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思鉑睿
(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
地球夢(mèng)力作（767）+1 新款不錯(cuò)（441）+1 用料很實(shí)在（303）+1 流線非常好（223）+1 操控流暢（142）+1缺點(diǎn)：
操控其實(shí)一般（702）+1 后排空間一般（447）+1 內(nèi)飾感覺(jué)太亂（316）+1 舒適性一般（247）+1 到處都有異響（143）+1 中控太難看了（100）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行車(chē)質(zhì)感很有高級(jí)感，操控精準(zhǔn)，沉穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)給人的感覺(jué)絕對(duì)是豪華車(chē)的范。
缺點(diǎn)：后排空間真的坑爹�。�！
外觀：前排空間不錯(cuò)，后排空間小，后備箱空間小
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，加速性好。
空間：操控良好很不錯(cuò) 指哪打哪 較滿意 還帶撥片換擋 這是個(gè)驚喜 也是同級(jí)別的優(yōu)勢(shì)很開(kāi)心
配置：我市區(qū)郊區(qū)都跑所有油耗平均在8——9升每百公里，覺(jué)得非常好畢竟時(shí)2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)。
動(dòng)力：對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)絕對(duì)舒服的，對(duì)乘客來(lái)說(shuō)，思鉑睿好像小氣了點(diǎn)
操控：
外觀自己非常喜歡，當(dāng)然買(mǎi)車(chē)也一定要自己喜歡才行。思鉑睿的前臉和車(chē)身設(shè)計(jì)一直都是我喜歡的重要因素。
油耗：內(nèi)飾很精致，在30w以下的車(chē)?yán)飸?yīng)該算是最好的了。就是全黑的要經(jīng)常清潔，對(duì)我這種懶人來(lái)說(shuō)比較折磨。
舒適：講真，性價(jià)比真的很低，但個(gè)人來(lái)說(shuō)我不是個(gè)講究性價(jià)比的人，我比較在意眼緣。買(mǎi)車(chē)就跟處對(duì)象一樣，緣分到了，看著順眼了，只要基本條件過(guò)得去，其他都不重要。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格18.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行車(chē)質(zhì)感很有高級(jí)感，操控精準(zhǔn)，沉穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)給人的感覺(jué)絕對(duì)是豪華車(chē)的范。
缺點(diǎn)：后排太小 每次都被人說(shuō)
外觀：我183cm,坐在駕駛室里需要將座椅調(diào)到最后最矮，才能放下膝蓋并且感覺(jué)頭頂不太壓抑，但眾所周知的后排空間問(wèn)題，導(dǎo)致后排乘客上下車(chē)都有點(diǎn)緊張。我的朋友身材跟我差不多，坐在后排如果不是靠在椅背上，頭頂天花板。后備箱也不是很大，不是很能裝。
內(nèi)飾：動(dòng)力十足起步有推背感
空間：前雙叉臂加后多連桿帶來(lái)的駕駛感受跟E90很像很像。緊急變線，急速過(guò)彎時(shí)很有整體感，感覺(jué)整個(gè)車(chē)都是包裹著駕駛者的。
配置：2.4的車(chē)，車(chē)重也比較大，目前開(kāi)了快5000km了，綜合油耗11l不到，市區(qū)路面為主，很省油了。
動(dòng)力：還不錯(cuò)
操控：
整體車(chē)身比較秀氣，前臉給人陽(yáng)剛的感覺(jué)，個(gè)人很喜歡這種外形。
油耗：內(nèi)飾絕對(duì)棒，尤其音響效果很不錯(cuò)。
舒適：17.38萬(wàn) 買(mǎi)到很不錯(cuò) 都說(shuō)3年內(nèi)都是好車(chē)，期待3年后的表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行車(chē)質(zhì)感很有高級(jí)感，操控精準(zhǔn)，沉穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)給人的感覺(jué)絕對(duì)是豪華車(chē)的范。
缺點(diǎn)：剎車(chē)異響一直沒(méi)有解決，時(shí)有時(shí)無(wú)，后排空間太小，偶爾安全氣囊報(bào)警，車(chē)漆太薄，高速上經(jīng)歷幾個(gè)小石子就坑坑洼洼，電瓶太小，也許是本田的通病，問(wèn)了幾個(gè)都是這，最夸張的是有次熄火聽(tīng)歌聽(tīng)了10分鐘點(diǎn)火就嗶嗶比了，當(dāng)時(shí)車(chē)上還有妹子，好丟人，現(xiàn)在電瓶已經(jīng)換了。
外觀：基本夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力完全滿足日常使用，中后段加速給力，動(dòng)力輸出源源不斷
空間：本來(lái)應(yīng)該還不錯(cuò)的，因?yàn)檐?chē)子太重，導(dǎo)致車(chē)身靈活性一般，但在B級(jí)里面算很好了
配置：我不知道各位的油耗是怎么算出來(lái)的，目前青島的路況我正常上下班開(kāi)車(chē)，周末帶家人出門(mén)玩，基本上平均油耗在13.5L/百公里，雖然我經(jīng)常暴力駕駛，但大部分時(shí)間開(kāi)車(chē)是很穩(wěn)的。春秋季節(jié)基本上保持在11.5~12.5，冬天會(huì)達(dá)到14L左右，夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候油耗能達(dá)到17L！實(shí)在太可怕。
動(dòng)力：底盤(pán)偏硬，隔音效果不錯(cuò)。
操控：
犀利
舒適：很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程25800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行車(chē)質(zhì)感！前雙叉臂后多連桿都帶穩(wěn)定桿，整個(gè)底盤(pán)厚實(shí)感也比較強(qiáng)，加上很短的軸距和車(chē)身長(zhǎng)度，帶來(lái)同級(jí)里面較高的行車(chē)質(zhì)感和操控性。用一句話總結(jié)就是喜歡開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)！
缺點(diǎn)：養(yǎng)車(chē)太貴了
外觀：后排空間緊湊 不過(guò)后排用得少
內(nèi)飾：說(shuō)不上強(qiáng)勁，但是爆發(fā)力很不多，強(qiáng)在中段加速
空間：懸掛有點(diǎn)硬。遇到小坑就梆梆的叫，路感很清晰，有小石子就動(dòng)方向盤(pán)了。。
配置：油耗適中可以承受
動(dòng)力：天生的硬懸掛調(diào)教 胎躁大的原裝普利司通泰然者ER370，不算特別柔軟的座椅。。不過(guò)座椅包裹性承托性是很好的，特別是坐墊，比同級(jí)車(chē)坐墊更長(zhǎng)，正常坐姿下對(duì)大腿的承托性很好。
操控：
我最看中的就是思鉑睿的外觀，我見(jiàn)到思鉑睿就喜歡上了這臺(tái)車(chē)，別的車(chē)一輛沒(méi)看直接交的定金
油耗：內(nèi)飾還是很好的！
舒適：值得擁有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行車(chē)質(zhì)感！前雙叉臂后多連桿都帶穩(wěn)定桿，整個(gè)底盤(pán)厚實(shí)感也比較強(qiáng)，加上很短的軸距和車(chē)身長(zhǎng)度，帶來(lái)同級(jí)里面較高的行車(chē)質(zhì)感和操控性。用一句話總結(jié)就是喜歡開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)！
缺點(diǎn)：后排空間獸性化
外觀：前排不錯(cuò)，后排如果和同級(jí)別的有些車(chē)型來(lái)比確實(shí)有些局促，那座椅比較厚實(shí)，空間平時(shí)夠用吧。
內(nèi)飾：2.4 提速不錯(cuò)
空間：覺(jué)得中等偏下一點(diǎn)
配置：很省��！我朋友的同排量的車(chē)都12左右啊！我的都不到10個(gè)！
動(dòng)力：在不考慮后排乘客的情況下，哇塞，很爽！前排座椅還有加熱功能，駕駛位有2組的記憶功能，很方便。另外發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不大，玻璃的隔音效果也很不錯(cuò)的，在稍微繁華的路段根本聽(tīng)不到自己車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
操控：
整體車(chē)身比較秀氣，前臉給人陽(yáng)剛的感覺(jué)，個(gè)人很喜歡這種外形。
油耗：不用說(shuō)了，同級(jí)車(chē)最強(qiáng)內(nèi)飾，最厚道用料
舒適：值得擁有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一輛民用運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)來(lái)說(shuō)，在法律充許和技術(shù)充許的范圍內(nèi)，可以說(shuō)動(dòng)力澎湃，夠用，操控性相當(dāng)好，路感很清晰。當(dāng)然，如果你是用于競(jìng)速或是講究商務(wù)的舒適性，當(dāng)我沒(méi)說(shuō)。特別是內(nèi)飾精致、音響效果很好，最低配的配置很厚道，也可以說(shuō)出乎意料之外，能滿足大部分的需求，基本不需要增添額外的配置。而且對(duì)于2.4排量的車(chē)來(lái)說(shuō)，11.11升/百公里的油耗令我滿意（從購(gòu)車(chē)之時(shí)起記錄的油耗，絕大部分是城區(qū)行駛）。質(zhì)量過(guò)關(guān)，到目前止，未更換過(guò)任何零配件（包括燈泡）。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)太小了
外觀：后排空間其實(shí)沒(méi)有傳言中的那么不堪，特別是橫向空間，很舒適。座椅也很厚實(shí)。
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力已經(jīng)夠了，本人一不飆車(chē)，二不和別人競(jìng)速，覺(jué)的在民用范圍內(nèi)，足夠了。
空間：順暢.比較應(yīng)用得手
配置：油耗高速7個(gè)多點(diǎn)，城市內(nèi)12個(gè)左右吧
動(dòng)力：很舒服，只是副駕駛沒(méi)有電動(dòng)座椅不方便
操控：
最喜歡屁股，側(cè)面差點(diǎn)，仁者見(jiàn)仁吧。
油耗：同步TSX的用料和做工，不解釋
舒適：配置高，價(jià)格不錯(cuò)，性價(jià)比超高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.20萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)立懸掛操控感很強(qiáng)，車(chē)子配置蠻高。
缺點(diǎn)：后排空間小
外觀：一般，我不要求大空間
內(nèi)飾：低轉(zhuǎn)速扭矩輸出不好，拉高轉(zhuǎn)速動(dòng)力還是可以的。
空間：最滿意的一點(diǎn)吧。駕馭感覺(jué)不錯(cuò)。
配置：這排量油耗中等吧，14、15個(gè)油。
動(dòng)力：值得稱(chēng)贊的是駕駛員座椅，寬大柔軟卻不失應(yīng)有的支撐，座椅對(duì)大腿、腰、背、肩和頭部的支撐都很好，身體沒(méi)有落空的地方，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)疲勞
操控：
第一眼很喜歡 第一年很新鮮 過(guò)了一年就開(kāi)始喜歡CC、凱迪拉克、奧迪、寶馬了，準(zhǔn)備換個(gè)車(chē)帖增加新鮮感，或者車(chē)漆受損以后再考慮下
油耗：做工很精致，遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)位的車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)立懸掛操控感很強(qiáng)，車(chē)子配置蠻高。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋還在使用傳統(tǒng)的單只支架，而且支架十分單薄，總感覺(jué)機(jī)蓋會(huì)落下來(lái)，給人一種不放心的感覺(jué)，希望改造成兩側(cè)液壓支架型。省去固定支架與卸下支架的不便利。給車(chē)主的操作簡(jiǎn)便，輕松。
外觀：雖然為了保留操控，軸距很短，但是實(shí)際乘坐空間還是比較滿意的，尤其是前排。后排腿部空間看著不大，實(shí)際是因?yàn)樽伪容^寬大，但是后排車(chē)門(mén)實(shí)在是比較小，所以上下車(chē)很不方便
空間：轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，有人車(chē)合一的趕腳。高速過(guò)彎很穩(wěn)。
配置：首保后油耗下降蠻多的。
動(dòng)力：感覺(jué)偏硬，運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的通病吧。
操控：
謳歌品質(zhì) 無(wú)需置疑
油耗：沒(méi)有買(mǎi)到黑的，只能將就用米色的。
舒適：優(yōu)惠3萬(wàn)，性價(jià)比真心比較高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力我覺(jué)得足夠了 動(dòng)力隨叫隨到 加上動(dòng)感的外表真是大愛(ài)呀12年七月提的 09款的2.4白色 目前跑了六萬(wàn)公里 這車(chē)開(kāi)著比較運(yùn)動(dòng) 偶爾高速 我也撒撒歡 最高跑到180 不敢再往上跑了 太嚇人了 快嚇?biāo)缹殞毩?座椅坐著挺舒服的 又寬又大 給人一種很厚重的感覺(jué) 配置還行 開(kāi)三年多了 很滿意的車(chē)
缺點(diǎn)：沒(méi)什么最不滿意的，就是油耗高于預(yù)期了。
外觀：一般，小家庭用狠完美。后排孩子們做沒(méi)問(wèn)題
內(nèi)飾：喜歡自然吸氣的，還不錯(cuò)
空間：非常滿意。
配置：這是很滿意的，油耗一直在8-9個(gè)，高速更��！
動(dòng)力：車(chē)子的隔音效果還是很不錯(cuò)的；全系標(biāo)配10個(gè)喇叭，音響效果給我聽(tīng)聽(tīng)也滿足了，座椅厚實(shí)跑個(gè)省內(nèi)的長(zhǎng)途不會(huì)感覺(jué)疲憊。
操控：
線條很硬朗，覺(jué)得很犀利，個(gè)人挺喜歡，雖然是09款，但沒(méi)覺(jué)得過(guò)時(shí)。
油耗：好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力我覺(jué)得足夠了 動(dòng)力隨叫隨到 加上動(dòng)感的外表真是大愛(ài)呀12年七月提的 09款的2.4白色 目前跑了六萬(wàn)公里 這車(chē)開(kāi)著比較運(yùn)動(dòng) 偶爾高速 我也撒撒歡 最高跑到180 不敢再往上跑了 太嚇人了 快嚇?biāo)缹殞毩?座椅坐著挺舒服的 又寬又大 給人一種很厚重的感覺(jué) 配置還行 開(kāi)三年多了 很滿意的車(chē)
缺點(diǎn)：誠(chéng)實(shí)的說(shuō)后排空間確實(shí)小，前排的座椅下面空間也小，后排的腳都放不進(jìn)去，剎車(chē)稍微偏軟。
外觀：后排腿部空間太小
內(nèi)飾：起步是短板，但我不是跑賽車(chē)的，我要那一秒倆秒的差距真心沒(méi)必要，但你要想有推背感，一腳下去也會(huì)讓你小有驚喜
空間：滿意
配置：：綜合油耗9.5左右，高速曾經(jīng)跑過(guò)6升，同級(jí)應(yīng)該算非常省油的，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)：盡量用油門(mén)控制車(chē)速（新手不建議，不過(guò)會(huì)買(mǎi)思鉑睿的應(yīng)該都不是新手�。�
動(dòng)力：座椅夠厚實(shí)，坐著非常舒服。熟悉大思的朋友都知道,大思的舒適性在前排那是沒(méi)得講的,空間夠大,調(diào)節(jié)按鈕多,可以調(diào)到自己喜歡的位置,開(kāi)幾個(gè)小時(shí)不覺(jué)得累.后排拿前排來(lái)比就差多了,空間小,門(mén)的口也開(kāi)得小,進(jìn)出不是很方便,只不過(guò)習(xí)慣了就好!后況后面一般情況下不坐。
操控：
外觀來(lái)說(shuō)呢，感覺(jué)小了點(diǎn)，好像不是中級(jí)車(chē)的大小，其他都很滿意，
油耗：那是講究
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