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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子舒適性不錯
缺點：主要還是體現(xiàn)在車內(nèi)空間上，對于2800+的軸距，略微局促。
外觀：外觀就不用說了，喜歡它首先就是從喜歡他的外觀開始的。前懸較長，車頂弧線設計，低風阻，典型的法系設計。外觀很耐看，給人感覺低調(diào)中透露著奢華，安靜又穩(wěn)健。感覺適合家用也適合商用。13款立體雙人標的設計感覺沒有老款的好看，感覺像是香腸嘴。13款加入了很多的鍍鉻設計，給人感覺比較亮眼，精神，加上犀利的大燈，前臉感覺特別的好看。屁股就感覺稍微的臃腫了些，尾箱蓋直角設計感覺比較老氣，但是加上內(nèi)凹的后窗玻璃，加上較長的前懸，整體感覺給人卻很和諧，我特別喜歡他的側(cè)面，看起來簡單，干練，高貴，典雅。說不出的浪漫情懷。
內(nèi)飾：內(nèi)室做工質(zhì)量上檔次，就是設計有小部分不合理，就是放手機啊，小票啊，文件袋什么的。有說車內(nèi)味道很重，我沒有鼻塞，感覺不會啊。
空間：夠用，座椅寬、大、后，超級舒服。
配置：因為還是有父母贊助的成分，雖然不奢求再便宜一些吧，只能說好好珍惜好好用，讓他物有所值。
動力：不飆車絕對富裕，哈哈。
操控：
方向操控偏重，但比較均勻線性，特別是運動檔啟動后，方向盤明顯的感覺一沉。轉(zhuǎn)向還是比較精準，轉(zhuǎn)彎中期加速感覺比較給力，后期加速也給人信心十足。再配合手動檔使用，感覺一般超車，加速，起步都不成問題。深 踩油門加速比較線性，當速度到達80以上，后續(xù)動力源源不斷，給人信心很足，低速的時候頓挫還有有點，轉(zhuǎn)彎半徑有點大 ， 底盤比較沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不是很明顯，支撐性教好，過彎后方向迅速回正，給人信心十足。車重加上底盤的穩(wěn)健，高速的時候特別的穩(wěn)，就算起風也基本感覺不到側(cè)風，穩(wěn)定性特別好。
油耗：這個9個人有10個答案，每個人的開車習慣不一樣，路況不一樣，還能難參考，主要是看駕駛技術。我的勻速30左右，油耗是10.2
舒適：動態(tài)舒適性很好。轉(zhuǎn)向比較精準。硬度適中的支撐和極富韌性的后減震，以及全車標配的ESP系統(tǒng)，使車身在彎道中有適度的側(cè)傾，即帶來了駕駛的愉悅，又不會有為安全的擔憂。
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購買時間2012年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格符合預期，車子的總體性能超越了我的期望。
缺點：沒有放手機的地方，車門上的儲物箱小且不順手，后排空間較小。
外觀：還可以。平時難得有人坐后排，對這個要求不高。
內(nèi)飾：夠用
空間：操控也很好就是提速不快，沒有日本車提速快。
配置：基本滿意
動力：座椅軟硬適中，坐起來很舒服，長途駕駛不累，轉(zhuǎn)彎時車架支撐力很到位，側(cè)傾不明顯，對顛簸的過濾較好，回彈有阻尼感，得益于后懸掛的液壓減震，空調(diào)給力，溫度降得很快，但除霜時聲音太吵。
操控：
感覺還行
油耗：比較滿意。
舒適：性價比是最高的
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.69萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適低調(diào)，底盤扎實，配置豐富。
缺點：動力
外觀：本人，180cm，體重180斤，前排夠用舒適，單后排成人乘坐腳就很難進了，只能后面放安全座椅；
內(nèi)飾：動力雖說不是那些爆發(fā)性的發(fā)動機那樣敏捷，但是起步之后對于超車加速都很不錯，動力充沛。
空間：：比較滿意
配置：可以接受。
動力：就是兩個字可以形容的。很好。
操控：
外觀還是挺不錯的，以前沒接觸過雪鐵龍的車，在路上自從看到C5以后，發(fā)現(xiàn)這車的外貌什么的還是很好。
油耗：內(nèi)飾精細，做工精致，多媒體方向盤緊湊，舒適。
舒適：這價位絕對性價比了。
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購買時間2013年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比較高，沒有大的毛病
缺點：起步加速噪音大，急加速有明顯頓挫感。換了道達爾9000后，聲音有改善，確實花錢了就是不一樣
外觀：駕駛員空間夠用，后排也還行。
內(nèi)飾：起步很線性，后續(xù)力量還是不錯的
空間：很好。目前沒有啥問題
配置：算了一下，平均油耗10.6，在勻速下行駛油門可以控制在8到6左右，這個是我行車儀表上自己體驗出來的。
動力：非常好，過坎很具韌性，隔音非常不錯，高速風噪控制很好。
操控：
外觀是我最喜歡的中庸大方有內(nèi)涵
油耗：挺喜歡，無意見。
舒適：同價位性價比最高，日系車除外
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格19.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)重舒適，性價比高
缺點：雨刷器
外觀：可能由于我的身高1.7米，空間對于我的個頭夠用
內(nèi)飾：2.3排量拖動1.6噸的車，還是夠用的，起步略肉，但舍得給油，提速還是不錯的，目前在磨合期，基本上轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以下。
空間：油門反應比較遲鈍，方向盤比較肉，不夠靈敏。
配置：油耗方面在市區(qū)比較高，達到13－14，高速均速100的話油耗7不到，感覺非常滿意的
動力：坐著舒服，座椅是包裹性的，很人性化的設計
操控：
個人比較喜歡，大氣高雅，圓潤又不失力度感。
油耗：不錯。
舒適：優(yōu)惠2.6w，將就吧
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購買時間2013年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格19.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
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優(yōu)點：流線的外觀，完美的車身和懸掛，舒服的座椅
缺點：空間有點小
外觀：除了頭頂比較低以外，都很不錯
內(nèi)飾：動力很好
空間：還行，特別方向盤不會偏，之前有同學買的車偏了很郁悶。
配置：油耗不談了，說低說滿意也沒人信，不要去管他。
動力：買C5就是奔著舒適性去的，朋友坐我車的感覺就是隔音好，減震舒服，有點50萬車的感覺！
操控：
滿意
油耗：內(nèi)飾很有特點，座椅皮套材質(zhì)一般。其它還將就。
舒適：通過近半年的駕駛生活和隨著對車的了解的深入，同時對比同事的其他同類檔次的車，我感覺C5的性價比是排在前列的！而且也非常實在！
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤確實結(jié)實，富有韌性，高速穩(wěn)如泰山啊，新車國慶高速160跟120一個感覺
缺點：動力稍微弱一點！
外觀：一般特別是前排
內(nèi)飾：不飆車絕對富裕，哈哈。
空間：油門反應比較遲鈍，方向盤比較肉，不夠靈敏。
配置：綜合耗油滿意，目前9.3L/100Km，
動力：舒適性較好，底盤好，開起來整體性很強，發(fā)動機噪音和震動有點大，高速上110公里時速噪音有點大。
操控：
外觀還用說么，高端大氣上檔次！當初對它可是一見鐘情的呀，哈哈！特別是側(cè)后面45°看過去，不要太漂亮啊。
油耗：舒適、有檔次。
舒適：買個寶來的錢買 中級車，值
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1440公里
綜合評分
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優(yōu)點：C5這款車主打的是舒適性，我覺得是實至名歸，最滿意舒適性了，外觀也很喜歡。
缺點：儲物空間少
外觀：夠用，儲物空間不夠多。放水的杯架不夠多
內(nèi)飾：起步可能比較慢，但高速后勁不錯
空間：不是賽車手，懂啥叫操控么，呵呵
配置：這個9個人有10個答案，每個人的開車習慣不一樣，路況不一樣，還能難參考，主要是看駕駛技術。我的勻速30左右，油耗是10.2
動力：很舒服，尤其是駕駛座按摩
操控：
耐看，不花哨，不標新立異，10年后也不會落伍。
油耗：至少10年前的設計，難怪賣得不好，內(nèi)飾估計是最大原因。
舒適：同價位配置很豐富了
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購買時間2012年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，舒適性高，性價比高，用料厚道
缺點：后排空間稍小
外觀：對于日常家庭使用足夠，特別是后備箱夠大
內(nèi)飾：加速感不強。
空間：指向比較精準，提車之后，不到一個星期就習慣小五的駕駛風格了，到現(xiàn)在還沒擦過碰過。
配置：油耗方面在市區(qū)比較高，達到13－14，高速均速100的話油耗7不到，感覺非常滿意的
動力：后排座椅舒適性很好老媽喜歡坐后排說比較舒服的
操控：
非常優(yōu)雅
油耗：B級車的主流水準，打孔真皮容易出鼓包需要改進。
舒適：個人覺得性價比還不錯，配置較高，按摩，加熱，迎賓，氙氣燈，自動燈，定速，輔助角燈都很實用。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.20萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2108公里
綜合評分
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優(yōu)點：低調(diào)的外觀，但絕對不難看，優(yōu)點比缺點多
缺點：駕駛室內(nèi)瓶裝水沒地方放
外觀：乘坐空間和后備箱足夠，但放小東西的儲物空間太少，特別是門板儲物空間設計太小，不實用。
內(nèi)飾：C5這款車主打的舒適性，所以動力就不是亮點了。
空間：還是ok的，不塊是大師級的，我家住在山區(qū)，到市區(qū)一路是盤山路，開起來很有信心。
配置：油耗不談了，說低說滿意也沒人信，不要去管他。
動力：這個不用說了，杠杠滴！你們?nèi)チ私庖幌翪5的后懸掛就懂了
操控：
大氣
油耗：做工符合這車的這個價位。
舒適：性價比相當高啊，趕上現(xiàn)金優(yōu)惠，不到20W買一高端B級車，值！
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