一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
地球夢(mèng)力作(767)+1 新款不錯(cuò)(441)+1 用料很實(shí)在(303)+1 流線非常好(223)+1 操控流暢(142)+1缺點(diǎn):
操控其實(shí)一般(702)+1 后排空間一般(447)+1 內(nèi)飾感覺(jué)太亂(316)+1 舒適性一般(247)+1 到處都有異響(143)+1 中控太難看了(100)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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空間:本田中級(jí)車最后的一代前雙叉臂了,加上只有兩米七左右的軸距,225的寬胎,先天優(yōu)勢(shì)很多,真正開(kāi)起來(lái)更是不比BMW3系差。當(dāng)然后來(lái)?yè)Q麥弗遜可能是為了控制成本和經(jīng)濟(jì)性。。
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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空間:連我這開(kāi)車不算多的人都能明顯感覺(jué)到轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)很靈敏了,稍短的軸距也為操控加了分。稍硬的懸掛在過(guò)彎時(shí)能提供充足的支撐力,車身側(cè)傾控制的很完美。
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程43800公里
綜合評(píng)分
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空間:享受。喜歡在公司門口的開(kāi)發(fā)區(qū)路面上不低于50碼的速度過(guò)彎,很穩(wěn)。變道什么的,城市里開(kāi)車還是安全第一。很喜歡精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向。開(kāi)了一次朋友的世嘉,對(duì)方向盤都沒(méi)什么信心的那種轉(zhuǎn)彎開(kāi)起來(lái)明顯不如思鉑睿。
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2009年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程44500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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空間:前排空間非常OK,后排和同級(jí)別比基本是墊底水平,但是我感覺(jué)絕對(duì)夠用,只是第三排如果坐三個(gè)人的話中間那個(gè)會(huì)比較痛苦,坐兩個(gè)人完全OK,而且平常后排基本不坐人。。。
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阿特茲
起亞K5凱酷
雪鐵龍C5
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿