華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格27.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤看起來結(jié)實剛硬，動力特別好，另外方向盤的操控力也不賴，換擋速度很快
缺點：內(nèi)飾對于寶馬做工一般
外觀：不喜歡開眼角。這是唯一的缺點
內(nèi)飾：用的塑料，但是還能接受
空間：通常就我自己偶爾捎一兩個人，空間非常夠用，不喜歡比較臃腫的D級車（個人愚見），人多的時候家里也有幾部車，選標(biāo)軸3系的應(yīng)該都不是沖著空間去的吧。
配置：只能說這個價格不算貴 但是也便宜不到哪去 性價比一般般吧
動力：在北京市區(qū)開足夠用 動力隨叫隨到。偶爾運動模式激烈一下也很爽的。1250轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)最高扭矩，一個字 真爽。
操控：
喜歡，很優(yōu)秀。方向盤不沉不輕；跑高速的話，方向盤還是覺得太輕。市區(qū)的話，挺不錯。
油耗：市區(qū)要到11個油多，高速8個多些。。。市區(qū)稍費油。。第一次高速油耗從13降到8個。。。
舒適：隔音不行，駕駛座舒適性一般
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、操控
缺點：座椅時間長了不太舒服 建議有條件的換運動座椅或者上個好套子
外觀：外觀還不錯，尤其是前臉很帥
內(nèi)飾：精致，起碼比十幾萬的車強(qiáng)，跟奧迪差不多，奔馳就算了。
空間：空間尚可，頭部空間較好！后排空間夠用，前排儲物空間一般
配置：還不錯
動力：沒有寶馬L6的那種動力深度，1檔2檔有輕微頓挫，沒L6平順，但深踩一腳還是有不錯的動力輸出，但還達(dá)不到激情的水準(zhǔn)。
操控：
指向精準(zhǔn)，加速模式的選擇很有駕駛樂趣。懸掛調(diào)教偏向舒適，正常駕駛支撐力足夠！避震有韌性，過減速帶車身沒 有多余彈跳。激烈駕駛尾部較為靈活，能給人良好的反饋
油耗：提車不久，還是與新車階段，油耗很明顯，不過在以后會顯著下降的
舒適：座椅偏硬，跟皇冠天籟的那種沙發(fā)座椅沒得比。車的懸掛是比上一代3系軟多了，舒適性有所提升。
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購買時間2015年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格39.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0排量，動力強(qiáng)勁。
缺點：油耗和理論值差的比較多，目前是10.6，理論是6.9
外觀：M套件還是很帥氣的，讓車除了流暢之外有了一些緊實的感覺，很不錯，大輪轂也很給力，HOHO
內(nèi)飾：不像大多數(shù)人所說寶馬內(nèi)飾渣到爆，本人沒覺得很差，很實用，尤其是iDrive，配上互聯(lián)駕駛后單手操作極其簡單，行駛過程中不用分心操作車輛
空間：前排還是很寬敞的，后排坐3個成年人有點擠，2大1小最合適。
配置：性價比這個問題 ……因為沒有體驗過同等競爭品牌 所以真的不知道性價比是高還是不高 其實自己喜歡這個東西他就價值高，就算多花了錢你都感覺值
動力：除了ATS，原廠同級別車：秒殺！
操控：
細(xì)膩，無可挑剔。
油耗：80%高速 15%暢通城鄉(xiāng)路段5%是市區(qū)路段 目前是8.1
舒適：一般般，短途很爽，長途就有點辛苦了。
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購買時間2015年03月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格41.65萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2211公里
綜合評分
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優(yōu)點：328開著很輕快，真是讓我愛不釋手。
缺點：沒有胎壓監(jiān)控，屁股只有加熱不能制冷 不知車身長 還是方向打死的少 倒車一般要兩手或三手才能出來
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計憑良心說是老了，和今年新上市的新C不在一個等級上，但是呢，挺好用的，不像一些看似酷炫實則難用的全觸屏。
空間：5星，很大，我以前開科魯茲，這個Li的空間感覺很大。
配置：33.4萬的價格買到一部能跑能家用，245馬力的寶馬車，這性價比我覺得是夠高了。
動力：選購328其實為的就是245P馬力，動力方面表現(xiàn)卓越，但在起步階段如果沒有用S或S+模式還是太肉。
操控：
駕駛的感覺是我這么多年開車經(jīng)歷里最好的啦，反應(yīng)速度特別快。有時候都會感覺是人車合一啦，真的沒有丟寶馬車操作的神話，以后買車還是會選寶馬系列，開的舒服才是買車的王道
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格53.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛、外觀時尚
缺點：做工一般，內(nèi)飾有異響
外觀：雖然加長了，但是寶馬3系還是一如既往的經(jīng)典，變得更加兇悍了，那兩個大燈炯炯有神，貌似來頭很大，不要輕易挑釁哦
內(nèi)飾：不算考究，也不算科技十足，就是以普通車，但絕對優(yōu)勢在于操控信手拈來，不用考慮位置和操作步驟
空間：空間毫無壓力，特別是后排，還能翹個二郎腿。
配置：性價比一般，價格貴了，配置又減配了，好在優(yōu)惠幅度大，勉強(qiáng)能接受
動力：動力對得起著發(fā)動機(jī)和油耗，動力儲備豐盈
操控：
3系操控應(yīng)該無話可說吧
油耗：油耗很滿意，跑高速就8個左右，市區(qū)要15多點，綜合下來10個左右，跟以前的320差不多，確實是個驚喜，畢竟是3.0六缸的發(fā)動機(jī)，這油耗沒話說。
舒適：60多萬的車你覺得應(yīng)該舒服到哪里去？但它是BMW 3系，命中注定跟舒適，舒服說再見了
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程68490公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌效應(yīng)OK，操控不錯，方向盤指向性很好。
缺點：空間有點小，前排座椅后移的話，后排坐起來很擠。
外觀：還行，看個人眼光
內(nèi)飾：大體看上去看的很落伍，但細(xì)看，用料做工很上乘
空間：比較緊湊，適合三口之家，跑跑短途，長途會很累。在市區(qū)里開開蠻好的。
配置：良好吧
動力：夠用
操控：
這個還用說嗎。 買寶馬就是看中它的操控了非常好。 我非常愛不釋手。 說真的以后換車我依然買寶馬。真的非常到位。愛他
油耗：一級棒，平均油耗7個，高速在5個左右（90公里--140公里/每小時），市區(qū)可能至少要10個。
舒適：避震比較硬，所以路感很清晰，開車的人感覺很爽，但是坐車的人就不是那么舒服了。不過新款3系在這點上改變較大，比老款要舒服很多。不過跟奔馳來比可能要差多了。咱們可以美其名曰：開寶馬，坐奔馳！
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購買時間2011年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：六缸自然吸氣的線性！
缺點：內(nèi)飾舒適性要較差,做工一般
外觀：外面無可挑剔，喜歡。不多說。
內(nèi)飾：我的是紅外黑內(nèi)，不錯，很喜歡，本來想加裝個倒車影像和導(dǎo)航，后來怕導(dǎo)航破壞了我內(nèi)飾牛B的整體質(zhì)感，所以就沒配導(dǎo)航，能看得到摸得到的地方都有真皮包裹
空間：個人不喜歡加長車型，所以比較滿意3系空間，算是夠用吧，后備箱空間偏小。
配置：性價比，不高。不建議居家使用。但為了動力，感受駕駛樂趣，值得。
動力：動力強(qiáng)勁,源源不斷,開高速很不錯,很穩(wěn),底盤扎實,過彎感覺很好
操控：
指向精準(zhǔn),操控相當(dāng)?shù)暮?有種指哪打哪的感覺,開起來相當(dāng)?shù)牡眯膽?yīng)手,最滿意的就是這點了!
油耗：油耗比現(xiàn)在的寶馬高不少，沒辦法，動力和經(jīng)濟(jì)型這對矛盾有舍有得。
舒適：舒適性還不錯，基本后排不坐人座椅軟硬適中，內(nèi)飾環(huán)境感覺比較舒服
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購買時間2010年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀完美大氣
缺點：后排空間超小
外觀：外觀很好，很適合我們這些年輕的80后，而且我喜歡運動一點的車，很對我胃口
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上吧，比較實用，當(dāng)初選的米色的，有點不耐臟
空間：空間上面我說了，家用不夠吧，反正我喜歡大點的空間
配置：相對在BBA同級別的車中個人認(rèn)為是最好的一款車，性價比最高
動力：動力部算好也不算差，一般都夠用，就是提速的時候停滯感會比較嚴(yán)重，油門踩下去發(fā)動機(jī)只轟鳴不提速過一秒左右才有推背感，不過后端速度上來很快
操控：
操控是這兩車的主打，一級棒吧，特別是開上路 的時候感覺相當(dāng)?shù)暮茫较虮P比較重，單手不好操作
油耗：現(xiàn)在平均速度37左右，油耗9個多一點，基本比較省油，高速一般不開空調(diào)7個不到，相當(dāng)不錯
舒適：舒適性不錯，就是輪胎不夠大，感覺，開起來還是相當(dāng)舒服，后排較小
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購買時間2011年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：良好的操控性能，和超強(qiáng)的剎車
缺點：售后嚴(yán)重不滿意，有次去成都寶悅4s檢查車輛異響，開車進(jìn)去檢查，第二天寶悅4s店通知我兩個選擇：要么在廠修，一萬二，要么用拖車拖走。打電話去寶馬中國北京總部，10天過去了，沒有一個人回訪我。
外觀：喜歡寶馬的外觀，充滿肌肉與動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒法與奔馳、奧迪媲美。
空間：空間總的來說及格，適合較瘦的男孩和大多數(shù)女孩子駕駛。
配置：綜合性價比不如奧迪A4L，尤其不是特別適合北方冬季使用。
動力：動力還是不錯的，使用運動模式尤其效果突出，普通家用轎車不是對手。
操控：
操控是這臺車的長處，無論是過彎、急剎車甚至玩漂移都有穩(wěn)定發(fā)揮。
油耗：綜合油耗冬天11.3，夏天10.7，適合家用。
舒適：路感較強(qiáng)，隔音效果可以，音響效果很差，比10萬左右的轎車還差。
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購買時間2012年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格36.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：120以后的動力強(qiáng)勁
缺點：感覺油耗還是有點高，肯定是市區(qū)開的多，紅綠燈也多，不開空調(diào)油耗12個以上，開了空調(diào)要13！
外觀：很不錯、很經(jīng)典、車身比例完美、整車線條緊繃沒有一絲多余的贅肉
內(nèi)飾：用料不錯、做工細(xì)致、布局得當(dāng)。有人說，3系的內(nèi)飾，面板塑料感太強(qiáng)，個人覺得在同級別車當(dāng)中還算是靠譜的，看上去與摸起來，都比較給力。
空間：2人最合適，多了有點擠
配置：換代前大優(yōu)惠+2年免費保養(yǎng)，性價比沒的說啊
動力：家用絕對夠了，偶爾想要激情一把也綽綽有余。
操控：
如果說我們開車的時候也能夠選擇職業(yè)的話，325絕對是個舞者，而普通人只能選擇做運動員了。
油耗：對于一輛凈重1噸6，2.5排量6缸的車，這種動力純市區(qū)11.6個油，我已經(jīng)相當(dāng)滿意了
舒適：凡是走操控運動路線的請忽視舒適性吧，
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