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官方指導(dǎo)價:63.89-78.19萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格79.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2013公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控真的非常簡單,這個價位的suv配置已經(jīng)是很高級了。包括并線輔助和車道保持預(yù)警。在方向盤手感比較適中的基礎(chǔ)上,這臺車的指向也算得上精準,并且沒有虛位。但是它的并線輔助也是有瑕疵的,就是在它檢測到你的方向不對以后立馬就會回正,這個過程顯得無比生硬,歪一點調(diào)一點特別的奇怪。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格78.09萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 沃爾沃XC90的操控感很好,功能配置都很齊全而且非常的實用,上手很簡單,車子在手中不需要適應(yīng)多久,就能很好的駕馭,水晶的檔把有檔次,有手感,還沒有頓挫感,非常的流暢。方向盤的轉(zhuǎn)動力度小,一點也不沉重,指向性也很精準,別看車子大,轉(zhuǎn)彎也是幾把輪就輕松搞定了,不過說個題外話,就是車子真?zhèn)有點大,在我們家門前找個停車的位置挺難的,車子小隨便找個角落就停了。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格77.34萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4830公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: XC90的操控還是讓我挺意外的,本來最開始我覺得這么大的車,操控肯定比較一般了,但是開過了之后,才發(fā)現(xiàn)XC90的操控還挺給力的,開起來十分的舒服,方向盤的指向性很好,底盤也是十分扎實,在過彎的時候,很有韌性,車身側(cè)傾控制的很好。☆ 自動泊車入位:這個我試過好幾次,只要車身比車身大一些,基本都能成功倒車進去,識別率還是挺高的,不過我還是比較喜歡自己倒車,畢竟我是個老司機啊。四驅(qū)穩(wěn)定性:全時四驅(qū)還是蠻給力的,穩(wěn)定性怎樣目前我不知道,也沒跑過什么越野路面。方向盤操控感:方向盤的手感很好,力度比較適中,轉(zhuǎn)向比較清晰,對于這樣一輛大車來說,我覺得XC90的方向盤真的蠻不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 懷化
裸車價格80.04萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程4190公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: XC90雖然比較大,但我覺得開起來完全沒有大車感,操控比較靈活,轉(zhuǎn)向也是蠻清晰的,整體來說,XC90的操控讓我挺意外的。方向盤操控感:方向盤的粗細比較適中,手感很好,轉(zhuǎn)向的力度也是比較輕,路感還算比較清晰。剎車表現(xiàn):XC90的剎車表現(xiàn)也是挺給力的,踩下去挺有信心的。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格79.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2393公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 可以說,這款車最讓我感到滿意的地方就是它的操控感了,我覺得一款車首要的表現(xiàn)就是一定要好開,在駕駛過程當(dāng)中會發(fā)現(xiàn)它方向盤在轉(zhuǎn)彎的過程當(dāng)中也有精準的表現(xiàn),車身側(cè)向穩(wěn)定,支撐性也足夠好,所以坐在車內(nèi)是不會感受到車身有很明顯的向一側(cè)傾斜的感覺,輪胎的抓地力始終保持的都不錯,跑高速的時候也能有很扎實的路感反饋。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格77.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1908公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的操控指向精準,沒有誤差,在轉(zhuǎn)彎的時候會很輕松,水晶檔把換擋也很平順,很順暢,沒有頓挫感,駕駛的操控好不好很大程度上取決于方向盤和檔位,只要這兩個好,基本上車子都很好開的。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格77.79萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3410公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 一開始看沃爾沃XC90的體型我真的以為自己操控著肯定費勁呢,畢竟我是小車換大車的節(jié)奏,可試駕易上手,那種輕盈感一下子就來了,胳膊很舒服不吃力,有助力的多功能方向盤真的很贊,爬坡都超級給力,電子輔助多了倒車也好掌握后面方位,就算是剛拿下駕照的人也能很容易的駕馭,底盤有高度還比較穩(wěn),能很好的通過一些維修的路況,剎車制動點到就有反饋信號,超贊。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格78.79萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我感覺操控這東西說不太清楚,反正我覺得XC90開起來蠻舒服的,大車感不搶,就和開一般的緊湊型SUV差不多,轉(zhuǎn)彎的時候車身側(cè)傾控制的很好。方向盤操控感:方向盤的手感不錯,轉(zhuǎn)向也算比較精準,路感很清晰! 自動泊車入位:我前兩天特意找了個車位試了下這個功能,還是蠻好用的,識別率挺高的,如果自己不太會倒車,用這個功能還蠻不錯! 并線輔助:這個功能很實用,變道的時候只要側(cè)面后方有車輛,檢測到有風(fēng)險,就會報警提醒,安全性不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 宜賓
裸車價格78.69萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程5440公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 雖然我以前開的是S60,現(xiàn)在這款是XC90,從轎車變成SUV可能會有點不習(xí)慣,但是開個幾天就順手了。它的方向盤感覺也變輕盈了,轉(zhuǎn)向依舊是這么的精準,指哪打哪的,它的前后駐車雷達和360度全景影像的輔助,讓我倒車入庫也變得容易很多,因為以前開的是轎車,現(xiàn)在變成SUV,還是中大型SUV,所以不借助影像和雷達還真的不太敢倒車入庫呢。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格78.14萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方方正正的外觀造型,我現(xiàn)在開了一段時間適應(yīng)之后,感覺也并不難駕馭。XC90的方向盤力度調(diào)教,整體偏輕,轉(zhuǎn)動時可以感受到車身帶來的反饋,還有阻尼的變化,一點都不會覺得虛,開起來讓我感覺特別踏實?諝鈶壹苣軌蛘{(diào)節(jié)軟硬,如果是要激烈駕駛,把底盤調(diào)的硬朗一些,還能有一個不錯的支撐,過彎時側(cè)傾不明顯。
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