一鍵砍遍全城
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思鉑睿
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
地球夢力作（767）+1 新款不錯(cuò)（441）+1 用料很實(shí)在（303）+1 流線非常好（223）+1 操控流暢（142）+1缺點(diǎn)：
操控其實(shí)一般（702）+1 后排空間一般（447）+1 內(nèi)飾感覺太亂（316）+1 舒適性一般（247）+1 到處都有異響（143）+1 中控太難看了（100）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.50萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：偶爾運(yùn)動(dòng)一下還是很足夠， 當(dāng)然咱們只是平民，不飆車，在一個(gè)，油價(jià)太貴！地板油會(huì)增加40%的油耗。。。太可怕，我認(rèn)為動(dòng)力絕對(duì)可以滿足一般人的需求！絕對(duì)的！
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程40760公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)本田自己的技術(shù)加上配合天衣無縫的變速箱個(gè)人覺得動(dòng)力非常的充沛非常的棒，非常的給力！任何時(shí)間任何地點(diǎn)任何天氣只要你給油他就給你非常強(qiáng)勁的動(dòng)力！�。�
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力非常滿意，起步時(shí)候非常非常低調(diào)，不舍得給油的話感覺油門很懶，上到40KM/H之后源源不斷的動(dòng)力會(huì)非常愜意，這種狀態(tài)一直能延續(xù)到150KM/H，加速快而柔和，跑郊區(qū)車少的路非常享受。本田的高轉(zhuǎn)引擎絕對(duì)不是吹的，轉(zhuǎn)速上到4000左右，整個(gè)引擎的聲音都不一樣了，有那種急待爆發(fā)的感覺！
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速只能說過得去，老款181P馬力 相對(duì)于目前的車市同級(jí)別的車子來說寒酸了一點(diǎn)，本田看家5速變速箱雖然落后，頓挫感強(qiáng)，但是耐操是其優(yōu)點(diǎn)，有得有失吧~
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，2.4L的排量，181馬力，超車自如。2013款動(dòng)力有所提升，不過汽油標(biāo)號(hào)提升到了97#。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程81132公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.4自然吸氣放在現(xiàn)在的這個(gè)遍地渦輪增壓的時(shí)代說有多強(qiáng)大是假話！但是比較喜歡循序漸進(jìn)的加速感受！完全可以滿足我對(duì)動(dòng)力的需求！
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：D擋加速的確不快，只見轉(zhuǎn)速很快上升，車速不怎么見長。不過換到S擋用換擋撥片立馬像換了臺(tái)車一樣，轉(zhuǎn)速起來后加速感不亞與帶T的車。速度超過80以后不論D擋還是D擋配合換擋撥片或者深踩油門動(dòng)力很足，速度上升很快。
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阿特茲
起亞K5凱酷
雪鐵龍C5
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
博瑞
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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
