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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是后排空間了,因?yàn)楸救溯^胖坐在后排的家人的舒適性這輛車可以很好的保證。
缺點(diǎn):配置低
外觀:沒(méi)的說(shuō),滿分
內(nèi)飾:這個(gè)也不能要求太高了。儀表臺(tái)給你的感覺(jué)就是十來(lái)萬(wàn)的車的感覺(jué),不過(guò)儀表盤設(shè)計(jì)的還比較合理,晚上開(kāi)著是紅光,座椅是皮革的,夏天最好配腰靠,要么透氣性很差,而到了冬天得配坐墊,東北這面晚上零下三十來(lái)度,要么上車的時(shí)候一座那感覺(jué)真是酸爽
空間:只能說(shuō)大的有點(diǎn)夸張,和5系空間有的一比了,(家里有2個(gè)寶寶坐噢)
配置:目前15款有20個(gè)點(diǎn)左右的讓利,性價(jià)比還是比較高的
動(dòng)力:并非靠數(shù)據(jù)吃飯,換擋邏輯合理。整車調(diào)校非常好。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),回饋力度好,隨速方向變重很線性很自然,指中性非常好,方向盤尺寸小個(gè)人比較喜歡,但是懸掛還是偏軟,側(cè)向支撐差點(diǎn)意思,路感還行
油耗:磨合期9個(gè),比較滿意,過(guò)了磨合期應(yīng)該還會(huì)再降點(diǎn)
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):變速箱的感受比奔馳c好太多了。當(dāng)初喜歡寶馬就是喜歡他的操控,F(xiàn)在天天開(kāi)反而感覺(jué)需要自己去適應(yīng)后驅(qū)的轉(zhuǎn)向感覺(jué),有時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)向過(guò)度。
缺點(diǎn):內(nèi)飾感覺(jué)很low
外觀:外觀造型設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡!
內(nèi)飾:中控臺(tái)不是不去奔馳的皮質(zhì),有點(diǎn)塑料感
空間:后排座椅可以放倒,后備箱很大,后排乘坐腿部空間寬敞舒適!
配置:總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是比較高的,畢竟藍(lán)天白云綠草地的,開(kāi)著看吧
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式 S檔,地板油,推背感還是很強(qiáng)的
操控: 不錯(cuò)。實(shí)話說(shuō)也試不出來(lái)。
油耗:感覺(jué)真挺不錯(cuò)的,這里尤其讓我覺(jué)得驚喜的就是,在高速路上把速度提上去后,松開(kāi)油門,我發(fā)現(xiàn)即時(shí)油耗的指針指到零上,我還以為是表壞了,后來(lái)跑下來(lái)才發(fā)現(xiàn)真挺省的,200公里的高速,用油才15到16升,算下來(lái)百公里油耗才7個(gè)多,比我弟弟的邁騰還要省。
舒適:3000公里之前長(zhǎng)途感覺(jué)腳和腰不舒服,后來(lái)搞了個(gè)腰墊,習(xí)慣了就好點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀開(kāi)起來(lái)不大,但是車內(nèi)空間真心不錯(cuò)
缺點(diǎn):最不滿意的主要是發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的聲音和自動(dòng)起停的邏輯。每天在小區(qū)的地下車位啟動(dòng)的時(shí)候,實(shí)在夠可以得,空曠的地下就它響了。起停在啟動(dòng)的時(shí)候抖動(dòng)略大,可以接受,但是邏輯上可改進(jìn)較大,比如可以像C200L那樣分為深踩剎車和淺踩剎車,每次都停就得關(guān)了。
外觀:滿意
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧!
空間:很大 后排超級(jí)大
配置:10分的話給9分吧
動(dòng)力:動(dòng)力自然是強(qiáng)勁啊, 調(diào)到ECO模式因?yàn)槭∮屯耆杏X(jué)不出來(lái),sport開(kāi)起來(lái)后完全是野性奔放啊, 上高速完全是狼入羊群的感覺(jué)。就是一個(gè)爽。后驅(qū)車推背感很強(qiáng),sport 模式下起步小抬頭是真的。之前也開(kāi)過(guò)A4, 聲浪比A4渾厚(雖然這個(gè)檔次的車不是跑車,但像我這種小屌絲還是有個(gè)跑車夢(mèng)。
操控: 操控不要太穩(wěn) 指哪打哪,不要質(zhì)疑。
油耗:偏高
舒適:座椅不是真皮也無(wú)所謂了。隔音也挺好啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力的響應(yīng)還是很積極的,操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感真的很好,車主會(huì)愛(ài)上開(kāi)這車的感覺(jué)!車內(nèi)空間十分充足!而且M套件令外觀顏值提升幾級(jí)!
缺點(diǎn):內(nèi)飾與同級(jí)別比,有差距
外觀:整體滿意。。只是輪轂太小,輪胎扁平比太大。
內(nèi)飾:我感覺(jué)很不錯(cuò),簡(jiǎn)單,明了
空間:內(nèi)飾絕對(duì)夠 后排二郎腿翹翹
配置:品牌 配置和價(jià)格,目前最好的選擇!
動(dòng)力:只能說(shuō)夠用了,對(duì)男孩子來(lái)說(shuō)
操控: 非常好。
油耗:兩年我開(kāi)了7萬(wàn)多公里了,光第一年就開(kāi)了5萬(wàn)公里,油耗方面可以接受,高速大約7個(gè)油,城市12個(gè)以上,在個(gè)人的接受范圍,也算挺省油的了。城市路段表現(xiàn):城市走走停停油耗當(dāng)然會(huì)高一點(diǎn),這個(gè)沒(méi)辦法。高速路段表現(xiàn):高速上最低跑過(guò)6.9的油耗,110碼到120碼那樣,相當(dāng)?shù)氖∮土艘呀?jīng)。
舒適:一般,路感傳達(dá)的非常清晰,要求操控就得舍棄舒適,胎噪也比較大,還有啟動(dòng)是跟拖拉機(jī)一樣,聲音賊大,跑車的聲音,哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):跑得快,操控好!加速一流,我是用了tmc三階的,如果不用,就差一些。變速箱無(wú)任何頓挫感。
缺點(diǎn):送的U盤車載系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別
外觀:標(biāo)準(zhǔn)的BBA,大小感覺(jué)正合適
內(nèi)飾:內(nèi)飾已經(jīng)是一個(gè)老生常談的話題了。相對(duì)于奔馳的來(lái)說(shuō),3系的內(nèi)飾的確略顯粗糙。有很多細(xì)節(jié)地方可以提高。關(guān)門的聲音,中控的一些功能按鈕等等。如果3系的做工可以超過(guò)A4,和新C比拼的話那真真是太完美了就。不過(guò)一份價(jià)格一分貨吧。畢竟寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)才是它最想要彰顯的核心。魚和熊掌畢竟不能兼得。
空間:后排很奢侈,要是座椅再軟點(diǎn)就舒服多了。
配置:性價(jià)比算高的了
動(dòng)力:320的動(dòng)力感覺(jué)還是比較充沛的,中段加速非常迅速,起步的時(shí)候只要猛踩油門,推背感也是有的,另外還有運(yùn)動(dòng)模式可以切換,對(duì)于不是太追求動(dòng)力的人來(lái)說(shuō)應(yīng)該足夠了
操控: 寶馬主打操控,好
油耗:真心低啊 驚喜
舒適:懸掛硬,舒適性會(huì)打折,但可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程675公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,動(dòng)力充沛,空間不錯(cuò)。
缺點(diǎn):剛買的新車出現(xiàn)過(guò)一次電腦設(shè)置無(wú)緣無(wú)故重置、左后窗升降玻璃異響、駕駛室一鍵升降失靈、儀表盤白天太普通、沒(méi)有腰托、16的小腳、單排氣管
外觀:沒(méi)改裝的話屁股不好看,單出最難讓人接受
內(nèi)飾:廉價(jià)塑料隨處可見(jiàn)。。。這居然是30w級(jí)別的車
空間:空間是這車的絕對(duì)賣點(diǎn) 看中的就是這個(gè)
動(dòng)力:2.0排量的,對(duì)于我這種上下班的來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠了啊。有時(shí)候等紅綠燈,變綠燈了踩下油門超出其他同排車子3分之一的車身,小小的成就感。只是浪費(fèi)了它的動(dòng)力,因?yàn)槲也幌矚g飆車~但是聽(tīng)朋友說(shuō),開(kāi)上了寶馬的女生,以后的車速也會(huì)越來(lái)越快,哈哈?磥(lái)我以后要成為女漢子了。
操控: 操控可以轉(zhuǎn)彎比之前的車子穩(wěn)多了。
油耗:不太滿意,雖然才開(kāi)了不到400公里,但都是在市區(qū)路況下,上車就開(kāi)空調(diào),現(xiàn)在13.多。不像賣車銷售告訴我的10個(gè)油以下啊…
舒適:運(yùn)動(dòng)型強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控是最滿意的地方了。這也是大多數(shù)人買3系的原因吧。價(jià)格方面感覺(jué)在BBA里面也算公道的。對(duì)于一輛2.0T的車來(lái)說(shuō),油耗也非常滿意
缺點(diǎn):剎車有頓挫感,很明顯,有時(shí)候開(kāi)得自己都暈了。開(kāi)過(guò)飛度5年、凱美現(xiàn)1年,現(xiàn)在家里還有臺(tái)翼虎,都沒(méi)這種感覺(jué)。但是開(kāi)了朋友的5系試了下,剎車也會(huì)有頓挫感,點(diǎn)頭厲害。心理瞬間平衡多了。
外觀:外觀是是大優(yōu)勢(shì)
內(nèi)飾:塑料感很強(qiáng),做工粗糙
空間:空間:乘坐空間非常大,全家體形都不小,依舊游刃有余,特別是后排空間,可以說(shuō)是舒坦,翹起二郎腿絕對(duì)不是問(wèn)題
配置:剛開(kāi)始想買A3,可是考慮再三,實(shí)在沒(méi)有3系性價(jià)比高,找了熟人買的,給了很多優(yōu)惠,送了很多東西。
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)是在2.0T里面算是牛的了,對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用了
操控: 滿意,沒(méi)開(kāi)過(guò)其他的。家里原來(lái)一臺(tái)09款?yuàn)W德賽,那操控跟這個(gè)沒(méi)辦法比
油耗:大致符合預(yù)期
舒適:座椅不夠舒適希望改進(jìn)
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力真是沒(méi)得說(shuō),提速也是杠杠滴
缺點(diǎn):油門踏板感覺(jué)踩久了腳會(huì)酸痛有點(diǎn)別扭,不知道是不是自己沒(méi)踩習(xí)慣。
外觀:必須滿意。!寶馬的外形不用多說(shuō)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可能是寶馬的軟肋吧,但也說(shuō)的過(guò)去,只是精致度比不上奔馳奧迪。
空間:作為一款中型車空間就不用說(shuō)了,挺不錯(cuò)的前排的空間很大我坐在車上穿衣服完全不用挑戰(zhàn)座椅位置,橫向空間也很大,后排就更不用說(shuō)了,不過(guò)后排中間位置的頭部空間有點(diǎn)小,后備箱還行好像有480L,放個(gè)大行李箱是沒(méi)問(wèn)題
配置:性價(jià)比很高啊 以前能想象20多萬(wàn)買一輛這么寬敞的寶馬么
動(dòng)力:還行,低速感覺(jué)有頓挫,還沒(méi)怎么開(kāi)。
操控: 什么是操控我不太明白,至少我感覺(jué)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候方向盤很輕,轉(zhuǎn)向之后回饋感也不錯(cuò)。但是相比輕的方向盤我更喜歡偏重一些的。例如 英菲尼迪 Q50 37豪運(yùn)(同學(xué)的)呵呵~
油耗:目前里程數(shù)不多,相信以后會(huì)降低。
舒適:很滿意,真的很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足,一直開(kāi)的舒適模式,3000轉(zhuǎn)超車很輕松,油耗7.5
缺點(diǎn):和同級(jí)別車比配置不高
外觀:很不錯(cuò),扁平化前臉設(shè)計(jì)是賣點(diǎn)
內(nèi)飾:用料還是不錯(cuò),不過(guò)一點(diǎn)科技感都沒(méi)有,太沒(méi)檔次,都不好意思叫朋友上車看!
空間:空間還是不錯(cuò)的,畢竟這是它的一大優(yōu)點(diǎn),家人都說(shuō)空間給力
配置:個(gè)人感覺(jué)30萬(wàn)左右里面這個(gè)車性價(jià)比不是最高,最高的應(yīng)該是英菲尼迪Q50L,奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī),舒適的座椅,高逼格的雙屏和內(nèi)飾。但是就是不喜歡沒(méi)辦法,哈哈。千金難買心頭好,3系的銷量也證明了其性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:對(duì)于從普力馬換到寶馬的我來(lái)說(shuō),動(dòng)力足夠了,一般超超車足夠了,上下班都o(jì)k
操控: 操控一流,指哪打哪方向沒(méi)有虛位,3系的招牌不是白打的。
油耗:有點(diǎn)高 市區(qū)不敢去一堵車九要命
舒適:這個(gè)真不咋滴,超過(guò)100馬,胎噪就很大,聽(tīng)到的感覺(jué)就是輪胎很硬似的。這時(shí)聽(tīng)歌就要大聲了。如果是原車音響就會(huì)失真了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀當(dāng)然是最滿意的了,寶馬特有的家族式前臉已經(jīng)延續(xù)了幾十年了但是還是很耐看的,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋加了很多線條讓整車更流線,車燈我也很喜歡日行燈的設(shè)計(jì)也很棒總之走在路上回頭率超級(jí)高的。
缺點(diǎn):“L”,3系加長(zhǎng)版的這個(gè)L,本來(lái)沒(méi)什么不喜歡的,被人噴的多了,覺(jué)得有點(diǎn)沒(méi)自信了呢,不過(guò)管他們呢,我老婆只要求后排空間!夠!大!就!行!
外觀:外觀完美 換了18寸的腳 改了雙邊排氣 包圍保持原廠 m3 mp 改的人太多了 有點(diǎn)俗 成了汽配范
內(nèi)飾:塑料用的比較多 座椅不是真皮的 用皮包裹的地方比較少
空間:這點(diǎn)毋庸置疑是公認(rèn)的大,和A6L,5系PK都沒(méi)問(wèn)題了。
配置:性價(jià)比挺好的,之所以提了320也是因?yàn)檎劭哿Χ缺菴200大的多,是從性價(jià)比上考慮的
動(dòng)力:動(dòng)力性很好,提速很快
操控: 路感較好,方向盤操作感比較虛假
油耗:9.7不算高也不算低啊
舒適:非常舒適,路上偶爾的小顛簸根本感覺(jué)不到
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