沃爾沃(進口)-沃爾沃XC90
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沃爾沃XC90
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
沃爾沃XC90
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格66.29萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很獨特，開著這輛車出去肯定很拉風。
缺點：如果非要我選一輛車的話，我是絕對不會買這輛車的。所以我也不知道這輛車有什么特別的地方，我只是覺得這輛車可能有一些小瑕疵。因為我知道沒有完美的車，總是買最貴的車也是有缺點的，只要你覺得這些缺點不重要就行。我只是覺得，我買這輛車的時候，服務態(tài)度不夠好，銷售人員也不夠熱情。比如中午快吃午飯的時候，他并沒有讓我去吃午飯，想來想去，可能是心里不舒服吧。因為我之前和朋友一起去買過一輛車，那個售貨員很熱情，請我們吃了一頓工作餐。簡簡單單的一個動作，卻給人一種溫馨的感覺。
外觀：這輛車的外觀設計的很獨特。因為大街上的車很多，但是每一輛車都是獨一無二的。不過這輛車看起來和其他車不太一樣。
內飾：我比較喜歡這輛車內部的一些材料，基本上可以用肉眼看到�？吹贸鰜�，這輛車的內飾非常的精致。
空間：我對空間的要求并不高，因為我平時都是自己開車。
配置：其實我對這輛車的價格也沒什么好說的，因為我覺得這輛車的價格并不高，而且它的品質也很好，所以我相信這輛車的價值。不過，我總覺得有些事情讓我很不開心。我只是覺得，我買這輛車的時候，服務態(tài)度不夠好，銷售人員也不夠熱情。比如中午快吃午飯的時候，他并沒有讓我去吃午飯，想來想去，可能是心里不舒服吧。因為我之前和朋友一起去買過一輛車，那個售貨員很熱情，請我們吃了一頓工作餐。簡簡單單的一個動作，卻給人一種溫馨的感覺�，F在想來，只要覺得這輛車不錯就行了。
動力：這輛車的換擋還算順暢，沒有絲毫的顛簸。
越野：
方向盤的轉向實在是太輕了，壓力感也不是很強。
油耗：油耗就不用多說了，我覺得有時候油耗很難控制，如果是在市區(qū)比較堵的地方，油耗會更高。
舒適：我更喜歡坐在這輛車里，我覺得這輛車就像是一個移動的私人空間，坐在車里比較安靜，比較舒服。不然的話，那就沒什么意思了，這輛車不僅僅是一種代步工具，更是一種享受。所以，這輛車的舒適性絕對符合他的要求，不然的話，我也不會喜歡坐在車里。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 綿陽
裸車價格66.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車性價比高，價格便宜，外觀大氣。
缺點：首先就是變速箱的平順性，被那些車評人忽悠了，什么48 V換擋沒有頓挫，那都是騙人的。從二檔升到三檔是很明顯的，從二檔降到了一檔，在快要停穩(wěn)的時候，會有明顯的頓挫。
外觀：前面大氣，后面難看，難看，難看！字數夠嗎？
內飾：內飾難看，落伍了，但用料還是不錯的，不僅摸上去軟綿綿的，摸起來也很自然。
空間：空間一定要足夠大，坐在后排1.75以上的人必須能翹起二郎腿。
配置：物美價廉，物美價廉！不知道保養(yǎng)情況，送了五次，明年再評。
動力：質疑動力的人可以閉嘴了，B5絕對夠用，輕輕一踩，向前沖！
越野：
操控感覺還不錯，感覺不像是開大車，剎車也很靈敏。轉彎時容易碰到方向盤鍵，差評
油耗：油耗很低，現在是9.2，以后降到8.5才發(fā)照片。
舒適：上面說過，難得打字，總體來說還行
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購買時間2020年12月
購買地點山東 威海
裸車價格65.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到XC90的時候，我就覺得這就是我想要的車型，它的表現讓我很滿意，設計符合我的風格，開起來很輕松，配置也很豐富，價格也不貴，而且非常好用。平時我一個人上下班是很愜意的，自駕游的時候，車里坐滿了人，空間也很大，后備箱里還有很多行李箱。
缺點：轎車雖然舒服，但底盤很低，一不小心就會撞到底盤上。不過這種情況并不常見，因為現在的路況都很好，很少會遇到這樣的情況。
外觀：XC90給人一種年輕運動的感覺，雖然采用了家族設計，但是細節(jié)設計的非常到位，線條流暢，給人一種賞心悅目的感覺。
內飾：內飾設計跟外觀一樣，都比較年輕，中控臺的布局也很清晰，9英寸的液晶顯示屏我覺得剛剛好，用料也不錯，看起來不像是廉價貨。
空間：XC90的空間足夠大，在同級車中算是比較出色的了，車長4635 mm，軸距2700 mm，后排坐三個人都不會覺得擁擠，后備箱的空間足夠大。我一米七五的身高都能坐得下，更別說家人了，車里還有很多儲物空間，后備箱也很大，可以滿足我所有的需要。
配置：XC90的優(yōu)點很多，不管是設計還是操控，XC90都很不錯，油耗也很低，價格也很公道，值得一買。
動力：XC90給了我最輕松的駕駛感覺。車里有一臺2.0T的發(fā)動機，250匹的馬力足以應付家用，如果是在平坦的路面上，不用踩油門就能跑得飛快。不管是爬坡還是爛路，都不會掉鏈子，在高速上還能感受到推背感。
越野：
XC90的空間足夠大，在同級車中算是比較出色的了，車長4953毫米，軸距2983毫米，后排坐三個人都不會覺得擁擠，后備箱的空間很大。我一米七五的身高都能坐得下，更別說家人了，車里還有很多儲物空間，后備箱也很大，可以滿足我所有的需要。
油耗：買車主要是為了上下班，偶爾出去玩玩，所以經常堵車，上班路上紅綠燈很多，本以為油耗會很高，沒想到平均一百公里才10升，很省油。
舒適：這輛車很舒服，坐過我這輛車的人都說，空間很大，一點都不憋屈，前排還能調節(jié)前后，車內的空氣質量很好，應該是 PM2.5的過濾系統(tǒng)起到了很好的作用。最重要的是，坐在車里很安靜，不管你跑得多快，都聽不到輪胎的聲音。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格66.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃XC90給了我很大的驚喜，首先它的外觀設計很好，很討人喜歡，這也是我選擇它的原因之一。另外，這款車的價格還算公道，價格也不貴，總體來說還算可以接受，這讓我很滿意。
缺點：其實也有一些不滿意的地方，我個人覺得這輛車在一些小細節(jié)上做的并不是很好，因為我覺得它的味道并不是很好，但是坐在車里的時候，還是能夠感覺到一些奇怪的東西，而且這種味道一直存在，需要特別的注意。
外觀：外觀：外觀很不錯，整體設計很有設計感，使用起來也很舒服，這是我最喜歡的地方，因為我覺得這是我喜歡的設計。
內飾：內飾：內飾方面，她確實是沒有什么太大的問題，而且整體的布局也十分的簡潔，給人一種很方便的感覺，而且從她回來到現在，他的質量都還不錯，唯一讓我不滿意的是，他的車里有一股難聞的味道。
空間：空間：空間方面我覺得還不錯，因為整體空間給人的感覺不錯，我覺得是個非常好的地方，因為他有充足的表現，基本上給人一種非常好的感覺。
配置：性價比：我覺得性價比還不錯，畢竟他在各方面的表現都還不錯，選車也不是什么復雜的事情，只要選對自己喜歡的就行了。
動力：動力：動力的感覺還不錯，因為動力本身就很不錯，開起來、超車、加速都很順利。
越野：
操控：我覺得手感還不錯，因為它非常的靈活，油門和剎車的手感都很好，所以稍微熟悉一下，就能適應了。
油耗：耗油量：我覺得油耗還可以，也有一段時間不穩(wěn)定的時候，但是經過我的整體計算，包括觀察，我覺得整體表現還不錯，我覺得這樣挺好的。
舒適：舒適性：舒適性還算不錯，總體來說還是比較舒服的，我自己開起來比較輕松，而且車里的空間也不小，座椅的透氣性和空調的使用效果都很好，所以我覺得還是比較舒服的。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格65.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個購買過程令人非常滿意。整個過程不僅讓人滿意，而且從外觀、性能、內飾、價格、騎車體驗，都讓人很滿意。首先，這輛車的外觀很大氣，很有氣勢。因為之前開的是轎車，所以他選擇了越野車，因為越野車的車頭設計的很高，車身也很長。底盤很高，車身也很高，給人一種威風凜凜的感覺。而且這輛車的價格，比網上的報價還要高。所以最終還是很愉快的選擇了這輛車。因為家里有很多孩子，所以他們并沒有選擇七座，而是選擇了商務用車。所以，他沒有選擇更小的，而是選擇了這款七座 SUV。而且這輛車還配備了全速四驅，偶爾出去旅游，都不用擔心，開起來很穩(wěn)。第二排的空間也很舒適。內飾設計比較簡單大方，很符合個人喜好。而中控臺，則是大量的木材，看起來非常的豪華。做工精細，用料厚實，內飾采用環(huán)保材料，車內沒有異味，個人比較中意。因為他們經常開車帶著自己的孩子，所以不會考慮那些不環(huán)保的東西。另外20寸的大輪轂給人一種硬朗的感覺。最重要的是，20寸的低配版，絕對的厚道。
缺點：首先，發(fā)動機的動力很一般，平時用起來也就夠用了，并沒有太大的驚喜，只能怪自己沒錢買。我奉勸大家，如果有足夠的預算，一定要買一臺大功率版的。而且中控臺的塑料材質，看起來也很便宜。如果是真皮包裹，那就更有檔次了。還有就是手機系統(tǒng)比較尷尬，只支持蘋果手機，其他手機都是華為的，只能通過藍牙連接。而且沒有語音系統(tǒng)，也不方便。不過中間顯示屏的靈敏度還算不錯。希望沃爾沃能夠把我們的反饋反饋給我們。其實修改一下，應該能賣出更好的價格。
外觀：他最喜歡的就是這輛車的外觀時尚大氣，是個男人該開的車。
內飾：內飾材料非常環(huán)保，沒有異味。做工精細。
空間：這輛車不僅外觀大氣，內部空間也很大，第二排和第三排都是可以躺下的。
配置：中和的優(yōu)惠很大，最后的成交價也很滿意，性價比很高。
動力：我選擇了功率較低的版本，雖然動力不足，但日常使用還是綽綽有余的。
越野：
手感很好，底盤很舒服，方向盤也很輕，開起來就像是開著一輛小汽車，完全掌控在自己的手中。
油耗：油耗一般，不貴，也不太省。以后多跑幾趟，應該就可以了。
舒適：車內空間很大，底盤很舒服，沒有異味，很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格65.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，XC90確實是一款性價比很高的車，因為我一開始對它的了解并不多，主要是針對傳統(tǒng)的 BBA車型。后來對比了一下同價位的X5和q7，感覺就差遠了。沒錯， BBA的旗艦車型，是買不到的，他們肯定不會在這個級別的車型上投入太多的資源。但沃爾沃就不一樣了，他們直接買了旗艦車型，質量更好，配置更好，我覺得沒問題。
缺點：最讓我不滿意的是，這輛車已經到了酒香不怕巷子深的地步了。沃爾沃雖然也是豪華品牌，但是知道的人并不多，所以我覺得沃爾沃雖然不錯，但宣傳還不到位，恒大的汽車廣告鋪天蓋地，讓我很是頭疼。
外觀：這輛車的外觀非常的大氣，沃爾沃這款車的外觀設計，給人一種很高級的感覺，這是兩年前換過的，以前看起來有些土氣，現在看起來很大氣。特別是我選擇的這款車漆配色。整輛車都給人一種沉穩(wěn)、耐用的感覺。
內飾：車內的設計非常成熟，采用了很多現代科技，包括這款游戲。這輛車的內部材料非常的好，大量的軟包和復雜的工藝都是非常好的。整體看起來很不錯，動力表現也很不錯。
空間：空間表現也很不錯，因為軸距很長，所以后排空間才是它最大的亮點。平時上下班時，我們都沒有特別明顯的感覺，周末和父母一起出門。七座的車給人的感覺不是很壓抑，也不會覺得擁擠，反而很舒服。平時不需要的時候，后排就是一個儲物空間，放平之后，后備箱的空間就會變得非常大。確實，實用性更強。
配置：綜合性價比還算不錯，價格也很公道，和主流豪華品牌一比，我覺得性價比是最高的。而且這輛車的外觀，空間，動力，都很不錯。作為一輛家用轎車已經足夠了，如果是商務人士的話，這么大的 SUV也不會給人丟臉。
動力：動力也很好，車子起步很快。這輛車搭載的是2.0T發(fā)動機，相比于雙離合變速箱，8 AT換擋完全沒有頓挫感，行駛起來非常順暢，而且隔音棉處理的非常好，幾乎沒有噪音，體驗非常棒。2.0T很適合這輛車，可以保證它在各種路況下都有足夠的動力，而且還能兼顧經濟性。
越野：
操控起來可能會有點困難，其實我也沒有太多的經驗。尤其是考了駕照之后，他就再也沒有開過車了。所以現在開起來特別的生疏，車又大。開起來并不容易，需要適應一段時間才能開起來。到現在為止，他已經習慣了這輛車的位置，開起來并不費勁。
油耗：我們平時開車都是在市區(qū)附近開車，滿足自己的日常需求，一般都是上下班或者附近的商業(yè)區(qū)，很少去郊外或者更遠的地方。這輛車的平均油耗大概在11 L左右，這已經很不錯了。
舒適：其實坐在車里還是很舒服的，畢竟車里的空間很大，車里的空間也比轎車要大得多。所以這輛車的體驗很好。對我個人來說，我覺得車里最重要的一點就是安靜，我比較怕吵鬧。所以這輛車的靜音效果特別好，隔音效果特別好。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格65.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃的質量和安全性，在八十年代就親身體驗過了，世界上最安全的車果然名不虛傳，奔馳，寶馬，奧迪，都買不起，還不如買一輛沃爾沃，要里子不要面子，到了他這個年紀，安全第一。這個自動避讓是他提車很久才學會的，果然名不虛傳，只差一兩米就能躲開。
缺點：油耗很高，實際開起來要12-13個油，后排空間也沒想象中那么大。
外觀：外觀大氣大氣，比奧迪Q7、寶馬X5都要大氣，不會有太多的棱角。雷神之錘的車燈設計的很顯眼，在夜色中格外顯眼，很有辨識度，但并不刺眼。后尾燈是一把維京斧頭，像斧頭一樣，連燈也起了個名字。開著沃爾沃的人，文化水平都很高，涵養(yǎng)也很好。
內飾：內飾基本上只有九寸屏幕，嗯，按鍵不多，比特斯拉的多一點？。手機互聯支持蘋果的 Car Play功能，可以在屏幕上彈出音樂導航和手機信息，非常的方便。有時聽歌就不能播放了。木頭很喜歡內飾，說是北歐的漂浮木，這輛車是進口的，是瑞典的哥德堡。唯一不算豪華的，就是座椅太薄了，內飾顏色也太少了，只有棕色，米色，黑色。
空間：邁騰的空間很大，后備箱也很大，放平了也沒問題，中間和第三排都可以放平，坐在上面睡覺，開高速的時候可以換個司機開車，不會累，在休息區(qū)睡個好覺。
配置：性價比是奔馳，寶馬，奧迪三大品牌中最高的，雖然只是二線豪華品牌，但是在性能和安全性上，絲毫不遜色于一線豪華品牌，五十六塊錢，就算是奔馳，寶馬，奧迪，都買不起。一年一萬公里的保養(yǎng)，一千三百多塊錢，4S店的售后服務應該不錯，兩次服務都很熱情，小伙子們都很積極�？偠灾�，沃爾沃繞來繞去，最終還是選擇了他。
動力：發(fā)動機功率大，速度快，動力還是很不錯的，之前還糾結過B5和B6，后來想了想，B6也無所謂了，到了他這個年紀，沒必要開那么快，買了一輛b5，足夠他開了。換個經濟模式，開這種模式，確實省油。但是每次都要調整到默認的舒適模式。在高速上，這輛車很靈活，不像開這么大的車，方向盤輕盈，穩(wěn)穩(wěn)當當，180公里都不會飄，邁騰在130的時候，就開始飄了。走下面的路，底盤很高，沃爾沃四驅，在特殊的路況下，還是綽綽有余的。
越野：
操控性很好，方向輕，視野好，油門和剎車靈敏度都很好，車道保持輔助功能不太好，平時都是關掉的，一不小心沒打轉向燈，方向盤壓線就會抖動。主動剎車已經用過兩次了，提前介入了，可能是提前介入了，后備箱倒是無所謂，買車之前覺得挺有用的，買車之后就沒用過，直接用手開。沃爾沃的方向盤很小，四驅系統(tǒng)也很不錯。
油耗：如果是在城市道路上開的話，油耗會比較高，大概要13個油，如果是高速的話，可以省下8個油。開不開，感覺沒什么區(qū)別。
舒適：沃爾沃的內飾沒有異味，也沒有異味，去看過奧迪的車，里面有一股難聞的味道，第三排座椅后面沒有空調出風口，有一處地方看起來像是空調出風口，但是沒有出風口，售貨員說是排氣，有了這個系統(tǒng)，高速車內的噪音就小多了。
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購買時間2021年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格65.49萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程5640公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，他對這輛車的外觀還是很滿意的，就像是一只即將出籠的猛獸，給人一種內斂內斂的感覺，其次就是空間，這輛車的長度和軸距都很大，坐起來也很舒服，后備箱更是實用方便，完全滿足了他的需求。這輛車不管是平時還是自駕游，都能滿足我所有的需求。
缺點：唯一不滿意的，就是發(fā)動機只有2.0 t，其他品牌的車都有不同的排量，比如寶馬X5，奧迪q7，都有3.0 t。雖然平時開著還行，動力十足，但總覺得少了點什么，中控屏幕有點小，可能是因為車身太大的緣故，中控臺顯得比較小，給人的感覺就是大氣。
外觀：XC90看起來很漂亮，很有沖擊力，中網格柵，流線型的尾燈，看起來很拉風，整體看起來很硬朗，給人一種強大而內斂的感覺。很符合男人的審美。而且深色的車身給這輛車增添了一種特別的氣勢，每天我都會繞著它轉一圈欣賞它。
內飾：五星級的內飾。很好，沒有異味，環(huán)保，喜歡它的桃木內飾，深色的質感很好，看起來很有檔次，配上真皮座椅和真皮扶手，高級享受。還有駕駛艙的清潔，空氣清新，我從來沒有聞到過什么味道。這個功能真是太棒了！座椅設計也很符合人體的要求，開久了也不會累，雖然這種情況很少發(fā)生，但考慮到這一點還是不錯的。對于我們開車喜歡聽收音機，音響設備也不錯，聽過路況聽歌音質都不錯。
空間：空間是這輛車最大的優(yōu)點，后備箱很大，可以裝很多東西，甚至可以放下野營和野炊。坐起來和開起來都很舒服，舒適度也不錯，雖然是七座車，但在必要的時候可以折疊座椅，讓空間變得更大。
配置：這輛車配置齊全，用料扎實，開起來也很舒服，我一直想要一輛自己的野炊自駕游車，這輛車的性價比讓我很滿意，特別是安全設計，每一座安全帶都很用心，不然我還得找安全帶呢，不像這輛車這么明顯。
動力：2.0 t的雙渦輪增壓發(fā)動機，可以讓它在需要的時候提供足夠的動力，8 AT變速箱也非常的流暢，開起來沒有任何問題，油門和剎車都很靈敏，唯一的缺點就是不能選擇2.5 T或者3.0 T。我還會給那些保證安全的老司機，讓我在公路上飛馳。
越野：
全系標配自動剎車，這是安全第一的好處，可以減少開車的時間，而且還有一些電子輔助功能，倒車的時候會有倒車影像，雖然我平時不用，但是現在科技發(fā)達了，倒車影像設計還是很科學的。這輛車開起來并沒有顛簸，因為它的體積太大了，需要一段時間來適應，倒車的距離和距離都要控制好，轉彎的角度和半徑也要適應，熟悉了才能體會到它的美好。
油耗：油耗會有很大的變化，在高速上只需要10個油，在城市里只需要12個油，再加上這個動力，油耗并不高。再想想這車的重量，最近天氣這么熱，空調基本都是開著的，想想也挺省，反正經濟實惠，在我的承受范圍內。
舒適：這輛車非常舒適，開起來一點都不累，這讓我更加喜歡開車。座椅的舒適性很好，坐在里面很安全，座椅的彈性也很好，坐久了也不會有什么不適。車子平穩(wěn)，沒有顛簸，坐在后排的人都說舒適度很高。超車的動力很大，輕松就能超越，一百三十四公里的速度也很穩(wěn)，不會飄，駕駛室里還有腿支撐。最近天氣很熱，車里的太陽很熱，這車開著空調就能降溫，制冷效果很好。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格65.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，XC90給我的第一感覺就是大氣，沉穩(wěn)。特別是那雷神錘形狀的日行大燈，沉穩(wěn)中透著一絲不羈。說它是西裝革履的流氓一點都不為過。相較于同級別的Q7和X5，這兩款車的外觀看起來并不起眼，屁|股更是棱角分明。在買車之前，我會考慮開這車是不是太商務了，畢竟我還沒滿30歲呢，開這么一輛商務車好像有點不太合適。但是到了4s店真的體驗過，之前的顧慮完全消失了。這輛車看起來一點都不像是商務人士。相反，它的車燈和車身的線條，給人一種動感的感覺。不得不說，這是一件很有誘惑力的事情。不得不說，沃爾沃的安全配置，已經達到了一個全新的高度。先說內部。完全拋棄了瀝青作為隔音材料，大大降低了新車的甲醛含量。同樣的，為了安全起見，油箱容量也被減少了，這也導致了一輛大型越野車只有60 L的空間。沃爾沃的城市系統(tǒng)真的很好用。今天我開車的時候，車子突然剎車，因為跟得太緊，沒來得及剎車， City Safety就幫我停了下來。沃爾沃的車道輔助系統(tǒng)對新手來說也很方便，比如我剛拿到駕照，第一輛車就是沃爾沃XC90。在高架上，車道輔助給了我很大的幫助。剛拿到駕照的時候，我的車開得并不是很好，好幾次都是靠著車道輔助才能把車拉回來。這讓我對沃爾沃多了幾分安全感。在選車的時候，他還在糾結要不要選寶華韋健的音響，但最終還是放棄了。不過讓我沒想到的是，自己的原廠音響，竟然一點都不比大牌差。特別是前排的音響，聽起來就像是八個一樣，給人一種完美的聽覺享受。另一方面，奧迪Q7、寶馬X5等同級別豪華品牌的車型，也是如此。沃爾沃XC90的優(yōu)惠，實在是太誘人了。十萬塊的優(yōu)惠，誰聽了都會一頭霧水。
缺點：唯一讓他不滿意的，大概就是中控系統(tǒng)了。我買了2021新款。不過，中控臺還是很簡單的。和Q7的三塊屏幕相比，簡直就是小巫見大巫。而且，這輛車的內飾，也不是很豪華。似乎只有T8的前面有一個皮質的包裹，其他的都是塑料的。我買了7個座位。由于第三排座椅已經放下，所以后備箱空間足夠大。但如果是第三排的話……后備箱的空間實在是太小了。如果是七個人的話，肯定會有很多行李。所以很多人都會在車頂上放個儲物箱。
外觀：雷神錘上的日行燈簡直就是畫龍點睛。西裝革履的暴徒別說了，帥！
內飾：一如既往的北歐風格。越看越耐看。唯一的缺點，就是中控有些復古，不夠科技。
空間：前兩排的空間很大，我一米八長腿坐在第三排，膝蓋剛好碰到了前排的座椅。長途跋涉的話，可能會有些吃力。把后備箱放到第三排就足夠了。
配置：物美價廉，十萬塊錢，誰能不動心？
動力：經濟模式下，油門踩滿，畢竟車太大了。但是在運動模式中，動力表現還是相當不錯的。
越野：
方向盤較輕，車身較大，轉彎角度較大。整輛車開起來就像一艘船。
油耗：百公里油耗約為11.5。畢竟，這可是七座豪華 SUV。
舒適：這輛新車沒什么味兒。座椅前排均設有座椅加熱功能，可選配座椅通風
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購買時間2021年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格67.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的外觀非常的霸氣，黑色的外觀讓人賞心悅目，我買了一輛七座的車，可以滿足我的日常需要，這也是我看中這輛車的原因之一。
缺點：這輛車最大的缺點就是耗油太多，平均每百公里耗油13升左右。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，外觀也很漂亮，我覺得很漂亮。
內飾：內飾比較簡單，沒有豪華感。
空間：車內空間還算不錯，后備箱空間還算寬敞，裝載能力強，后排空間大。
配置：我對價格很滿意，而且配置也很好，性價比也很高。
動力：動力非常出色，引擎的加速效果非常好，我對此非常滿意。
越野：
我覺得這輛車的操控性很好，駕駛起來非常的靈活，轉向也非常的輕盈。
油耗：百公里平均油耗在13升左右，我覺得這車油耗比較高。
舒適：座椅很舒服，里面的噪音也很小，這是它最大的優(yōu)勢。
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