東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏小（94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，性價(jià)比高，高速路上很穩(wěn)
缺點(diǎn)：水泵的噪音較大
外觀：尾部不太霸氣 其他都很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是不錯(cuò)的比較滿意 這個(gè)可能也與我沒有看過更好的有關(guān)。。。
空間：比較滿意
配置：上路18萬多，同級(jí)別中沒的說
動(dòng)力：代步工具，動(dòng)力足夠，在市內(nèi)跑，絕對(duì)沒問題；超車時(shí)候，深踩油門，自動(dòng)減檔，轉(zhuǎn)速馬上就上去了，速度一下子提高，有推背感；跑高速公路，輕輕松松120碼（安全第一，不要超速）。
操控：
指向性好，跑長途操控不累，很輕松。
油耗：綜合路況較好，雖然在北京。60%的路程是高速，40%的路程是擁堵路段，油耗能保持9個(gè)以內(nèi)，已經(jīng)很是驚喜了。
舒適：舒適性是C5的一大賣點(diǎn)，宣傳冊子里有不小的篇幅，但論壇上其他車型的車友也有說很C5很差的，我個(gè)人認(rèn)為就是比我以前的雨燕舒服了N個(gè)級(jí)別
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，同等價(jià)格配置，性價(jià)比高，小眾個(gè)人不喜街車。
缺點(diǎn)：變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)好像匹配不好，經(jīng)常發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼，車子不見加速，好像，空擋哄油門似的。
外觀：外觀比較耐看，選擇的黑色，洗車后，回頭率那是相當(dāng)?shù)母�，�?dāng)然洗車后，只能保持幾個(gè)小時(shí)的光鮮度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，就是放東西的少，東西多了就沒辦法了，
空間：我平時(shí)就一個(gè)人在車上，所以不覺得空間不夠，后排的腿部空間小了一點(diǎn)點(diǎn)，我開車時(shí)座椅比較靠后
配置：這個(gè)價(jià)位，中級(jí)車該有的功能都有了，甚至還有一些C級(jí)車才有的功能，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：想快就快，可以了
操控：
比較精準(zhǔn)
油耗：我市區(qū)很少開，這年頭堵車厲害，市區(qū)開進(jìn)去堵個(gè)半天，找停車位找個(gè)半天，所以我開車一般避開高峰期，高速較多，平均油耗在8個(gè)左右，覺得還湊合。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12707公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大放，好看，油不是很高。
缺點(diǎn)：在市里跑油耗有點(diǎn)兒高，早晚高峰期估計(jì)得十三四個(gè)油，還有就是后排腿部空間比較小，不如其他中級(jí)車寬敞
外觀：仁者見仁，智者見智吧。我是覺得穩(wěn)重大氣，視覺沖擊不大，但是很耐看的，上了年紀(jì)的人都覺得這車型好看。尾燈如果像歐版那樣的話 就更好看了。。
內(nèi)飾：用料厚道，做工很棒！
空間：主要兩人使用，還是不錯(cuò)的，儲(chǔ)物空間小店，手機(jī)沒地方放
配置：性價(jià)比在同級(jí)里很高，價(jià)格基本上跟A級(jí)差不多了，非常值得購買。
動(dòng)力：一個(gè)人開上下班還行，要是全家人都坐的話，動(dòng)力還是有點(diǎn)欠缺
操控：
方向盤有點(diǎn)重，其它體驗(yàn)不錯(cuò)
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，鑒于其車身重量，可以忽略不計(jì)。但如果使用M擋合適的話，油耗能降低不少。
舒適：這個(gè)不用說了，雖說比國外簡配了后懸掛，但是國內(nèi)依然領(lǐng)先舒適。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛的舒適度最滿意
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太少。門邊放不下1瓶礦泉水，中間儲(chǔ)物盒是單層的，駕駛位杯架放了水杯，行駛證、手機(jī)、票據(jù)就沒合適的地方，后備箱也小。
外觀：算漂亮
內(nèi)飾：滿意，不足的是座椅的后背是硬材料的。
空間：這車的空間絕對(duì)可以了，對(duì)我來說，每個(gè)人的理解不同，個(gè)人認(rèn)為
配置：和同事們一起聊的時(shí)候都覺得小五是同級(jí)別車性價(jià)比比較高的。
動(dòng)力：1.6T的車身，這個(gè)動(dòng)力不意外，夠用，市內(nèi)起步一般般，中后段加速很好。
操控：
指向精準(zhǔn)，路感不錯(cuò)，方向盤手感比某系重些，但是我喜歡這個(gè)感覺，個(gè)人愛好吧！
油耗：14L/100KM，試過用國道來拉高轉(zhuǎn)數(shù)，3擋4擋均拉到4000轉(zhuǎn)，有回落到12.9L/100KM的時(shí)候，但經(jīng)過1周上下班后，又回到13L以上，不穩(wěn)定
舒適：好，這是這車最大的優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.99萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是這個(gè)車的舒適性，開起來坐起來都比較穩(wěn)，心里覺得踏實(shí)，有安全感。
缺點(diǎn)：天窗異響，操控臺(tái)異響，隔音
外觀：穩(wěn)重，大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)。中控臺(tái)做工也很實(shí)在，總體來說這個(gè)價(jià)格的車同級(jí)別里很好了！
空間：比較滿意 而且座椅非常舒適
配置：非常高。如果以尺寸空間論車的人，可以繞道了。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)也不擔(dān)心渦輪的安全和可靠性問題，也不擔(dān)心高昂的保養(yǎng)費(fèi)用。
動(dòng)力：動(dòng)力，2.0的，誰用誰知道，0-60公里，提速打雞血一樣,60-120，油門踩到底，他都不急，這個(gè)變速箱是一動(dòng)力輸出不線性，頓挫感強(qiáng)，二是就沒有二是了。。。。。
操控：
操控只能說一般般，但是高速情況下穩(wěn)定性很好。
油耗：有點(diǎn)高，但是車重在那擺著
舒適：沒的說，真皮座椅很舒服，自動(dòng)調(diào)節(jié)的幾個(gè)功能也很實(shí)用和人性化。。。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛舒適，乘坐舒適
缺點(diǎn)：噪音大，儲(chǔ)物盒少。
外觀：成熟穩(wěn)重不帶一絲浮夸的外觀讓我放心
內(nèi)飾：用料較足，做工好！真皮座椅舒適。
空間：前排空間還可以，后排空間比較狹小
配置：C5作為B級(jí)車來說...性價(jià)比很高！值得推薦
動(dòng)力：足，前提是油得給
操控：
操控穩(wěn)，比普通某系車方向盤稍重，更顯穩(wěn)重。
油耗：車重，發(fā)動(dòng)機(jī)年齡大，這油耗在預(yù)期中。實(shí)際上同級(jí)車油耗差別不是很大的，同大小德系的帕薩特、邁騰也如此，所以對(duì)油耗過于苛求還是日系的車好些，本人之前就是日系車。
舒適：這點(diǎn)非常好，同級(jí)車中的佼佼者，底盤結(jié)構(gòu)和調(diào)教非常棒，超越同級(jí)，甚至比開過的a6l還舒服，前減的濾震效果非常好，后減的構(gòu)造十分復(fù)雜，這點(diǎn)在拆車坊的視頻里可以看到，c5的地盤懸掛結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，在用料工藝和技術(shù)上可以說是登峰造極了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：C5性價(jià)比還是很高的，過砍不顛，內(nèi)飾無味，外觀很搶眼，法國人的設(shè)計(jì)始終讓人望塵莫及。漆面比較硬，車門厚實(shí)。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間一般
外觀：非常滿意，中規(guī)中矩，不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，純黑內(nèi)飾很顯檔次，烤漆處理顯得高端。都說車內(nèi)儲(chǔ)物空間小，個(gè)人覺得完全夠用！
空間：前排空間都差不太多，后排和同級(jí)別的比 稍顯小，。
配置：超級(jí)高
動(dòng)力：夠我用，如果跟變速箱匹配完美一點(diǎn)就好。
操控：
很方面
油耗：目前很高，可能是因?yàn)樾萝嚢桑偌由舷奶炜照{(diào)。這800公里跑的也是純市區(qū)，上海堵的比較厲害，平均速度才18，油耗是15.希望開一開，同樣路段可以降到12左右
舒適：主打的舒適性，過彎兒不飄，過顛簸路段也不覺得顛，地盤超級(jí)給力，這也是C5的賣點(diǎn)之一。家庭用商務(wù)用都挺合適，還是那句話：大師級(jí)的地盤��！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形優(yōu)雅，大氣，回頭率高
缺點(diǎn)：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較小和少，平時(shí)使用還基本沒什么問題，但一旦出遠(yuǎn)門和車上人多的話，就明顯不夠用，在設(shè)計(jì)上存在不合理！
外觀：外觀比較漂亮的，特別是13款的，改進(jìn)后的日間行車燈和尾燈都比較漂亮。
內(nèi)飾：中控簡潔大方，容易上手，真皮包裹用料扎實(shí)。儀表盤各項(xiàng)功能顯示合理、清晰。真皮座椅包裹性好，寬大舒適，用料足。
空間：乘坐空間很好，儲(chǔ)物空間太少了
配置：額這個(gè) 性就不說了 說說價(jià) 我買這車是團(tuán)購 額當(dāng)時(shí)應(yīng)該是特別便宜吧 18.99-3.5-0.8-1.2 嗯就是這個(gè)價(jià) 終極低價(jià)我有絕招 后面的準(zhǔn)車主大可跟帖問我
動(dòng)力：車在于人開，肯給還是可以的
操控：
操控性還是不錯(cuò)的，多功能方向盤能滿足行駛中的各項(xiàng)需要。
油耗：還行，不是太大
舒適：總體不錯(cuò)，我很喜歡。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，減震軟硬合適，操控性好，長途駕駛和乘坐都不覺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油門有些遲滯
外觀：這個(gè)純看個(gè)人喜好的。自己很喜歡C5外觀。
內(nèi)飾：做工精細(xì)。用料厚道。
空間：后排腿部空間稍微有點(diǎn)短，不過夠用，想蹺二郎腿的還是不要考慮這款了。
配置：相比同是中型車的雅閣、帕薩特首選C5，相比天籟、君越、邁銳寶還是選C5，我的尊享版指導(dǎo)價(jià)為18.99萬，優(yōu)惠2.3萬，送全車裝修（貼膜、腳墊等）全車落地沒有超過19萬，很值！
動(dòng)力：S模式開過動(dòng)力很強(qiáng)進(jìn)，不過估計(jì)會(huì)很費(fèi)油。正常開起步本身就輕加油所以會(huì)感覺有點(diǎn)肉。
操控：
指向準(zhǔn)確精準(zhǔn)，方向盤稍重，高速超車絲毫不用慌張。很棒！
油耗：新車在11個(gè)以上，經(jīng)過磨合可以降到10個(gè)左右，對(duì)于中級(jí)車來說，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。
舒適：很不錯(cuò)，開車的舒適，坐車的更感覺舒適！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜、舒適、穩(wěn)重
缺點(diǎn)：動(dòng)力，油耗
外觀：不錯(cuò)感覺比上一代漂亮
內(nèi)飾：有人說老氣了，但是我也沒開過其他車，感覺就這樣吧，屬于中規(guī)中矩
空間：C5軸距達(dá)到了2815mm但是它過長的引擎導(dǎo)致空間縮小，乘坐空間其實(shí)與C4L差不多。后排如果三個(gè)大人還是有點(diǎn)擁擠的。后備箱的空間只能說夠用，感覺與�？怂共畈欢�。太長的引擎將它B級(jí)車的檔次埋沒了。
配置：優(yōu)秀
動(dòng)力：2、0差點(diǎn)
操控：
液壓助力的方向盤感覺差同級(jí)別車一個(gè)檔次，我個(gè)人偏向電子助力，應(yīng)該是目前車的主流標(biāo)配了
油耗：：這個(gè)就是一大軟肋了，車磨合的前1000公里，覺得油耗簡直不能接受，可能空調(diào)加失去路，油耗在14個(gè)以上，后來將近2000公里重新計(jì)算，就降到了11.2，考慮到這個(gè)車重，就能接受了。
舒適：：非常好，安靜大氣，過小溝小坎輕松的很。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
