沃爾沃(進口)-沃爾沃XC90
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沃爾沃XC90
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC90
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格65.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1785公里
綜合評分
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優(yōu)點：XC90的動力表現(xiàn)最讓人滿意，2.0T發(fā)動機配上8檔手自一體變速箱，起步速度很快，動力也比較激進。
缺點：這輛車的重量和重量都比較重，所以在轉彎的時候，我感覺有點側傾，這讓我很不滿意。
外觀：XC90看起來很霸氣，兩米八的氣場。整輛車看起來就像是一輛百萬級別的車，車頭看起來很硬，鍍鉻裝飾也很多！
內飾：雖然內飾很簡單，但是用料卻是相當?shù)纳莩蕖Ｖ锌嘏_的屏幕足夠大，看起來很有檔次。他最喜歡的就是水晶擋把，看起來非常漂亮。
空間：XC90的車身長度接近五米，內部空間十分寬敞。三排七個座位的布局非常合理，無論是自駕還是長途出差都非常合適！
配置：奔馳 GLC，寶馬X5，他都見過。感覺還是XC90空間比較適合我用車，顏值還行，沃爾沃有很多安全配置，性價比還不錯。
動力：雖然是2.0T發(fā)動機，但是最大馬力卻能達到300 p以上，這已經(jīng)是非常驚人的數(shù)據(jù)了。起步的時候并不覺得太胖，舍得給油，開起來也不會有什么頓挫感。
越野：
車身長了一點，寬度接近兩米，所以在轉彎的時候會比較吃力。
油耗：一般情況下，他只會開更多的車，偶爾也會出差一次。油耗大概在十升每百公里左右，我還能接受。
舒適：前排和飛機的座椅差不多，非常的柔軟，可以調節(jié)座椅的角度。整輛車的隔音和降噪都很不錯，很有檔次。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格67.59萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃XC90的內部材料很好，材質也很環(huán)保，還配備了空氣凈化器。新車買來時一點異味都沒有，這讓我很滿意。2.沃爾沃XC90的后備箱空間非常大。3.沃爾沃XC90外觀低調，霸氣十足。4.沃爾沃Xc90性價比很高在我看來，同級別的車里沒有比它更好的了。5.沃爾沃XC90安全配置非常好，駕駛起來非常放心6.沃爾沃XC90動力充足，動力不足。
缺點：1.沃爾沃XC90的隔音效果并不如我所想的那么好，在高速行駛時會聽到發(fā)動機的胎噪。2.沃爾沃XC90懸架有點硬，沒有很好的調校，在路況不好的路段行駛時會有顛簸。3的油耗在同級車里算是比較高的了，油耗也不是很高。
外觀：沃爾沃XC90的前臉采用了多邊形進氣格柵，再加上車標和安全帶，看起來就像是雷神之錘。車身側面的線條干凈利落，延續(xù)了老款車型的設計。還配有類似雷神之錘的前臉燈組，排氣采用雙邊雙出設計�？偟膩碚f，沃爾沃XC90的外觀看起來既霸氣又簡潔。
內飾：沃爾沃XC90最大的特點就是它低調奢華，科技感十足它配備了很多高科技配置。例如自適應巡航、360度全景影像、多功能方向盤、中控屏、前后駐車雷達、無鑰匙進入、自動泊車等。它的豪華體現(xiàn)在內飾上，柔軟的座椅填充物，皮質包裹的方向盤是皮質的，中控屏幕底部有木紋裝飾，手感非常不錯。它還配備了空氣凈化器，可以讓車內的空氣更加清新。
空間：沃爾沃xC90擁有很大的空間，長寬高分別為4953毫米19581776毫米。軸距為2984毫米。從數(shù)據(jù)上來看，這輛車屬于中型 SUV，后排空間很大，前排駕駛座的活動空間很大，后備箱里的空間也很大。儲物空間整體而言，沃爾沃XC90給了我很好的空間體驗。
配置：在我看來，沃爾沃Xc90的價格在50 W左右，是中大 SUV中的佼佼者。還有疲勞駕駛提示，主動安全系統(tǒng)等等。這輛車的安全性很高，動力也很不錯，馬力能達到250匹，完全夠用，車內空間也很大，里面的材料也不錯。乘坐舒適性極佳，外觀簡單卻不失霸氣，而且購車還有很大的優(yōu)惠，后期維護保養(yǎng)費用也不高。總的來說，六十塊錢買一輛沃爾沃xC90，絕對是物有所值。
動力：沃爾沃XC90搭載2.0渦輪增壓發(fā)動機，配有8擋手自一體變速箱。動力總成達到了250馬力，開起來非常的爽，一腳油門下去，動力十足，動力十足。
越野：
沃爾沃XC90的操控性很好，畢竟是四驅車，我平時不太注意駕駛，開著沃爾沃XC90，我能感覺到它的底盤很結實。方向盤也很靈敏，動力強勁，動力十足，還有一系列的科技配置。自適應巡航和定速巡航可以讓你的雙手都解放出來，但我并不支持這樣做，我的手還得放在方向盤上，操控性還算不錯。
油耗：沃爾沃XC90的油耗在10-12之間，城市油耗高，高速油耗低，但是總體來說，沃爾沃XC90的油耗并不高。不過畢竟車這么大，空間這么大，總重量也不算太高。
舒適：沃爾沃XC90非常舒適它的內部材料非常好，大部分都是皮質的，手感非常細膩。車內配有空氣凈化器，車內空氣清新，空間寬敞，坐在車里很舒服。前排座椅支持座椅加熱，座椅電動調節(jié)，腰部支撐，腿部支撐等等。后排中央的扶手很舒服，中控臺反應靈敏，音響質量好，車機系統(tǒng)靈活，舒適性極佳。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格66.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，安全性高，價格還算公道，在他的承受范圍內，同級別的 bba都買不起。哦，還是原裝進口的。
缺點：后排空間太小，根本不像這個級別的，該有的空間都沒有，我同事的長城VV7空間很大。以前他也開過同事的車，感覺這輛車比霸道還大，花了這么多錢買了一輛車，朋友坐在后座，這車怎么這么��？這是一種恥辱。
外觀：不用多說，雷神之錘的車燈后面還有一把維京之斧。怎么看都不像是斧頭。是否有北歐文化的瑞典文化？嗯，跟孫悟空的金箍棒一樣，也是一種文化符號。我記得當初買車的時候，售貨員告訴我，這輛車的設計師是賓利的設計師。
內飾：內飾是北歐風的風格，和宜家的家具一樣，操作簡單實用，但并不奢華，就算是十多萬的國產(chǎn)車，也比這豪華。四區(qū)空調的配置還是不錯的，后排的溫度和出風量都可以控制，前排的人還能控制這一點。
空間：五十萬的車，后排空間不到十萬，空間很大，這是必須要給的。他開過同事的XC60后，感覺空間很小，沒想到五十萬的XC90空間都這么大，中間的凸起更大了，坐在中間肯定不舒服。
配置：維修費和 bba差不多，比奔馳、奧迪都要便宜，但也不會比寶馬便宜，同事們都是開著奧迪的，保養(yǎng)周期短，七千五百公里就能給你打電話，而且奔馳的保養(yǎng)費用很高，一次保養(yǎng)就要四千塊錢，而XC60的車主反映，沃爾沃的保養(yǎng)費用很高，后期也要兩千到三千塊錢。
動力：早知道B5這么給力，他就給B6加五六萬的大功率車了，嗯，北極星也升級不了啊，跟同事的XC60差不多，不應該這么快吧，花了50多萬，應該比XC60更快才對。
越野：
方向盤很輕，剎車也很靈敏，嗯，五星，不像X5那么大，嗯，和XC60差不多，感覺也不算太大，只是車頭比X5長了一些，轉彎半徑也不算太大。輪胎是275，輪轂是20寸， bba就差那么一點點了。
油耗：唉，他在市區(qū)上班的時候，從來沒有上過高速，油耗是12個，不知道是高還是低，從重量上來看，這輛車的重量在兩噸以上，這個油耗還在可以接受的范圍之內，朋友的XC60也有12個油，不過那輛車比較輕，估計是老款的問題，發(fā)動機沒那么省油。油耗方面，三星中規(guī)中矩。
舒適：雖然噪音和異味都很好，但是后排空間太小了，根本達不到五星級，如果中間的位置再往后挪一挪，那就完美了，按理說，歐洲人的身高應該比我們中國人高才對，為什么后排空間這么小？后排沒有人嗎？沃爾沃確實做的很好，或許是因為進口的原因吧！我覺得噪音還行，不像網(wǎng)上說的沃爾沃有什么共振，開了這么久，也沒感覺到共振。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格66.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：進口車的質量是毋庸置疑的，平時開高速的時候，肯定會先查安全系統(tǒng)，幾乎沒有死亡率，這輛車破了世界紀錄，最讓人滿意的是它的安全配置，主動安全系統(tǒng)太齊全了，防滑系統(tǒng)，自動避讓系統(tǒng)，自動避讓系統(tǒng)，疲勞預警系統(tǒng)，防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，上坡輔助系統(tǒng)，陡坡緩降系統(tǒng)。
缺點：進口車維修起來不方便，只能去4S店，有時候去不了，沃爾沃的配件，外面有沒有賣的？應該是買不到的。這輛車的空間并不大，雖然看起來比豐田普拉多要小一些。
外觀：雷神之錘的車燈很漂亮，車漆上有很多珍珠一樣的光點，看起來很亮，唯一的缺點就是車漆比較軟，輪轂是20寸，輪胎是275，四個輪子都很厚實。
內飾：支持蘋果的 Car Play，這配置沒有全景，感覺差了點，導航也不好，風格也很一般，沒有二十萬的車那么豪華，沒有異味，沒有異味，這方面做的很好，進口的標準，多媒體，右邊的按鍵，多媒體，都是真木頭做的，好像是北歐漂流木。
空間：后備箱很大，中間一排的空間更大，有兩米多長，平時很少露面，所以開起來也沒什么問題。
配置：性價比一般不是很高，維修費用，后期維護費用也不低，售后服務也不錯，對了，提車的時候交車儀式，有介紹售后服務顧問加了微信，品牌怎么說呢？畢竟是二線品牌，跟 BBA比起來，差的太遠了。不過這車的價格還在情理之中，五十萬都買不起，哈哈。
動力：因為b6沒有現(xiàn)車，所以想買一輛B6,B6比B5要好很多，平時開著還不覺得有什么，但是在高速上，還是B6要好一些。
越野：
轉彎半徑?jīng)]有這么大，剎車也很靈敏，有一次，前面的車突然一個急剎車，車子開的比較快，準備踩剎車，但是踩剎車的時候，還幫著打了個方向，嚇了一跳，這應該是自動避讓功能。
油耗：到現(xiàn)在都沒開多少？油耗只有十個左右，估計以后開高速的時候，油耗會降到八個左右，估計b6的油耗也不會高多少。
舒適：空調很快就涼了，噪音有點大，嗯，沒發(fā)現(xiàn) PM2.5過濾器在哪？第三排的空調也可以調到屏幕中央，座椅的舒適性有點硬，有點不舒服，座椅比較窄，十幾萬的車都比這寬敞。減震很好，底盤懸架也不錯，過了隔離帶明顯比我以前開了十萬塊的車要好。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格64.84萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2495公里
綜合評分
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優(yōu)點：一個主打安全性能的品牌，是絕對不會自毀品牌的。所以XC90的安全性是毋庸置疑的。駕駛員輔助系統(tǒng)絕對是完美的。自動駕駛已經(jīng)達到了2級。配有主動剎車系統(tǒng)，關鍵時刻能派上用場。如果開車的時候分心的話，也沒什么大不了的。整體設計風格低調而不張揚，卻又不失奢華。這款車采用真皮實木材質，非常有檔次。第二點滿意的就是聲音了，音質非常好，在開車的時候聽自己喜歡的音樂真的很棒，而且駕駛起來非常的輕松，操控感也不錯。
缺點：我感覺懸架設計得比較硬，尤其是在城市里走坑坑洼洼或者是減速帶的時候，會感覺到明顯的顛簸，這會影響我的駕駛體驗和舒適性。我不太滿意。
外觀：我認為它的前臉很特別，這輛車把它的性能寫在臉上。車頭依舊是家族式的直瀑式中網(wǎng)，上面還有一個貫穿式的標志，充滿了動感。我認為更酷的是它的前大燈和中網(wǎng)。當然，底部還有一些裝飾。這是一套非常英俊的組合。LED大燈設計得很精致，整體看起來很有辨識度。外觀設計更加成熟穩(wěn)重。
內飾：豪華的內部設計。車內大部分區(qū)域都被真皮包裹著，設計非常貼心。9英寸液晶顯示屏使用時清晰度高，觸摸屏靈敏，手柄采用水晶材質，給人以獨特的第一印象。LCD屏幕很大，支持顯示。我覺得很實用。我想至少對汽車內部的評價是公正的。雖然不算特別高調，但底子還是不錯的。
空間：車內空間還算不錯，前排、后排、第二排的空間都很不錯，這也是車內最大的亮點，尤其是后備箱的空間很大，讓我很滿意。還有一點，這輛車儲物空間很好，使用起來很方便，感覺很實用。
配置：主要還是看性價比，不過沃爾沃這兩年越來越多的人開著沃爾沃上街。其后期維護費用也逐漸降低。這樣的車，保值率不用擔心，還是很劃算的。至少到目前為止，我已經(jīng)用過這輛車了。
動力：動力強勁，起步一點也不油膩，加速超車都是輕而易舉的事情，只是加速時發(fā)動機的轟鳴聲稍微大了點。如果變速箱能更快地做出反應，那將是完美的。有時候還會開運動模式，操作起來更是變態(tài)！
越野：
老實說，剛開始買車時，我還有點擔心。畢竟這車太大了，我也是第一次買車。這輛車看起來一定很難駕馭，特別是它那龐大的身軀。在倒車和會車這件事上，他肯定控制不住。但在4S店轉了幾圈之后，發(fā)現(xiàn)它并沒有想象中的那么難駕馭，電子方向盤輕巧靈活，剎車和油門都非常靈敏。此外還有一個倒車影像。前后的泊車雷達還解決了駕駛室最難停車的問題。嗯，有點像XC60，但感覺不太好。即使車頭稍微長一點，轉彎半徑也能接受，不像X5那么大。對這一塊，他還算滿意。275和20寸的輪轂還是很良心的， BBA都不如他。
油耗：這輛車的基礎排量為2.0升，燃油經(jīng)濟性也不錯。我通常會開到9到10升。目前主要的用車場景還是集中在市區(qū)，早晚高峰的時候可以趕上，不過油耗還是比較穩(wěn)定的，空調開著就沒問題了。目前，我大部分時間都在市區(qū)里開車。早晚高峰時間，車速不快，等紅綠燈的時間比較長。所以油耗會稍微高一些，考慮到XC90的尺寸和動力表現(xiàn)，我覺得還能接受。據(jù)一位朋友介紹，漢蘭達搭載的是2.0 t動力系統(tǒng)，耗油量與之相差無幾，但在高速行駛時，油耗會有所降低。
舒適：這輛車確實很舒服，而且空間很大，乘坐起來也很舒服。座椅材質相當不錯，前排座椅前后可調，腰部支撐相當不錯。另外，車內還可以通過腳托調節(jié)，前排座椅還具有加熱和通風的功能。無論是冬夏，還是空調溫區(qū)控制，都相當貼心，過減速帶顛簸明顯，希望廠家能改進。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格66.44萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實沃爾沃XC90就是為那些懂車的人準備的，如果你不喜歡這輛車，或者不熟悉這輛車的人，根本就不會考慮這輛車，只有我們這些喜歡這輛車的人，才會去了解它，或者買下這輛車。經(jīng)過這段時間的試駕，我發(fā)現(xiàn)沃爾沃XC90確實很有個性，這是沃爾沃品牌的精髓，也是沃爾沃品牌的靈魂，作為沃爾沃旗下的旗艦 SUV，它的各項性能都是沃爾沃最好的，體檢就像是體檢一樣，讓我的駕駛體驗和舒適度都得到了極大的提升。
缺點：這么大的車身，確實給人一種很大氣的感覺，空間也很大，但是對操控的靈活性卻是有很大的影響的，像這樣的大家伙，平時開在車流量比較大的城市里，是很不方便的，而且剎車的調校也比較好，剎車的力量我是認可的，但是這么硬的剎車，我是不能接受的。另外，我對這輛車的內飾并不是很滿意，雖然用料很好，配置也很高，看起來很豪華，但實際上，這輛車的設計并沒有那種精致和高級的感覺。
外觀：在我看來，這輛車無論從哪個角度看，都是那么的帥氣，進氣格柵的造型和雷神之錘的大燈，讓這輛車看起來更加的時尚，而那二十英寸的輪轂，更是給這輛車增添了幾分威嚴。
內飾：有人說沃爾沃XC90的內飾充滿了商務氣息，但可能是因為我不太喜歡這種風格，所以我對它的設計并不是很滿意，它看起來并不是很規(guī)整，也沒有太多的人性化設計。
空間：作為一輛中型 SUV，我覺得沃爾沃XC90的空間很大，我買的這輛車只是一輛五座車，所以它的內部空間非常寬敞，坐在里面一點都不覺得擁擠，很舒服，當然，作為一輛七座車，沃爾沃XC90的尺寸就更大了。
配置：沃爾沃的車一向以安全著稱，別的不說，安全第一，外觀也很符合我的審美，最重要的是，它給我的感覺非常的好，大大的出乎了我的意料，不管別人怎么看這輛車，我覺得這輛車還是很劃算的。
動力：除了2.0T發(fā)動機之外，這輛車還配備了48 V的輕混系統(tǒng)（不過48 V的電機對動力的影響并不大），總之，我覺得這輛車的動力輸出很強，動力也很穩(wěn)定，沒有明顯的渦輪介入感，即便是在城市里低速行駛，動力輸出也很平穩(wěn)。
越野：
沃爾沃XC90太大了，我開起來并不是一件容易的事情，因為它的體積太大了，視野盲區(qū)也比較大，而且XC90的轉彎半徑很大，想要掉頭或者停車都很麻煩，而且剎車的調校也比較難。
油耗：油耗方面，我完全可以接受，平均油耗在12左右，有些車友可能會覺得這個價格太高了，因為我們平時在市區(qū)里開車的機會比較多，而在市區(qū)里走走停停，肯定會影響到油耗，我覺得這樣的車油耗是正常的。
舒適：對于這輛車來說，舒適度是最重要的，當然，它的實用性還是很強的，畢竟空間很大，坐在里面一點都不會覺得壓抑，而且里面的配置也很好，前排的座椅加熱功能，在這樣的天氣下，非常的實用。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格65.04萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程634公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃XC90最讓我滿意的就是它的空間。
缺點：暫時還沒有什么不滿意的地方，我覺得這輛車很完美。
外觀：關于沃爾沃XC90的外觀，我覺得很霸氣，很符合我的性格。
內飾：內飾很干凈，很干凈，沒有任何復雜的地方，我喜歡這種風格，我不喜歡那些亂七八糟的設計，沃爾沃XC90的內飾很不錯，摸起來很舒服。
空間：空間很大，一家人自駕游都不用擔心，車里的空間很大，坐在車里也很舒服。
配置：我覺得沃爾沃XC90物美價廉，能有這么多的優(yōu)惠，實在是太難得了，我覺得這個價位的沃爾沃XC90，在同級別的車型中，幾乎沒有任何一款車能比得上。
動力：沃爾沃XC90看起來很大，但是動力卻很足，給人一種無窮無盡的感覺。
越野：
操控方面，我覺得還是不錯的，沃爾沃XC90駕駛起來還是不錯的，方向盤輕巧，指向也很準，其實轉彎半徑也不大，非常方便轉彎。
油耗：油耗還算不錯，這個油耗，很多小轎車都比不上。
舒適：舒適度還是不錯的，這個價位的車，舒適度肯定不會差，而且舒適性也很好，隔音、乘坐起來都很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 青島
裸車價格65.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車非常滿意。比如車里的空間很大，因為我買的是七座車，所以只要把最后一排坐下來，就能得到一個很大的行李箱。嬰兒車可以直接放進去而不需要折疊。過年的時候，各種年貨應有盡有。
缺點：現(xiàn)在油耗稍微高了一些，感覺2.0T的油耗應該不會這么高�？赡苁且驗槲乙郧伴_的車比較輕，所以油耗沒那么高。我是做小生意的，習慣了斤斤計較，對油耗比較在意。
外觀：這還用說么？漂亮，大氣，厚重，高端。。。再也想不出別的詞來贊美了。
內飾：內飾很簡單，也很大氣，主要材質是真皮和實木，聞起來很舒服，一點異味都沒有。
空間：里面的空間很大，前排的兩個座位很舒服，坐在里面也不會有太大的問題。中間一排有三個座位，里面還有一個兒童座位。反正我爸一米八八，體重一米八，坐在中間也挺舒服的。如果是第三排的話，可以讓孩子坐在上面。我們大多數(shù)人都會把車放平，這樣后備箱就夠大了。
配置：沃爾沃的價格，已經(jīng)降了一大截，這個價格，我已經(jīng)很滿意了。最后買了5年的4S保養(yǎng)服務，一直以來被詬病的維修費用昂貴的問題也就迎刃而解了。
動力：加速還是沒問題的，畢竟我覺得2.0T的油門反應還行。
越野：
方向盤很簡單，很舒服，尤其是在高速行駛的時候。
油耗：百公里12個油，畢竟這輛車比較沉，也不算太重。
舒適：座椅非常舒適，真皮座椅寬大，包裹性很好。車內的噪音很小，聽音樂感覺非常好。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格65.14萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：XC90的體積很大，外觀也很霸氣，一看就價值不菲，現(xiàn)在打折之后，價格也非常的公道，給人的感覺就是用更少的錢買到更好的體驗。
缺點：雖然是7座，但是最后一排的空間并不是很大，我平時用車的時候都很少用，7座是為了過年回家用的。如果是7座的話，而且經(jīng)常需要的話，我覺得XC90的實用性不一定能滿足。
外觀：XC90的外觀很方正，造型也很大氣，雷神之錘的車燈是XC90的亮點之一，給人一種很有科技感的感覺，晚上開車的時候，XC90的燈光效果非常好，給人一種安全感。
內飾：內飾用料無可挑剔，搭配合理，各種材料應有盡有。不過設計還是太簡單了，如果是XC60級別的 SUV，或許還能勉強滿足，但對于90級的 SUV來說，就不夠精致了。
空間：XC90的空間很大，坐在后排可以讓我173的身高翹起二郎腿。只是第三排的座椅打開之后，想要進出第三排就不方便了，腿部和頭部的空間都有些壓抑了。
配置：性價比很高，XC90現(xiàn)在有很大的優(yōu)惠，性能也很全面，沒有什么缺點，適合商業(yè)，適合家用，我們一家人都很滿意。
動力：我對動力要求不是很高，只要能讓我加速，超過我就可以了。XC90搭載的是2.0 t發(fā)動機，排量不大，最大功率是250匹馬力，正常超車是綽綽有余的，但是起步比較慢，超車的時候沒有推背感。
越野：
尺寸變大之后，我本以為開起來會有些不方便，但習慣了就好了，方向盤靈活，輔助功能齊全，就算是在市區(qū)里開車，也是輕而易舉的事情。
油耗：這么大的越野車，我買之前就做好心理準備，覺得平均油耗在12-13升之間。表盤上顯示的平均油耗在12升左右，以我在市區(qū)的習慣來看，這個油耗還算經(jīng)濟，不會有太大的負擔。
舒適：作為沃爾沃旗下的旗艦 SUV,XC90的舒適性并沒有達到我的預期，我的XC90沒有底盤調節(jié)功能，走起路來有些硬朗，沒有那種特別柔和的感覺，偶爾還會摻雜一些細微的震動。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格66.79萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：他對XC90的性價比還是很滿意的，作為一款中大型 SUV，它的價格和配置都很不錯。還有沃爾沃家族最引以為傲的安全配置、輔助駕駛、主被動安全，這一點我還是很放心的。
缺點：我這輛是B5,2.0 t的發(fā)動機最大功率是250匹馬力，如果是小型 SUV的話，動力肯定是沒問題的，但是XC90這么大的 SUV，加速效果就差了很多，尤其是加速的時候，加速的時候就沒那么快了。座椅的設計有些單薄，坐久了會感覺不舒服。
外觀：XC90采用沃爾沃家族設計，前臉和尾部設計都很有特色。而且這輛車的體積很大，光是停在那里，就給人一種強大的壓迫感。
內飾：中控臺的設計很簡單，但是質感卻體現(xiàn)出了這個級別的豪華。中控臺大部分都是柔軟的材質，再配上一些木紋裝飾，看起來很有檔次。皮質材質非常好，手感柔軟。
空間：我這款車是7座，就算坐在后排，空間也很大，畢竟它的長度接近5米，足夠大，帶著父母出去玩，坐起來也不會太擁擠。
配置：XC90的性價比比同級別的 BBA要高得多，整體表現(xiàn)也非常出色，和其他競品不相上下，但是價格卻便宜了很多。
動力：受限于排量的限制，發(fā)動機的加速性能還不如一些3.0版本的車型，一是起步太慢，油門踩的太深，想要爆發(fā)出更快的速度。二是高速上的動力衰減比較快，超過一百公里之后，就不會像低速那樣迅猛了。
越野：
XC90的車身很大，但不會給人一種很大的感覺，方向盤很輕盈，坐在駕駛座上，視野非常開闊，讓我有信心駕駛。底盤的支撐力很強，過彎的時候也不會有搖搖晃晃的感覺。
油耗：至于油耗，那就看怎么開了，如果是在市區(qū)，平均油耗在13升左右，畢竟這么大的車經(jīng)常加速，效率肯定比不上小車。在高速上行駛的時候，可以保證一定的速度，而且油耗也很低，就像我開了這么遠的車，在高速上行駛的時候，平均油耗在八升左右。
舒適：XC90的隔音效果很好，但底盤的減震效果并沒有達到這個級別的水準，尤其是在崎嶇的山路上，懸架的調校太過僵硬，沒有明顯的減震效果。
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