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翼神
(該車系評(píng)分高于68%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
改裝界大神（1182）+1 動(dòng)力輸出妥妥（283）+1 操控棒棒的（222）+1 變速箱很聰明（192）+1 舒適性不錯(cuò)（177）+1缺點(diǎn)：
顏色太少（87）+1 里面不好看（77）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型翼神 2014款 1.8L CVT 競(jìng)速版 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形滿分 改裝潛力巨大
缺點(diǎn)：前驅(qū) 原廠狀態(tài)基本只能買菜
外觀：這個(gè)妥妥的五星，外觀件真是算是玲瑯滿目了，包圍機(jī)蓋葉子板寬體套件尾翼某寶應(yīng)有盡有，并且可以按照自己的喜好混搭，有時(shí)甚至能有不錯(cuò)的視覺(jué)效果，但是還是勸沒(méi)經(jīng)驗(yàn)的車友們選材質(zhì)好的件比如PP，然后就是多看看論壇和國(guó)內(nèi)外比較出色的改裝案例，自己瞎搞玩成汽配城就真的太吸引仇恨了。有人諷刺改翼神的都是買不起EVO又想裝X，這就是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事，不過(guò)隨著EVO停產(chǎn)，翼神在我眼里更像是一個(gè)大號(hào)車模玩具，偶爾觀賞一下，繼續(xù)延續(xù)著小時(shí)候的夢(mèng)。
內(nèi)飾：黑內(nèi)風(fēng)格不錯(cuò)，說(shuō)內(nèi)飾不行的都是懶吧，稍微下點(diǎn)功夫投入不算很大，立馬上一個(gè)檔次，我換了多功能方向盤 擋把 手剎把 踏板 BRIDE座椅 difi三聯(lián)表 比原廠順眼很多，也很實(shí)用。
空間：作為緊湊級(jí)車空間只能說(shuō)中規(guī)中矩，前排還算寬敞，后排比較窄，我一米八的個(gè)頭，必須蜷著腿，由于車架源自EVO，中間有一塊傳動(dòng)軸位置隆起，后排坐仨人的話會(huì)很難受，后備箱也很小，我后期加裝了防傾桿和音箱，后期上氣動(dòng)如果再加氣罐，基本放不下什么大件了。
配置：現(xiàn)在隨著GK5 新思域之類的改裝新星崛起，翼神改裝的性價(jià)比更高了，想深入改裝，二手翼神不失為明智之舉，只要車架沒(méi)問(wèn)題，其余的東西完全可以換掉，統(tǒng)統(tǒng)換掉。作為家用車可能有些不盡如人意，但是想接觸改裝，選它沒(méi)錯(cuò)。
動(dòng)力：4b10短沖程，偏高轉(zhuǎn) 3500以前不爆發(fā)mivce就是渣渣，而且cvt的翼神尤其的弱，變速箱線性是好不過(guò)太溫柔，爆發(fā)不出太多扭力，實(shí)在是拖累這顆還算優(yōu)秀的4B1心臟。但是玩三菱的一定明白 想動(dòng)力上提升也簡(jiǎn)單很多：鍛造渦輪 4b12 高壓縮比 高凸 你能想到的改裝方案基本都能實(shí)現(xiàn)，件也好找 而且效果不錯(cuò) 性價(jià)比適中 這才是翼神這輛車的精髓所在。
操控：
按理說(shuō)翼神的底盤調(diào)校也算不錯(cuò)了 但是開(kāi)起來(lái)真的是很差強(qiáng)人意。首先原廠KYB黑桶過(guò)彎很軟 側(cè)傾很大 有條件建議第一時(shí)間更換避震 你會(huì)有驚喜。其次是開(kāi)起來(lái)底盤感覺(jué)很散 就算改了絞牙和全套防傾桿和拉桿，換上了輕量化輪轂和寬胎，總覺(jué)得還是差點(diǎn)火候 沒(méi)有特別整體化的感覺(jué)，不過(guò)也算不錯(cuò)了，很容易開(kāi)順手。套用一句話：也許不是它不好，只是要求太高。
油耗：1.8cvt的時(shí)候市區(qū)跑常年4000多換檔12個(gè)油，后來(lái)改了mt稍好10-11，個(gè)人感覺(jué)1.8和cvt的組合不是很明智，本身4B10低扭就差 cvt起步又太溫柔，搭配在一起就是一個(gè)字，肉，忍不住就會(huì)大腳油門，所以油耗很容易感人，反而2.0cvt油耗低一點(diǎn)因?yàn)?.0的低扭好很多。
舒適：說(shuō)實(shí)話原廠挺舒服的，避震過(guò)坑硬，換來(lái)的是比較清晰的路感，個(gè)人感覺(jué)對(duì)比那種壓到了東西完全沒(méi)感覺(jué)的車來(lái)說(shuō)，反而這種操控體驗(yàn)更有安全感，感覺(jué)車是實(shí)實(shí)在在控制在自己手里的，不是格格不入的機(jī)器。不過(guò)跑起來(lái)的異響很糟心，胎噪，風(fēng)噪，底盤異響，玻璃異響，開(kāi)的時(shí)候總感覺(jué)會(huì)隨時(shí)掉點(diǎn)零件………
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購(gòu)買車型翼神 2014款 1.8L MT 競(jìng)速版 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子操控性能超級(jí)強(qiáng)
缺點(diǎn)：有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響，不知是節(jié)氣門還是剎車盤
外觀：從頭到尾都很喜歡，只是自己噴了小胡子，現(xiàn)在完美了，很漂亮
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，炮筒式的儀表盤，凱立德導(dǎo)航，運(yùn)動(dòng)感油然而生
空間：對(duì)于我個(gè)人而言正好，兄弟我175，后排空間剛好合適，不是寬大到無(wú)度以至于缺乏安全感，也不是窄到剛剛放下腿而導(dǎo)致很擠，當(dāng)然這是對(duì)于我這個(gè)身材的人而言
配置：價(jià)格相對(duì)較為合理，相對(duì)于同系車型來(lái)講算是最高了
動(dòng)力：3000R以內(nèi)平穩(wěn)輸出，一過(guò)3000R推背感極強(qiáng)，超過(guò)了4000R就慢慢放緩了加速的節(jié)奏，我相信車子180以上無(wú)任何問(wèn)題
操控：
方向指向精準(zhǔn)，過(guò)了4500轉(zhuǎn)后車身依然穩(wěn)定，感覺(jué)應(yīng)該得益于它的進(jìn)口EVO底盤和懸架系統(tǒng)
油耗：正常城市道路10個(gè)，快速路最低跑到5.8，高速120邁維持在7.9，總體而言很省油
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，因?yàn)樗鋫淞苏嫫ぷ�，原裝的真皮座椅它的舒適柔軟性，身體貼合性以及它的透氣性都相當(dāng)不錯(cuò)，反正不管何人駕駛都能根據(jù)自身情況調(diào)節(jié)座椅高低遠(yuǎn)近
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購(gòu)買車型翼神 2014款 1.8L MT 競(jìng)速版 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，沒(méi)的說(shuō)，這車最大的亮點(diǎn)，就是外觀，年輕，張揚(yáng)，兇悍
缺點(diǎn)：做工，無(wú)論內(nèi)飾還是外圍，做工是極差的，各種差，不想細(xì)說(shuō)，說(shuō)多了都是淚
外觀：帥氣，棒棒噠
內(nèi)飾：儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無(wú)法密合 中控臺(tái)-有間隙或無(wú)法密合 隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
空間：一般，對(duì)于A級(jí)車，也只能算中下檔次的空間
配置：一般，最高5分，只能給3分半了不起了
動(dòng)力：本人1.8的感覺(jué)動(dòng)力也就一般，不過(guò)開(kāi)了朋友的1.6朗逸，絕的1.8的就是跑車，那2.0的豈不是超跑~~
操控：
很不錯(cuò)哦，自己試了才知道
油耗：一般吧，7~9不等，10也有，因?yàn)槭?.8排量的所以忍了~
舒適：一般般，過(guò)坑不是很舒服
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購(gòu)買車型翼神 2014款 1.8L MT 競(jìng)速版 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡就是最大的滿意。
缺點(diǎn)：買這車的人都不考慮它的缺點(diǎn)。
外觀：人人都說(shuō)漂亮。別忘了它是哪年上市的那時(shí)候它可以說(shuō)是最漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不說(shuō)了??
空間：空間就不多說(shuō)了，夠用
配置：現(xiàn)在真心不算高
動(dòng)力：動(dòng)力真心不錯(cuò)，畢竟車身比較重。我1.8的估計(jì)9秒左右上100。
操控：
操控自我感覺(jué)很牛，快速過(guò)彎側(cè)傾嚴(yán)重，懸掛支撐不足，但是你不必?fù)?dān)心它的底盤很扎實(shí)給你十足的信心。在高速我跑過(guò)210發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不大這時(shí)你都想象不到它有多穩(wěn)。
油耗：我的它以跑了56000了，平均值8個(gè)左右，對(duì)于一臺(tái)動(dòng)力優(yōu)秀的車來(lái)說(shuō)真的不多。。
舒適：運(yùn)動(dòng)型車不談舒適性。
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購(gòu)買車型翼神 2014款 1.8L MT 競(jìng)速版 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鯊魚(yú)外形，EVO的血統(tǒng)，操控很好，地盤很棒
缺點(diǎn)：輪胎是瑪吉斯的，胎躁稍微有點(diǎn)大，速度慢還好，高速就響了。手動(dòng)檔車型居然是國(guó)產(chǎn)變速箱，不能忍！
外觀：沒(méi)的說(shuō)，鯊魚(yú)臉，兇狠，還有很多改裝方案，帥就一個(gè)字
內(nèi)飾：碳纖維的中控條是亮點(diǎn)，全黑內(nèi)飾，真皮座椅，很運(yùn)動(dòng)
空間：前后都不錯(cuò)，5個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，儲(chǔ)物也方便
配置：10萬(wàn)多元車?yán)锩�，性價(jià)比很高了，而且三菱的車子，耐操
動(dòng)力：1.8的車屬于高轉(zhuǎn)的車，拉到3k轉(zhuǎn)速以上，動(dòng)力就出來(lái)了
操控：
靈敏，精準(zhǔn)，但是原廠避震不是那么給力，會(huì)有側(cè)傾
油耗：11個(gè)油，我開(kāi)的可能比較猛，頁(yè)游1.8的大神開(kāi)到6.9
舒適：調(diào)教偏硬的避震，就不要舒適性了，要的就是操控和加速
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購(gòu)買車型翼神 2014款 1.8L MT 競(jìng)速版 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛操控挺順手
缺點(diǎn)：可能因?yàn)楦?jìng)速版減配車身穩(wěn)定和牽引力控制,因?yàn)楸救碎_(kāi)車偏快,在山路高速過(guò)彎時(shí)明顯要多帶一盤子,進(jìn)行修正才能將彎很好的轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)
外觀：一般,我不是沖外觀買翼神的.就因?yàn)闊o(wú)意中知道他是進(jìn)口機(jī)頭
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔,我需要的都有,
空間：足夠
配置：還算可以,買了我不后悔
動(dòng)力：對(duì)會(huì)開(kāi)的人來(lái)說(shuō)足夠了
操控：
只要不太激烈駕駛過(guò)彎,其余都還不錯(cuò)
油耗：本人駕駛里程至少有四十多萬(wàn)公里,雖然偏快,但是并不激烈駕駛,因此油耗應(yīng)該算比較準(zhǔn)確且接近低值.新車磨合期因?yàn)槿吭谑袇^(qū)上下班,起步頻繁,暫時(shí)平均8.1,過(guò)年回家時(shí)跑過(guò)一次山路,宜昌萬(wàn)達(dá)到五峰縣城大概200公里3小時(shí)整大概平均油耗7.1,確實(shí)如大家所說(shuō)越快油耗越低,
舒適：都是我開(kāi),沒(méi)坐過(guò),估計(jì)一般
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購(gòu)買車型翼神 2014款 1.8L MT 競(jìng)速版 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提升空間很大，動(dòng)力總成很優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：車架簡(jiǎn)配，后期還得花錢補(bǔ)齊
外觀：自帶霸氣效果，想個(gè)性化的也很容易
內(nèi)飾：不適合評(píng)價(jià)這車
空間：空間不大不小。后排一半拉貨。偶爾坐人。后備箱有甲醇，不拉貨。平時(shí)一般一個(gè)人。
配置：珠海買車貴
動(dòng)力：270的輪上馬力。一檔沒(méi)法玩，二檔隨時(shí)燒胎，三檔想沖馬上推背。四檔超車隨意，五檔沒(méi)機(jī)會(huì)用加速表現(xiàn)：全程推背感5秒可到100。輕松上200。 一般三檔快慢自如。動(dòng)力平順性：起壓前平順，起壓后暴躁。平順時(shí)候很溫柔。暴躁后輪胎亂叫
操控：
液壓助力很有直接感，配合tein避震，轉(zhuǎn)向不側(cè)傾，路感很強(qiáng)。山路：繞山自如，過(guò)彎車子不明顯傾斜。爬坡很迅猛，下坡聲音好聽(tīng)，動(dòng)力儲(chǔ)備足雨雪泥濘路面：各種打滑。轉(zhuǎn)彎輪子空轉(zhuǎn)，加速輪子空轉(zhuǎn)，剎車還好。
油耗：最低4.6 最高13
舒適：不適合來(lái)評(píng)價(jià)這車。
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購(gòu)買車型翼神 2014款 1.8L MT 競(jìng)速版 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向指向精準(zhǔn) 外觀好看 尤其喜歡純黑色的內(nèi)飾 駕駛起來(lái)得心應(yīng)手 配置雖然不豐富，但是日常使用足夠了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾其實(shí)還是很粗糙的 方向盤很有年代感 倒檔有時(shí)難掛。異響？我的車還沒(méi)有遇到過(guò)。原車遠(yuǎn)光燈太弱了
外觀：這外觀必須滿分
內(nèi)飾：用的基本上都是硬塑料 方向盤像五六年前的車 內(nèi)飾確實(shí)是翼神的一大缺點(diǎn)
空間：乘坐空間很滿意 滿載五人也不會(huì)太過(guò)于擁擠 后備箱日常使用足夠了
配置：我很滿意
動(dòng)力：超車時(shí)降檔 會(huì)感覺(jué)有源源不斷的動(dòng)力向你涌來(lái) 在4000轉(zhuǎn)表現(xiàn)的非常出色
操控：
指向還是很精準(zhǔn)的 指哪走哪 底盤也很扎實(shí) 前麥弗遜后獨(dú)立五連桿。 高速過(guò)彎支撐性不夠好 避震我只能說(shuō)乘坐舒適感一般 但是這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)也是可以的了
油耗：低車速挺費(fèi)油的 11個(gè)到12個(gè)吧 但是可以保持在40 油耗就可以參考廠家給的數(shù)值了
舒適：胎噪我可以接受 隔音確實(shí)不算好
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購(gòu)買車型翼神 2013款 1.8L MT 致尚版 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程49899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的犀利 簡(jiǎn)稱山寨EVO
缺點(diǎn)：同級(jí)別的車當(dāng)中油耗確實(shí)很傷 市區(qū)開(kāi)的激情一點(diǎn)基本都要一塊多
外觀：絕大多是車友的選擇的第一條件
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單的內(nèi)飾 反而覺(jué)得很好用
空間：平時(shí)一個(gè)人比較多 所以空間大小對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)多大意義
配置：一開(kāi)始沒(méi)覺(jué)得 但是用車這么久了 感覺(jué)就是性價(jià)比高
動(dòng)力：只要你肯給油 動(dòng)力絕對(duì)可以的 尤其是手動(dòng)檔 還可以享受一下推背感
操控：
這點(diǎn)還算滿意
油耗：油耗有點(diǎn)傷 告訴長(zhǎng)途的話還是很省的 但是市區(qū)要是來(lái)點(diǎn)激情 那油耗的話就厲害了 基本要一塊多一公里
舒適：同級(jí)別的車子開(kāi)了覺(jué)得翼神最舒服了
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購(gòu)買車型翼神 2013款 1.8L MT 致尚版 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形和發(fā)動(dòng)機(jī)了，拉到高轉(zhuǎn)的時(shí)候，動(dòng)力爆發(fā)，聲浪好聽(tīng)！操控性好。
缺點(diǎn)：懸掛到冬天了有異響，音響效果不理想。隔音一般般。油門踏板到高轉(zhuǎn)時(shí)候震動(dòng)的厲害
外觀：外觀我給滿分。畢竟經(jīng)典鯊魚(yú)口設(shè)計(jì)，具有攻擊力的造型！
內(nèi)飾：比較有賽車風(fēng)格吧，一般般的內(nèi)飾~
空間：空間一般般，畢竟緊湊型車。
配置：一般般，買翼神的都是情懷
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，我的是1.8的。沒(méi)那么沖。但是也夠用了，畢竟兼顧省油家用
操控：
操控性還可以。比較精準(zhǔn)，方向盤手感較好
油耗：油耗目前是7L/100KM。比預(yù)想的要少好多。畢竟1.8
舒適：開(kāi)起來(lái)挺舒服的，就是空間小一點(diǎn)。
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思域
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
花冠
鋒范
遠(yuǎn)景
速銳
A5翼舞
標(biāo)致307
英朗
