東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適、底盤過濾比較好，內(nèi)飾做工一流。
缺點(diǎn)：前排儲物空間有點(diǎn)少，中央杯架只有一個，而門板上的儲物空間比較小，基本放不下什么東西。而排檔前面的儲物盒子比較淺，開口也小，儲物功能一般。
外觀：外形設(shè)計(jì)出色，優(yōu)雅大氣的身形在中級車中獨(dú)樹一幟；雙曲面的后風(fēng)窗、尾燈等的設(shè)計(jì)都給整車增色。整體外觀加工工藝良好，車漆質(zhì)量高。13款前臉、尾燈都有變化，雙人標(biāo)加大，但鍍鉻裝飾條稍顯多了一點(diǎn)。和老款比見仁見智，各有特色吧。
內(nèi)飾：做工用料都非常的不錯。
空間：中級車?yán)锼銐蛴昧�，也算是有點(diǎn)利用不到位吧
配置：還可以吧。一分價(jià)錢一分貨。
動力：這車起步有點(diǎn)慢，但是開起來后，感覺這車動力還是足夠的，只要你不是定位賽車級別，這動力夠用的了。
操控：
操控很精準(zhǔn)
油耗：中等，操控的習(xí)慣對油耗影響明顯。
舒適：舒適性不錯。座椅的厚度，柔軟度都比較好，支撐到位，加上電動調(diào)節(jié)電動腰拖，開久了也不會累，隔音很好，基本排除了外面的聲音。地盤柔韌，過減速帶很柔軟，能過濾掉較硬的地面，舒適。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還行吧，城里跑不開空調(diào)的話在11.2L/100km，40km/h后的速度才能起來。
缺點(diǎn)：基本上在我開過的車?yán)锩鍯5目前是最滿意的。儲物空間比較少也是事實(shí)。
外觀：很好
內(nèi)飾：做工和取材都很注意，中級車與普通車的區(qū)別估計(jì)也就一眼能區(qū)分出來了。畢竟跟高級車比還是有些不一樣的。
空間：我身高1.85米，體型胖，坐在里面，頭部空間有一指。左右寬敞，總體感覺不顯壓抑。座椅舒適。
動力：動力方面上面已經(jīng)說過的就是有點(diǎn)肉肉的感覺啦~切換s檔油門直接踩到底應(yīng)該沒問題，不過家庭用車還是考慮油耗比較實(shí)際。慢就慢點(diǎn)吧。
操控：
指向還算是比較準(zhǔn)確，方向盤轉(zhuǎn)向輕松，女司機(jī)完全沒問題
油耗：相比售價(jià)，配置、安全等因素來說，感覺油耗符合預(yù)期。其實(shí)蠻多人糾結(jié)油耗，實(shí)在沒有太大的必要，與輕質(zhì)量的吸能車相比，即便是每百公里多耗1L油，以家用每年1W公里計(jì)算，也不過7-8百元錢，而相比同級低1-2W的價(jià)格差來算，夠用10年以上了。而安全有時(shí)候是金錢也買不來的。
舒適：非常滿意
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、上檔次。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航操作坑爹。
外觀：大氣優(yōu)雅，富有親切感。
內(nèi)飾：相當(dāng)滿意，雖然沒有一目驚艷的感覺，但是屬于越看越滿意的內(nèi)飾，如果手剎改成電子的就更好了，現(xiàn)在手剎拉起來的時(shí)候有點(diǎn)突兀，和內(nèi)飾不匹配。買的是尊貴版，增加的舒適性的配置非常實(shí)用，按摩功能沒事的時(shí)候就打開，享受呀！
空間：夠用，對于那些家昌的顯得小了些。但是家庭用可以啦。
配置：這個價(jià)位，這種配置和做工，已經(jīng)很厚道了，相對來說，其他車系的不是簡配就是大毛病比較多，想想還是開小五省心啊，雖然也有不少小毛病，但是可以接受。
動力：利用手自一體的M檔或S檔，2.3MT的提速還是很犀利，高速表現(xiàn)更佳
操控：
對于操控我覺得剎車是最重要的，C5的剎車就是非常的穩(wěn)健可靠，停車殺死有輕微的點(diǎn)頭。
油耗：還不錯啊，尤其是跑高速挺省油的。
舒適：整體隔音不錯，座椅坐的比較舒服，地盤整體感不錯，給駕駛者比較舒適安全的感覺，就是炱速的聲音還不夠安靜（以炱速狀態(tài)下不能知道發(fā)動機(jī)是否發(fā)動的要求來說欠缺了一點(diǎn)）。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能很好。
缺點(diǎn)：油耗偏高。
外觀：給人穩(wěn)重，敦實(shí)的感覺。小胖子的感覺。
內(nèi)飾：用料實(shí)在，和他的兄弟標(biāo)致比起來還是有點(diǎn)差距的。
空間：空間感不錯，只是儲物空間略少，中控小盒子比世嘉還少，不過車子坐進(jìn)去還是顯得比較寬大，個人認(rèn)為家用足夠了，只是后排最好只坐兩個成年人，如坐三人，中間那位會很難受，雙腿不能伸直。
配置：這個價(jià)位，這種配置和做工，已經(jīng)很厚道了，相對來說，其他車系的不是簡配就是大毛病比較多，想想還是開小五省心啊，雖然也有不少小毛病，但是可以接受。
動力：2.3尊貴動力性表現(xiàn)挺好，在加注97號汽油時(shí)，市區(qū)內(nèi)起步?jīng)_勁很明顯；在高速公路行駛，線性加速很不錯，從100公里提速到140公里很容易，不且風(fēng)燥并不明顯。
操控：
沒有什么操控可言，比較笨重的感受吧，不過呢，可能也是車自重的表現(xiàn)，感受安全方面很有信心
油耗：還不錯，過了磨合期更省油。
舒適：很舒服 5分 尤其是冬天的座椅加熱功能 用版主江大的話講起來 那就是舒服到腚
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮,高端大氣上檔次，一直很喜歡C5，以前因?yàn)榻?jīng)濟(jì)原因第一輛選了個A級車，開了幾年，今年決定換車的時(shí)侯別的車都沒考慮，直接上了C5，2.3尊貴，優(yōu)惠3.1萬。
缺點(diǎn)：主要還是體現(xiàn)在車內(nèi)空間上，對于2800+的軸距，略微局促。
外觀：這個不用評價(jià)了，買這車一定是覺得外觀吸引人的。
內(nèi)飾：做工和取材都很注意，中級車與普通車的區(qū)別估計(jì)也就一眼能區(qū)分出來了。畢竟跟高級車比還是有些不一樣的。
空間：前排空間不錯橫向空間很好，加上電動調(diào)節(jié)和迎賓座椅空間還是不錯的。后排前后距離也還好，中間地板較平，中間位置優(yōu)化后變軟變低，頭頂也做了優(yōu)化，比老款適合坐人，空間增大。前后排的儲物空間稍稍偏少，門板上的空間較小，后備箱空間較大。
配置：很高了
動力：動力方面上面已經(jīng)說過的就是有點(diǎn)肉肉的感覺啦~切換s檔油門直接踩到底應(yīng)該沒問題，不過家庭用車還是考慮油耗比較實(shí)際。慢就慢點(diǎn)吧。
操控：
優(yōu)良的懸架 給予優(yōu)良的操控體驗(yàn)
油耗：一般。因?yàn)檐嚿硖�。油耗有點(diǎn)高了。
舒適：一流，這個沒得說
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程28064公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用料扎實(shí)，安全性極高！前后防撞梁及門板鋼板
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)噪音比較大
外觀：越看越喜歡，小眾審美，仁者見仁智者見智。優(yōu)雅又浪漫，淡然又不失身份，愛死啦。
內(nèi)飾：個人覺得吧那仿桃木片去掉，就好了
空間：很不錯，很寬敞比我同事的12款后排空間大一些，儲物空間確實(shí)比較小，
配置：和日系、德系的同級別比，性價(jià)比更高
動力：2.3的動力只能說一般，我也沒有什么推背的要求，紅燈起步如果稍微給一點(diǎn)油門也是能拔得頭籌，但是和帶T的比推背那就明顯示弱了。
操控：
操控仁者見仁智者見智的事，我覺得挺好。
油耗：如果純在北京這種堵車路況，油耗別想低于11個，我最高開到過一箱油13.3個，現(xiàn)在也保持在純市區(qū)11.5個。長途油耗8個多點(diǎn)兒，高速110-125跑了200公里~油耗10個左右！這車油耗高低全看開法。
舒適：由于底盤的技術(shù)非常好，過坑的時(shí)候回彈一下基本是不會有第二下。很直接。位子做的舒適性很不錯駕駛位上的還有腰部按摩功能，不過有點(diǎn)雞肋就是腰部支撐的東西在來回上下的動而已。意義不大~
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度一流，之前車子感覺是爛路的路面，C5開過去，變成了平路。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，冷車起步的時(shí)候明顯。
外觀：還好，低調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯,2.3尊貴的很有檔次。
空間：軸距較長但空間只能說一般般，后排橫向空間大，坐三個大人還是沒什么大的壓力�？v向空間不大，僅比原來的奇瑞A3大那么一點(diǎn)，不能翹二郎腿啊。但沒辦法，只要你升起車看看它的后懸掛就知道為什么后排空間小了，哥是沖那懸掛去的。
配置：在這個價(jià)位C5配置很高很齊全，也很實(shí)用。安全系數(shù)高，各個方面比較平衡，雖然不是特別突出，但組合在一起讓人用起來很安心，很皮實(shí)。我覺得性價(jià)比很突出。
動力：動力很好
操控：
方向盤指向性明確，因?yàn)闄C(jī)械助力本身是比電子助力輕的，所以本人很喜歡小五這一點(diǎn)。視野也非常好，比較滿意。
油耗：市區(qū)有點(diǎn)高，還算可以接受
舒適：舒適性不錯。座椅的厚度，柔軟度都比較好，支撐到位，加上電動調(diào)節(jié)電動腰拖，開久了也不會累，隔音很好，基本排除了外面的聲音。地盤柔韌，過減速帶很柔軟，能過濾掉較硬的地面，舒適。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適。漂亮，本人有法式情節(jié)，情有獨(dú)鐘。底盤扎實(shí)，開起來穩(wěn)健。
缺點(diǎn)：駕駛室內(nèi)瓶裝水沒地方放
外觀：很好
內(nèi)飾：工藝不錯。整車內(nèi)飾都是軟材料，給人高檔舒服的感覺。而且巨喜歡檔把，很有感覺，哈哈。
空間：夠用，對于那些家昌的顯得小了些。但是家庭用可以啦。
配置：個人認(rèn)為性價(jià)比較高，同級車?yán)锸俏易跃W(wǎng)上對比了很長時(shí)間列為候選的，而且也是老婆孩子中意的，能讓家里人都比較滿意已經(jīng)不容易了，家里人都滿意性價(jià)比就是高的。
動力：2.3L的，動力足夠，只要舍得給油，加速超車都沒問題。
操控：
穩(wěn)健，適合在高速上行駛
油耗：頭一個月的時(shí)候有過13,14的油耗，后來慢慢的降下來，磨合還是很重要的，現(xiàn)在基本上在9.5個左右。當(dāng)時(shí)降到十個點(diǎn)的時(shí)候其實(shí)就覺得可以了，沒想到最后降到了9.5，看來C5還是很節(jié)油的。
舒適：舒適性應(yīng)該是這個車最大的賣點(diǎn)吧，當(dāng)然14款的1.6t的發(fā)動機(jī)咱就不提了，要不是為了號牌，我也不會這么急著就買了，多等幾個月新款比老款安逸多了。舒適性就不多說了，上面也提到了，最滿意的地方。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.89萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適、底盤過濾比較好，內(nèi)飾做工一流。
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：一貫的法國浪漫主意風(fēng)格，能接受的就喜歡，不能接受的就覺得難看。車輛的尾部設(shè)計(jì)比較另類，這種造型10年內(nèi)不會過時(shí)。還能看到當(dāng)年雪鐵龍塞納的影子，尾蓋的沿邊小翻翹還保留著非常喜歡。當(dāng)年塞納出現(xiàn)的時(shí)候奔馳的C180模仿了很多塞納的影子，不得不說法國佬的浪漫主義真的很悠久。包裹性的座椅也發(fā)揚(yáng)光大了。
內(nèi)飾：很不錯感覺很上檔次，不過，確實(shí)可以的話應(yīng)該升級電子手剎了，那樣感覺更美觀一些
空間：一般本人178前排足夠，后排比起同級車沒有優(yōu)勢
配置：他物有所值。
動力：轉(zhuǎn)速上來之后沒問題，但起步時(shí)較為一般
操控：
過彎不偏，C5的地盤不是吹的，大師級的調(diào)教讓你覺得，這車買的值得！方向盤指向精準(zhǔn)，助力也不錯。方向盤大小正好適合我。
油耗：中等，怠速時(shí)油耗挺大；
舒適：視野不錯，座椅很舒適，靜音效果不錯，顛簸路面過濾得不錯且不失路感，音響效果對于非發(fā)燒友級別的車主來說夠用了，內(nèi)后視鏡的自動防炫目效果很好，駕駛座迎賓功能對穿裙子開車的女士價(jià)值更高。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格19.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能很好。
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候動力很肉，必須要速度起來到40碼左右才恢復(fù)正常。
外觀：好，油漆被鳥糞腐蝕一處，需及時(shí)清理鳥糞
內(nèi)飾：真皮座椅，浪漫元素，黑色基調(diào)，不錯不錯！
空間：偏小。
配置：相比較而言性價(jià)比還算可以吧，只是法國人追求的跟別的國家不一樣。法國人的性格決定了。低調(diào)不失華麗。
動力：起步平穩(wěn)，后勁十足。
操控：
指向精準(zhǔn)，操控不錯。方向盤較輕，轉(zhuǎn)向和指向都能完成心里的指令，駕駛感覺不錯，對于女孩來說也能輕松上手。變道，加速，轉(zhuǎn)向，總之一切指令能很好的完成，操控還是較滿意的。
油耗：油耗，暫時(shí)還是滿意的，磨合期8.9個左右，可能是我這小縣城路況比較好，均速36.沒上過高速。折合下來還是比較滿意的。其實(shí)上到這個B級的車，油耗不可能少的。即使是日系的車，在走走停停的城市路段也得13.14個油。我領(lǐng)導(dǎo)的天籟2.5上市區(qū)也出來過16個油，嚇?biāo)廊诉�。速度上去了油耗自然下降�?/span>
舒適：非常棒，做過其他一些40萬左右的車。舒適性在40萬以內(nèi)的車?yán)镉邢喈?dāng)?shù)母偁幜Α?/span>
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
