一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格19.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵
缺點(diǎn):C5急加速比邁騰1.8T差一些。
外觀:大氣,很喜歡
內(nèi)飾:漂亮 黑色好擦洗
空間:僅對我172的個子而言,非常好。前排儲物空間少,放置眼鏡等不方便。
配置:個人覺得還是很高的。
動力:動力方面配備了2.3自然吸氣發(fā)動機(jī),動力對于一款轎車來說完全夠用了,但是對于年輕人可能不是很好的選擇,畢竟法國人不喜歡那種瞬間的爆發(fā)力,再加上變速箱又不是很出眾。所以動力方面完全夠用就沒有什么問題。
操控:
操控很舒服,非常輕松,指向性很準(zhǔn),方向盤手感不錯的。
油耗:12。基本是純室內(nèi)開空調(diào)的情況,平均速度是23km/h,油耗為12 L/100km。基本還算可以。
舒適:雪鐵龍C5的三不宣言,長途不累,彎道不飄,簸路不顛
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格18.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安全、舒適、做工用料厚道、性價比高。
缺點(diǎn):動力夠用,但是明顯比市場主流略微差些。
外觀:這種外觀比較圓潤的車型還是比較符合中國人的審美,外飾簡單明了,看起來十分大氣。
內(nèi)飾:做工很厚道,仿皮質(zhì)的材料,手感很棒。
空間:夠用 后排坐2個大人一個小朋友坐兒童椅也不覺得擠
配置:當(dāng)然除了有點(diǎn)起步提速稍有遲緩和聲音大點(diǎn)外的瑕疵外,性價比與它的同等競爭車型來講還是很高的。
動力:需要提高,和渦輪增壓的沒得比,日系車的自然吸氣的沒開過,也不好說,
操控:
操控感很好,駕駛起來很舒適。
油耗:車重1.6噸,綜合油耗9可以接受。平時少抽點(diǎn)煙少去打牌啦。這樣可省省不少油錢啊,油耗不是我考慮的。
舒適:很好的舒適性,無論是開車還是坐車,有事時在車上真有想睡覺得感覺。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格22.65萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程18036公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):不用說,一定是外觀和內(nèi)飾,感覺很高檔,家用商務(wù)皆可。
缺點(diǎn):中控屏幕導(dǎo)航操作比較蛋疼,現(xiàn)在一直用手機(jī)導(dǎo)航
外觀:很喜歡,但不喜歡新款改款后的標(biāo)識不清晰了!
內(nèi)飾:手感好,應(yīng)該也比較耐用。
空間:駕駛員空間夠用,后排也還行。
配置:高,非常高。配置厚道,價格公道。能減多少就看你的功力了。我是急著拿車所以降價幅度不是很大。還能再砍砍的。
動力:只要舍得給油,動力還是不錯,必竟車自重1.6噸,起步還是比較肉的。
操控:
操控沒的說,非常好,因?yàn)槭且簤旱姆较,所以比電子的稍微重一點(diǎn),但是在高速上,優(yōu)勢很大。
油耗:在市區(qū)內(nèi)用的比較多,油耗比較高,不過用的不多,也沒多大關(guān)系。
舒適:前排乘坐舒適度很好,后排橫向空間不錯,縱向空間不好,后排座椅舒適度一般,中短途還算舒適;
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格19.30萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):舒適度高,13款增加了主駕駛座位的座椅按摩,長途高速效果不錯。全車底盤和轉(zhuǎn)向的指向性較好,駕駛感明確。
缺點(diǎn):儲物空間真是少啊。
外觀:含蓄,內(nèi)斂,有韻味,不張揚(yáng)。
內(nèi)飾:做工不錯。但是換擋那邊如果能和進(jìn)口的一樣用真皮包裹,會好很多,至少膝蓋不會碰出異響。
空間:空間來看還是比較夠用滴,大多數(shù)時間就倆人。真皮座椅舒適性也不錯哦~
配置:很高。法國車其實(shí)很高科技,而且配置豐富,價錢又不高。
動力:動力比價強(qiáng)勁,就是踩油門提速時,有些延時,不夠直接靈敏,過了延時階段,提速還是不錯的。
操控:
操控還算是不錯
油耗:目前行駛3439KM 綜合油耗8,可以參考我的帖子。
舒適:基本上C5的舒適性是公認(rèn)的,原因就是她的發(fā)動機(jī)和底盤,所以C5開起來非常穩(wěn)健,速度再快都不飄。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、上檔次。
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:耐看,不花哨,不標(biāo)新立異,10年后也不會落伍。
內(nèi)飾:尚可
空間:座椅空間不足,車門上的儲物空間不足。
配置:性價比真的挺高的。
動力:2.3動力足夠,夏天空調(diào)高速超車松松的,油門一踩動力源源不斷
操控:
車子指向性明確,操控性好,小5跑過長途,翻過秦嶺,也走過爛路,整體說來過彎、高速超車動作都很漂亮,尤其在山路過彎道,非常平穩(wěn)。
油耗:油耗方面還是比較高的,對于2.3的排量來講百公里大概13到14個油,還是很費(fèi)得。如果是夏天的話還要開空調(diào),油耗就會更高,要是追求速度提速較猛的話油耗能達(dá)到18個。
舒適:這個價位里面這車應(yīng)該是領(lǐng)先的吧,其他的我不敢多說,但是這車真的很符合我的心意,開多久都覺得可以抗住,這點(diǎn)自駕游的時候有體驗(yàn)。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格22.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)雅大氣的外觀和厚重的車身
缺點(diǎn):無,如果一定要說就是提速慢,但我對此要求不高。后排中間頭枕只能放最低點(diǎn),無法調(diào)節(jié)高度,沒啥用處
外觀:三個字:高大上
內(nèi)飾:做工細(xì)致,質(zhì)感很強(qiáng)。
空間:我看中這車后帶著父母去試乘試駕,老兩口往后排一座,就一句話“不錯,行”。當(dāng)時更增加了我的信心。前排座椅調(diào)整好角度,以我177cm,95kg的體型坐里面一點(diǎn)問題都沒有,我相信大多數(shù)同學(xué)都是沒有問題的。我調(diào)整好角度后后排的腿部空間也不擠。
配置:還行吧,比大多數(shù)的車性價比要高。
動力:動力足夠用
操控:
操控不錯,方向盤指向精確,液壓助力穩(wěn)重適中,相對于電子助力的太輕便太靈活來講,高速行車有安全感。
油耗:偏高,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)也沒辦法。但在我接受范圍之內(nèi)。
舒適:好。以上已經(jīng)提到舒適性,不再贅述。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)重,有安全感
缺點(diǎn):起步太慢,給油也不走,后排的頭部空間小了點(diǎn),我家人個子都高。
外觀:非常滿意,從各個角度看都覺得它沉穩(wěn)大氣,氣度不凡。
內(nèi)飾:比較上檔次
空間:勉強(qiáng)夠用,更多就更好。
配置:這個價位來說配置齊全,用料扎實(shí),各個方面來說都不錯,感覺性價比很高
動力:2.3的排量對他來說剛剛好夠用!
操控:
雪鐵龍一貫的風(fēng)格,優(yōu)秀的超控
油耗:本人現(xiàn)在平均油耗9.3,(專門測試以后純高速公路是6.6,市區(qū)11,市郊8.3)感到滿意。個人認(rèn)為如何控制好油耗的高低,大部分油耗取決于個人駕駛習(xí)慣,尤其是C5這么重的車要充分利用其慣性作用來到達(dá)控油目的。在市區(qū)道路行駛不能猛加油又猛踩剎車,那樣油耗肯定上13,在市區(qū)擁堵道路只能緩緩行駛,別把C5當(dāng)賽車。
舒適:沒說的,感覺好得很。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí)懸掛調(diào)教舒適,過坎信心足,乘坐很舒適,對于追求舒適駕駛的人來說簡直是種享受.車身結(jié)構(gòu)好,安全配置高,用料良心.開著很放心.
缺點(diǎn):動力總成,要是換成2.0T的發(fā)動機(jī),那就是絕配了。
外觀:外觀適合中年成功人士商務(wù)座駕,不適合年輕人。更不適合女性。
內(nèi)飾:這個只能說是比較厚道吧,還好我會自己DIY,裝飾的像個溫馨的家,父母和朋友都愛坐我的車。
空間:空間夠用了,很滿意
配置:性價比還好可以接受如果在低一點(diǎn)更好
動力:2.3尊貴,覺得不錯,沒有肉的感覺。本來車身就沉,安穩(wěn)最重要。歲數(shù)大了,也不想和別人拼速度了。
操控:
方便。安全感非常強(qiáng),任何速度下,你都會感覺C5四輪是牢牢地抓住地面的,底盤十分沉穩(wěn)扎實(shí)。
油耗:中等,操控的習(xí)慣對油耗影響明顯。
舒適:不錯,跑起來很穩(wěn)健。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格20.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):同價位里,此車性價比極高,該有的配置全有的。車輛安全性非常高。
缺點(diǎn):儲物空間小
外觀:前衛(wèi)。過去4年來,c5外觀只有小改,原因很簡單,極致的東西不需要改動。
內(nèi)飾:5分 用料高檔 而且新車味道很淡 同系的標(biāo)致你去聞聞 那個味兒
空間:空間沒得說,夠用,也很富裕。前排很寬敞,還可以調(diào)整座椅,后排空間也大,后備箱家用的話是夠的。
配置:是性價比較高的一款車,買了的人會有感受。
動力:發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速的時候,動力差了點(diǎn),所以在市區(qū)開,提速并不好
操控:
操控很不錯,科技感很強(qiáng),唯一的缺陷就是原廠導(dǎo)航操作起來很繁瑣。
油耗:能接受
舒適:C5在舒適性方面還是非常滿意的,底盤厚重,扎實(shí),隔音不錯,后排乘客感覺不錯,非常舒適,頭枕軟硬合適,車內(nèi)噪音控制不錯,時速100公里時感覺車內(nèi)挺安靜的。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格19.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車身平穩(wěn)、扎實(shí)、安全性高
缺點(diǎn):提速慢,換擋間隙明顯
外觀:幽雅大氣穩(wěn)重一體,停君越旁邊絕對不輸。
內(nèi)飾:手感好,應(yīng)該也比較耐用。
空間:后排相對于2815MM的軸距似乎有點(diǎn)偏小,但個人感覺夠用了,需要在后排蹺二郎腿的應(yīng)該直接選擇C級車,C5價位在這擺著的。
配置:高
動力:起步加速動力稍稍有點(diǎn)肉,中高速段加速有力。
操控:
操控性能不錯。方向盤上的按鈕太多,開車的時候要用的話得看,太不安全了。
油耗:基本上是正常的吧,哪個叫車子要耗油的捏,C5還算是2.3L里面油耗比表現(xiàn)比較好的吧。
舒適:在這個價位的車,這個舒適性絕對是占優(yōu)勢。要說安靜可以和A6L對抗。單位的A6從老的到新的在車內(nèi)安靜程度上沒有比C5好到什么地方。尤其是在減震過濾上輸給了C5,也許奧迪懸架避震調(diào)校的比較硬。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿