東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.09萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒服，平時(shí)過個(gè)深一點(diǎn)的下水道蓋之類的，晃晃悠悠，過濾的非常好。40到50過減速帶不用減速，沒有太大的感覺。減震的功力很深。
缺點(diǎn)：車用了兩年了，但是車在太陽底下曬了以后，味道很大。開車開空調(diào)半小時(shí)必須開窗換氣，不然頭疼。
外觀：空間很大，很舒適
內(nèi)飾：2.3動(dòng)力已經(jīng)足夠
空間：指向挺準(zhǔn)，但是液壓助力在有良好反饋的同時(shí)有點(diǎn)沉。大腳油門的時(shí)候，降檔延遲比較明顯，而且頓挫明顯�，F(xiàn)在1w多了覺得收油門的時(shí)候怎么也都頓挫呀。
配置：油耗在市區(qū)蠻高的，單指市區(qū)油耗13-14個(gè)油。高速6個(gè)多，很不錯(cuò)。畢竟車的重量大啊。
動(dòng)力：很舒服
操控：
大氣時(shí)尚，買C5的人應(yīng)該有一半是沖外觀去的，就我一同事他要買途觀但他也說：C5的樣子看著蠻順眼的！
油耗：豐富
舒適：感覺同等價(jià)位的車，它是唯一性價(jià)比好的車，安全，舒適，保養(yǎng)間隔時(shí)間長，品牌也不差。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛乘座的舒適性及外形是我最滿意的。跑高速感覺車非常穩(wěn)當(dāng)而輕松。
缺點(diǎn)：車頭有些偏長，車內(nèi)空間不算大，油耗偏高！
外觀：：前排空間很好，后排空間相對(duì)有些緊湊，后備箱空間還是足夠大的，過年回家?guī)Я撕枚喽Y品，本來以為放不下，最后出乎我意料，還真的都放下了。
內(nèi)飾：只能說夠用，C5的老態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么與眾多對(duì)手相抗衡。雪鐵龍?jiān)摮槌鰰r(shí)間研究研究你的心臟了
空間：：方向沉穩(wěn)，指向很好，很舒適，不錯(cuò)
配置：低速高一些，但也能接受，畢竟車重
動(dòng)力：真的像是廣告所說的，A380座椅，長途不累啊。。。。隔音降噪的技術(shù)很到位，比什么深海技術(shù)要好的多，誰坐我車?yán)锒既菀姿�。就是很享受的樣子反正，哈哈。看到坐過我車的人夸贊C5，我打心眼里自豪。
操控：
這是C5的最NB的地方了，還用我說？
油耗：細(xì)節(jié)做得還是很好的，比我之前那輛好的太多了。
舒適：高
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程37527公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：車用了兩年了，但是車在太陽底下曬了以后，味道很大。開車開空調(diào)半小時(shí)必須開窗換氣，不然頭疼。
外觀：后排頭頂空間有限，但也完全夠用
內(nèi)飾：還不錯(cuò)。
空間：指向準(zhǔn)確，底盤厚重穩(wěn)健
配置：上下班9.5的油耗，可以接受。一般在1800左右換檔，穩(wěn)定行駛60-80KM/小時(shí)時(shí)，轉(zhuǎn)速一般在1500-2000轉(zhuǎn)左右。高速110KM/小時(shí)，油耗基本在8-8.5，高速上還是很省油的。
動(dòng)力：沒的說，當(dāng)年就是因?yàn)槭孢m性才選擇了C5，本來一直看好C4L的THP，整體來說得利于雪鐵龍對(duì)底盤的調(diào)教，很舒適，很平穩(wěn)，對(duì)細(xì)小顛簸的過濾很到位，車內(nèi)環(huán)境也很安靜，隔音也是用料很到位的地方。
操控：
算是比較高大上吧,珠光白這個(gè)顏色還是很好看的,比較上檔次
油耗：做工細(xì)致，用料考究，但是缺乏設(shè)計(jì)感，不夠漂亮
舒適：應(yīng)該是不錯(cuò)的，不像有些車就是一個(gè)機(jī)器。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)二十萬左右中級(jí)車性價(jià)比最高的
缺點(diǎn)：方向盤有點(diǎn)遮擋儀表盤（調(diào)整后依舊，我身高176cm，）
外觀：乘坐空間足夠，或者說剛好，不擁擠但也不寬敞；但儲(chǔ)物空間就越顯不實(shí)用了~有儲(chǔ)物格，但小的真不知道放什么好~
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)本想2.0，擔(dān)心動(dòng)力不足，直接上的2.3，動(dòng)力絕對(duì)夠用，前提是舍得給油。起個(gè)步，超個(gè)車絕對(duì)沒問題。
空間：尚可。高速時(shí)操控性不如德系車那樣有信心，不過也夠用。
配置：油耗只能說一般，看怎么開了
動(dòng)力：唯一的欠缺就在于低速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和怠速抖動(dòng)
操控：
對(duì)于法國車的審美觀，是仁者見仁智者見智的問題，青菜蘿卜唄。
油耗：很好，非常喜歡真皮、黑色，就是擔(dān)心皮子會(huì)不會(huì)起包（看到論壇里有人出現(xiàn)此問題）
舒適：性價(jià)比自然是很高的。沒錢人買車就得考慮性價(jià)比。C5相對(duì)于德系的帕薩特，邁騰性價(jià)比還是很高的。這也是選擇這款車的另一個(gè)主要原因。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性沒得說，確實(shí)好，，，耐看，法國車要么丑到理解不了，要么好看，，，總體穩(wěn)定，沒出什么問題
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)物格偏小、動(dòng)力偏小，如果1.8T，即使多1-2萬元也可。
外觀：和同級(jí)相比感覺后排空間偏小，幸好我家人個(gè)子都不大，夠用了
內(nèi)飾：2.3動(dòng)力畢竟是家用車。。也不會(huì)經(jīng)常地板油什么的。。只要敢踩就有，平時(shí)都悠悠的。。給自己留下充足的反應(yīng)時(shí)間和距離。。
空間：和德系車有區(qū)別，但是開起來也很容易上手，乘坐舒適度高
配置：在接受范圍內(nèi)
動(dòng)力：爽就一個(gè)字，我只說一次。
操控：
外觀穩(wěn)重高雅，線條優(yōu)美，屁股翹的比較高
油耗：內(nèi)飾用料、做工還是不錯(cuò)的，全黑內(nèi)飾可謂低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
舒適：17.6萬裸車，真超值了，別說保值率，我同事5年的帕薩特，當(dāng)時(shí)辦下來28萬，去年是第四年的時(shí)候，在4S店看上新車順便問一下4S店收舊車多少錢，4S給了8萬，大眾真保值嗎？
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格19.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性、舒適性、個(gè)性
缺點(diǎn)：原廠的駱駝電瓶是我最不滿意的，在使用了一年零三個(gè)月之后的某一天傍晚，我在接老婆下班的時(shí)候，突然就發(fā)動(dòng)不了了，車內(nèi)儀表一閃一閃的，起初以為電腦版出故障了，后來叫來救援人員一看是電瓶問題，搭電啟動(dòng)后直接去換了一塊電瓶，所以這個(gè)駱駝點(diǎn)評(píng)的質(zhì)量真的不敢恭維，毫無征兆的就突然死亡了！希望廠家能夠改進(jìn)工藝，提高產(chǎn)品質(zhì)量啊。
外觀：空間大氣，和日系凱美瑞和雅閣，德系帕賽特及邁騰不差，說回來中級(jí)車空間都是一樣中規(guī)中矩
內(nèi)飾：動(dòng)力還不錯(cuò)，我屬于慢性子，不和別人賽跑夠用了，高速超車的時(shí)候切S還是很給力。
空間：好，爽
配置：稍高 由于基本是在市區(qū)道路開 13的油耗還是可以接受
動(dòng)力：舒適性很好，前面講了。 不重復(fù)了。
操控：
外觀就不用說了 好看
油耗：內(nèi)飾很有特點(diǎn)，配置豐富，做工精良，黑色內(nèi)飾，進(jìn)口真皮座椅很有檔次
舒適：同級(jí)最佳
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠多，性價(jià)比很高,裸車不到17w買到b級(jí)車，而且是2.3的，而且外觀很拉風(fēng)，尤其是后凹陷玻璃和轎跑式的造型很吸引人。
外觀：就空間這一項(xiàng)來說的話，我覺得要看需求量，像我們家人可能體積都比較小所以覺得還夠用，當(dāng)然如果說后排要坐三個(gè)大塊頭的話肯定是會(huì)顯局促的。所以空間還是跟需求有關(guān)的。
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，起步稍有延遲
空間：操控談不上精準(zhǔn)，畢竟是屬于商務(wù)類，以舒適為主。
配置：10，很好，可能是新車緣故，開幾年后只要12內(nèi)，個(gè)人感覺就挺滿意。
動(dòng)力：非常好 同類車之上 爬坡過坎 行走顛簸路面絕對(duì)比其他轎車穩(wěn)定性強(qiáng)
操控：
屬越看越好看的型
油耗：漂亮，實(shí)用，不花哨，用料比較好、扎實(shí)，做工精致，新車提車時(shí)就只有一點(diǎn)點(diǎn)味道，一周后就沒有了，說明用料是不錯(cuò)的，做工上面也很好，至今沒什么異響
舒適：三線小城，價(jià)格沒北上廣給力，性價(jià)比打了點(diǎn)折扣
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速的穩(wěn)定性和省油
缺點(diǎn)：可能車比較小眾，每次在網(wǎng)上購買相關(guān)裝飾物件，都要單獨(dú)詢問商家有沒有c5專車專用的物件。天窗太小，沒有上坡輔助（陡坡下滑明顯），還有就是輪胎經(jīng)�？ㄐ∈硬凰�
外觀：前排空間還行,前后排座椅間隔太小，車內(nèi)空間一般.
內(nèi)飾：動(dòng)力夠！
空間：操控除了方向盤比較重一點(diǎn)，其他方面都還好，開起來也比較輕松。轉(zhuǎn)彎過砍剎車都是不錯(cuò)的。感覺很流暢。
配置：不算省油，跟操控習(xí)慣有很大關(guān)系，畢竟1.6t的車重在這擺著，高速油耗比較滿意，巡航110公里6.8L/100KM
動(dòng)力：好的無話可說，
操控：
我選的是黑色的C5，外觀還是比較滿意的，做商務(wù)接待沒問題。
油耗：用料高端，做工精密，設(shè)計(jì)前衛(wèi)，不落伍。
舒適：論車身重量，地盤，論操控，論內(nèi)飾，反正我是最愛C5�。�！比什么其他屌絲3寶要好的多，甚至是比銷量很高的中級(jí)車也要好的多呢。。。。勿噴！
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格18.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性、舒適性、個(gè)性
缺點(diǎn)：油耗偏高，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)明顯
外觀：空間不錯(cuò)，雖然后排要對(duì)速派、邁騰小，不過我們家夠用了，我171，我老婆比我個(gè)小點(diǎn)，還有個(gè)女兒，一家人完全夠用。
內(nèi)飾：起步明顯費(fèi)勁，高速跑起來了還可以
空間：操控不用我說了，C5的強(qiáng)項(xiàng)。
配置：我覺得操控很準(zhǔn)的.上次在高速上急打方向車子很穩(wěn)（被一sb逼的.他突然靠向我.本能的打方向了.想想后怕.好多車這樣失控的.）
動(dòng)力：非常舒適，試駕過A6L，不比C5舒服，尤其開長途一點(diǎn)不累人，以前307，根本沒法比。
操控：
買這個(gè)車 百分之五十我看中的是外觀 另外百分之五十看中的是地盤，當(dāng)然舒適也是來自于地盤。
油耗：：個(gè)性，不易接受，但一旦接受就會(huì)愛不釋手
舒適：絕對(duì)值，這個(gè)價(jià)位的車子，能到這種水平非常不錯(cuò)，溫柔的時(shí)候能溫柔，運(yùn)動(dòng)的時(shí)候能運(yùn)動(dòng)，油耗中規(guī)中矩，宜商宜家（借用標(biāo)致508的廣告語）
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適與安全，車內(nèi)噪音控制得比較好
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，特別是開空調(diào)的時(shí)候。最郁悶的一點(diǎn)！
外觀：一般，
內(nèi)飾：換了火花塞和kn之后感覺好多了，2.3市內(nèi)正常開的話開空調(diào)，無壓力，如果非要超車那就手動(dòng)3500換擋沒有問題，高速的話只要舍得給油還可以。
空間：操空不錯(cuò)。
配置：北京的路況，夏天開空調(diào)十個(gè)出頭可以接受
動(dòng)力：非常好 同類車之上 爬坡過坎 行走顛簸路面絕對(duì)比其他轎車穩(wěn)定性強(qiáng)
操控：
比較有個(gè)性
油耗：黑色內(nèi)飾，大氣沉穩(wěn)。不足之處是車內(nèi)配置的藍(lán)牙適配器，版本太低了，使用蘋果手機(jī)聯(lián)接率和接通率非常低，不過用其它手機(jī)的藍(lán)牙卻能順利使用。另外用蘋果IOS7.0系統(tǒng)的話連接USB聽音樂，車載娛樂系統(tǒng)無法使用。集成方向盤很小眾，不過這時(shí)雪鐵龍的標(biāo)志性的東西。
舒適：就配置及作工，用料來說。非常值得購買。特別是主動(dòng)安全配置，同級(jí)價(jià)位車?yán)餆o出其左右。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
