東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏小（94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，既沒有天籟那么軟，又沒有德系那么硬、感覺很好。
缺點(diǎn)：動(dòng)力微微有點(diǎn)弱，油耗有點(diǎn)高；再有
外觀：外觀非常漂亮，很有型
內(nèi)飾：我買的2.0尊享的是全黑內(nèi)飾，個(gè)人比較喜歡，深色仿桃木裝飾條比較好看。全車真皮座椅比較方便打理。
空間：前排空間不錯(cuò)，尤其是車比較寬，跟同事的君威比有優(yōu)勢(shì)。后排空間直觀感覺不如同級(jí)的其他品牌車型，但是C5的后排座椅很深，坐著很舒服，非常適合高速公路長(zhǎng)途乘坐。
配置：4S優(yōu)惠3W多，性價(jià)比高
動(dòng)力：一般，最少不算肉
操控：
方向盤在同級(jí)別中應(yīng)該算是稍微重點(diǎn)的，左右還是有點(diǎn)虛位，但是可以接受，指向比較精準(zhǔn)。
油耗：目前來說，自動(dòng)擋2.0，平均油耗10.7.開的不多。所以也沒有考慮太多。
舒適：很好，是這車目前唯一認(rèn)為不錯(cuò)的地方
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.95萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：孩子坐得舒服�？粗赜忻�。
缺點(diǎn)：空間小，前后放水杯的地方都沒有除了有個(gè)杯拖，漆面有點(diǎn)薄，做工需要提高
外觀：線條優(yōu)美，大氣穩(wěn)重，這是我最喜歡的地方。
內(nèi)飾：符合B級(jí)車的水準(zhǔn)，該有的都有，唯一就是設(shè)計(jì)師你們就不能多弄點(diǎn)放水杯的地方啊
空間：車內(nèi)空間充足，本人一米七三，后排輕松二郎腿，前排也很充足，頭部腿部空間都可以，后備箱也絕對(duì)夠用了，空間還是很不錯(cuò)的，畢竟是B級(jí)車嘛
配置：超高
動(dòng)力：2.0的市區(qū)用基本也就那樣了
操控：
方向盤指向還是比較清晰的，稍微需要注意的就是車頭比較長(zhǎng)，要適應(yīng)一下。
油耗：從提車到現(xiàn)在加了600元油才跑520公里油表已經(jīng)報(bào)警了，續(xù)航里程還有60公里。感覺有些高，希望磨合期過后油耗能下來。
舒適：這個(gè)價(jià)格買到媲美A6的舒適很劃算
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程29638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，開著舒服
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：大氣，耐看，是我喜歡的那種。
內(nèi)飾：真皮用料，相當(dāng)不錯(cuò)；前段時(shí)間開著相同價(jià)位的IX35，車?yán)锏挠昧�，塑料那叫。。。塑料，真塑料�?/span>
空間：可以，前后排還是比較寬松的。
動(dòng)力：動(dòng)力滿足家用完全沒有問題！綠燈起步如果溫柔加油的話提速不是很好，不在意油耗的話深踩油門的提速還是干干的。由于還沒過首保，高速上只開到過90，超車還行！
操控：
最滿意的地方就是操控，對(duì)于一個(gè)不管是多年駕齡的老司機(jī)的我，還是剛剛拿駕照不久的媳婦來說，都很容易上手，方向盤不像某神車那么重，也不像有些車子那種輕飄飄的，柔韌中帶點(diǎn)自如。厚重的關(guān)門聲，舒適的駕馭感，放心的安全性，讓我非常滿意。
油耗：均速太低，油耗要11個(gè)
舒適：沒的說，減震一流
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間較少且小，很不方便，這點(diǎn)沒有日本車做的好。冷車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過響。
外觀：外觀大氣，陳穩(wěn)，皓月灰也非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，不復(fù)雜，2.0AT，沒彩色顯示屏，有點(diǎn)遺憾
空間：空間表現(xiàn)一般吧，只能說夠用，后排的頭部空間有些拘謹(jǐn)，腿部空間還湊合，只是湊合而已哦。
配置：在B級(jí)車中 個(gè)人感覺性價(jià)比比較高
動(dòng)力：2.0的排量沒覺得肉，車身本來就重，跑市區(qū)跑高速區(qū)別不大，動(dòng)力家庭用不飆車的話蠻夠了。
操控：
操控很舒適，方向盤很靈敏，第一次就這種方向盤，剛開始不是很適應(yīng)
油耗：一般，主要是市區(qū)居多，目前在10個(gè)以上，但可以以接受
舒適：這個(gè)大家完全可以去試乘試駕親自感受的，舒適度我感覺不錯(cuò)，比大眾的邁騰帕薩特，甚至比豐田霸道舒服多了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：頓挫感讓我很是郁悶，有時(shí)真有點(diǎn)后悔！真誠(chéng)期望東雪能夠改進(jìn)，如是這樣，這車肯定火
外觀：外觀比較中庸，沒有特別的地方，適合中年人，感覺穩(wěn)重大氣。商務(wù)接待也還湊合吧。鍍鉻的地方挺多。前大燈的設(shè)計(jì)總給人感覺總少了一點(diǎn)什麼。這款車的風(fēng)阻係數(shù)只有0.29。流線形順暢。
內(nèi)飾：很好
空間：空間家用夠用，略小
配置：很高，完勝同價(jià)位的日系車！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力夠用，舍得給用，動(dòng)力還是可以的。夠我上下班只用了。
操控：
不是電動(dòng)助力方向盤，轉(zhuǎn)向稍有些沉（我之前開過電動(dòng)助力的科魯茲，那轉(zhuǎn)向叫一個(gè)輕盈）
油耗：較高，不過B級(jí)車都差不多
舒適：座椅包裹性很好，空間足夠，而且一旦關(guān)上車門，車外的一切仿佛和自己沒有任何關(guān)系，曾經(jīng)跑到180公路的時(shí)速，車內(nèi)還是很安靜。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地盤扎實(shí)！
缺點(diǎn)：是一個(gè)老大難，喝的吃的放的不算多，放個(gè)駕駛證，油卡啥沒壓力，呵呵。
外觀：外觀很耐看 大氣 優(yōu)雅、沉穩(wěn)、有風(fēng)度 典型的法系設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：豪華
空間：主要兩人使用，還是不錯(cuò)的，儲(chǔ)物空間小店，手機(jī)沒地方放
配置：性價(jià)比頗高，同級(jí)同價(jià)位車沒有的配置C5全系標(biāo)配，很厚道。
動(dòng)力：始終堅(jiān)信：只有肉人，沒有肉車。開了快一年了，現(xiàn)在喜歡在市區(qū)也換手動(dòng)模式，經(jīng)常三檔四檔跑，感覺這個(gè)檔位動(dòng)力不菲，超車、加速都是那么回事。如果路況好，速度上來后，換五檔甚至六檔滑翔，也是能夠省油的。當(dāng)然只是個(gè)見了，歡迎拍磚。
操控：
指向精準(zhǔn)，過彎很穩(wěn)
油耗：市郊跑得多，沒有刻意去省油，目前均速38，油耗8.8，比較滿意！
舒適：舒適性在這個(gè)價(jià)位應(yīng)該沒有幾個(gè)可以比了，
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車不管開車還是坐車就是穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：杯架少，，2.0輪胎極易卡石子��！
外觀：側(cè)身腰線很性感，整體簡(jiǎn)單大氣的外觀，標(biāo)志性的3D雙立人標(biāo)都體現(xiàn)了法系車的浪漫！大愛！
內(nèi)飾：全黑色中控內(nèi)飾，我就喜歡這樣的內(nèi)飾，低調(diào)的華麗。c5這款車的內(nèi)飾很上檔次，我買的是純黑內(nèi)飾，挺好打理的。中控臺(tái)設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，沒有多余的人和飾品，而且是采用軟質(zhì)的設(shè)計(jì)，配合，啞光鍍鉻亮條，鋼琴烤漆的設(shè)計(jì)，完全可以體現(xiàn)法式浪漫，歐式潮流，低調(diào)中不失奢華。
空間：一家五口也夠用了
配置：性價(jià)比較高
動(dòng)力：很一般
操控：
底盤真的很穩(wěn) 方向盤上的多功能按鍵很方便 方向盤沉了點(diǎn)
油耗：可能因?yàn)槲腋咚倥艿亩嗔它c(diǎn)，和市 區(qū)各一半吧，所以沒出磨合，是近10個(gè)的油耗。感覺沒有傳說中的那么費(fèi)油。
舒適：很好
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出慢，適合油門控制不好的人。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大
外觀：外觀還挺不錯(cuò)，看不到抬頭紋的話總會(huì)被誤認(rèn)為是BMW
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾最為漂亮，顯得高端大氣上檔次。美中不足是味道比較大，需要晾好久
空間：不能說很大，但是夠用，前排座椅舒服，90%時(shí)間后座沒人坐
配置：還可以
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，起步稍微肉點(diǎn)，不過只要肯給油，還是能竄在前面的，當(dāng)然跟人家?guī)u輪的大眾不好比。
操控：
因?yàn)槭堑谝惠v車，操控不敢亂評(píng)價(jià)。轉(zhuǎn)向、指向感覺挺好的。
油耗：剛開始感覺這車可能不是省油的燈，發(fā)動(dòng)機(jī)功率不高還得拉個(gè)這么重的車身。但這幾個(gè)月下來油耗既然還算滿意，均速25KM、油耗10.6左右。這個(gè)油耗說實(shí)話不算低但也算不上太高，畢竟是小馬拉大車嘛。
舒適：相當(dāng)不錯(cuò)。。底盤極度扎實(shí)！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：出色的底盤技術(shù)無疑是這個(gè)C5最值得購買的，同時(shí)優(yōu)雅精致的外觀設(shè)計(jì)同樣是讓我愛上這款車的原因。
缺點(diǎn)：油耗偏高，稍微不注意，就到12L了。還有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳到駕駛室的聲音有點(diǎn)大。
外觀：外觀個(gè)人很喜歡
內(nèi)飾：不太關(guān)注這些，一般吧
空間：一般，尤其是后排的腿部空間小。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位個(gè)人感覺值了。
動(dòng)力：城區(qū)60碼以內(nèi)提速還是不錯(cuò)，高速后程加速偏弱，不過中國(guó)高速大部分限速110KM的 情況下基本可以忽略后程動(dòng)力。
操控：
方向調(diào)控很精準(zhǔn)，沒有任何拖泥帶水的。我個(gè)人是很喜歡也很適應(yīng)中間固定的多功能控制臺(tái)！畢竟咋是小車不需要掏方向盤轉(zhuǎn)向吧！
油耗：目前百公里11升，還是市區(qū)里程太多，同事的同款車型一半高速一半市區(qū)綜合不到9個(gè)油
舒適：舒適性非常好，座椅也非常舒適
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，15萬多的價(jià)錢，高爾夫都買不上順眼的。
缺點(diǎn)：空間不合理，尤其是駕駛位放東西的地方太少，后備箱空間也不大
外觀：很漂亮。人見人愛，都說大氣，尊貴。
內(nèi)飾：用料還不錯(cuò)，但是有些偏商務(wù)化，個(gè)人感覺能再運(yùn)動(dòng)時(shí)尚些更好。
空間：前排非常舒適，就是放東西的地方少了，后排據(jù)說也很舒服，反正我姨媽和我們出去自駕游在后面睡的很愜意
配置：很滿意的價(jià)格，15w多就能買個(gè)B級(jí)車，不錯(cuò)了。盡管我還想往下壓價(jià)，太愛了，喜歡合適就入手了。
動(dòng)力：我選的2.0，在城市開足夠。
操控：
方向盤在同級(jí)別中應(yīng)該算是稍微重點(diǎn)的，左右還是有點(diǎn)虛位，但是可以接受，指向比較精準(zhǔn)。
油耗：油耗有些偏高，目前處于磨合期狀態(tài)，11.8過了磨合預(yù)計(jì)在10個(gè)左右
舒適：偏舒適，適合家用，不適合激情駕駛
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
