沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃XC90
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沃爾沃XC90
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC90
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格78.54萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先就是安全吧！沃爾沃的自動剎車真的很厲害！之前一直聽說自動剎車什么的，我以為是廣告特效，后來有一次右轉(zhuǎn)沒注意非機(jī)動車道突然竄出來的電動車，幸虧XC90啟動了自動剎車，幫我避免了這次意外，不然新車就撞，有點心疼��！然后配置也很滿意，帶Bowers&Wilkins音響，開車聽音樂也是一種享受，還可以手機(jī)互聯(lián)，接送孩子途中聽聽英語朗讀，音質(zhì)特別清晰，車內(nèi)隔音效果做的也好，沒有什么噪音干擾，還有就是儀表盤可以投影到正前方，開車的時候不用低頭看車速，也是為了保護(hù)駕駛的安全吧，總之對這款車很滿意。
缺點：最不滿意的就是整體內(nèi)飾設(shè)計不夠時尚和特別。雖然用料確實不錯，軟皮包裹的地方也不少，但中控設(shè)計除了一塊大屏外，看不到其他有特色的設(shè)計，整體感覺比較單調(diào)。
外觀：外觀的設(shè)計個人覺得很滿意，它的整個車身的長度很長，又很高，所以看起來非常的霸氣，非常震撼，前臉盾形進(jìn)氣格柵，配上扁長的大燈，顯得前臉非常犀利，尾部也很飽滿，車身線條看起來也非常有力量感，整體來說氣場十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也好看，設(shè)計不錯，材料用的也是很好的，車內(nèi)也聞不到啥氣味，乘車很安心。
空間：其實我們這臺車平時滿載的幾率還是比較小的，但我平時的出差機(jī)會比較多，如果跟同事一塊的話七座車就顯得非常實用了，偶爾帶的東西比較多的話也不用發(fā)愁，最后一排座椅是完全可以按比例放倒的，足以可見這輛車的空間真的是非常實用了。
配置：在我看來它的性價比還是蠻高的，而且當(dāng)時給的優(yōu)惠力度挺大的，所以能花這個價錢買下來的話，感覺還是非常值得的，因為有它每次出門也都挺享受的，帶給我們一個很棒的出行體驗。
動力：動力完全沒有問題�？梢哉f無論是起步還是急加速都是OK的。平時在市區(qū)行走不會有任何頓挫感。動力基本上就是隨叫隨到的。你踩了多少，就能給你多少。經(jīng)濟(jì)模式下的加速器相當(dāng)溫和。如果在運動模式下駕駛，就變得非常激進(jìn)。轉(zhuǎn)數(shù)一直處于一個不錯的區(qū)間。只要輕點油門，動力就直接出來了。這么大的車，動力還是相當(dāng)充沛的。
越野：
不僅是轎車才有操控感啊，XC90的懸架用的不錯的，所以操控很好，車子的轉(zhuǎn)彎很輕便，方向盤的轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)。雖然車身很大但是也好開。車上的功能也可以了，有自適應(yīng)巡航，在高速上很好用，不用擔(dān)心超速，也不用長時間的踩油門。全車的無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動也很實用。方向盤挺輕便的，上面的按鍵不是很多，但是能控制很多功能，中控屏幕現(xiàn)在使用起來雖然也不是太流暢，但是也還行吧。還有車子硬件方面的，全時四驅(qū)實在是強(qiáng)啊，加速更穩(wěn)定，走些爛路也不擔(dān)心，車子的底盤很高，還能調(diào)節(jié)高度。
油耗：可能是平時乘坐的人數(shù)比較多，我現(xiàn)在的油耗是11.6百公里，還是稍微有點高，因為這款車的尺寸還是有點大的，所以在實際使用過程中油耗也不會太低，也還是在個人可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：它的底盤方面設(shè)計的也是比較緊湊的，所以減震效果還是挺可觀的，經(jīng)過減速帶的時候也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，沒有多余的震感，隔音也是蠻到位的，經(jīng)過比較嘈雜的地方的時候車內(nèi)也不會有很明顯的聲音打擾，經(jīng)過高速的時候胎噪風(fēng)噪也是控制的比較不錯的，雜音都被隔絕在外了，可以更加專心的開車不用擔(dān)心其他問題，但是他的座椅舒適性是比較一般的，主要是座椅的填充物方面會比較一般，坐著感覺感覺沒有那么軟和，不過坐這個時間長了也就比較適應(yīng)了。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格77.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1882公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為奢華品牌的旗艦型SUV，這臺沃爾沃XC90所帶給我們的用車體會的確是適當(dāng)不錯的，首先其自身的安全性做的的確是十分全面的，其次這臺2.0T雙增壓發(fā)動機(jī)的功能也的確很強(qiáng)大遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我之前的預(yù)期，關(guān)鍵便是排量相對較小的發(fā)動機(jī)也能給我們一個更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，車子內(nèi)部的空間超級大，一起又是一臺7座車，所以說整個的空間實用性真的是適當(dāng)不錯的，包括車內(nèi)的用料和裝備真的能達(dá)到一個十分高級的水準(zhǔn)，所以說關(guān)于這臺車子的實踐表現(xiàn)我是十分滿足的。
缺點：其實不滿意的地方也不是太多，畢竟落地都大幾十萬的車子了，要是跟十幾萬塊錢的車子一樣的那這錢不是白花了嗎，如果非要挑一點毛病的話，那就是這車子的油耗了，由于車身自重比較大，所以油耗會有點偏高的。
外觀：當(dāng)時看中這輛車也是因為有它外觀的一方面原因吧，這輛車的顏值還是比較高的，帶給我第一視覺沖擊力很強(qiáng)，尤其是前面兩個大燈，感覺是點睛之筆，而且它的線條也不錯，車漆質(zhì)感也很厚重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的也是非常不錯的，里面的功能比較齊全，而且都挺實用的，再加上很多地方都是真皮的，看上去就挺有檔次的。
空間：Q5L的的乘坐空間真的很大了，座椅的前后都很寬敞，軸距也接近3米長。前排的儲物空間也很多，尤其是中控的扶手箱很大。深度和寬度都夠，后備箱左右都有獨立的位置，內(nèi)部空間高，后排座椅能放下去。
配置：買得了這個級別的話，性價比感覺不是很重要的，畢竟自己舒服才是最重要的。我只能說這個價位的話，沃爾沃是一分錢一分貨的，配置都是配的挺足的，不像保時捷一樣很多的配置都是要加錢的，這一點做的還是挺良心的。所以性價比對我來說是可以的，買的值。
動力：我覺得這輛車挺好開的，龐大的車身在轉(zhuǎn)向時不會表現(xiàn)出絲毫的拖拽感，電動助力的轉(zhuǎn)向也十分輕盈，轉(zhuǎn)向的阻尼設(shè)計也特別有質(zhì)感，指向還挺精準(zhǔn)的，還有就是這臺8AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度也很快，換擋過程特別平順，這樣也避免了頓挫帶來的麻煩。
越野：
這輛車的操控還是給了我很大驚喜的經(jīng)過這段時間的駕駛，它帶給我的體驗還是非常不錯的，平時無論是跑在市區(qū)里，還是在高速上駕駛都能讓我比較輕輕松松的開著它出行，而且它還有挺多的輔助功能都很實用很大成度上都幫助了，雖然我的駕駛技術(shù)一般，但是感覺有這些輔助功能的加持還是非常不錯的，車子內(nèi)部的一些安全配置比較齊全尤其是底盤懸架設(shè)計的很扎實跑在路上不會有什么傾斜感存在，再加上剎車系統(tǒng)調(diào)試的也比較靈敏就算是跑在高速上有什么緊急情況也可以迅速的避免，能在我們出行的時候為我們保駕護(hù)航
油耗：這個車百公里平均油耗保持在11升左右，油耗表現(xiàn)還可以，平時我上下班的路上感覺還是比較堵車的，有時候在市區(qū)一堵就能堵半個多小時，這樣的油耗水平我覺得還是可以接受的。
舒適：靜止?fàn)顟B(tài)下不論坐到哪個位置都是十分享用的，座椅的支撐性以及包裹感都特別強(qiáng)，這輛車最大的壞處就在于沒有很好的隔音作用，當(dāng)車速略微提起來之后風(fēng)噪以及胎噪的影響的確很大，低速行進(jìn)的情況下又有發(fā)動機(jī)宣布的噪音，總之就以這個等級的車子來衡量的話，那我覺得這臺沃爾沃XC90的舒適性是比較一般的。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 懷化
裸車價格79.09萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，又很大氣！從一進(jìn)入展廳就非常的喜歡這款車，第一眼睛就看到了它，它在整個展廳里鶴立雞群的一個大塊頭，車內(nèi)擁有超級大的空間，非常符合我這次換車的想法，正好家里兩個孩子，偶爾帶著孩子出去，這樣非常方便，平時后備箱也比較大，帶一些東西也非常方便。
缺點：這個車最大的一個缺點就是它的舒適性感覺并不是太好，特別是這個車的噪音感覺還是比較大的，跑高速的時候車內(nèi)的聲音比較明顯，不僅來自外面的風(fēng)噪的聲音比較大，發(fā)動機(jī)的聲音也比較明顯。
外觀：外形的設(shè)計我還是非常喜歡的，這款車的造型非常耐看，整個車的設(shè)計采用了家族式的設(shè)計風(fēng)格，雷神之錘大燈的樣式非常好看，而且LED大燈在晚上行車的時候亮度也非常棒，這也是這個車一個非常大的優(yōu)勢，大輪轂的設(shè)計我也是非常喜歡的，整車的造型感覺還是非常時尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計上面我可以說挺好的，不是特別的有科技感，但是豪華感很好，材料和做工都挺不錯的。乘坐的空間很大，全景天窗的面積也不錯。
空間：XC90的空間，足夠?qū)挸�，我坐在前排的時候，頭部離車頂有一拳多的距離，身體可以自由活動，腿部空間也很小。通常情況下，第二排有三個孩子。沒有坐在最后一排的時候，我基本都是把座椅比例放倒，讓整個后備箱看起來更大一些。所以無論是乘坐空間還是裝載空間都足夠?qū)挸ā?/span>
配置：看消費能力了，價格來說確實有點高，但是帶來的感受不一樣。每天的駕駛真的很省心，也很舒服。
動力：這臺2.0T機(jī)械+渦輪雙增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩能達(dá)到420N?M，最大馬力能達(dá)到300匹，這樣的實力驅(qū)動這臺中大型SUV豈不是很輕松？我覺得車子開起來還蠻輕快的，動力完全能夠達(dá)到隨叫隨到的狀態(tài)，就是平時想要加速超車時也不會讓人失望。
越野：
在我的觀念里出行安全就是首位所以我很看重車子的安全性能恰好它比較符合我的用車需求，經(jīng)過這段時間的表現(xiàn)來看果然沒有讓我失望而且它也比較好操控，別看車子體型這么大但是車內(nèi)一些輔助駕駛功能很齊全能夠協(xié)助著我更好的駕馭住它，平時開著它跑在路上我也很有自信心和安全感，底盤懸架設(shè)計的也比較到位跑在路上車子平穩(wěn)性很強(qiáng)不會有什么傾斜感存在。
油耗：因為我本身工資就不高所以車子的油耗對于我而言很重要幸好它對于我這種工薪階層來說很友好，方便了我每天的出行還沒有什么養(yǎng)車壓力兩全其美的事兒，感覺每天開著它跑在堵車的市里走走停停對于它的油耗也沒有造成什么太大的影響，對此我還是挺滿意的畢竟一個月能夠給我省下不少錢。
舒適：車子內(nèi)部的空間就已經(jīng)是非常大的，而且所給出的配置也的確非常高，有著特別出色的隔音，有著非常好的音響系統(tǒng)，再說沃爾沃XC90還采用的是空氣懸架，同時還支持軟硬調(diào)節(jié)，可以說它的底盤對路況的適應(yīng)能力非常強(qiáng)，即使路況差一點對乘坐感受不會有太大的影響，再說前兩排座椅都能很容易的調(diào)整到最適合自己的角度，坐上去真的很舒服了。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格78.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5790公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的設(shè)計是我最喜歡的地方，這車的造型還是非常耐看的，顏值很高，尤其是這個車的后尾部的造型感覺非常的漂亮，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，其次一點是這個車的駕駛感受非常不錯，這個車開起來感覺非常的靈活輕盈，因為這個車的尺寸不大，在市區(qū)駕駛起來感覺還是非常輕便的，這也是這個車的一個優(yōu)點。其次一點是這個車的動力感受非常不錯，這款車采用的是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)在日常加速的過程中感覺整個車的提速表現(xiàn)是非常好的，這也是這個車的一大優(yōu)勢。還有一點是這個車的價格我覺得還是比較劃算的，在豪華品牌的SUV里邊沃爾沃的性價比算是比較高的了，優(yōu)惠力度非常大，而且這個車的配置也比較豐富，這也是這個車一個非常大的優(yōu)勢。
缺點：就目前來講，我覺得這臺車子的油耗也的確是有點高的，綜合油耗也已經(jīng)達(dá)到了12個多，相比之下，確實是有些費油的，而且我覺得對于一臺重大的車子來講，沃爾沃XC90的油箱容積相對也是比較小的所以說就顯得平時的加油頻率確實是有點高了。
外觀：外觀就是吸引我買這車的大頭所在，20寸輪轂加上車頭有大氣沉穩(wěn)的感覺，看著就讓人購買欲望增加了，就和好看的女生容易被男生喜歡一樣，車輛外觀好看也能吸引人們?nèi)ベ徺I它，整體長長的大尺寸就非常霸氣了平時，整體線條也偏向成熟穩(wěn)重風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的第一印象是簡潔又大方的，整個中控臺的劃分非常清晰，完全沒有過多復(fù)雜的設(shè)計，同時還把重心放在了駕駛位這一側(cè)，這樣操作起來會更加順手，而且我這車內(nèi)的配置也很豐富，負(fù)離子發(fā)生器和車載空氣凈化器等等應(yīng)有盡有。
空間：全車7座設(shè)計，把最后兩個座椅收起來可以有超大的后備箱空間，這個設(shè)計挺好的，本身定位也是中大型suv所以空間方面杠杠的，車子坐上去綽綽有余，空間寬大，車門側(cè)邊也能放一些東西還是很實用的，平時去釣魚后備箱放些釣箱魚竿和一些七七八八的東西也能輕松裝下，閑暇時帶著父母自駕野炊也沒什么問題，沒人提出不好坐坐不下這些問題看著都挺滿意的，平時的商務(wù)接待空間也大也有面子。
配置：給我的感覺性價比指數(shù)還是很滿意的，全家人出去游玩，也不會因為空間不夠而怨聲載道。我們對比了同等價位的一些BBA車型，發(fā)現(xiàn)沒有那款車的性價比沒有沃爾沃XC90高，無論是外觀、空間、動力，還有就是這次新款的價格還不錯，優(yōu)惠多，也比較實在。
動力：發(fā)動機(jī)動力這方面我相信買過這個車，開過這個車的人，對沃爾沃XC90的動力都還是很有信心的，我開了這款車之后，高速上超車別提有多自信，就是很喜歡這種感覺，發(fā)動機(jī)的動力很給力。而且起步時完全不會感覺是個中大型SUV，沒有一點笨重的感覺，非常的輕快，加上車子的隔音好，加速也感覺很輕便。
越野：
這臺8AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度非�？�，完全能夠跟得上這臺發(fā)動機(jī)的節(jié)奏，升擋降擋的過程都是平順而又自然的，不僅特別積極，而且換擋邏輯還特別清晰，再說主動剎車以及疲勞駕駛提示等等，各項輔助性操控配置在我這車上也應(yīng)有盡有，雖然說本身的車身尺寸比較大一些，但我覺得這輛車還是很好上手的。
油耗：畢竟車子的體積和總量在這里，平時跑在路上克服不少的風(fēng)阻和重量，所以會比較耗油，再者這車的排量也擺在這里，所以油耗的話還是稍微偏高的。雖然在買之前就已經(jīng)想好了，但畢竟自己的錢也是辛苦賺來的，希望之后能降低一點油耗吧。
舒適：我覺得車內(nèi)的舒適性很好啊，座椅很高級，加熱通風(fēng)都有，支撐性好。車內(nèi)避震效果很不錯，特別是走顛簸路面的時候，就能看車底盤的實力了，聽到的都是很輕柔的咚咚的聲音，根本不會有很大的顛簸感。再加上XC90好的隔音效果，把車窗和車門都關(guān)好之后基本就聽不到什么噪音了，低速行駛就更安靜了。車內(nèi)的材料真的好啊，聞不到氣味，我看車的時候，這一點我是感觸比較深的，其他的品牌的車型，真的不一樣。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格77.44萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺2.0T的發(fā)動機(jī)是真的很強(qiáng)，有著非常出色的動力輸出，同時也有著非常充足的動力儲備，而且匹配上8AT變速箱也能將本身發(fā)動機(jī)的動力潛力很好的發(fā)揮出來，同時作為一臺沃爾沃的旗艦型SUV這臺車子的內(nèi)部配置給的就已經(jīng)是非常高了，擁有著全時四驅(qū)，擁有著空氣懸架，整個車子的外觀設(shè)計也非常漂亮，畢竟有著更大的尺寸，而且也有著優(yōu)秀的設(shè)計，所以說整體看上去完全不是很張揚，但又給人一種不怒自威的感覺，完全是我想要的風(fēng)格，總體來講，我覺得這臺車子的綜合實力還是非常不錯的。
缺點：雖然這輛車是中大型SUV，但是我對于它的空間還是有一點不滿意，就是后排的乘坐空間了，后排的乘坐空間在我看來有些窄。另外一點就是這輛車的舒適性了，它的隔音能力沒有那么強(qiáng)，在市區(qū)里開的時候還好，但上了高速，有時就會出現(xiàn)風(fēng)噪聲或者胎噪聲。
外觀：它整體的外觀設(shè)計還是很合我心意的，整體的視覺沖擊力會比較強(qiáng)，它的外型設(shè)計非常時尚，看起來就很年輕，前臉和車尾的造型都是非常帥氣的，前臉的辨識度也是很高的，側(cè)身長度蠻長的，看起來就很有氣勢，整體的流線型設(shè)計都十分到位，運動感十足，開在路上還是很帥氣的，在同價位中，它的外觀還算是蠻潮流的。
內(nèi)飾：沃爾沃旗下的車子車內(nèi)用料都特別環(huán)保，第一次接到新車之后坐進(jìn)去幾乎沒有過于難聞的氣味，對老人小孩就很友好了，再說我也是經(jīng)常需要接待客戶的，這樣也不會讓人覺得尷尬，還有就是車內(nèi)的七色氛圍燈也很漂亮，亮度也很合適，整體看上去也依舊是走著一種低調(diào)而又務(wù)實的路線。
空間：它的空間對于我來說還是很充足的，外出的話是比較方便的，每排空間的設(shè)計都是合理的，在車內(nèi)坐滿人的情況下，也不會覺得很局促，總體來說還是很不錯的，一家人出行也完全不用擔(dān)心這個空間問題，它的儲物空間做的不錯，一些小的物品基本都是有地方放的，這樣車內(nèi)顯得整整齊齊的，讓人看著就蠻舒服，
配置：在決定買這輛車之前我也是糾結(jié)猶豫了很久，各方面也對比了好幾款車，這輛車最大的優(yōu)勢就在于它所給出的優(yōu)惠力度比較大，優(yōu)惠之后的價格在同級別中就更實惠一些，再說沃爾沃的車子也一向都是以安全性著稱的，這樣的車子讓人開著也很安心，我覺得這個價格挺值的。
動力：動力不是太理想，滿載出行，遇到坡或者遇到山路，或者起步，很明顯的會咸覺有勁上不來但是平常自己用車的時候沒有感覺到多么的吃力，市區(qū)公路上跑屬于在動力上算是正常水平，因為也跑不快，體現(xiàn)不出動力的水準(zhǔn)，高速提速的時候會覺得沒勁，當(dāng)然對我而言速度快慢其實也無所謂，開起來安全才是最重要。
越野：
沃爾沃XC90的操控性我可以說是做的非常好了，方向盤的手感好，不輕不重的方向盤操控起來很舒服，加上方向盤的指向性很精準(zhǔn)，這樣才是最完美的操控性。還有我很喜歡的輔助功能，車道保持和自適應(yīng)續(xù)航，同時打開，在城區(qū)基本可以很輕松的駕駛，大大的緩解了疲勞感。
油耗：這么強(qiáng)勁的動力避免不了會產(chǎn)生比較高的油耗，在決定買這輛車之前我對它的油耗就已經(jīng)做好了充分的心理準(zhǔn)備，不過它的也沒有想象中的那么夸張，目前我這車的表顯油耗是10.7，其實還挺可以的，對這臺發(fā)動機(jī)以及這臺中大型SUV來講油耗真不高。
舒適：都是真皮包裹的座椅，空間又比較大。效果比較好。早起送小孩子上學(xué)的時候，因為路程比較遠(yuǎn)嘛，小孩才能在車上休息一下，去接一下孩子，回來的時候他們也能在車上睡一覺。比較安靜。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格78.74萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意車輛配置齊全，性價比高，一些小功能特別人性化，例如無鑰匙進(jìn)入、感應(yīng)式電動尾門，這倆功能在平時特別實用，從后備箱拿了東西然后一掃車底就自己關(guān)上后備箱了，不用把東西放地上再特地來關(guān)后備箱，另外外觀上簡直是收割了我猛男心，20英寸鋁合金輪轂加上大尺寸車身，配合沃爾沃傳統(tǒng)車頭，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就霸氣極了。
缺點：內(nèi)飾缺少科技感，主要問題在前排副駕前面，感覺就一個出氣柵在著，光禿禿的，中控屏幕可能是因為車輛大的緣故看起來感覺太小了，尺寸應(yīng)該再大一點，油耗的話感覺還是有點點高了，但想想車重高一點好像也正常，其他方面好像沒什么了都挺滿意的。
外觀：和同級別的奧迪Q7來講XC90的外觀看上去更加的高大挺拔一些，尤其是它的側(cè)身造型真的是運動感十足，而且車身多處的鍍鉻飾條也在很大程度上增強(qiáng)了整臺車的高級感，不過卻一點都不顯得夸張，還有就是這輛車的燈光配置也挺全面的，夜間行車更安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在做工方面做的確實很不錯各個細(xì)節(jié)處理的都很到位，一些縫隙處也都注意到了讓我這種細(xì)節(jié)控還是挺滿意的，但是相比較于高顏值的外觀而言內(nèi)飾就有一點遜色了，整體的設(shè)計沒有什么亮點存在而且音響設(shè)備也不給力，每次都給不了我一個很棒的音質(zhì)對于我這種喜歡聽歌的人來說不是很喜歡。
空間：車是七座的，同級的車子就不過多比較了，現(xiàn)在我們家也基本用不上七座的全部，只用前兩排就行了。中大型SUV只是看外觀就知道車內(nèi)的空間不會很小了，日常使用儲物空間也多，隨身的一些東西也能放在車上，不會顯得很凌亂。這款車的空間絕對是很充足的，無論是前排、后排，還是后備箱的空間，都是很充足的。
配置：我覺得買這輛車還是很劃算的，XC90帶給我們的用車體驗非常棒，它的安全性配置以及豪華型配置等等都給的很到位，各個方面都很符合我的要求，再說這輛車的顏值也很高，開者XC90去出入一些商務(wù)場合也沒有任何違和感，我覺得XC90就挺適合我的。
動力：因為買它就是為了日常代步使用對于車子的動力要求并沒有很高但從它這段時間的表現(xiàn)來看還是蠻不錯的，每天開著它上班都不需要擔(dān)心遲到的問題出現(xiàn)畢竟能夠給我省下很多時間，起步提速都很迅速沒有什么頓挫感存在，每次等紅綠燈的時候它也可以很快的沖出去最關(guān)鍵的是跑在路上有什么緊急事超個車也是很輕松的。
越野：
說到駕駛體驗，其實我覺得這臺車子所帶給我們的感受還是比較一般的，本身更大的尺寸對于實際的駕駛感受就有著很大的影響，當(dāng)然最主要的還是發(fā)動機(jī)和變速箱之間的配合度還是有些不夠高，所以說這也就直接導(dǎo)致了行車過程中的頓挫問題，尤其是在低速跟車時的頓挫感的確是更加明顯的。
油耗：我覺得這臺車子的油耗的確不算是特別高的，現(xiàn)在的平均油耗也就在10個左右，如果說在比較堵車的情況下可能也會更高一些，總之我最高跑過12.7，當(dāng)然這些車子在和高速上相對還是比較省油的，當(dāng)時最低也有跑過7.7，總之對于一臺性能如此之強(qiáng)，同時尺寸和重量也如此之大的旗艦型SUV來講，我覺得這個油耗也那是一個很正常的水平了。
舒適：這輛車采用的是空氣懸架，同時也支持軟硬和高低的調(diào)節(jié)，這樣使得它的底盤對路況有著非常強(qiáng)的適應(yīng)能力，路面上的小坑小洼對它來說都是不在話下的，完全不會因此而影響到乘坐舒適感，還有就是座椅也很符合人體工學(xué)，前兩排座椅調(diào)節(jié)起來都很方便，乘坐感受真的特棒。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格79.84萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程854公里
綜合評分
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優(yōu)點：XC90的空間是真的大，我們家一般都是只坐前面兩排，最后那一排是當(dāng)備用的，因為考慮到逢年過節(jié)的時候會帶上爸媽一起去探望親戚，所以就想著一輛車比較方便，這樣我爸也不用再開他的車了。就一大家子的人坐在車內(nèi)都是寬敞自在的，而且車內(nèi)的舒適性很好，座椅非常的柔軟舒適，乘坐舒適性也很不錯，還有車子的隔音和減震方面也挺不錯的，出行時一路都是平穩(wěn)安靜的。
缺點：最不滿意的是中控大屏，真的有點小哦，一輛這么大的車，搭配上9英寸的中控屏，的確顯得有點小氣，就和XC40的的大屏一樣，價格差別這么大，中控屏還是一樣的，感覺不太厚道哦。
外觀：XC90的外觀是我和老爹都很認(rèn)可的。畢竟不是太年輕了，所以對車輛的外觀，要求也比較高。不僅要大氣穩(wěn)重，還要時尚簡約，除了這兩點，耐看也是必須的。XC90的前臉就是我們想要的這種風(fēng)格。車身的整體線條也相當(dāng)?shù)牧鲿常永m(xù)到車尾，整體都顯得很和諧。我們選擇的黑色，雖然沒有以前白色的車耐臟，但是顯得更加的神秘穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是比較不錯的，但是它設(shè)計的感覺就非常的老氣，我還是更加喜歡那種富有年輕，富有朝氣的內(nèi)飾環(huán)境，它在氛圍營造感上面達(dá)不到我的要求，畢竟用車的時候都是坐在車內(nèi)的，所以它如果內(nèi)飾呈現(xiàn)有問題的話，也是一眼能夠看出來的，還是多少會影響一些我用車的時候的體驗的。
空間：空間很寬敞了，不僅是我認(rèn)為，就連家人看到的時候都連連稱贊呢，滿載還能很舒服，前排容納大個子沒有壓抑感，腿部能自由伸展，后排翹個二郎腿都很容易呢，還有就是車內(nèi)的儲物格子、手扶箱很給力，收納一些重要的文件，還有抽紙鑰匙等真的太方便了，后備箱的容積很夠用，搬運一些大件行李或者出個遠(yuǎn)門可以隨便裝一切自己相帶的東西了。
配置：我入手這款車時優(yōu)惠力度還挺大的，就全款才70多萬，它的質(zhì)量我也是比較信賴的，所以性價比不錯。
動力：雖然B6的XC90的發(fā)動機(jī)只是2.0T的，但也是雙增壓的，所以動力還是蠻給力的，官方給出的百公里加速是6.7秒，這樣數(shù)據(jù)對于一輛中大型SUV來說，我覺得十分不錯的，加速快，深踩油門的時候，推背感還是滿強(qiáng)的。經(jīng)濟(jì)運動模式加速:運動模式，真心很爽，動力效應(yīng)十分迅速，動力沒踩多少，就感覺動力很猛了，加速很快，能給人帶來一定的刺激感。
越野：
操控上靈敏快捷，主要體現(xiàn)在XC90的方向盤，油門和剎車之間的互相搭配，還有齊全的功能配置在一旁輔助，讓這個車的操控變的很容易上手，老婆這樣開車技術(shù)不是很好的人，駕駛起來我也覺很放心的，她開車還是挺穩(wěn)的，只有在倒車的時候會有點不行，倒不進(jìn)去車子，不過XC90這個車上有360度全景影像，非常的清晰，老婆也能很好的倒車了，補全了技術(shù)上的不足，技術(shù)不行哪就用科技來湊。
油耗：這么大體型在這兒擺著呢，說實話油耗能到達(dá)目前這個地步還是挺優(yōu)秀的，而且我經(jīng)常開著它出去旅行各種路段都會經(jīng)過但感覺對于它的油耗來說并沒有什么影響，滿足了我?guī)е胰伺笥殉鋈ヂ眯械脑竿�沒有什么經(jīng)濟(jì)壓力，對于我這種工資不高的人來說還是挺滿意的。
舒適：駕駛位表現(xiàn)最突出的地方就是給駕駛?cè)颂峁┑陌羞�是非常明顯的，乘坐上去以后也沒有覺得非常的硬，靠背也是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的，找到自己開車最舒服的那個位置就好，后排的座椅也不是非常的筆直，背部靠上去以后，其實能感覺到他是有一定傾斜角度的，所以對于后排的乘坐也是有一個比較不錯的體驗，有老人坐在后排的話，我開車就會比較穩(wěn)妥一些，這樣老人也不會產(chǎn)生什么暈車的癥狀。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格79.74萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的外觀和大空間了，外觀非常的大氣時尚，車子大看著感覺都會很不一樣的，整個車子非常的有力量感，怎么看都覺的很霸氣的說，還有空間了，生活中非常的實用，七座的空間能滿足許多時候的需求，這是我的第二輛車了，第一輛車是輛五座的SUV，空間也是很大的，但是受到人數(shù)的限制，會很不方便，平時一家人的出行還是沒有問題的，就是有時候親戚從大老遠(yuǎn)的地方來我們家玩，總得帶著他們到處逛逛吧，這樣一來人數(shù)就超員了，還得再叫一輛車才行，現(xiàn)在有了沃爾沃XC90以后就沒有這樣那樣的問題了，一輛車就解決了出行的難題，這也是我在看中了沃爾沃XC90后，特地選擇了七座的原因，幾家人在一起玩耍才是最開心的事。
缺點：我這車是還好是買來家用，不是商用的，不然出行時聽著這個胎噪聲和風(fēng)噪聲確實有點影響在車內(nèi)與客戶交談，因為車子的隔音做的不夠好，就平時開車跑快車道的時候，它的胎噪聲和風(fēng)噪聲就開始明顯了，跑高速的時候就更不用提了，好在我這臺是家用，平時一家人出行的時候可以放放音樂，就相對來說好一丟丟，如果車子的隔音方面做得再優(yōu)秀一點就完美了。
外觀：我很喜歡XC90的外觀，看起來十分的霸氣，很豪華，比起同級車車型，我覺得XC90的外觀更有氣場一些。
內(nèi)飾：其實，XC90的內(nèi)飾還是很有設(shè)計感，用料也很不錯的。木紋的內(nèi)飾板搭配金屬的風(fēng)格，讓人感覺到了北歐風(fēng)格的低調(diào)奢華。環(huán)保的用料，也是XC90的一大亮點。關(guān)鍵XC90的內(nèi)飾做工真的是很精細(xì)的。奈何，XC90的內(nèi)飾還是讓我有要吐槽的地方。可能深色的內(nèi)飾會顯得高端一些，但是XC90的棕色內(nèi)飾，真的讓我覺得太有年代感了，缺少了一點活力。另外，9英寸的中控屏，顯得過于小氣了。用在XC40和XC60上還好點，用在XC90上，就覺得不太合適。
空間：xc90的空間可以足夠日常生活中的使用需求，而且整個車內(nèi)空間非常寬敞。整個車子的軸距是完全足夠所有人坐的寬敞。這個軸距下讓后排空間也是能達(dá)到一個比較舒適的乘車感覺了。主要就是后排腿部空間的活動范圍更大了，坐進(jìn)去以后和前排之間大概也有一個拳頭半左右的距離。而且給后備箱也留出了不少空間，后備箱的容積還不錯。需要有比較大的儲物空間就放倒后排，還是很方便的。
配置：當(dāng)初在買車時4S店給我的優(yōu)惠力度有點小對比其他人的我感覺有點兒虧，而且銷售人員的服務(wù)態(tài)度也不是很好但是在用車期間它表現(xiàn)的還是比較優(yōu)秀的，每次開著它出去旅行都是一種極致的享受能夠帶給我一個很不錯的駕駛體驗。
動力：因為我經(jīng)常需要開著車出去旅行嘛所以車子的動力對于我來說還是蠻重要的幸好它比較體諒我，動力很充足能夠滿足我的用車需求一踩油門動力說來就來反饋也很積極，而且輸出也比較平順我就喜歡開著它跑在高速上都可以感受到源源不斷的動力在輸出時所帶給我的駕駛快感，開著車子跑在路上有什么急事兒超個車也是很輕松的而且我感覺滿載爬坡也不是什么難題。
越野：
操控方面，我和老爹對XC90都是很滿意的。由于XC90強(qiáng)勁的動力，在開起的時候，一點都不像是在駕駛一個中大型SUV的感覺。起步是一腳油門，輕松破百。XC90的方向盤指向準(zhǔn)確，還會根據(jù)車速調(diào)節(jié)輕重，讓它開起來，有既穩(wěn)重又兇猛的感覺。過彎的掌控感也很強(qiáng)，平時在市區(qū)開還沒怎么感覺，開到郊區(qū)的國道上，XC90良好的操控感，讓我和老爹都贊不絕口。
油耗：汽車的油耗非常低，現(xiàn)在百公里綜合油耗才10個油，主要是沃爾沃的發(fā)動機(jī)排量也不低了，而且本身車子比較重。這個油耗是很正常的。也跟朋友聊過，基本上現(xiàn)在傳統(tǒng)油車2.0T也都是這個水平的油耗。畢竟現(xiàn)在市區(qū)的道路情況比較復(fù)雜，堵車也多。
舒適：在舒適方面，XC90真的對得起豪華兩個字。NAPA的真皮座椅，包裹性非常好，還帶了腿托和腰托調(diào)節(jié)，長途駕駛，真的是會減輕不少駕駛疲勞的。雙層的夾膠玻璃，讓XC90的隔音也做得很完美。關(guān)上車窗，基本上是聽不到車外的聲音的。XC90的懸架調(diào)校的也很舒服，不軟不硬的，不管是駕駛還是乘坐，都是一種舒適到極致的享受。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格77.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款沃爾沃XC90入手也有一段時日了，總體來看的話，讓我最滿意的地方就是整體的表現(xiàn)了，一輛車子的好不好除了外觀還是配置實力占有很大的地位，表現(xiàn)優(yōu)異是每個方面，外觀顏值不多說，畢竟蘿卜青菜各有所愛，我喜歡就可以了，要知道好幾十萬的車子，款式肯定也差不到哪里去，空間大型很夠用，SUV的車子的舒適跟寬敞度有很大的關(guān)系呢，再者就是動力和內(nèi)飾也表現(xiàn)甚好，速度伸腳就來，渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，速度永遠(yuǎn)是源源不斷的涌出，內(nèi)飾里面質(zhì)感很到位，精致有型，材料選用能看出來用心了，檔次不容忽視，所以很滿意這車子是因為它的每個地方都很優(yōu)秀了。
缺點：最不滿意的是這個車的空間了，空間上其實是很寬敞的，滿座的情況下也沒有太多的擁擠感，人坐著舒服，還不會感覺到壓迫感，就是有一點不是很好，就是地面不夠平整，有個很高的臺面占了不少的面積，導(dǎo)致坐下個成年人就會感到有點別扭，要不然這個車子就很完美了。
外觀：XC90車身側(cè)面的線條很漂亮，看上去就十分具有運動感，設(shè)計風(fēng)格非常年輕化。這樣的設(shè)計也足夠吸引我的眼球。輪轂的設(shè)計也是有特點，很好看。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計的很豪華，隨處可見的都是軟皮包裹的，很有檔次，用料很實在，做工方面也很精細(xì)，走線縫隙小，中控操作臺的科技感足，中控屏幕顯示的信息很豐富，也很清晰，許多的功能操作起來也很方便。
空間：這個車的空間超級大的，七座的空間可以在出行上隨心所欲了，非常的方便，以前的車人數(shù)多了坐不下，得另想辦法，現(xiàn)在就不一樣了，走親串友非常的方便，兩代人坐在車中剛剛好。整個車的乘坐空間都很寬敞，預(yù)留的空間很充足，腿部有很多的活動空間，長時間開車也沒有酸軟感，這點就是空間大的好處了，誰坐車不喜歡這樣的空間呢。儲物空間也很可觀，車內(nèi)能夠放物的儲物格很多的，水杯和鑰匙還有手機(jī)能夠放的位置多，后備箱的空間就更加的寬敞了，連我這個人都能夠放下，還有什么不能放下的。
配置：憑心來說，我覺得XC90的性價比蠻高的，配置很豐富，車的豪華感也蠻強(qiáng)的，動力很給力，內(nèi)飾也好看，和同級車車型相比，XC90的優(yōu)惠更多，所以性價比就更高了。
動力：這車的動力組成是2.0T 300匹的發(fā)動機(jī)加上48V輕混，在起步的時候有48V輕混的幫助下，起步是比較快的，能體驗到推背感。到了后面就由這個2.0T的發(fā)動機(jī)發(fā)揮出它真正的實力了，雖然只是2.0T，但最大扭矩有420牛米，加速很快。哪怕是陷入到一些泥坑里面，這車的動力都是足以脫困出來的。
越野：
之前開的車因為是運動款，方向盤比較重，開了沃爾沃后發(fā)現(xiàn)沃爾沃的方向盤低速的時候很輕巧，高速的時候又很沉穩(wěn)，整體感覺很不錯，剎車感覺很靈敏，很舒服，一踩就有，給人信心感十足，地盤整體性還不錯，但是質(zhì)感有待提高，畢竟偏硬，特別是過路肩的時候，特別硬，整體感覺不錯
油耗：目前還是在磨合期間吧，油耗是能接受的層次，但是還想再降低一些就優(yōu)秀了，百公里將近11個數(shù)字在城區(qū)里面有點說不過去，好在我還沒有保養(yǎng)，一切還有期望，開著空調(diào)感覺沒有什么油耗影響，這還挺好的。
舒適：畢竟車子價位在這兒擺著呢感覺它在舒適性方面做的還是很優(yōu)秀的，每次開著它出去旅行也能帶給我一個很舒服的駕駛乘坐體驗，尤其是車子的隔音效果比較明顯不管跑在市里還是高速上關(guān)上車窗就不會有什么噪音出現(xiàn)，能夠帶給我一個很安靜的駕駛環(huán)境讓我這種喜靜的人還是挺滿意的，每次旅行時感覺累了在車?yán)镄菹⒁彩且粋�很不錯的選擇畢竟能帶給我一個很安靜的環(huán)境，而且車子底盤懸架設(shè)計的也比較扎實跑在路上車子平穩(wěn)性很強(qiáng)不會有什么顛簸感出現(xiàn)。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格77.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車在安全性的保障上會讓我們?nèi)叶加X得合適安心，因為我買這臺車也是想當(dāng)作門面來用。當(dāng)然主要還是用來服務(wù)家庭，也會拿這臺車去當(dāng)公司的車。本身比較看重的也是它的大空間還有出色的性價比和安全性。整體用下來感覺還是挺不錯的，沒有什么大毛病。加上現(xiàn)在買沃爾沃的人也多了，感覺保值率也更放心了。
缺點：車子的不足之處不是很嚴(yán)重，就是讓我來吐槽而已，就說這個油耗吧，大排量的車子避免不了會油耗有點偏高，這沃爾沃XC90新車還沒有過磨合的期間有不到十一個數(shù)值其實也是能理解的吧，大體格子的車身，燒點油正常，只要自己多勻速駕駛稍微控制一下，等過了保養(yǎng)期應(yīng)該還能降一些的，問題不大，再者就是車子上了高速以后，有可能我的速度略微有點快了，能聽到絲絲的風(fēng)噪，不是很嚴(yán)重，稍微打開一些音樂就能遮蓋了，可以接受。
外觀：雷神之錘的前大燈亮眼，大大的進(jìn)氣格柵配上車標(biāo)logo，顯得車頭非常的霸氣，車身整體看起來也挺大氣的，車尾燈的造型也挺有亮點的，開出門時，回頭率還不錯。
內(nèi)飾：車內(nèi)給人的感覺就是豪華，里面隨處可見的真皮包裹，體現(xiàn)出沃爾沃的尊貴。車內(nèi)檔把那里的部分是我最喜歡的地方，水晶檔把看上去就挺高級的，摸上去的感覺也是不錯的。沃爾沃給客戶營造的儀式感還是可以的，它的一鍵啟動用的是旋鈕式的，每次啟動車輛的時候儀式感滿滿。在一些小細(xì)節(jié)上也是做的挺好的，車門把手是用的銀色鍍鉻的，用光照射它還會閃閃發(fā)光。
空間：我和老爹考慮買中大型SUV就是想到一大家子出行，空間大點的車，舒適性更好。而XC90的空間也確實表現(xiàn)不錯。接近五米的車長，讓XC90的前后兩排的駕乘空間都是很充裕的。這樣充裕的駕乘空間，帶來的最直接感受就是舒服，一點都不壓抑。后備箱的空間也很寬大，平時的家用是根本用不完的。至于第三排的空間，雖然不如前面寬裕，但是，這一排純粹是做為后備，就沒有過多的去考慮了。
配置：70多萬的車了，我覺得不應(yīng)該說什么性價比了，反正我覺得這個價位的車，都是挑自己最喜歡的了，相比同級車很多車型，XC90的安全配置挺高的，而且基本沒有選裝，優(yōu)惠力度也可以，所以我覺得XC90的性價比很高。
動力：XC90的動力表現(xiàn)我是比較滿意的，2.0T的雙增壓發(fā)動機(jī)，有300的馬力，官方給出的百公里加速是6.7秒，我覺得一輛中大型SVU，能有這樣的加速能力已經(jīng)相當(dāng)不錯了，實際體驗下來，XC90的動力也是十分給力的。跑高速:這幾天開了兩三次高速，在高速上，我感覺XC90的動力都還沒發(fā)揮出來，速度就到120了，不能超速，所以感受不到XC90真正的動力表現(xiàn)。經(jīng)濟(jì)運動模式加速:經(jīng)濟(jì)模式動力表現(xiàn)挺好的，加速蠻快，開啟運動模式后，明顯感覺到XC90的動力效應(yīng)很快，稍微踩一些油門，推背感就來了。
越野：
出去旅行肯定會經(jīng)常跑高速所以操控的安全系數(shù)很重要恰好它表現(xiàn)的比較優(yōu)秀，不僅車內(nèi)一些安全配置比較齊全能夠保障我的出行安全問題而且也蠻好駕馭的，打方向掛擋的時候都比較輕松沒有什么難度存在，方向盤摸上去的觸感也是蠻不錯的轉(zhuǎn)向性也比較精準(zhǔn)跑在路上不會有什么虛位存在能夠達(dá)到我指哪兒打哪兒的目標(biāo)，最關(guān)鍵的是車內(nèi)一些輔助駕駛功能也比較多能夠協(xié)助著我更好的操控住它。
油耗：這輛車的動力輸出這么猛，再說我平時的駕駛方式也是比較激進(jìn)的，所以難免它的油耗會高一些，目前我這車的平均油耗都是徘徊在12個左右，這么長時間以來也都沒有下降的跡象，我覺得現(xiàn)在的油耗還是有點高的。
舒適：XC90的舒適性的確是很不錯的，座椅很舒服，地盤調(diào)教的也是比較舒適，整車隔音水平也是相當(dāng)不錯的，反正我覺得這車的確很舒服，畢竟價格這么貴，舒適性肯定是挺好的。☆ 第三排舒適性:第三排的座椅不算硬，寬度也還可以，坐起來還是比較舒服的，就是成年人坐的話，空間表現(xiàn)比較一般。座椅舒適性:座椅的包裹性不錯，填充物的軟硬比較適中，坐上去蠻舒服的，的確貴的車，方方面面做的都挺好的。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調(diào)真心不錯，本來XC90這么大，有了分區(qū)空調(diào)，車上的人都能根據(jù)自己的需求，調(diào)節(jié)適合的溫度，互不影響。懸架減震舒適性:XC90的懸架我覺得是偏舒適的類型，能過濾掉大部分的震動，再加上空氣懸架，坐在車內(nèi)真的蠻舒服的。
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