沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃XC90
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沃爾沃XC90
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC90
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格79.74萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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越野：
操控方面，我和老爹對XC90都是很滿意的。由于XC90強(qiáng)勁的動力，在開起的時(shí)候，一點(diǎn)都不像是在駕駛一個(gè)中大型SUV的感覺。起步是一腳油門，輕松破百。XC90的方向盤指向準(zhǔn)確，還會根據(jù)車速調(diào)節(jié)輕重，讓它開起來，有既穩(wěn)重又兇猛的感覺。過彎的掌控感也很強(qiáng)，平時(shí)在市區(qū)開還沒怎么感覺，開到郊區(qū)的國道上，XC90良好的操控感，讓我和老爹都贊不絕口。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格77.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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越野：
之前開的車因?yàn)槭沁\(yùn)動款，方向盤比較重，開了沃爾沃后發(fā)現(xiàn)沃爾沃的方向盤低速的時(shí)候很輕巧，高速的時(shí)候又很沉穩(wěn)，整體感覺很不錯(cuò)，剎車感覺很靈敏，很舒服，一踩就有，給人信心感十足，地盤整體性還不錯(cuò)，但是質(zhì)感有待提高，畢竟偏硬，特別是過路肩的時(shí)候，特別硬，整體感覺不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格77.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野：
出去旅行肯定會經(jīng)常跑高速所以操控的安全系數(shù)很重要恰好它表現(xiàn)的比較優(yōu)秀，不僅車內(nèi)一些安全配置比較齊全能夠保障我的出行安全問題而且也蠻好駕馭的，打方向掛擋的時(shí)候都比較輕松沒有什么難度存在，方向盤摸上去的觸感也是蠻不錯(cuò)的轉(zhuǎn)向性也比較精準(zhǔn)跑在路上不會有什么虛位存在能夠達(dá)到我指哪兒打哪兒的目標(biāo)，最關(guān)鍵的是車內(nèi)一些輔助駕駛功能也比較多能夠協(xié)助著我更好的操控住它。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格78.14萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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越野：
即使它看起來挺大的，而且車身重量也比較重，一開始我以為它開起來一定很笨重，但是實(shí)際上手駕駛之后發(fā)現(xiàn)，這輛車駕駛起來還是挺靈活的，并沒有給我一種開笨重大車的感覺，方向盤轉(zhuǎn)動起來比較輕松，而且指向性也比較好，轉(zhuǎn)彎半徑也沒有想象中那么大，就算是第一次開這輛車，轉(zhuǎn)彎看位也不會有太大的壓力。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格78.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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越野：
畢竟XC90是一輛很大的車，所以我覺得操控方面肯定沒有一些小車那么好，不過我覺得XC90開起來沒有它看起來那么大，還是蠻靈活的。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)很好用，感覺這個(gè)功能很高大上。方向盤操控感:方向盤的手感很不錯(cuò)，粗細(xì)比較適中，握在手里蠻舒服的，而且轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很高�！� 自動泊車入位:我用過兩次這個(gè)功能，識別車位的成功率還是蠻高的，有時(shí)候不想自己停車，就用這個(gè)功能也蠻不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格79.14萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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越野：
有同事問我操控一部這么大尺寸的SUV會不會很困難，我實(shí)際駕駛下來并不會覺得很難駕駛。剛開始的幾天可能不是那么順手，開了幾天后就會發(fā)現(xiàn)這車確實(shí)挺好開的。不僅僅是方向盤輕盈精準(zhǔn)，還有比較多駕駛輔助的功能。就算是停車也是挺輕松的，有360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)幫忙，讓停車變得異常簡單。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格78.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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越野：
操控這車一點(diǎn)也不難，因?yàn)檐嚨姆较虮P是比較輕盈的，不像在開一部這么重的車。我提車那天開這車，就覺得這車開著是挺順手的。而且車上的安全輔助配置是挺齊全的，并線輔助和車道保持那些功能都是配備了的，平常在城市里開的話是蠻實(shí)用的。走一些窄路的時(shí)候也不會擔(dān)心，因?yàn)檐嚿嫌?60度的全景影像，可以全方位的看到車周邊的情況，不怕刮到車漆了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格78.44萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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越野：
得益于較高的底盤以及它的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這輛車的脫困能力是非常強(qiáng)的，開在爛路上也會讓人覺得特別安心，還有就是它的底盤也特別扎實(shí)，行駛過程中車身一直都能保持很穩(wěn)定的姿態(tài)，而且我這個(gè)配置還有360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，這樣也的確是能更方便不少。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格77.24萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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越野：
我原來對操控沒有什么概念，但是隨著開的車逐漸變多，慢慢的發(fā)現(xiàn)了每輛車之間的不同。XC90操控感受確實(shí)很出色，尤其是在彎道多的地方，他精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向還有響應(yīng)特別快的底盤，都能夠讓我更加游刃有余，開起來有種人車合一的感覺。換擋平順不拖沓，加速的過程中這期間你除了能聽到換擋過程中的發(fā)動機(jī)聲音的變化，轉(zhuǎn)速表在上下跳動，一點(diǎn)換擋的頓挫感與遲滯感都沒有，換擋過程迅速且準(zhǔn)確，如果音樂聲音大過了發(fā)動機(jī)的聲音，我都感覺不到換擋的過程。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格79.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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越野：
平時(shí)開著它出去旅行難免會經(jīng)過各種難走的路段所以車子的操控還是很重要的，當(dāng)初在買車時(shí)我就挑選了一輛操控比較簡單而且安全系數(shù)又很高的車子，經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛體驗(yàn)來看也沒有讓我失望，每次開著它出去旅行不管經(jīng)過什么路段兒我都不會害怕畢竟它的操控很簡單能夠讓我輕松駕馭，打方向掛擋的時(shí)候都比較輕松而且車子內(nèi)部的一些輔助駕駛功能也比較齊全，能夠協(xié)助著我更好的駕馭住它讓我這種新手小白也很有安全感。
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