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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格19.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：側(cè)面顏值相當高，乘坐舒適度秒殺很多親朋好友的車
缺點：基本上在我開過的車里面C5目前是最滿意的。儲物空間比較少也是事實。
外觀：空間的話，前排長度確實不錯，寬度有點浪費吧，多給中間儲物的留點空間就好了。后排的話馬馬虎虎，剛剛能坐下，坐了同事的昊銳后排空間那個大啊~（但昊銳樣子太丑，哈哈）。后備箱稍小，不過夠用。
內(nèi)飾：因為車重起步弱一點，當然如果你舍得給油其實也不弱的，在高速上中途加速絕對讓你體驗到推背感，如果不是超速報警，不知不覺輕松跑到140你完全感覺不出來。
空間：操控很舒服，非常輕松，指向性很準，方向盤手感不錯的。
配置：目前行駛3439KM 綜合油耗8，可以參考我的帖子。
動力：底盤好，開車不累，后排距離再寬點，就乘坐舒適了。
操控：
不喜歡的人說又扁又長，喜歡的人完全無感，各人品位不一樣，我反正很滿意。
油耗：還行，
舒適：有較高性價比。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格18.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適，地盤扎實
缺點：同比車內(nèi)空間較小
外觀：這個絕對是要贊一個，前排很寬敞，還可以調(diào)整座椅，我開車的話是綽綽有余了，男友開的話，也感覺很自然舒服。后排空間也大，我父母都覺得挺好，后備箱家用的話是夠的。
內(nèi)飾：我是2.3排量，動力還算不錯，但起步有點肉，起步油門踩的要重些，行進過程中的表現(xiàn)不錯，速度達到120時發(fā)動機工作非常給力。
空間：自我感覺不錯，運動型轎車沒開過，但感覺液壓機械助力轉(zhuǎn)向不錯，用著放心
配置：還不錯，過了磨合期更省油。
動力：舒適性很好，比同級別其他車要好得多
操控：
給人穩(wěn)重，敦實的感覺。小胖子的感覺。
油耗：內(nèi)飾整體不錯，真皮座椅什么的還是很舒服的，有一點不足就是中控的按鍵感覺不是很時尚，有點土了，建議弄成觸摸屏的，特別是我們尊貴自帶的導航，現(xiàn)在還是按鍵，感覺太不合適了。
舒適：同級車里面難逢敵手，所以C5還是很不錯，性價很高。
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程129公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：儲物空間很小，不方便，導航太落后了，操作不方便。
外觀：前排空間不錯橫向空間很好，加上電動調(diào)節(jié)和迎賓座椅空間還是不錯的。后排前后距離也還好，中間地板較平，中間位置優(yōu)化后變軟變低，頭頂也做了優(yōu)化，比老款適合坐人，空間增大。前后排的儲物空間稍稍偏少，門板上的空間較小，后備箱空間較大。
內(nèi)飾：只要你舍得給油，動力還是不錯的。
空間：操控性強，指向性好，過彎很輕松，我回家經(jīng)過的道路有很多彎道，我還經(jīng)常甩盤子。車身很穩(wěn)。
配置：跑過兩次高速，平時上下班也不是很堵，平均時速在34KM/H,綜合油耗在9.4-9.6之間變化。
動力：帶老爸老媽兜了幾次，贊不絕口，老媽以前經(jīng)常暈車，坐這車挺自在，哈哈！
操控：
多么大氣磅礴的大白龍哇！
油耗：精致，貼心，科技感較好，用量扎實放心
舒適：自認為是所有合資車里唯一一款比國外售價低的車系，目前大多經(jīng)銷商讓利銷售，性價比突出。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6680公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用說，一定是外觀和內(nèi)飾，感覺很高檔，家用商務(wù)皆可。
缺點：起步加速動力稍稍有點肉。導航數(shù)據(jù)有點舊，最好保修期內(nèi)給免費升級一次。
外觀：不大。
內(nèi)飾：正常行駛速度范圍內(nèi)足夠。
空間：雪鐵龍一貫的風格，優(yōu)秀的超控
配置：買車以后老婆正好大大皮。。。所有沒有遠行和自駕過，純市區(qū)。。杯具啊。我還住在內(nèi)環(huán)，紅綠燈多，接送老婆的路段又是出名的堵。。。均速只有17km，油耗15。。。當然如果速度起來的話油耗還是可以的，比如去跑趟4s可以降低平均油耗，但周末去老婆娘家經(jīng)常杯具的遇到高架堵塞。。。
動力：很好。減震性能極佳，坐在車內(nèi)，過水泥塊不硬，一般的減速帶，不減速就過去了。
操控：
側(cè)身腰線相當漂亮，尾部也非常性感，尤其晚上亮尾燈后，就是車頭中庸了點。
油耗：做工不錯。但是換擋那邊如果能和進口的一樣用真皮包裹，會好很多，至少膝蓋不會碰出異響。
舒適：同價位性價比最高，日系車除外
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購買時間2014年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.88萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：看著很大氣、上檔次，有足面子，哈哈
缺點：儲物空間太少，空調(diào)操作不方便。
外觀：空間還算行。前排寬敞，座椅可調(diào)，駕駛者很舒適；后排空間一般般吧。
內(nèi)飾：起步時提速有點遲緩，過了50邁以后加速，動力還比較順暢，速度上了150邁后加速動力仍然游刃有余。
空間：操控是什么意思？車很好開��！
配置：油耗不談了，說低說滿意也沒人信，不要去管他。
動力：前排乘坐舒適度很好，后排橫向空間不錯，縱向空間不好，后排座椅舒適度一般，中短途還算舒適；
操控：
太多專業(yè)或者華麗的辭藻來形容C5都是不為過的，見到C5本身才會覺得這一個大大的驚喜，會有種要想坐進去，想要擁有他的強烈愿望，我平時也會臭美拍照，朋友看到了也會被他折服
油耗：內(nèi)飾很特別，不同于別的中級車，我的大5要慢慢的品嘗，才知道法國人的用心，法國人的浪漫。
舒適：整體性能、配置、安全性，20萬左右，這個價位該車性價性還比較高的。
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購買時間2013年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.49萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前舒適度及外觀最讓我滿意，源自雪鐵龍的底盤技術(shù)及其安全性本身就是選擇C5的原因之一。
缺點：油耗偏大，不過因為車重也能接受，魚跟熊掌不能兼得嘛，還有就是內(nèi)飾該升級了，太老土了。哦對了，最不滿意的是原車導航，簡直就想砸了它。
外觀：后排空間太小
內(nèi)飾：自然吸氣的與帶渦輪增壓的差距一用就知道，在等紅綠燈時我都能第一個出去，但是等人家渦輪發(fā)揮作用時c5很難超越，但是也被落不下來
空間：不是賽車手，懂啥叫操控么，呵呵
配置：市區(qū)大概在10.8左右，郊區(qū)是7.8的樣子
動力：小5號稱總統(tǒng)座駕，舒適性當然不會差，全車真皮座椅，座椅包裹感好，厚度適中，配備了座椅加熱和座椅按摩功能，懸掛系統(tǒng)也很給力，配合225/55 R17的大腳，在顛簸路面上行駛顛簸感明顯沒有別的車那么強。
操控：
大氣
油耗：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣，中控臺設(shè)置合理，多功能方向盤方便快捷！
舒適：同價位性價比最高，日系車除外
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購買時間2015年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，給力。
缺點：整體都比較滿意。
外觀：總體尚可，后排一般，后備箱比較能裝
內(nèi)飾：C5的動力實在是不敢恭維,不過2.3的還是帶的動這么重的車身,但相比之下油耗就比2.0的高了。
空間：上坡長距離下坡用手動檔，一般平路用D檔，操作簡單而順暢，繞彎道操控非常給力，整個車身不飄，非常平穩(wěn)。20多公里的長下坡我就用手動檔中的2~3檔行駛，一路下來幾乎沒踩剎車就順利到達山底。整個過程讓我對C5的操控感到非常滿意。
配置：油耗不談了，說低說滿意也沒人信，不要去管他。
動力：乘坐舒適，隔音不錯。座椅包裹性好，支撐到位。底盤對震動的過濾很到位，不愧是大事地盤，過減速帶，坑洼路面你就能體會到它的優(yōu)勢了。
操控：
法國車的外觀毋庸置疑，回頭率頗高，就是有些人不知道這車叫C5，有一次去洗車，汽車裝飾店的員工竟然說成世嘉，我暈啊，品牌的認知度不高
油耗：沒有科技感 做工不錯 用料大方
舒適：感覺挺高的
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購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：C5的整體造型優(yōu)雅動感，最搶眼的就是有力的腰線、弧形車頂輪廓線、發(fā)動機艙蓋筋線，以及車身下部的高裙線。底盤扎實之余又有著非常好的舒適性，加上靜音上的出色表現(xiàn)，是我的最愛。
缺點：前大燈燈罩邊緣融化、提速太肉。由于13款的小改款，燈組結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，導致大部分車友（據(jù)說是13款的尊貴以上車型）的前大燈燈罩內(nèi)部，靠近燈泡的部分融化，原因是大燈與燈罩內(nèi)邊緣距離太近，經(jīng)過C5版主江上細雨的努力，聽說已經(jīng)反饋給廠家，讓廠家確定是批次問題還是個別問題。希望廠家能正視并盡快給出解決方案，畢竟新車出現(xiàn)這種情況總不能算是好現(xiàn)象。不管是設(shè)計問題還是批次問題，都希望能盡快解決。
內(nèi)飾：夠用
空間：轉(zhuǎn)向準確，操控滿意
配置：市區(qū)上下班堵得厲害，市區(qū)綜合油耗12左右
動力：很好 底盤絕對大師級
操控：
多么大氣磅礴的大白龍哇！
油耗：設(shè)計的很有特點，比如說方向盤啊，手扣的開關(guān)啊。
舒適：他物有所值。
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購買時間2014年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格20.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，安全舒適，性價比很高。
缺點：動力不夠。
外觀：空間在同級別中級車中的表現(xiàn)中規(guī)中矩，算是夠用。雖說2815的軸距，但車內(nèi)空間并沒有什么優(yōu)勢。好在家里人身高都不高，雖說不上奢侈，但也很有富余。前排沒的說，橫向縱向都非常滿意，強于大部分同級別中級車。后排得益于車身較寬，橫向空間滿意，但縱向空間只能說普普通通了。我身高1.68，體重75KG，駕駛位調(diào)整好坐姿后，坐后排身體直立腿部空間2拳3指，供參考。后備箱空間夠用，而且開口較大，便于取放大件物品。
內(nèi)飾：還是只能說夠用
空間：不顛不飄
配置：油耗相對是不是很滿意的，但是考慮到2.3的動力，給我?guī)砹藷o限的快感，也就不會擔心油耗的問題了。
動力：沒說的，感覺好得很。
操控：
大氣漂亮，特別是晚上
油耗：精致簡潔大方
舒適：裸車優(yōu)惠力度比較大，相同配置跟同級別車子比較起來，性價比顯得比較高了。這也是本人購車時的一個主要考慮因素之一。
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購買時間2013年07月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格20.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7777公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適安靜競價比高
缺點：后排空間略小，儲物空間不夠人性化。
外觀：前排空間較大，后排空間一般，還沒得有的A級車空間寬敞，特別是后排坐三人時，中間位置更惱火。后排座椅不能放到也是不足，跑長途找不到旅館，想想車內(nèi)休息的就不行了。
內(nèi)飾：高速手動模式，想超車時，果然降1-2檔超個車妥妥的
空間：對多功能方向盤熟悉了之后，感覺操控還是挺方便的。
配置：我是2.3的，除了在13年十.一老哥開車去南通跑了趟長途，其他都在市區(qū)跑，油耗一直在12-13之間（開空調(diào)制冷最高在13.6)
動力：帶老爸老媽兜了幾次，贊不絕口，老媽以前經(jīng)常暈車，坐這車挺自在，哈哈！
操控：
側(cè)面無敵，前后看起來是胖子！
油耗：首先是中控，非常豪華炫目，跟飛機表盤似的（夸張了，反正也沒見過飛機表盤）；白外黑內(nèi)也很彰顯內(nèi)涵，建議不要加坐墊了，皮座椅很上檔次，干嘛要擋著呢~
舒適：同級車里面難逢敵手，所以C5還是很不錯，性價很高。
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