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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格68.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3128公里
綜合評分
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舒適:底盤的舒適性我給它扣1分,因為懸架對于一些小震動的過濾沒有那么充分,有時候還是能感覺出來路面清晰的路感反饋,爛路行駛沒有那么淡定從容。其他方面倒沒什么大問題,高速上的隔音效果很好,我這個低配的音響聽著也不差,長途出行很舒適。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格70.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2068公里
綜合評分
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舒適:我這一款標(biāo)配,沒有配備空氣懸架,不過整體的舒適性表現(xiàn)并不拉垮,仍然非常有高級感。一是在面對減速帶時,底盤特別干脆,能夠輕松的化解掉很多震動,車身行駛非常平穩(wěn)。二是走爛路時,懸架的緩沖效果很強(qiáng),不會有大的搖擺,整體表現(xiàn)出也是非常柔韌的感覺,乘坐舒適性讓我滿意。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格70.24萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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舒適:舒適度從來不是SUV的強(qiáng)項,但相對來說,窩窩的舒適性比我以前常開的那輛大切諾基要好太多了☆ PM2.5過濾裝:窩窩的空調(diào)就不必說了吧,業(yè)內(nèi)頂尖的,呼吸起來放心安心0☆ 第三排舒適性:第三排舒適性相對第二排來說肯定要差些,應(yīng)付短途出行完全沒問題,如果是長途出行建議身高一米六五以下的成人或者兒童乘坐。座椅舒適性:座椅軟硬適中,包裹性非常好,前排座椅頭枕跟靠背是一體的,這點(diǎn)大贊。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音抑制的還不錯,深踩油門急加速時也沒聽到明顯的發(fā)動機(jī)噪音。空調(diào):空調(diào)自帶負(fù)離子發(fā)生器,而且檢測到車外空氣差時會自動切換內(nèi)循環(huán),過一段時間再自動切換外循環(huán),這點(diǎn)好評。懸架減震舒適性:懸架軟硬適中,過減速帶時過濾振動效果不錯,過彎支撐性好。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格70.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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舒適:舒適性還不錯的,車內(nèi)的不管是前排中控布局還是后排座位間距的設(shè)計都非常合理,用起來很方便,舒適性非常好,現(xiàn)在對我來說開車變成了一種享受的事。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格69.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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舒適:舒適性一流,盡管我這個低配沒有空氣懸架,但是本身底盤的濾震性能很出色,過減速帶還有走爛路,乘坐一樣非常舒適。再加上隔音效果是他的強(qiáng)項,高速上出行,不會感覺吵鬧。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格68.84萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格69.89萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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舒適:我個人覺得XC90在舒適性方面還是下了不少的功夫的,首先座椅的做工、材質(zhì)、用料上都是相當(dāng)不錯的,座椅摸上去相當(dāng)?shù)挠匈|(zhì)感,以及座椅的軟硬程度還有支撐性方面都做的很好大大的提高了駕乘的舒適度。還有行駛時底盤的減震效果也是調(diào)教的很好,過減速帶的時候那減震效果很明顯,還有整車的隔音效果,就算是跑高速,外面的風(fēng)噪聲都不是很明顯,大大提高了駕駛的舒適程度。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格70.54萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格71.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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舒適:沃爾沃xc90的舒適性綜合來看都很不錯! PM2.5過濾裝:沃爾沃的空調(diào)就不用說了,業(yè)內(nèi)可以說是頂尖的,呼吸起來放心安心! 第三排舒適性:車子第三排的舒適性相比于第二排的話肯定是稍微差一些的,應(yīng)付短途出行完全沒有問題,如果是長途出行建議身高一米六五一下的成人或者兒童乘坐會好些。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格69.84萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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舒適:XC90的座椅不是那種特別軟綿綿的,而是提供了一定的支撐,長時間的乘坐不容易感覺腰酸背。同時,它的頭枕設(shè)計非常合理,可以正好貼合住我的后腦勺,讓我整個人感覺都被包覆了起來,很舒服。底盤方面是一個很高級的水平,尤其是遇到路況不好的地方,行駛起來舒適感讓我特別滿意,確實(shí)和20萬左右的車型不一樣。
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