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思鉑睿
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車用料很好，內(nèi)飾豪華。底盤扎實，高速行車非常平穩(wěn)，具有相當?shù)男熊囐|(zhì)感。
缺點：五速的變速箱真心落伍了 低檔的跳檔頓挫比較明顯。
外觀：前排舒適 后排有點狹小
內(nèi)飾：起步加速不行，后段還不錯
空間：操控一流，秒殺25萬以內(nèi)的車。
配置：市內(nèi)上下班90%，高速10%。均速24，油耗11.3。還是比較滿意。畢竟是2.4NA的機頭。
動力：依舊前排無敵，后排也無敵。
操控：
外觀自己非常喜歡，當然買車也一定要自己喜歡才行。思鉑睿的前臉和車身設(shè)計一直都是我喜歡的重要因素。
油耗：做工很好，中空方面看著很舒服可以說在同級別車中肯定名列前茅
舒適：不錯，不少細微配置是當時同級別車型沒有的
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車用料很好，內(nèi)飾豪華。底盤扎實，高速行車非常平穩(wěn)，具有相當?shù)男熊囐|(zhì)感。
缺點：前擋風玻璃矮，底盤太低，過凹凸路面要格外小心。后排座椅與前排太近。遠光燈鹵素不帶透鏡散光，近光燈照射位置太靠近地面，導航占用了AUX音頻。電瓶太太太小。。經(jīng)常沒電。
外觀：一般 后排較小
內(nèi)飾：動力水平一般，很多人都喜歡拿數(shù)據(jù)說話，說什么0--100加速多少時間，這車不值擁有運動轎車的名號。不過整體來說，動力水平足夠用，不論誰開，也不是沒事飆一把直線加速
空間：還挺不錯
配置：我市區(qū)郊區(qū)都跑所有油耗平均在8——9升每百公里，覺得非常好畢竟時2.4的發(fā)動機。
動力：舒適性不錯，我感覺駕駛起來座椅和駕駛感都挺好。
操控：
最滿意的地方之一。
油耗：還好能接受
舒適：現(xiàn)在來看性價比應(yīng)該算是很高了 當初我們剛買時 思鉑睿剛出來沒什么優(yōu)惠的 基本是原價買的
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購買時間2011年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格18.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車用料很好，內(nèi)飾豪華。底盤扎實，高速行車非常平穩(wěn)，具有相當?shù)男熊囐|(zhì)感。
缺點：后排空間真的很窄。經(jīng)常遭人詬病。
外觀：前排空間很合適尤其是寬度非常好，就是后排就不行了，后備箱就更不用說了
內(nèi)飾：起步是短板，但我不是跑賽車的，我要那一秒倆秒的差距真心沒必要，但你要想有推背感，一腳下去也會讓你小有驚喜
空間：最滿意的一點吧。駕馭感覺不錯。
配置：12升左右
動力：座椅夠厚實，坐著非常舒服。熟悉大思的朋友都知道,大思的舒適性在前排那是沒得講的,空間夠大,調(diào)節(jié)按鈕多,可以調(diào)到自己喜歡的位置,開幾個小時不覺得累.后排拿前排來比就差多了,空間小,門的口也開得小,進出不是很方便,只不過習慣了就好!后況后面一般情況下不坐。
操控：
蠻好
油耗：內(nèi)飾只能用精致來形容，在同級別的車型中，無出其右。
舒適：上面說了這么多，就是性價比的最好體現(xiàn)，20萬的車能有怎樣的要求，不就是舒適省心，誰還會把他當賽車開競速，誰還會把他當豪車開讓別人給你讓道，都是自己自足的享受，性價比這種東西當然也是各有理解，但只要你傾向于舒適省心耐看，拿這就錯不了
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購買時間2012年06月
購買地點河南 周口
裸車價格19.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮時尚有運動感
缺點：養(yǎng)車太貴了
外觀：前排可以 后排不行 有點小 不像中級車
內(nèi)飾：起步靈敏，中段笨重，80碼到100碼加速隨心所欲。
空間：操控精準 路感清晰
配置：最滿意的就是油耗高速8.5市區(qū)12個油我的平均油耗11.5市區(qū)占多半
動力：對比VW品牌來說那是舒服多了，座椅軟硬適中，還有腰靠，長時間駕駛和乘坐都不會有不適的感覺
操控：
外觀不主流，非常喜歡
油耗：也是我最滿意的地方，用料很足，精耕細作，設(shè)計師很棒，賦予大思完美的內(nèi)在和外在。全車10個揚聲器，音響真心不錯。
舒適：：還行，忍了。
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購買時間2012年04月
購買地點湖北 十堰
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40300公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實耐用。配置豐富，基本上該有的都有了。尤其是安全配置。
缺點：最不滿意的就是空間了，后排的空間實在是太小了，跑短途后排座3個人還勉強，鑰匙長途就不用想了，要是把前排座調(diào)到合適的位置，后排簡直就是不能座人了，太小了，再就是后備箱的空間小的要命，箱底不知道是因為備胎還是什么原因設(shè)計的太高了導致空間小的可以，稍微大一點的箱子就裝不進去了。
外觀：儲物空間很多 前排很寬敞 后排太小
內(nèi)飾：代步車的水平，馬馬虎虎，本田發(fā)動機高轉(zhuǎn)速還是蠻牛的。
配置：在同級別同排量車當中已經(jīng)很不錯了，跑高速的話省油效果驚人。
動力：前排空間比較舒適。懸掛較硬，換了米其林輪胎后胎噪小了
操控：
謳歌TSX的設(shè)計，真的很不錯!
油耗：很喜歡
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，在同級別，當年的配置真不低，
缺點：冷車啟動聲音響.剎車有點軟.超控不是很精準.
外觀：感覺夠用了，一般就自己開，后排其實是座椅太寬，不信的話自己找個尺子量量。
內(nèi)飾：只有肉車沒有肉人
空間：在同級別應(yīng)該算是很好的
配置：我開車不屬于溫和的，而且高速上的不多，一般都問吃在11個上下，對于有點暴力駕駛傾向的的我來說這個油耗滿意
動力：較硬，可能是傳說中的運動車系
操控：
帥氣
油耗：有一定問題。前排玻璃和我黑色儀表臺反光比較嚴重。其它的都不錯。
舒適：相當?shù)母叩摹?6.78萬，你覺得呢？
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購買時間2010年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，在同級別，當年的配置真不低，
缺點：剎車異響一直沒有解決，時有時無，后排空間太小，偶爾安全氣囊報警，車漆太薄，高速上經(jīng)歷幾個小石子就坑坑洼洼，電瓶太小，也許是本田的通病，問了幾個都是這，最夸張的是有次熄火聽歌聽了10分鐘點火就嗶嗶比了，當時車上還有妹子，好丟人，現(xiàn)在電瓶已經(jīng)換了。
外觀：前排還是不錯的，后排真的是很悲催，很自私的車，適合父母有車的朋友，因為你的后排永遠都沒人
內(nèi)飾：動力十足起步有推背感
空間：不錯，開著比較順手，方向盤比較重，挪車的時候一只手會有點酸，高速穩(wěn)定性不錯。剎車感覺有點軟，準備去改一下，然后換個18寸的輪轂。
配置：2.4排量的車子，11的油耗很滿意了。
動力：完美 買菜車不是用來飚的 是為了平安把自己開刀目的地
操控：
最滿意的地方之一。
油耗：做工很好，中空方面看著很舒服可以說在同級別車中肯定名列前茅
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購買時間2012年06月
購買地點山東 青島
裸車價格18.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置，功能該有的都有的，真心足夠用了，這個時候的價格也比較給力，僅限于老款思思。
缺點：淺色內(nèi)飾臟了
外觀：一般足夠用
內(nèi)飾：還可以 提速還行 正常超車 沒問題
空間：還好，還算硬朗，高速過彎有信心。
配置：在可接受范圍
動力：：如果能全面比較的話，現(xiàn)在能買到的20萬左右的車舒適性最高的了——駕駛座！
操控：
外觀來說呢，感覺小了點，好像不是中級車的大小，其他都很滿意，
油耗：非常精致的內(nèi)飾，我覺得是在同級別車型里面內(nèi)飾做的最精致的，流線，棱角，等等其他方方面面都做的非常棒，非常完美。
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購買時間2012年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置，功能該有的都有的，真心足夠用了，這個時候的價格也比較給力，僅限于老款思思。
缺點：后排空間稍顯�。�
外觀：后排空間緊湊 不過后排用得少
內(nèi)飾：低轉(zhuǎn)速扭矩輸出不好，拉高轉(zhuǎn)速動力還是可以的。
空間：不錯哦 指向精準
配置：別提了。老開高轉(zhuǎn)速油耗快13了。。哎 傷心
動力：和同級車比舒適性稍微差一點點，但作為一個駕駛者來說駕駛感覺那絕對是特別棒的
操控：
謳歌品質(zhì) 無需置疑
油耗：來源于謳歌的內(nèi)飾，內(nèi)飾繼承了日系車一貫的細膩和精致，個人認為大思的內(nèi)飾在20萬左右的車里排第一。
舒適：當年性價比比較高，因為同價位沒啥可選的。蒙迪歐只有2.3的費油、邁騰1.8T25萬超太多、C5不喜歡倒是很便宜、雅閣太老氣肉了吧唧、君威差點買優(yōu)惠沒談到位
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購買時間2012年11月
購買地點青海 西寧
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11704公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工同級車中當屬一流，音箱效果也不錯
缺點：后排空間局促，低轉(zhuǎn)速動力輸出較弱
外觀：后空間有點小但是我試過用了
內(nèi)飾：用激動評價這個價位太完美了
空間：方向的指向性比較準確，雙模懸掛整體感覺轉(zhuǎn)彎的時候非常平穩(wěn)給人踏實的感覺，但是雙模懸掛有點偏硬影響舒適性，不過運動型的車就這樣了，魚和熊掌豈能兼得，非常滿意。
動力：舒適度好座椅和沙發(fā)差不多
操控：
外形精干，挺喜歡的。
油耗：內(nèi)飾很好，用料很棒，中控很好看。全系真皮 看去檔次比較高。
舒適：擁有它的人，肯定覺得值。
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