東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長(zhǎng)途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長(zhǎng)（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的主要賣點(diǎn)之一，坐了我的車，很多人放棄了朋友的奔馳B200。尤其在過減速帶的時(shí)候給人最強(qiáng)的好感和駕駛的高級(jí)感。座椅比較舒服，同級(jí)的車做過不少，很少有車輛座椅的舒適性能超過c5的，座椅非常厚實(shí)，包裹性也不錯(cuò)，坐慣了c5，再坐其他的車，好像從沙發(fā)上換到板凳的感覺。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程35929公里
綜合評(píng)分
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舒適：路感（大家都這么說，其實(shí)我也不清楚指的是什么）處理的比較好，坑路不會(huì)覺得像坐船一樣，速度起來(lái)過后，噪音也不大，唯一的是，許多車怠速都有輕微的抖動(dòng)，不過問題不大，不影響使用
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.06萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.20萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3126公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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舒適：個(gè)人認(rèn)為，C5在操控性和舒適性方面找到了一個(gè)不錯(cuò)的平衡，得益于雪鐵龍龍一貫擅長(zhǎng)的底盤和調(diào)教技術(shù)，C5的舒適性真的不錯(cuò)，真的是跑長(zhǎng)途不累。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
