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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控確實(shí)安逸
缺點(diǎn):寶馬加裝東西要編程驅(qū)動,怕不保修,啥也沒加裝呢!
外觀:外觀還是比較滿意的,很運(yùn)動動感
內(nèi)飾:比較細(xì)膩,但相對奔馳還需再加強(qiáng),總體滿意
空間:后座真的很一般 非常一般 駕駛員后面還沒有卡羅拉大
配置:畢竟買寶馬的人是真正喜歡車的人吧。對于性價比,我覺得挺好的
動力:動力充足,變速箱在節(jié)能模式下低速中稍有頓挫。
操控:
操控應(yīng)該不錯吧但是我都是正常開車對操控覺察不太明顯。
油耗:高速5升,城區(qū)9升,對于這個動力的車很滿意
舒適:不錯,懸掛調(diào)教很軟,向舒適妥協(xié).
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控較好
缺點(diǎn):沒有后視鏡電動折疊,每次都要用手扳
外觀:外觀很滿意,改造的空間很大,但是排氣的樣式實(shí)在是太過于簡陋,只有單邊單出,作為運(yùn)動型車,排氣樣式最起碼也要單半雙或雙邊單吧,沒辦法,只能自己花錢改了
內(nèi)飾:看起來一般其實(shí)還可以,喜歡這個設(shè)計(jì)風(fēng)格
空間::空間上一家3口夠用了。
配置:性價比還不錯,沒有后悔選擇3系
動力:320i足夠了,調(diào)為運(yùn)動模式飆飆車還是比較自信的。
油耗:總體來說,渦輪增壓的發(fā)動機(jī)加上ZF變速箱,肯定比原來自然吸氣的要省很多
舒適::市區(qū)短途開是沒問題的,長途開3系真心的累,比5系什么奧迪奔馳感覺差很多。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控很犀利
缺點(diǎn):1,換包圍后底盤太低了,2,座椅是歪的!每次坐久了就TM屁股痛!3,16的輪胎太小了!巨!但是舒適性又還可以!
外觀:寶馬最新一代的外觀設(shè)計(jì)理念
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心渣,不想說了,說多了傷心
空間:后排沒有長軸那么完美,但標(biāo)準(zhǔn)軸距更加原汁原味。
配置:中上,感覺配置還是有點(diǎn)低
動力:雖然都是2.0T,但是比其他發(fā)動機(jī)響應(yīng)快速,變速箱也匹配完美。
操控:
標(biāo)桿,這個不解釋
油耗:國慶期間進(jìn)行了300余公里綜合復(fù)雜路況的短途自駕(擁堵的高速/破爛的國道/一般市區(qū)/停著走不動),按油表和里程估算油耗大概在9.2左右,行車電腦顯示的數(shù)據(jù)還要低一些,8.5左右。開空調(diào)且市區(qū)擁堵,大概會在13-14左右。不開空調(diào)市區(qū)非高峰路況,大概在9左右。全程高速100km/h勻速行駛,開不開空調(diào)都基本是6左右。(以上油耗皆為全程ECO模式的數(shù)據(jù),舒適模式會酌情增加1到2,運(yùn)動模式還考慮油耗嗎?)
舒適:3系明顯開始講究舒適度了,操控還好的情況下恐怕只剩下坐椅薄而不軟的缺陷了,駕駛席坐椅薄了點(diǎn)影響了舒適度靠背厚度可以但是填充物硬了不是很舒適,弟弟的運(yùn)動版的靠背感覺不錯但是也是硬。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格29.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控非常好,制動也不錯,電腦提示14000公里才保養(yǎng)一次,一次費(fèi)用950,相比連別克凱越5000公里保養(yǎng)次一次都要490塊,便宜的不敢想了
缺點(diǎn):空間,后排真心小
外觀:絕對的一流,霸氣十足,無論從哪個角度都是絕對的帥到爆,完虐對手的節(jié)奏。尤其是晚上,銷魂的天使眼一亮,就叫人愛的無法自拔,再加上類似5系的尾燈,直接美秒絕倫。另外它的腰部線條也很有肌肉感,給人帶來視覺上的沖擊力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有外觀搶眼,除了電子檔比較時尚,其他的感覺一般。
空間:一般,擋風(fēng)玻璃好像離駕駛者有點(diǎn)近,需要往后調(diào)座椅才感覺好些。
配置:上周在中型車中排名第一,這周下降了一個位置,這說明320總體來說要比A4,C200等同級別的車子要更受一籌。
動力:2.0t動力很好了,市區(qū)多,高速也應(yīng)付自如
操控:
個人認(rèn)為操控很不錯,反正就是在北京市跑。
油耗:在同級別排量里,我認(rèn)為是很省油的。
舒適:舒適性一般,只能說基本能滿足
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格31.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程28040公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控非常好,制動也不錯,電腦提示14000公里才保養(yǎng)一次,一次費(fèi)用950,相比連別克凱越5000公里保養(yǎng)次一次都要490塊,便宜的不敢想了
缺點(diǎn):配件缺貨,還是常用件,修車等不起啊,豪華車連電動折疊后視鏡都不配。
外觀:外觀還行,天使眼很迷人,16寸輪轂拖后腿了,沒有運(yùn)動包圍的3系確實(shí)沒什么精神。328M那外觀真是杠杠的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工教粗糙,材質(zhì)很一般
空間:標(biāo)準(zhǔn)軸距的前后空間對于我家?guī)讉180cm身材大個已經(jīng)足夠了。
動力:動力沒話說有強(qiáng)烈的推背感,不管是低速還是高速,動力隨叫隨到。當(dāng)然試駕體驗(yàn)過328之后還是欠缺點(diǎn)的,但自我感覺足夠了。328在市區(qū)里有點(diǎn)難以駕馭和憋屈。另外N20渦輪機(jī)+ZF8AT電子檔是絕配,提速響應(yīng)真的很快。
操控:
方向很強(qiáng)大,動力也不錯,短軸不會出現(xiàn)甩尾,變道不遲緩,超車不拖泥帶水
油耗:比預(yù)期的還要低,以前開?怂1.8AT油耗都有10.7了,320I只要8.9的油耗,我和我的小伙伴都驚呆了,比以前還省油,這點(diǎn)真心贊!
舒適:一般,同級車比較,不占任何優(yōu)勢
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格30.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控非常好,制動也不錯,電腦提示14000公里才保養(yǎng)一次,一次費(fèi)用950,相比連別克凱越5000公里保養(yǎng)次一次都要490塊,便宜的不敢想了
缺點(diǎn):沒有后視鏡電動折疊,每次都要用手扳
外觀:開眼角大燈,迷人的腰線,鯊魚鰭,天使眼日行燈,除了單出的排氣,其他都非常滿意,無可挑剔
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)大量采用塑料(儀表、中控)與織物(車艙),少部分如扶手使用真皮包裹。黑色內(nèi)飾比較耐看,時尚款的裝飾條以銀色為主,不如運(yùn)動款的紅色好看。
空間:320i短軸版,為了操控,犧牲了些許空間,但是短軸版家庭使用已經(jīng)足夠,雖然沒有長軸這么奢華的后排空間。
配置:ABB中算最好的了。優(yōu)惠多,后期保養(yǎng)也便宜。而且感覺寶馬的售后和保養(yǎng)比奧迪要正規(guī)很多,這點(diǎn)也是最滿意的。
動力:一個人開的時候,還可以。但是人多了,車子就有點(diǎn)吃力了,包括剎車感覺都有點(diǎn)吃力了,有點(diǎn)緊張。
操控:
很好,尤其在山路體現(xiàn)的更明顯,過彎很穩(wěn)。
油耗:每個人開車的習(xí)慣是決定油耗的唯一標(biāo)準(zhǔn) 我之前開1.6T科魯茲也是在12個油
舒適:幾乎都是自己開車``對于舒適性``不好咋說`只能說仁者見仁智者見智``我喜歡顛簸和路感``
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控,彎道的感覺不錯
缺點(diǎn)::N20的發(fā)動機(jī)渦輪一下聲音比較大,像是采油機(jī)似的,噠噠的很明顯,有點(diǎn)掉價。
內(nèi)飾:還可以,細(xì)節(jié)有點(diǎn)糙
空間:標(biāo)準(zhǔn)軸距勉強(qiáng)夠用
動力:那是非常的好特別是在超車和紅綠燈起步的時候
操控:
操控精準(zhǔn),高速穩(wěn),彎道有信心,提別是上下高速大弧度匝道開著挺爽。
油耗:7.7至8.3的油耗感覺已經(jīng)在同級別中領(lǐng)先了,不過看個人駕駛習(xí)慣了。。
舒適:3系是偏重運(yùn)動的車子,但是舒適性做的絕對不輸同檔次的車。隔音很好,能真正感受到“隔”的效果,無論是喇叭音還是車外的其他噪音都控制的非常好,買車前很擔(dān)心防爆胎會加大胎噪,現(xiàn)在看來完全不必?fù)?dān)心,胎噪控制的非常到位。車子的密封性比較好,天冷了,上車沒有其他車那種車?yán)锉淅涞母杏X。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格38.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控 底盤
缺點(diǎn):華晨的裝配工藝,有點(diǎn)無語
外觀:開了內(nèi)眼角的新3很犀利,一開始就被前臉?biāo)恕?/span>
內(nèi)飾:還行 內(nèi)飾沒有奧迪好的 不過寶馬操控好 內(nèi)飾差點(diǎn)就差點(diǎn)
空間:標(biāo)準(zhǔn)軸距的前后空間對于我家?guī)讉180cm身材大個已經(jīng)足夠了。
配置:整體來說 這就是以運(yùn)動系列的車 不是商務(wù)車 操控好 動力也湊合 也就不錯了 還是推薦的
動力:肯定很棒了。
操控:
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,并且方向間隙小而靈敏,過彎的通過性還是比較舒服的
油耗:油耗的話從提車到現(xiàn)在綜合9個油,純市區(qū)的話12、13,激烈點(diǎn)可以達(dá)到14、15,高速就省多了,差不多6到7這樣
舒適:座椅偏硬,懸掛也略硬
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格31.20萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控 底盤
缺點(diǎn):小異響
外觀:/酷!我選墨爾本紅,回頭率不低于百萬級別的任何一款
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)還可以
空間:不太大 后排很擠
配置:如果是年輕人,自己開車,選他沒錯!
動力::原車動力已經(jīng)屬于主流水平,加裝TMC外掛后,一定程度上激發(fā)了該發(fā)動機(jī)的部分潛 能,中低速的動力有質(zhì)的飛躍,極高速提速水平尚可接受。目前最高時速246公里/小時 (大運(yùn)高速北段),百公里提速最好成績6.9秒(彈射)。
操控:
操控沒得說(當(dāng)然 也許是我沒看過什么好車)
油耗:比一般的2.0能節(jié)省一點(diǎn)吧,畢竟是8檔的
舒適:一般,付駕駛座位明顯太低,坐久極其不舒服,后排坐人還比較舒適
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控 底盤
缺點(diǎn):家里人說這個車不好坐,還沒原來的帝豪好坐,做了都會不舒服,可是我感覺很好不知道原因!還有就是后排安全插口太突出了有時候坐歪點(diǎn)屁股很痛,后背箱口有點(diǎn)小,30萬的車沒有電動折疊后視鏡和巡航.還有就是發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大,希望首保后能改善!
外觀:我很喜歡車的外觀,這是最滿意的一點(diǎn)
內(nèi)飾:我覺得寶馬在內(nèi)飾方面真的要向奔馳學(xué)學(xué),320的內(nèi)飾做工有點(diǎn)粗糙。。。后排空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)向撥片居然都掉出來了。。。汗。。大家可以參考我之前發(fā)的帖子
空間:個人覺得短軸對于一款家用型車的話已經(jīng)足夠,當(dāng)然加長的話后部空間會更寬敞,誰叫咱就差那幾w大洋呢
配置:可以 買的人很多 群都有好幾個
動力:很好,超車很方便
操控:
:3系的操控沒的說。滿意滿意還是滿意
油耗:油耗還是較為滿意的,比原先的心里值要低
舒適:一般水平,談不上好,不過隔音個人覺得做的挺不錯,本來也是奔著轎跑去的,所以湊合吧。
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