diǎn)另類(lèi)，直到看到這個(gè)車(chē)后才覺(jué)得沾了點(diǎn)我大中華的地氣。這車(chē)外觀看上去大氣而不失浪漫、性感而不失動(dòng)感、商務(wù)而不失溫馨。反正不會(huì)第一眼就給你驚艷感但非常耐看，像法國(guó)紅酒一樣經(jīng)得起細(xì)細(xì)的品嘗。LED的日間行車(chē)燈和尾燈為車(chē)添色不少，獨(dú)特的雙曲面后檔玻璃既個(gè)性又實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是不錯(cuò)的比較滿意 這個(gè)可能也與我沒(méi)有看過(guò)更好的有關(guān)。。。
空間：2820軸距沒(méi)得說(shuō)，乘坐舒服。但是小儲(chǔ)物空間太少。
動(dòng)力：提速有點(diǎn)肉，跑起來(lái)還可以。
操控：
操控在同級(jí)車(chē)中應(yīng)該屬于中上吧，畢竟車(chē)身擺在這，還能保持不錯(cuò)的指向性和循跡性，日常使用比較輕松。
油耗：目前主要是5環(huán)進(jìn)城，1000公里內(nèi)基本上均速18，友好13.4，開(kāi)到1500公里時(shí)，均速上到了20，油耗12.7.
舒適：：雪鐵龍C5的舒適性沒(méi)得說(shuō)，做得很棒，隔音效果好，座椅包裹性好，減震調(diào)校舒適，有魔毯的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全舒適，大氣的外觀，安全系數(shù)非常高，跑長(zhǎng)途非常舒服，而且省油，駕乘感覺(jué)都很踏實(shí)，不飄不顛，非常安靜地在跑。車(chē)子外觀渾圓飽滿，回頭率很高，流線型相當(dāng)好，風(fēng)阻系數(shù)小。
缺點(diǎn)：后排座椅空間有待加強(qiáng)，沒(méi)有一鍵啟動(dòng)，后排座椅也不能放倒
外觀：外觀一流，進(jìn)4S店的第一眼就被側(cè)臉迷得神魂顛倒。小縣城這車(chē)不多，見(jiàn)了的都覺(jué)得很漂亮，裝導(dǎo)航時(shí)修理店的伙計(jì)都說(shuō)這車(chē)得三十萬(wàn)吧...
內(nèi)飾：真皮座椅做工較好，前面板檔次也較高。比較像中級(jí)車(chē)的感覺(jué)，但是現(xiàn)代感不強(qiáng)。
空間：前排剛好，后排略小，只適合1米7左右的坐
配置：非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)是我比較滿意的，又不是說(shuō)賽車(chē)，基本上在高速上面跑沒(méi)有任何不適，然后速度也起的來(lái)，不耽誤時(shí)間，我就覺(jué)得很不錯(cuò)了。
操控：
操控上來(lái)說(shuō)可能由于懸掛避震彈簧行程較長(zhǎng)，過(guò)彎的時(shí)候不是太有信心。但是為了舒適嘛，可以理解
油耗：跑了2300公里，表上顯示10.2個(gè)。實(shí)際加油1800元，合8毛左右，不過(guò)跑了不少高速，國(guó)道，還有郊區(qū)的不擁堵路面，感覺(jué)油耗還行，能接受，希望磨合期后能降一點(diǎn)。
舒適：呵呵 這是你最大的亮點(diǎn)，是我選擇你的原因，特別是在崎嶇的路上行駛發(fā)揮了你特有的技能，駕駛樂(lè)趣由此體會(huì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，外觀大氣，底盤(pán)扎實(shí)、沉穩(wěn)、舒適、安全性高。
缺點(diǎn)：最不滿意的，應(yīng)該是車(chē)內(nèi)的空間，在中級(jí)車(chē)?yán)锝^對(duì)是偏小的。尤其是后排座。偶爾坐一次后排，覺(jué)得和A級(jí)車(chē)差不多。
外觀：大氣，上檔次，說(shuō)明書(shū)上說(shuō)的風(fēng)阻系數(shù)低，屬于那種越看越耐看的類(lèi)型，法國(guó)車(chē)好像都那樣，始終流露出一種浪漫的感覺(jué)，反正我老婆喜歡雪鐵龍的很
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯(cuò)的，就是放東西的地方太不實(shí)用了，前排只能放一個(gè)杯子，難道別人就不喝水了嗎
空間：空間算中級(jí)車(chē)?yán)镄〉�，我覺(jué)得還沒(méi)C4L、凌派的空間大
配置：根據(jù)目前的優(yōu)惠，這個(gè)性價(jià)比絕對(duì)是剛剛滴。 雖然本人買(mǎi)的是手動(dòng)檔，但是還是覺(jué)得尊享的性價(jià)比最高。
動(dòng)力：超車(chē)啥的沒(méi)問(wèn)題。以前開(kāi)1.6的富康、1.4的千里馬，也沒(méi)覺(jué)得不夠用啊。當(dāng)然沒(méi)有帶T的那種“爽”勁兒。
操控：
操控很好，轉(zhuǎn)向清晰，不飄、不顛、不偏，非常穩(wěn)！
油耗：這個(gè)只能說(shuō)是法系車(chē)的弱項(xiàng)了，不過(guò)在B級(jí)車(chē)?yán)锩妫膊畈涣硕嗌�，和個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣也有關(guān)系，2.0手動(dòng)我路途短又是市區(qū)，控制在12個(gè)以內(nèi)吧，也基本滿意。以前小獅子也還開(kāi)出10個(gè)多油呢。
舒適：就本人所乘座過(guò)得轎車(chē)而言應(yīng)該是舒適性最好的車(chē)系了，特別是多坡道；多彎道地區(qū)應(yīng)該是首選車(chē)型。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，乘坐舒適，安全性好。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大我都可以接受，就是C5前門(mén)的底部排水口可不可以開(kāi)大點(diǎn)？一點(diǎn)大我用手摸摸似乎還被噴漆覆蓋了好多，最后用錐子通大了居然里面出水了！這么小不怕生銹？！
外觀：大氣，身邊的朋友、同事都很喜歡，不是我一個(gè)人在說(shuō)，更不是“車(chē)黑”給他們打廣告。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是比較實(shí)在的，看過(guò)拆車(chē)坊，里面暗線用的還是比較講究的，不像某系，里面暗線不僅沒(méi)有線槽，而且沒(méi)有用絕緣膠布纏繞，更可恨的是有電線接頭，只是簡(jiǎn)單處理一下。中控用的是軟塑材質(zhì)的，看著 摸著都非常舒服。
空間：空間方面，前排駕駛位比較充沛，個(gè)人坐上去不會(huì)感覺(jué)到憋屈。后排坐三個(gè)正常體型的朋友也是妥妥的。
配置：我能接受。
動(dòng)力：低低速加速確實(shí)肉，雖然本人駕駛一貫溫和，但是遇到上坡途中的加速，就看油耗上去了，車(chē)速就是上不去。40到90加速順暢，90以上明顯感受2.0帶不動(dòng)了。
操控：
操控性能不錯(cuò)，雪鐵龍的優(yōu)勢(shì)之一就是底盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)以及過(guò)彎等都很平順。
油耗：有的網(wǎng)友說(shuō)油耗過(guò)高，我覺(jué)得近1.6噸的車(chē)重在那兒，2.0的排量9-10升/公里，還算可以，日韓車(chē)省油是省油，相比車(chē)身重量，我覺(jué)得沒(méi)有什么可比性，個(gè)人觀點(diǎn)。
舒適：非常好，由于沒(méi)有坐過(guò)什么好車(chē)，對(duì)C5的舒適性還是非常滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.95萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：手動(dòng)配置也比較全
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太少，少到?jīng)]地方放茶杯，前排只有扶手前面一個(gè)杯架，放個(gè)杯子就影響換擋，門(mén)上的儲(chǔ)物格大一點(diǎn)東西都放不下
外觀：中級(jí)車(chē)因?yàn)檩S距長(zhǎng)，有足夠的空間容納設(shè)計(jì)師想表達(dá)的設(shè)計(jì)，所以側(cè)面線條基本上都不難看。C5的側(cè)面線條可能是最好看的。車(chē)屁股也顯得簡(jiǎn)潔大方。有了漂亮的輪廓，配什么顏色都好看，私底下還打算每三年換一次色呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，用料較足，手動(dòng)擋的內(nèi)飾較單一，沒(méi)有高配的好看，不過(guò)后期可以加裝一些東西來(lái)改進(jìn)，空調(diào)比較給力，2.0的動(dòng)力開(kāi)空調(diào)本人感覺(jué)也夠用，不會(huì)拉不懂，一般1檔2檔多給點(diǎn)油能夠彌補(bǔ)。（至于多給油會(huì)費(fèi)，可以看我前面的綜合油耗，高不到那去）。
空間：相當(dāng)不錯(cuò)，足夠用。
配置：我就是沖著性價(jià)比去買(mǎi)的。A級(jí)車(chē)的價(jià)格買(mǎi)了一輛不錯(cuò)的B級(jí)車(chē)，而且該有的配置都有了，ESP、轉(zhuǎn)向輔助燈、藍(lán)牙電話這些實(shí)用配置是同價(jià)位B級(jí)車(chē)都沒(méi)有的，甚至同價(jià)位A級(jí)車(chē)也不一定有。
動(dòng)力：我的手動(dòng)型感覺(jué)加速超車(chē)還不錯(cuò)
操控：
在同級(jí)別里面，操控應(yīng)該和德系美系相當(dāng)
油耗：這個(gè)一般吧，也不過(guò)分，從最早的13 4個(gè)油，現(xiàn)在穩(wěn)定到10個(gè)以內(nèi)了，很滿足了。車(chē)重在那了，沒(méi)有更高期望了，當(dāng)然希望有新的動(dòng)力總成帶來(lái)更好的油耗。
舒適：減震感覺(jué)很舒適，過(guò)減速度感覺(jué)不明顯，隔音很好。
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