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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格77.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格78.24萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8050公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格78.79萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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舒適:無異味、無異味、無異味!重要的事情說三遍!除了我的全包圍腳墊有點不大的異味以外(4S贈送),沒有任何異味,一點不夸張!強烈建議加裝質(zhì)量更加過硬的腳墊,不差那點小錢,落地快70萬的車子,人家已經(jīng)把環(huán)保做的如此完美了,為什么還要舍不得那點小錢,裝一個劣質(zhì)的腳墊呢?☆ PM2.5過濾裝置:有用,現(xiàn)在幾乎不需要打開車窗,車內(nèi)循環(huán)的空氣很舒服,感覺有一點點不同的氣味,可能就是過濾后的效果吧?也可能是負(fù)離子或者消毒的作用。建議不要在車內(nèi)擺香水座,反而污染空氣了!☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:試了試空調(diào),熱風(fēng)沒得說,冷風(fēng)好像有點不足,不夠冷,風(fēng)力好像也不是很強!是不是原車設(shè)計就是這樣的?座椅舒適性:舒適性、包裹性都還不錯,不過這款車不是運動型的設(shè)計,更多的是適合商務(wù)、家用,座椅的個性化設(shè)計不強,中規(guī)中矩吧。任何人都能舒適的乘坐,可能是它的設(shè)計思路!全車NAPA真皮,手感確實好,細(xì)膩柔軟,座椅能通風(fēng)加熱。后排獨立空調(diào):風(fēng)量風(fēng)力前面說了,感覺力度不太足!但是我認(rèn)為這不一定算是問題,車子有遠(yuǎn)程啟動功能,完全不需要等坐進(jìn)去后狂吹冷風(fēng)強行降溫吧,吹得人多難受!冷氣就這樣緩緩地徐徐地挺好!車內(nèi)噪音:噪音這玩意不太好形容!看個人的敏感度吧!高速120邁駕駛,除了一點輕微的風(fēng)噪,幾乎無明顯噪音傳入車內(nèi),這樣形容可以吧?城市道路幾乎靜音駕駛!不過有一點,早上冷車啟動時,發(fā)動機的聲音還是蠻大的!懸架減震舒適性:過減速帶確實有比較明顯的顛簸,懸架比較硬。同時,過普通的坑洼地也能感受到空氣懸掛的高級感,晃晃悠悠地就過去了,像坐在船里似的!遇到減速帶、較深的坑洼,還是建議減速通過,更別指望能與陸巡、途樂比過坑,畢竟用途設(shè)計都不一樣!
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格78.39萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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舒適:沃爾沃XC90給人非常出色的舒適性體驗,真皮座椅質(zhì)感非常出色,坐上去之后就像家里的真皮軟包大沙發(fā)一樣,座椅的角度設(shè)計也非常貼合身體,符合人體工學(xué)設(shè)計,座椅的支撐性也不錯,汽車座椅的設(shè)計非常人性化,軟硬適中,座椅調(diào)節(jié)起來也非常方便,坐著非常舒服,沃爾沃XC90對車子的風(fēng)噪、胎噪控制做的也特別好,在行駛過程中車身的靜謐性非常棒,打開音樂開車簡直就是一種享受。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 樂山
裸車價格78.54萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 衢州
裸車價格77.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3288公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格79.79萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格78.24萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格78.49萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格78.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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舒適:車舒適性沒得說,前排都帶腰部支撐、加熱、通風(fēng)功能,還有座椅記憶功能。另外座椅材質(zhì)都是真皮的,使得前排后排舒適感都不錯。我感覺相對來說后排坐起來更舒服,只可惜我一般沒機會,家里就我一人會開車,老婆學(xué)車看來要提上日程了。這車帶自動空調(diào),制熱的效果很好、很迅速。制冷暫時還沒機會試,等夏天試了。車子的過濾性很強,一般小的震動車內(nèi)基本感受不到,還可以根據(jù)不同情況的路段,改變懸掛的高低或軟硬來適應(yīng)不同路面的行駛需求。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
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