沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃XC90
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沃爾沃XC90
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC90
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格79.69萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)2.0的雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是真的很猛，雖然說沃爾沃XC90的尺寸比較大，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也比較小，但實(shí)際所帶給我們的動(dòng)力體驗(yàn)是真的很不錯(cuò)了，而且整個(gè)的車內(nèi)空間也非常大，實(shí)用性是比較強(qiáng)的，同時(shí)本身又有著比較高的配置，所以說實(shí)際所帶給我們的乘坐舒適性也是很不錯(cuò)的，整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)也挺漂亮，看上去的確挺上檔次，但又不是很高調(diào)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車的動(dòng)力還是差了點(diǎn)，尤其是起步的時(shí)候，挺肉的，給油不走的感覺特別的明顯，這點(diǎn)不是很喜歡吧。
外觀：車型很好看，有一種前衛(wèi)感和時(shí)髦感，在現(xiàn)在車子做的這么豐富多彩各式各樣的情況之下，它能夠做出自己的特色其實(shí)也挺不容易的，我還比較喜歡它這個(gè)造型，很有魅力。
內(nèi)飾：手感比較好，也比較方便，中控很大氣的并且還有緊密整齊的縫線，使用起來就非常的方便，也非常好打理。
空間：XC90的乘坐空間是足夠?qū)挸�，我和我老婆一般是坐前排的，我的兩個(gè)孩子的話，我爸媽沒坐我的車時(shí)，他們倆就坐第二排，反正一家人出行的時(shí)候，乘坐空間是沒啥問題的。
配置：它肯定是一輛高性價(jià)比的車，因?yàn)榫驮谖耶?dāng)時(shí)決定買車的那段時(shí)間里那幾天就有挺多人來訂車的，我是覺得既然大家都這么認(rèn)可它，大眾的眼光肯定都是雪亮的，那么就證明它本身的實(shí)力真的很好，這個(gè)價(jià)位什么的也特別的合理，至少我是沒覺得這個(gè)價(jià)格高呀或者是不好什么的，性價(jià)比肯定還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力就是起步的時(shí)候差了點(diǎn)，中后段的提速表現(xiàn)還是可以的，加速?zèng)]任何的壓力。
越野：
我挺喜歡這樣的駕馭感受，方向盤用起來很精準(zhǔn)有力的打轉(zhuǎn)向一點(diǎn)也不粗笨，開車的過程中幾乎沒有顯著的頓挫感，整臺(tái)車的車身靈活度特別高，控制起來仍是比較簡單的，油門和剎車的腳感也不錯(cuò)，自身車子的方向盤便是比較輕盈，控制起來仍是會(huì)十分順手的。
油耗：油耗在能降低些就更完美了，現(xiàn)在還在磨合期，期待期待
舒適：看到第一眼，就是感覺這個(gè)檔桿特別的小，選擇買就是因?yàn)檫@是個(gè)水晶的，看起來挺透亮，這幾天開下來，一個(gè)是已經(jīng)習(xí)慣啦這個(gè)大小，還有就是這個(gè)摸起來手感確實(shí)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格77.34萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是底盤行駛的質(zhì)感比較高級(jí)吧，車內(nèi)的隔音靜謐性也是挺好的，安靜，沒有雜音傳進(jìn)來，而且過減速帶，走爛路這些絲毫沒有任何的問題。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的外觀的顏色可以選擇的確實(shí)是有些少吧，主要是自己喜歡的顏色，很多品牌基本上都沒有，我喜歡那種粉色的。但是無論是哪個(gè)品牌，我都觀察了一下，基本上都沒有這個(gè)顏色，我也不知道是為什么，如果說后期廠家能把這些顏色給做出來的話，我想這個(gè)車的銷量就會(huì)上去很多吧。不過這只是我個(gè)人的想法，我把這個(gè)想法告訴我的朋友，之后朋友說就是你喜歡這樣的顏色，其實(shí)很多人都不喜歡的，可能就是比較小眾吧，所以說廠家一般很少會(huì)生產(chǎn)這樣的顏色的。所以說，無論我買哪個(gè)品牌的話，都不會(huì)說有我喜歡的這個(gè)顏色。
外觀：整體的外觀看上去確實(shí)是挺吸引人呢，而且買這個(gè)車的人我覺得大多數(shù)應(yīng)該都是看中了這個(gè)車漂亮的外觀吧。不過這個(gè)車的車燈設(shè)計(jì)我不是特別喜歡，總感覺怪怪的，和這個(gè)車的整體外觀是不是很搭配的，我個(gè)人是這樣覺得的，但是上次我們跟車友來討論的時(shí)候，很多車友都說這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)最大的亮點(diǎn)就是在于車燈。所以我覺得也沒有太大關(guān)系了，反正他的優(yōu)點(diǎn)我能接受，他的小小的缺點(diǎn)當(dāng)然也是可以接受的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏于簡約了一點(diǎn)，除了中控屏幕看著高級(jí)一點(diǎn)，其他我覺得還是比較簡單的，功能也是基本上集中在一塊，通過屏幕來操控的，操作的時(shí)候比較明確，車內(nèi)的軟材質(zhì)還是比較多的，材質(zhì)上也是相當(dāng)?shù)暮茫噧?nèi)的氣味基本上沒有，又環(huán)保有有檔次氣味上還小多了。有些適當(dāng)?shù)倪�是要改改，我相信精心點(diǎn)的設(shè)計(jì)會(huì)提高檔次，提高購買欲望。
空間：后排的空間非常大，坐三個(gè)人完全不會(huì)覺得擁擠。
配置：這款車的價(jià)格還可以吧，質(zhì)量可靠，安全性高，性價(jià)比不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，2.0T+48V混動(dòng)，之前一直擔(dān)心小馬拉大車，但是不開不知道一開嚇一跳，車子提速很快，雙渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，300匹馬力，配備愛信8檔手自一體變速箱，換擋沒有任何頓挫感，很平順，太完美了！全系配備了20碼的大腳，看起來就很穩(wěn)！
越野：
每次稍微踩踩就能得到很大的反饋，開幾天就能完全掌控了，車子開車也就不會(huì)有明顯的側(cè)傾出現(xiàn)，車身可以保持非常平穩(wěn)，不會(huì)有太大的搖擺和晃動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤輕松自如，試駕的時(shí)候我就覺得非常好開。
油耗：它這一點(diǎn)就表現(xiàn)的超級(jí)好，駕駛過程中表現(xiàn)的一直非常不錯(cuò)。
舒適：避震比較不錯(cuò)，軟硬程度剛剛合適，回彈性很不錯(cuò)，顛簸路段的過濾表現(xiàn)也算良好，車子開起來比較舒服，過坑洼路時(shí)，基本車子都可以處理的很好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格79.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的性價(jià)比還是可以的吧，主要是我覺得價(jià)位并沒有那么高，而且這個(gè)車的質(zhì)量又不差，所以買這樣的車當(dāng)然是非常開心的事情。
缺點(diǎn)：XC90的內(nèi)飾是我最不滿意的。不滿意是相對的，不是全部不滿意，而是中控部分不是很滿意。XC90的中控屏才9英寸，尺寸太小了，和同級(jí)對手比，差了一個(gè)檔次。中控部分的整體設(shè)計(jì)也沒有一點(diǎn)特色，看著不是很顯檔次。
外觀：外觀霸氣時(shí)尚，前臉的造型設(shè)計(jì)是我喜歡的，就連車尾都?jí)蝻枬M，肌肉感十足。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾的用料真的特別好，當(dāng)我第一眼看到這個(gè)車的內(nèi)飾的時(shí)候就有被這個(gè)車的內(nèi)飾給經(jīng)驗(yàn)的，因?yàn)槲矣X得一輛車能把內(nèi)飾設(shè)計(jì)的這么精致，這么細(xì)致還是挺不容易的。
空間：這個(gè)車的后排的空間可以說是很大了，平常五載人比較少，上次我們出去玩的時(shí)候我們同事坐在后排。對這個(gè)車基本上都是夸獎(jiǎng)，說這個(gè)車的空間還真是挺大的，他們?nèi)齻�(gè)人坐在后面一點(diǎn)都不擁擠，還可以很安心的睡覺，也不覺得睡覺難受。我覺得這就是空間大的好處吧。
配置：買車時(shí)價(jià)格上優(yōu)惠力度雖然沒有到我預(yù)期價(jià)格，但是也是便宜了好幾萬，也沒有那種加價(jià)現(xiàn)象，配置來說我買的這個(gè)配置算是最高的了，功能也基本上都有了，實(shí)用性上還是挺不錯(cuò)的，品牌質(zhì)量也好，質(zhì)量上開著放心，家家所知的品牌還是很值得信賴的。
動(dòng)力：后不管是前期的動(dòng)力還是后期的動(dòng)力，這個(gè)車都不會(huì)讓你失望的。
越野：
操控起來沒有什么太大的壓力，反正一只手都可以掌握方向盤，而且停車也是很好停的。
油耗：開了半年的時(shí)間，我的XC90跑了快七千公里了，表顯的綜合油耗11個(gè)左右。有時(shí)城區(qū)跑得多，就會(huì)升一點(diǎn)。最近一直開空調(diào)，但是油耗的增加并不算很明顯。
舒適：我覺得XC90的整體舒適性挺高的，車內(nèi)的隔音設(shè)計(jì)還是挺優(yōu)秀的，除了上高速那會(huì)，會(huì)聽到一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪以外，其他行車路段還是很靜謐的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格78.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3201公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車的顏值，整個(gè)車很有運(yùn)動(dòng)感，車型的線性流暢，前網(wǎng)看著很大氣，一家人都非常的喜歡。品牌的認(rèn)可度也很高，出門在外能鎮(zhèn)的住場子，平時(shí)朋友聚會(huì)，車停在一起也是與眾不同很有面子。
缺點(diǎn)：讓我去選擇一輛車的話，一定是這個(gè)車有很多的方面都讓自己滿意，自己才會(huì)去選擇的，我是覺得這個(gè)車的。方方面面基本上都是滿意的點(diǎn)吧，沒有說是什么特別不滿意的。但是我覺得這個(gè)車的外觀可以選擇的顏色確實(shí)是稍微少了一點(diǎn)，像這這么漂亮的車的話的確可以做出很多種顏色，像我自己的話是喜歡那種淡淡的粉色。但是這個(gè)系列的車基本上就沒有這種顏色，所以我覺得會(huì)稍微有一些遺憾吧，沒有買到自己特別滿意的顏色。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)很大氣，當(dāng)初選擇這款海巖灰的顏色苦苦等待了4個(gè)月，不過我覺得等待還是值得的車燈設(shè)計(jì):雷神之錘的前大燈還是很犀利的
內(nèi)飾：中控還是挺不錯(cuò)的吧，我感覺樣式很新穎，還蠻時(shí)尚的。
空間：內(nèi)部的乘坐空間還行，前排坐著沒有壓抑感，后面坐著還能翹二郎腿，唯一不好的就是后備箱的容積小了點(diǎn)。
配置：動(dòng)力系統(tǒng)成熟，后期保養(yǎng)費(fèi)用低，質(zhì)量不錯(cuò)，顏值方面也不錯(cuò)，我對它各個(gè)方面都比較滿意，而且配置方面也是我需要的。
動(dòng)力：畢竟沃爾沃XC90有著這么大這么重的車身，當(dāng)看到官方測試出的零百加速才需要6.7S時(shí)我真的太意外了，實(shí)際用車過程中的動(dòng)力表現(xiàn)特別出色，每一腳油門踩下之后動(dòng)力輸出也是非常強(qiáng)勁的。
越野：
它肯定比我想象中的要更容易操控一些，方向盤的精準(zhǔn)度就很高，再加上它底盤的抓地性很強(qiáng)，一般連續(xù)過彎或者是開在比較速度快的路段之上是很穩(wěn)定的。
油耗：就平時(shí)上下班高峰期有點(diǎn)耗油，其它時(shí)段都還好。
舒適：底盤的質(zhì)感好，高級(jí)，避震懸架也能吸收路面上很多的抖動(dòng)震動(dòng)，車內(nèi)坐著還是蠻舒服的，車內(nèi)的空間也大，舒適化的配置也多。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格79.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無疑就是XC90的外觀了，顏值很高，造型設(shè)計(jì)偏時(shí)尚化一點(diǎn)，車身霸氣開著很有檔次，動(dòng)力方面也好，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)面對市區(qū)和高速開著都是輕松至極的。
缺點(diǎn)：感覺這款XC90的隔音還有待提高啊，就速度超過60以后，風(fēng)噪聲就開始慢慢變大了，有時(shí)候一個(gè)人開車的話，沒有家人陪著聊聊天的話，就會(huì)覺得有點(diǎn)吵。
外觀：外觀就是我最喜歡的原因，關(guān)于審美上沃爾沃XC90確實(shí)做得不錯(cuò)，時(shí)尚的外觀符合大部分的人，大燈穿透性強(qiáng)，在夜晚的亮度很高，前方行駛的道路照射的一清二楚，避免了地面的坑坎。
內(nèi)飾：這個(gè)車新車提回來那是都沒有什么味道，對于這一點(diǎn)我是非常喜歡的，因?yàn)楝F(xiàn)在很多車基本上只要是新車打開門都有聞到有一些味道的。那說明廠家在這方面比較用心運(yùn)用的都是比較好的材料，可能是一些環(huán)保的材料吧，并沒有什么味道。
空間：大多時(shí)候都是我們小家四口人出行，這車的三排空間都還可以，爸媽有時(shí)候也一起出去玩的時(shí)候，就一家六口出行，這車子的空間完全可以勝任，駕駛位下面的腿部空間留出足夠的角度來給雙腿旋轉(zhuǎn)，媳婦身高175，她坐在后面時(shí)，膝蓋離前排還有一個(gè)拳頭的距離。
配置：性價(jià)比跟我想象中的是不一樣的，我之前一直都是覺得這個(gè)車應(yīng)該算是非常便宜的，可以優(yōu)惠大幾萬的，但是后來我發(fā)現(xiàn)買車不是像買衣服，它有一個(gè)固定的優(yōu)惠的價(jià)格，后來想著也沒有什么不開心的了。因?yàn)槲覇柫艘幌缕渌娜�，他們買的價(jià)格和我買的價(jià)格是差不多的，而且他們都是后買的，所以也沒有覺得自己有吃虧。
動(dòng)力：我是能夠真切的感受到車子動(dòng)力的，駕駛起來也會(huì)相對輕松很多，在行駛過程中沒有出現(xiàn)過行駛無力的感覺，動(dòng)力已經(jīng)達(dá)到了我心里的預(yù)期，開在市里很靈活并且能夠給我們省下很多時(shí)間，不用擔(dān)心會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，加油門明顯感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，車子又快又穩(wěn)，而且還是跟駕駛的一個(gè)技巧有關(guān)系，如果有技巧的話，動(dòng)力是不會(huì)太差的，它的載重什么的，都很好。
越野：
大車沒有那么好開，現(xiàn)在開了沒多久，還不是很熟悉這個(gè)大車身。轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭都比之前舊車用的位置大很多，小區(qū)的車庫都需要兩次才能停進(jìn)去了。
油耗：油耗就不用說了，這個(gè)車的排量也挺小的，油耗不會(huì)說有多高的，我覺得就是隨意開就好了。也不用太在意油耗這個(gè)事情。
舒適：我朋友上次坐我的車都還夸獎(jiǎng)來著說其實(shí)我的這個(gè)車坐在里面還是挺舒服的，感覺不錯(cuò)。聽到別人的夸獎(jiǎng)心里總還是覺得挺開心的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格79.59萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2077公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一般來說大家追求的都是車子的外形或者是性價(jià)比，我這個(gè)人可能是因?yàn)橹暗能囎影l(fā)動(dòng)機(jī)的排量就比較足的原因吧，所以我選車的時(shí)候更加注重的是動(dòng)力表現(xiàn)，總感覺它這個(gè)動(dòng)力是真的強(qiáng)。而且無論是在速度低還是速度高的情況之下，它的這個(gè)表現(xiàn)出來的都是非常有勁兒的那種，這種動(dòng)力是我在入手這輛車之前所沒有感受過的。反正整體的輸出很平順很線性，起步的時(shí)候也有一點(diǎn)微微的爆發(fā)力，這其實(shí)就讓我覺得特別滿意，城市里面開車也覺得很輕松很放松。
缺點(diǎn)：油耗在能降低些就更完美了，現(xiàn)在還在磨合期，期待期待
外觀：對于這個(gè)車的外觀我并沒有什么太大的要求，我就是覺得看起來舒服，看起來順眼就可以了。這個(gè)車的外觀的顏色可以選擇的確實(shí)是有些少吧，主要是自己喜歡的顏色，很多品牌基本上都沒有，我喜歡那種粉色的。但是無論是哪個(gè)品牌，我都觀察了一下，基本上都沒有這個(gè)顏色，我也不知道是為什么，如果說后期廠家能把這些顏色給做出來的話，我想這個(gè)車的銷量就會(huì)上去很多吧。不過這只是我個(gè)人的想法，我把這個(gè)想法告訴我的朋友，之后朋友說就是你喜歡這樣的顏色，其實(shí)很多人都不喜歡的，可能就是比較小眾吧。后期如果說我想要其他的顏色，我再去把這個(gè)車貼上一層膜的話，可能就會(huì)有自己喜歡的顏色了，這樣做其實(shí)也是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材質(zhì)都很好，材質(zhì)上還是很環(huán)保，就是內(nèi)部設(shè)計(jì)上不是很豪華，和這個(gè)價(jià)格肯定不搭。
空間：作為一臺(tái)中大型SUV，這臺(tái)車子本身的尺寸就比較大一些，而且2-3-2的座椅布局還是很合理的，前兩排的乘坐空間會(huì)更為寬敞一些，畢竟全車七人滿座的幾率比較小，很多時(shí)候直接把后排座椅放倒就行，這樣還會(huì)有一個(gè)超大的后備箱。
配置：首先對于一臺(tái)豪華旗艦SUV來講，我覺得沃爾沃XC90的這個(gè)價(jià)格真的是比較公道的，再說我買車時(shí)它也確實(shí)給出了不小的優(yōu)惠力度，優(yōu)惠后的價(jià)格還是很容易讓人接受的；而且這輛車本身的綜合實(shí)力確實(shí)是比較強(qiáng)的，更重要的就是在安全性方面有著很強(qiáng)的保障，所以我覺得這個(gè)價(jià)格也算是物有所值了。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力非常不錯(cuò)，推背感很強(qiáng)，專門試駕了這款車，顛簸感也沒那么明顯，足夠足夠強(qiáng)
越野：
方向盤上的一些按鈕還是挺方便的，然后整個(gè)方向盤摸起來還是比較有握感的。所以我現(xiàn)在很習(xí)慣于開這個(gè)車，開其他的車，我是完全不習(xí)慣的。
油耗：目前的話，百公里油耗不怎么高，開到現(xiàn)在為止也有幾個(gè)月了，就沒看見過10個(gè)點(diǎn)出頭的油耗，碰上堵車也不用那么心疼它的油耗問題。
舒適：車子的舒適性很好，座椅的包裹性也不錯(cuò)，設(shè)計(jì)之初就和骨科醫(yī)生共同研發(fā)的人體工程學(xué)座椅，坐在上面的確很舒服，但是第二排座椅要吐槽下，座椅設(shè)計(jì)的有些小，乘坐的舒適性沒有第一排好，很貼心的是車內(nèi)自帶一個(gè)兒童增高坐墊，家里有小寶寶的就很方便，再也不用裝寶寶椅占用空間了懸架減震舒適性:很多人說這款車懸掛偏硬，過減速帶彈跳明顯，可能是我這個(gè)配有空氣懸掛的原因，并沒有那種感覺，開起來很舒服，調(diào)到越野模式底盤就可以升高4厘米，底盤瞬間從212到252，以后再也不用擔(dān)心過水路面了
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格79.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤非常輕巧，指向精準(zhǔn)，完全沒有不用擔(dān)心掌控不了這么大的體型。特別說一下自己覺得驚喜的是自動(dòng)駕駛，在高架上試了下，自動(dòng)加速減速非常平穩(wěn)，變道打個(gè)轉(zhuǎn)向燈或者給方向盤一個(gè)力道就行，非常智能，適應(yīng)了以后應(yīng)該會(huì)非常好用，期待拉高速時(shí)候靠它解放雙腿了。
缺點(diǎn)：沃爾沃xc90的隔音效果并沒有我想象的優(yōu)秀跑高速的時(shí)候能聽到胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲這是它的弊病之一，沃爾沃xc90的懸掛有點(diǎn)硬調(diào)校的不夠好在路況不好的地段開的時(shí)候會(huì)有顛簸感。
外觀：我這臺(tái)沃爾沃XC90是次up級(jí)別配置，一家人都很喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，小巧精致的車身看起來確實(shí)挺可人的，要是從側(cè)面看上去也會(huì)發(fā)現(xiàn)整臺(tái)車子是充滿著運(yùn)動(dòng)氣息的，而且它的車漆也很細(xì)膩，看著還蠻有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，大氣，簡約的設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，但是感覺就比較普通了點(diǎn)。
空間：空間是非常不錯(cuò)的，車子車身本身很大，內(nèi)部的空間也很寬松。我一米八二的身高，在主駕駛位置上坐著，腿部一般是可以伸展的，而且身子前到方向盤距離遠(yuǎn)，整體感覺很寬松，這是好多車都做不到的。在后排的話，感覺座椅比較大，腿部空間也不擁擠，而且左右兩邊空間很大，第三排我個(gè)人覺得還行，因?yàn)槠綍r(shí)也很少有人坐第三排，所以也沒有很深的體驗(yàn)。
配置：無論是誰買車都要看價(jià)格的，我也是不例外的。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我對比了很多品牌，然后我發(fā)現(xiàn)有的車價(jià)格其實(shí)也很便宜，但是很多配置都達(dá)不到自己的要求，還有就是這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒有那么好看，但是只有這個(gè)車會(huì)讓我覺得自己花了錢也是非常值得的，無論從哪一方面來說都會(huì)是自己比較滿意的。
動(dòng)力：2.0T 48V輕混系統(tǒng)，起步挺快的，提速也不覺得肉。
越野：
操控性感。我不會(huì)把—個(gè)操控性的希望放在—個(gè)五六十萬塊級(jí)別的中大型SUV 上但是我自己也是作為—個(gè)新手司機(jī)所以對于一個(gè)操控性呢并沒有一個(gè)太大的概念，但是了我知道這臺(tái)車僅僅是帶給我日常的一個(gè)使用就足夠了，至于說操控的的畢竟我又不是襄車手也不是下賽道的，無所謂啦。
油耗：油耗可以說是非常低了，而且這個(gè)車的油耗從來都沒有超出過自己的預(yù)期，這一點(diǎn)是值得夸獎(jiǎng)的。
舒適：沃爾沃XC90并沒有給我們帶來—個(gè)很好的舒適性，雖然說配置比較高—些，但我覺得本身的底盤舒適度還不是很過關(guān)，同時(shí)本身的隔音效果也不是很好，行駛過程中的噪音相對是比較大的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格78.34萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀了，霸氣的風(fēng)格深受我喜歡，因?yàn)槠綍r(shí)也和朋友經(jīng)常聊車，大家也都有一些攀比的心理，我的車感覺就很大氣，看上去十分精致，他們也都說非常上檔次，入手之后也有兩個(gè)朋友找我想體驗(yàn)一下，當(dāng)時(shí)都沒舍得借車，平時(shí)讓我在朋友面前特別有面子。
缺點(diǎn)：基本上沒有什么不太滿意的地方吧，因?yàn)檫@個(gè)車給我的感覺還是挺不錯(cuò)的。
外觀：外形就是霸氣的風(fēng)格，加上時(shí)尚的車型設(shè)計(jì)，開到哪里都是焦點(diǎn)。我非常喜歡車型設(shè)計(jì)，車型線條流暢，而且前后弧度設(shè)計(jì)的很好，整個(gè)車看起來特別精致，檔次非常高，反正一般我如果開出去，有時(shí)候也會(huì)遇到路人夸贊。前臉的設(shè)計(jì)很精致，主要體現(xiàn)在進(jìn)氣格柵上，車燈比較時(shí)尚。車身側(cè)面線條好看，而且輪胎樣式很上檔次。
內(nèi)飾：這款車的智能化程度很高，大部分設(shè)計(jì)都極具人性化如安全保護(hù)系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，這款車的內(nèi)飾配置還是相當(dāng)?shù)呢S富，在跑到4000公里的時(shí)候，座椅會(huì)有異響，但是調(diào)整下座椅角度就可以解決，網(wǎng)上各種異響原因也都有，還有就是因?yàn)檩喬ケ容^寬，鋪裝不好的路面胎噪比較大，也還可以接受，我小姑買的是頂配，胎噪基本差不多。別的方面暫時(shí)也沒發(fā)現(xiàn)有什么不合適的地方。內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很帥氣的，風(fēng)格整體也是非常溫馨的，摸起來也很有質(zhì)感，對用料和做工沒有挑剔過，并且車內(nèi)的用料環(huán)保，非常安心。
空間：空間方面，這個(gè)空間，那算不算突出呢?但是這個(gè)車最起碼的一個(gè)空間，他能給予得到，其實(shí)這個(gè)空間還是比較寬敞的前排調(diào)到一個(gè)舒服的空間，后排的話，他的腿部距離也是有一個(gè)差不多兩拳的距離吧!
配置：沒怎么拿這個(gè)車去和其他的車做對比，我覺得是自己選擇的，性價(jià)比就是高的。性價(jià)比看上去挺不錯(cuò)的，我一直都還蠻喜歡這個(gè)車的，性價(jià)比的，反正符合自己的用車要求。不錯(cuò)的性價(jià)比。
動(dòng)力：車子雖然大，但是發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力，它的動(dòng)力源源不斷的出來推著這臺(tái)龐大的車子往前沖。
越野：
底盤非常扎實(shí)，過彎的時(shí)候側(cè)傾非常小。方向盤雖然尺寸不大，但轉(zhuǎn)向的精度以及回饋的力度都特別的均勻，即使初次接觸這臺(tái)車也能輕松的掌握。車道偏離預(yù)警功能非常有用，能自動(dòng)識(shí)別路面上的畫線，如果發(fā)現(xiàn)偏離會(huì)給予駕駛員一定的提醒，很大程度的保證了安全性。
油耗：油耗不高不低，我覺得跟其他的車的油耗基本上就是差不多的。
舒適：沃爾沃xc90的舒適性極佳它的內(nèi)飾用料好大部分采用了皮質(zhì)包裹摸起來的手感很細(xì)膩車上配有空氣凈化器車內(nèi)空氣也很清新車子的空間也很大坐起來也很寬敞前排座椅支持座椅加熱還配有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)腰部支撐腿托等后排中央配有扶手坐起來很舒服中控臺(tái)反應(yīng)靈敏音響品質(zhì)優(yōu)秀車機(jī)系統(tǒng)靈活都體現(xiàn)了它的舒適性極佳，跑高速的時(shí)候能聽到胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，懸掛調(diào)教有點(diǎn)硬，路況不好的路面，會(huì)有顛簸感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格80.09萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外觀看起來實(shí)在是太霸氣了啊，車子又長又寬，還是黑色的，不管都到哪里都會(huì)給人帶來極大的震撼啊，大家都說看著就很霸氣，都很喜歡它的外觀。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車的儲(chǔ)物格的空間還是稍微小一點(diǎn)，但是其他方面的空間都是挺大的，本身我對于空間的要求也沒有那么高，就是平時(shí)喜愛吃零食，所以喜歡在儲(chǔ)物格里面放很多的零食，這個(gè)時(shí)候就希望儲(chǔ)物的空間越大越好的。
外觀：這款車的外觀相當(dāng)?shù)捏@艷，又充滿力量，很精干的樣子，大氣簡潔，非常符合我的標(biāo)準(zhǔn)。前臉部分造型帥氣，非常耐看，尾部的大燈造型個(gè)性，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用說了，這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是挺大方的，反正我個(gè)人是比較喜歡的。特別是在晚上的時(shí)候，內(nèi)飾里面的一些按鈕發(fā)出來的光，我覺得看起來很不錯(cuò)。
空間：空間就不用說了，從外面看就可以看得出來這個(gè)車的空間是很大的。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，主要就是沒有超過我的預(yù)算范圍，而且覺得它整體的配置都特別對得起這個(gè)價(jià)位，不會(huì)產(chǎn)生買虧了的心理，而且給的優(yōu)惠力度確實(shí)挺大的，比別的車都大，這點(diǎn)還挺讓我欣喜的，但是贈(zèng)品不多，怎么說也算是豪車了，還沒朋友的那款多，有落差。
動(dòng)力：動(dòng)力能夠達(dá)到我的需求，我平時(shí)開車其實(shí)挺快的，特別是起步的時(shí)候比較追求速度，這款車起步點(diǎn)遲滯感都沒有,加速非常的猛,基本上可以碾壓大部分的車，雖然車身比較重，但是動(dòng)力影響不是很大，車內(nèi)拉滿人對這款車的動(dòng)力影響也不是很大，開起來還是非常有勁的，只要舍得踩油門，這款車推背感也是挺強(qiáng)烈的。
越野：
我感覺操控方面因人而異，可能是我自己適合這種車，感覺開起來很舒服。方向盤手感很好，感覺特別穩(wěn)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常精準(zhǔn)，過彎很迅速，沒有任何虛位，而且自己車內(nèi)的視野也很好。車子的減震效果不錯(cuò)，行駛過程中車子也不晃動(dòng)，過彎的時(shí)候感覺抓地力也非常強(qiáng)。車子配備有全景攝像頭，對這種大點(diǎn)的車型來說，用起來真是太方便了。
油耗：油耗我這邊是一半交通擁堵路段，和一半的暢通中速度路段混合著的通勤路段，偶爾高速，目前油耗是11.7，總的來說相對于一個(gè)2噸多的大家伙，還是比較滿意的
舒適：座椅挺柔軟的，這款車的座椅特別的厚實(shí)。再加上它的空間比較大，坐在里面寬敞又舒適。隔音方面處理的還不錯(cuò)，車內(nèi)的靜謐性很好，車內(nèi)基本上沒有什么雜音，平時(shí)開車都會(huì)聽音樂，只要把音樂打開，車內(nèi)的噪音可以忽略不計(jì)，而且這款車子的音響效果也非常好，在車內(nèi)聽音樂比較享受。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格79.34萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先肯定是前衛(wèi)的外觀和充滿了科技感的內(nèi)飾，這也是這臺(tái)車最吸引我的兩個(gè)方面，開在路上回頭率特別高，寬大的車身看上去特別的硬朗和精神，非常適合年輕人駕馭�；匦S的尾燈加上雷神之錘的大燈，看上去讓人過目不忘，非常有辨識(shí)度。多幅輪轂的造型也特別個(gè)性，讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加強(qiáng)烈。
缺點(diǎn)：主要就是跑高速的時(shí)候風(fēng)噪聲有點(diǎn)大，感覺隔音做得還不夠優(yōu)秀。
外觀：車子看起來挺霸氣的，整車的車漆厚實(shí)均勻，畢竟是北歐豪華車，開出門是挺有面子的。
內(nèi)飾：我當(dāng)時(shí)看了很多品牌的車，有時(shí)候有的品牌的車打開車門的時(shí)候就可以聞到一股塑料的味道，但是這個(gè)車基本上沒有這樣的味道，可以說明這個(gè)廠家還是比較用心的，運(yùn)用的都是一些比較好的材料，新車?yán)锩娑紱]什么味道，這一點(diǎn)確實(shí)是值得夸獎(jiǎng)的。
空間：前排開車的時(shí)候空間很寬敞，畢竟這么大尺寸的車子，后排蹺二郎腿完全沒有壓力，坐三個(gè)人一點(diǎn)也不會(huì)感覺擁擠，平時(shí)的時(shí)候基本上每個(gè)周末一家五口人周邊游，空間也足夠用，第三排99.99的時(shí)間處于放平狀態(tài)，后備箱空間巨大，過年給丈母娘家送禮太方便了，以前是轎車，只能把禮品放車內(nèi)第二排。
配置：其實(shí)這哪說的性價(jià)比也是蠻高的，就六十萬級(jí)別以下的就居然有這么強(qiáng)的配置，雖然說他的—個(gè)類似的數(shù)量改了是比較強(qiáng)的，但是這樣價(jià)格其實(shí)也是總體而言比較劃算的了。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，渦輪增壓加機(jī)械增壓，配合48V輕混的電機(jī)，無論是起步還是加速都顯得非常的有信心！高速超車也十分輕松，對于這么重的大型SUV來說，動(dòng)力我覺得是非常澎湃的，就像朋友說的，動(dòng)力這個(gè)東西，我可以不用，但是不能沒有！對于有家庭的溫和開車型的我，對動(dòng)力很滿意了，運(yùn)動(dòng)模式還沒怎么用過。
越野：
我對于操控不太懂，但是就是覺得這個(gè)車操控起來沒有什么壓力，很好開。
油耗：開了有3個(gè)月，目前油耗12，個(gè)人覺得有點(diǎn)偏大，希望時(shí)間長一點(diǎn)后可以降下來一點(diǎn)。平時(shí)一般是市區(qū)內(nèi)駕駛，還有多數(shù)是在戶外玩兒的時(shí)候開車，這樣的油耗表現(xiàn)也還是非常滿意的，完全可以接受。
舒適：在舒適性上不足之處還是有的，主要問題就是噪音問題，本來我根本沒在意，不過開車久了之后，噪音感覺更加明顯了，在高速上的時(shí)候胎噪聲音非常重，而且還帶有風(fēng)噪聲。內(nèi)部座椅很高級(jí)，座椅坐墊是我坐過最舒服的，坐墊包裹感很好，而且下沉也不嚴(yán)重，背部的包裹感一流，而且背部對于腰部支撐很到位。另外感覺車子的減震效果很好，行駛在一些路段不太好的區(qū)域，車身穩(wěn)定性很高，在車內(nèi)感覺也十分平穩(wěn)。
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