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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 三菱 > 東南三菱 > 翼神 > 車主點(diǎn)評(píng)

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翼神
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-16.98萬元
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(該車系評(píng)分高于68%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共15款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
翼神 2015款 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.00萬元 車主平均油耗: 5.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
8.00萬元
5.3L/100km
翼神 2013款 1.6L 風(fēng)尚版 MT 經(jīng)典型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.73萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.50
8.73萬元
7.1L/100km
翼神 2015款 2.0L CVT 旗艦型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.88萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
13.88萬元
8.5L/100km
翼神 2014款 1.8L MT 競(jìng)速版 舒適型
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.49萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    3.29
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.43
4.29
11.49萬元
8.7L/100km
翼神 2013款 1.8L MT 致尚版 豪華型
04.155 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.75萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.62
  • 內(nèi)飾
    3.47
  • 空間
    4.20
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.68
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.53
4.15
11.75萬元
8.4L/100km
翼神 2013款 2.0L CVT 致炫版 旗艦型
04.155 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.95萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    3.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.83
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.67
4.15
14.95萬元
8.5L/100km
翼神 2015款 1.8L CVT 致尚型 國(guó)IV
04.055 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.31萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.59
  • 內(nèi)飾
    3.06
  • 空間
    4.13
  • 配置
    4.17
  • 動(dòng)力
    4.59
  • 操控
    4.52
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.44
4.05
12.31萬元
9.1L/100km
翼神 2013款 1.8L CVT 致尚版 豪華型
04.055 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.46萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.35
  • 空間
    4.15
  • 配置
    4.19
  • 動(dòng)力
    4.04
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    3.42
4.05
13.46萬元
10.0L/100km
翼神 2015款 1.8L CVT 時(shí)尚型 國(guó)V
03.985 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.13萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.39
  • 內(nèi)飾
    3.25
  • 空間
    3.93
  • 配置
    4.11
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.21
3.98
11.13萬元
8.5L/100km
翼神 2013款 1.6L 風(fēng)尚版 MT 豪華型
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.89萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    2.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    3.50
3.94
9.89萬元
6.8L/100km
翼神 2014款 1.8L CVT 競(jìng)速版 舒適型
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.44萬元 車主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    3.50
3.94
13.44萬元
10.1L/100km
翼神 2012款 1.8L CVT 魅力版
03.905 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.79萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    3.77
  • 內(nèi)飾
    4.08
  • 空間
    4.69
  • 配置
    3.77
  • 動(dòng)力
    3.38
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    3.85
3.90
12.79萬元
9.2L/100km
翼神 2015款 1.8L 手動(dòng) 致尚型 國(guó)V
03.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.58萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    2.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
3.88
11.58萬元
8.5L/100km
翼神 2016款 1.8L 手動(dòng) 黑白復(fù)刻版
03.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.80萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    2.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.00
3.50
9.80萬元
9.0L/100km
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控性沒的說,平常去山里轉(zhuǎn)山駕駛感十足,郊區(qū)不堵車情況下,5.9至6.8個(gè)油,不錯(cuò)。
缺點(diǎn):有異響用92號(hào)油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀:就是因?yàn)閑vo的設(shè)計(jì)理念外觀我選擇它
內(nèi)飾:只能說一般
空間:自己身高1.74,足夠用,后排的空間兩個(gè)人也夠了
配置:這個(gè)價(jià)位,進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,超好,這個(gè)不用討論5年后就能體現(xiàn)
動(dòng)力:因?yàn)槭莄vt變速箱,起步只能說夠用,用換擋撥片動(dòng)力好多了,90以上動(dòng)力輸出非常好,因?yàn)橛凶冞B箱保護(hù),高速行駛160以上就差了
操控: 精準(zhǔn)度沒的說,此車沒做任何改動(dòng),操控,鉆擋超車在同檔車?yán)镆涣鲀?/span>
油耗:在市里開頭大了,電腦屏顯示11個(gè)左右,實(shí)際應(yīng)該油耗也在9個(gè)油左右,高速7.6,90勻速跑過5.7,不錯(cuò)!
舒適:座椅不錯(cuò),由其后排門邊那兩塊兒靠著休息非常舒服,輪噪比較大,由其90以上
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形和動(dòng)力很好,操控和同級(jí)車比起來也有優(yōu)勢(shì),油耗偏低。進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱還有EVO底盤。開車過程中感覺視野很好?偟膩碚f就是性能上挺好的。給人駕駛的樂趣。
缺點(diǎn):做工這東西一分錢一分貨吧,隔音和內(nèi)飾做的不太好。而且小毛病有點(diǎn)多。買了1年多的時(shí)候溫度計(jì)壞了。導(dǎo)航插U盤會(huì)死機(jī)。剎車片最近有異響。
外觀:就是外觀吸引了我那女漢子一般的女朋友。
內(nèi)飾:其實(shí)用料還可以。但做工實(shí)在差,東南是要?dú)Я巳狻?/span>
空間:和同級(jí)車沒區(qū)別
配置:性價(jià)比很高了,因?yàn)樾”娷嚶铩?/span>
動(dòng)力:加速可以,但現(xiàn)在起步地板油誰都快。最高跑過200多。還可以了。
操控: 160-170的時(shí)候還很靈活,往上就不行了。
油耗:穩(wěn)穩(wěn)開6到7吧。室內(nèi)堵車要8-9。
舒適:舒適度很好,真皮座椅和人體配合,聲音就是拖拉機(jī)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1467公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):懂車的人都知道,三菱翼神是一款賽車,進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,是同級(jí)別車無法比的,加上賽車底盤,后五連桿獨(dú)立懸掛,使得車輛操控性和穩(wěn)定性都得到提升,搭載CVT變速箱,油耗更低,同時(shí)CVT變速箱還有記憶功能,根據(jù)駕駛者的習(xí)慣改變行車模式
外觀:外觀方面有很大的改裝空間,想怎么改就怎么改,只有想不到,沒有做不到
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工是很不錯(cuò)的,不像國(guó)產(chǎn)車,做工粗糙
空間:對(duì)于中國(guó)人來講,翼神的空間設(shè)計(jì)很合理,一點(diǎn)也沒有擁擠的感覺
配置:這樣的車,這個(gè)價(jià)格,絕對(duì)值
動(dòng)力:進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī),這點(diǎn)就沒必要講了
操控: 賽車家族,操控必須好
油耗:同級(jí)別車中,算是最低的了
舒適:這是老年人追求的,咱是青年
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀。
缺點(diǎn):噪聲和內(nèi)飾,發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口,但行走時(shí)好大雜音,波箱聽講也不是口,4S店的服務(wù)差到無人有。
外觀:外觀好形,就是沖外觀買的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾差,儀表臺(tái)的塑料還是軟的。
空間:整車比較窄,沒有?怂购惋w亞特的菲長(zhǎng)的車身寬,車寬1.8米
配置:如果造工和內(nèi)飾跟上豐田日產(chǎn)的話,該車性價(jià)比很高,馬自達(dá)六如果不是外觀超舊,12.98萬是合資車中性價(jià)比最高的。
動(dòng)力:好有力,可能是2013款不是進(jìn)口波箱。
操控: 一般,可能無左平行桿,轉(zhuǎn)彎或變道車很飄,避震好軟。
油耗:市區(qū)油耗好大,基本16個(gè)以上,高速7.5個(gè)油。
舒適:噪聲好大,內(nèi)飾差,避震偏軟,大點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向車會(huì)偏向一側(cè),好易暈車?yán)恕?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初買車時(shí)就糸為左翼神的外觀去的
缺點(diǎn):說到最不滿意的就是內(nèi)飾和噪音了。內(nèi)飾做工比國(guó)產(chǎn)的還國(guó)產(chǎn)。噪音也太大了,隔音差。
外觀:買這車就奔外觀去的
內(nèi)飾:內(nèi)飾無論用料還是做工都比國(guó)產(chǎn)的還國(guó)產(chǎn)
空間:空間還算不錯(cuò),中規(guī)中矩的。夠用就好
配置:總體來說性價(jià)比一般。
動(dòng)力:加速還是可以的,可能是沒開過好車的原因,呵呵。高速超車得地板油
操控: 轉(zhuǎn)向很好,指哪打哪。路感清晰。懸掛就太硬了,座椅硬也是原因之一
油耗:油耗就速一般都是7到8個(gè)。市區(qū)的話可能廣州這邊堵車嚴(yán)重,基本上13到14個(gè)左了。本人開車比較焦極一點(diǎn),呵呵
舒適:前排座椅太硬了,但是后排還不錯(cuò)。隔音效果是最不滿意你一點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很像EVO 改裝余地很充足
缺點(diǎn):內(nèi)飾不夠精細(xì),整體都不夠。
外觀:外觀是亮點(diǎn),比較個(gè)性,又像evo
內(nèi)飾:內(nèi)飾所料感太重
空間:空間對(duì)于一般就一兩個(gè)人乘坐的年輕人我覺得足夠了,而且很多時(shí)候就我自己玩
配置:性價(jià)比我覺的可以,一般家用肯定很多人不會(huì)考慮,估計(jì)是閑它不夠長(zhǎng)得親民吧,還是年輕人喜歡的會(huì)買。
動(dòng)力:動(dòng)力整體一般般,說要是小鬧一下,還是可以。
操控: 操控整體不錯(cuò),指向性還是可以。
油耗:自吸還是不錯(cuò)的,比較省油,一般就是市區(qū)8個(gè)多,告訴6個(gè)半到7個(gè)半,看個(gè)人,猛拉還是上十多個(gè)的。
舒適:舒適性可以,后排座椅還是很軟的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):車輛外觀,和操控!
缺點(diǎn):做工不行!
外觀:2013款,比較丑!
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以!
空間:空間可以,夠用!
配置:性價(jià)比怎么說,每個(gè)人都有每個(gè)人的看法..我在這說的不一定有些人認(rèn)可.但是相對(duì)于這個(gè)加錢來說,翼神還是很不錯(cuò)的!但是要看買這車是做什么用的了!
動(dòng)力:動(dòng)力不行,也不知道是1.8的緣故?不是2.0的?竟然相差這么多!
操控: 操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)!只不過方向盤有點(diǎn)重!
油耗:這個(gè)不敢恭維啊!除了高速上顯示百公里9.6 其他在市區(qū)每次都沒低于13過!
舒適:減震偏硬.但是這樣的車太舒適了也就沒意思了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):那就是他的外觀,咱們沒錢買EVO那就來個(gè)翼神吧,自己加了一個(gè)小尾翼,不想對(duì)這個(gè)車做過多的改裝。
缺點(diǎn):至于內(nèi)飾只能說是一般,做個(gè)不是很好,異響也比較多,好像其他的車友也有說過這個(gè)問題,不過這一點(diǎn)也沒有影響我對(duì)他的喜愛。
外觀:這個(gè)就不用多說了吧,買這車主要就是買他的外觀。一看到瑟翼神就被它的動(dòng)感外形打動(dòng)了,這是一個(gè)很張揚(yáng)外表盡顯運(yùn)動(dòng)個(gè)性車輛。車燈設(shè)計(jì):車燈很不錯(cuò),尤其是鯊魚眼般的細(xì)長(zhǎng)大燈成為了翼神的特色,黑底設(shè)計(jì)以及銳利的棱線透出幾分殺氣,亮度也很不錯(cuò)。車身造型:從前臉到車身,翼神采用了高腰線凸顯輪廓分明的設(shè)計(jì),很運(yùn)動(dòng)。做工車漆:這個(gè)車漆真的很不行,自己的是一輛白色的翼神,沒有補(bǔ)過漆,現(xiàn)在3年的時(shí)間,車門很車身上的色差很明顯,至于保險(xiǎn)杠的塑料部件更是明顯,一個(gè)車現(xiàn)在是3個(gè)不同的白色。真要命。
內(nèi)飾:中控比較簡(jiǎn)潔,顏色搭配合理,雖然用料和做工一般,有些細(xì)節(jié)很是粗糙。手感材質(zhì):材質(zhì)是塑料的,不想一個(gè)12萬的轎車,在同價(jià)位車中沒有優(yōu)勢(shì)。儀表中控:儀表比較簡(jiǎn)單,沒有亮點(diǎn)可言,指針清晰,功能提示比較少。異味異響:異味沒有,只是異響很多,也沒有找到原因和位置,現(xiàn)在也習(xí)慣了。
空間:空間真的很不錯(cuò),前后排的空間很寬敞。儲(chǔ)物空間:車的儲(chǔ)物空間也多,尾箱也很大,可以滿足一般的自駕游出行。乘坐空間:乘坐空間也是比較大的,自己身高183,體重85公斤,在前排頭部空間有一拳,后排的頭部空間也很不錯(cuò)。腿部空間也很不錯(cuò),前面還有一拳半的距離。全家出游時(shí):后排的做3個(gè)人的時(shí)侯就不適合長(zhǎng)時(shí)間的駕車了,腿部空間是很不錯(cuò),可是中間的人腿部空間就不是很舒服了,由于中間不是平的,長(zhǎng)時(shí)間的駕駛很不舒服。放行李:上次出行,后備箱表現(xiàn)真的很不錯(cuò),放了4個(gè)大整理箱。橫向?qū)Ρ龋浩鋵?shí)這個(gè)橫向?qū)Ρ染陀悬c(diǎn)難度了,這個(gè)車的性價(jià)比真的是很一般,舒適度也一般,我想買這個(gè)車的朋友們不是為了外觀,就是為了改裝。就拿我來說,沒辦法誰讓自己喜歡呢?
配置:相信大家和我一樣,買這個(gè)車也就是買個(gè)外觀,買個(gè)時(shí)尚,翼神是個(gè)張揚(yáng)的外表盡顯運(yùn)動(dòng)個(gè)性的車,改裝的空間也是比較大的,要是只是作為一輛代步車來說這個(gè)車的性價(jià)比就不是很高了,不管怎么說,翼神還是一輛很不錯(cuò)的街車。
動(dòng)力:提速的表現(xiàn)真的很不錯(cuò),尤其是在3檔的時(shí)候,動(dòng)力很強(qiáng),超車也快加速表現(xiàn):要是不心疼油的話,推背感還是很強(qiáng)的,在城市駕駛感覺不出來這個(gè)車的加速表現(xiàn),可能是車身重的關(guān)系。動(dòng)力平順性:動(dòng)力很是比較平順的,自己的愛車是手動(dòng)擋車型,沒有感覺出異常情況。跑高速:跑高速的表現(xiàn)真的是很不錯(cuò),加速很快,畢竟是三菱的1.8機(jī)器。橫向?qū)Ρ龋涸谕瑯拥膬r(jià)格下,感覺這樣車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,畢竟咱們是1.8的機(jī)器,感覺就是在冷車啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音要比其他1.8的機(jī)器聲音大了不少,自己也加了全合成的機(jī)油,這個(gè)問題也沒有改善。
操控: 整體操控性能優(yōu)異,方向精確,轉(zhuǎn)向清晰,指哪走哪,方向盤也很輕。山路:山路的表現(xiàn)也是比較不錯(cuò)的,爬坡有力,4輪的盤剎走山路也很方向底盤及懸架:底盤及懸架這個(gè)就不用說了,底盤比較扎實(shí),懸架較硬,高速過彎道的時(shí)候也踏實(shí)。雨雪泥濘路面:有ABS,在雨雪路面不必?fù)?dān)心車輛的剎車問題,泥濘自己也遇到過,希望也不會(huì)遇到。橫向?qū)Ρ龋鹤约耗每_拉來做個(gè)比較吧,在加速表現(xiàn)上來說翼神還是比較強(qiáng)的,就是乘坐沒有卡羅拉的舒適性好。
油耗:不能說是油耗低,平均來說在11升油,最低的時(shí)候開過8個(gè),還是在高速的時(shí)候,市區(qū)的時(shí)候最低開過10個(gè),要是駕駛的在激烈一點(diǎn)的上15個(gè)都很輕松。城市路段表現(xiàn):城市路段表現(xiàn)一般,車輛走走停停的,怠速的油耗真的很不低,起步也不是很快。高速路段表現(xiàn):高速路段表現(xiàn)很不錯(cuò),在正常速度下油耗很低,加速超車時(shí)也很輕松。橫向?qū)Ρ龋河秃牟皇呛艿蜎]有豐田的機(jī)器省油,聲音也比較大,可是提速真的感覺這個(gè)比豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)了不少
舒適:在同價(jià)位的車中這個(gè)車的表現(xiàn)真的不是很好,座椅的舒適度也很一般,隔音到時(shí)可以,就是駕駛中車身上的異響很多。行駛舒適性:這輛車要是駕駛來說真的是樂趣多多,乘坐來說就很一般了,減震器比較硬。座椅舒適性:前排的座椅包裹性還是可以的,舒適度感覺一般,后排的座椅也是一樣,空間很不錯(cuò),就是感覺座椅不是很舒服。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車的時(shí)候聲音比較大,溫度上來了就好了,噪音表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,高速行駛的時(shí)間風(fēng)噪,輪胎噪音不是很大,主要是汽車內(nèi)飾的異響真的很多?照{(diào):空調(diào)真的很給力,夏天的時(shí)候也是很不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):安全性不錯(cuò)。是日系車?yán)锩孀畈幌袢障弟嚨模蟠笮⌒∫灿羞^幾次刮擦碰撞事故了,五戰(zhàn)四勝,輸?shù)哪菆?chǎng)是車停在停車場(chǎng),被公交車倒車撞了,贏得四場(chǎng)是跟四個(gè)不同品牌但相同價(jià)位的小轎車發(fā)生刮擦,修車費(fèi)用均不及對(duì)方三分之一。
缺點(diǎn):做工粗糙。我的車是第一批車,冬天提車,開了半年后 發(fā)現(xiàn)米色內(nèi)飾不同位置出現(xiàn)色差,且色差明顯,不過售后還不錯(cuò),幫我索賠成功了,后來又因?yàn)榍氨苷甬愴,點(diǎn)火開關(guān)故障等小毛病回本地4s索賠,均成功,還有中控臺(tái)各種異響,冷車一二檔掛檔有時(shí)摘擋困難等。
外觀:外觀是此車最大的賣點(diǎn),有evo情節(jié)的朋友但手頭沒錢的相信會(huì)毅然決然的選擇翼神此外,市面上的改裝件也很多 可以改的跟evo外觀內(nèi)飾相似度達(dá)到9成 但是因?yàn)閲?guó)家法規(guī)不允許機(jī)動(dòng)車隨意更改外觀 所以很大程度上限制了國(guó)內(nèi)汽車改裝行業(yè)的發(fā)展
內(nèi)飾:因?yàn)槲业能囀堑谝慌,裝配工藝感覺還不是很熟練,開了半年后 發(fā)現(xiàn)米色內(nèi)飾不同位置出現(xiàn)色差,且色差明顯,不過售后還不錯(cuò),幫我索賠成功了。再就是中控臺(tái) 儀表臺(tái)有時(shí)候過細(xì)微顛簸路面時(shí)的時(shí)候會(huì)傳來異響 就像線頭撞擊塑料的聲音 很頭疼,最簡(jiǎn)單的解決方法就是音響音量調(diào)大.......內(nèi)飾手感還算不錯(cuò) 方向盤上氣囊的預(yù)爆處縫隙較明顯 這好像是三菱方向盤的通病
空間:這種價(jià)位的車內(nèi)部空間算中規(guī)中矩,但是后備箱空間小的可憐
配置:總體來說性價(jià)比還是不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力也算中規(guī)中矩吧,可能比同排量其他車型略好一點(diǎn),也可能是大家對(duì)evo的印象太好,所以對(duì)他寄望太多,所以失望就越多了。但是很適合改裝,最簡(jiǎn)單的刷刷ecu,就能換來明顯的動(dòng)力提升,如果資金寬裕的,可以加個(gè)渦輪增壓,動(dòng)力提升的不是一點(diǎn)半點(diǎn),而且市場(chǎng)上很多改裝店技術(shù)都已經(jīng)很成熟,北京上海有很多較知名改裝店,二三線城市較少。但是因?yàn)閲?guó)家法規(guī)不允許機(jī)動(dòng)車擅自改裝動(dòng)力 所以很大程度上限制了國(guó)內(nèi)汽車改裝行業(yè)的發(fā)展
操控: 操控還可以 提升空間很大 改裝件很多 稍加改裝 就可換回較大幅度的操控提升 但同樣損失的是舒適性
油耗:剛買車時(shí)開的很溫柔 百公里8升左右,后來熟練了長(zhǎng)途+市區(qū)百公里9升,再后來加寬了輪胎一直在市區(qū)活動(dòng) 有油耗上來了 現(xiàn)在是10.3升 這跟開車習(xí)慣有很大關(guān)系 總體來說油耗很讓人滿意 只是我開車喜歡大腳油門 不是太在意油耗
舒適:座椅比較硬 跑長(zhǎng)途久了 會(huì)很累,避震相對(duì)其他車型要硬一點(diǎn),但換回的是較好的操控性 我比較注重操控性 寧肯犧牲一點(diǎn)舒適性換操控
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀 外觀一直是我追崇和喜歡的地方 和EVO相似 雖然性能不及EVO 但是價(jià)格卻是王道 因?yàn)橄矚g所以選擇 因?yàn)樽烦缢宰非?因?yàn)橄矏鬯辕偪?哪怕是一輛很爛的車 只要喜歡 就選擇白 車嗎自己開就要喜歡 可以慢慢改裝 慢慢改進(jìn) 這是一個(gè)很長(zhǎng)的路 有很多美好的事 值得付出 值得熱愛
缺點(diǎn):做工太粗糙 油耗稍高 多項(xiàng)功能簡(jiǎn)配 方向盤太丑
外觀:外觀一向是那么張揚(yáng) 那么囂張 那么個(gè)性 每一次看見都心動(dòng) 很是喜歡 現(xiàn)在想稍微改裝一下 向EVO靠攏 讓外觀更加囂張 但是個(gè)人還是比較喜歡15款的前杠 比較新穎 比較獨(dú)特 真正猶豫要不要改成15款前臉 現(xiàn)在是13款經(jīng)典前臉 正在糾結(jié)
內(nèi)飾:內(nèi)飾不想多說 太差勁 我開關(guān)真正的EVO 雖然都是塑料件 但是完全一個(gè)天上一個(gè)地下 沒法比較 塑料件用的太多 而且縫隙很差勁 基本上內(nèi)飾能改裝的都改了 直接將方向盤拆仍了 換上EVO美版方向盤 完全高端大氣上檔次 手剎和檔桿也直接換掉了 座椅改成真皮座椅
空間:我身高1.85米 感覺稍顯狹隘 所有買了個(gè)帶天窗的配置 感覺還可以 可以接受 后排空間普普通通 后備箱夠用 空間和EVO差不多 本人感覺換個(gè)賽車座椅 能夠解決頭頂車頂?shù)膯栴} 長(zhǎng)得高不是我的錯(cuò) 買這個(gè)車也不是我的錯(cuò) 只因空間太小啊
配置:性價(jià)比還可以 畢竟買的是老款 優(yōu)惠比較多
動(dòng)力:提速還可以 動(dòng)力略現(xiàn)不足 1.8的 綜合感覺還可以 不怕燒油的情況下可以耍帥 漂移燒胎 偶爾嘗試 但很是心疼畢竟還沒磨合好 不過發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)質(zhì)量可以 一個(gè)車子有一個(gè)好心臟至關(guān)重要 所以我買的是1.8原裝進(jìn)口機(jī)器 友情提示 購(gòu)車后立馬換機(jī)油 有不一樣的效果 右后和動(dòng)力會(huì)有所改變哦
操控: 操控可圈可點(diǎn) 開時(shí)間長(zhǎng)了 感覺的心應(yīng)手 方向適中 懸架還可以 就是有點(diǎn)硬 高速車有點(diǎn)飄 所以一定要量力而行 本人最高200 要飛的感覺 汗流浹背啊 和高端車差太遠(yuǎn)
油耗:油耗太高 早上啟動(dòng)18個(gè)油是常事 冬天更高 可能是瞬間油耗不準(zhǔn)確 但是還是心痛
舒適:舒適談不上 馬馬虎虎 畢竟價(jià)位和車輛定位放在那 喜歡就好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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