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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1928)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4483)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1633公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于4S店的服務(wù)非常滿意,提車過程非常愉快,手續(xù)也非常簡單。各種費(fèi)用暫且不說,還有很多免費(fèi)的項(xiàng)目,以后基本不需要再安裝其它的東西。3系的外觀還是不錯(cuò)的,特別是曜夜版,黑色的車身實(shí)在是讓人過目不忘。
缺點(diǎn):買車過程非常滿意,用車也不錯(cuò),目前沒有什么大問題。唯一的缺點(diǎn)就是顏色雖然好看,但黑色容易臟,停在路邊十分鐘就會(huì)被灰塵覆蓋。要經(jīng)常洗車。
外觀:曜夜版實(shí)在是太漂亮了,車燈設(shè)計(jì)得比較高級,車身線條流暢,比例完美。
內(nèi)飾:車機(jī)互聯(lián)很方便,但有時(shí)候語音識別不太準(zhǔn)確,可能是因?yàn)槲业钠胀ㄔ挷惶谩?/span>
空間:上班的時(shí)候,我自己開車,下班的時(shí)候帶上同事,綽綽有余。
配置:我對提車過程非常滿意,車?yán)餂]有什么特別實(shí)用的配置。
動(dòng)力:低功率的也夠用了,加速感也不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)模式也不錯(cuò)。
操控:
對于新手來說,開中型車并不是什么難事,只要控制好車身的大小就行了。而且短軸的車子,轉(zhuǎn)彎半徑更小,需要的空間也更小。
油耗:剛買車時(shí)開回家,油耗超過11升,現(xiàn)在才降下來。綜合油耗是8.7 L100 KM,如果能一直保持這樣的油耗,應(yīng)該沒問題。
舒適:坐在車?yán)锿κ娣,座椅很大,坐在上面一點(diǎn)都不累。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格34.24萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,寶馬3系的操控性非常好,方向盤非常靈活,轉(zhuǎn)彎也非常的舒服。其次,它的外觀非常的帥氣,整個(gè)車身都充滿了運(yùn)動(dòng)感,尤其是我喜歡的 LED日間行車燈,點(diǎn)亮之后非常漂亮。
缺點(diǎn):這輛新車有一股淡淡的怪味,剛買車的時(shí)候很明顯,后來經(jīng)常開著窗通風(fēng),現(xiàn)在感覺好多了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)是最經(jīng)典的,中網(wǎng)很有個(gè)性,兩側(cè)的 LED日間行車燈非常迷人,非常適合我。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常精致,內(nèi)部采用了柔軟的材質(zhì),手感不錯(cuò),看起來很有檔次。
空間:空間還算不錯(cuò),平時(shí)開著車也不會(huì)覺得擁擠,前后的空間很大,坐在后排的腿上還有兩拳的距離。
配置:提車沒等多久,一個(gè)月后就到了,我對寶馬的質(zhì)量非常放心,開了一段時(shí)間后體驗(yàn)非常好,覺得物有所值。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力完全可以滿足家用的需求,起步很快,加速也很給力,在高速上開起來很輕松。
操控:
我以前開的是手動(dòng)擋,現(xiàn)在是自動(dòng)擋,開起來舒服多了,而且寶馬的操控也是出了名的好,方向盤靈活,轉(zhuǎn)彎也方便。
油耗:我也不是很在意油耗,正常開就行了,昨天看了一下,油耗在9.1 L左右,還在可以接受的范圍內(nèi),高速上肯定要低一些。
舒適:寶馬3系很舒服,內(nèi)部隔音效果很好,發(fā)動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很小,行駛的時(shí)候幾乎聽不到什么聲音,現(xiàn)在新車的座椅舒適性更高了,坐在上面很舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格33.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬的 logo空間很大,后門把手上的橘色氛圍燈讓人意外,中控臺下有一圈氛圍燈,晚上效果很好。
缺點(diǎn):以前開的是兩廂?怂,現(xiàn)在換了一輛車,感覺有點(diǎn)不舒服,但是寬度卻是一樣的,不敢超車。
外觀:外觀給你滿分,就是為了外觀,前臉和尾翼都比上一代要好很多。
內(nèi)飾:氣氛很好,前排迎賓踏板燈為寶馬加分
空間:空間很大,坐在后排可以翹起二郎腿,但是前排的座椅有點(diǎn)窄,包裹性太強(qiáng)了。
配置:性價(jià)比不是很高,比同級別的車要貴一些,但寶馬畢竟是寶馬,喜歡寶馬的人是不會(huì)考慮性價(jià)比的。
動(dòng)力:動(dòng)力一百八十字,皮糙肉厚,動(dòng)力肯定夠用,如果需要的話,可以直接開330。
操控:
寶馬的操控性是毋庸置疑的,絕對是一流的紙拿,無需多言。
油耗:十一點(diǎn)七的油耗對我來說可能有點(diǎn)高,但作為一個(gè)女孩子來說,這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:舒適型后排還好一些,前排座椅還是比較窄,可能是因?yàn)榘脑颉?/span>
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程806公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):很多方面都很滿意,空間很大,動(dòng)力也很足,似乎各方面都很滿意。
缺點(diǎn):說實(shí)話,寶馬3系的價(jià)格并不便宜,性價(jià)比太低了。
外觀:外觀給我的感覺非常大氣,車長,做工精細(xì),兩個(gè)腎型的前臉看起來很舒服,特別有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),質(zhì)量也很好,做工也很好,都是用軟包做的,感覺比一般的合資品牌要好很多。
空間:空間沒問題,我一米八三的身高,坐在車?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒有,頭也很寬敞,后備箱也很大。
配置:其實(shí)這輛車也值這個(gè)價(jià),但是現(xiàn)在打折太少了,性價(jià)比也就低了。
動(dòng)力:動(dòng)力是足夠的,畢竟大部分人都是用來代步的,很少有高速行駛的,但如果想要更好的推背感,那就完全不一樣了。
操控:
操控部得心應(yīng)手,轉(zhuǎn)向清晰,方向準(zhǔn)確,方向盤不偏,油門和剎車都很好控制。
油耗:油耗還算不錯(cuò),達(dá)到了預(yù)期,綜合油耗8.8 L,目前還沒怎么開過高速,這個(gè)油耗在市區(qū)里開著,油耗還算不錯(cuò)。
舒適:舒適度很高,屬于最頂級的那種,乘坐起來很舒服,而且靜音效果很好,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在車?yán)飵缀趼牪坏健?/span>
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格32.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):開了兩周,第一個(gè)滿意的就是這輛車長得不錯(cuò),開在路上的回頭率很高,尤其是回到丈母娘家,更是揚(yáng)眉吐氣。第二點(diǎn),空間很大,父母都很看好后排,坐在后排還能翹起二郎腿。第三點(diǎn),動(dòng)力很強(qiáng),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力十足,超車速度極快。
缺點(diǎn):剛買了一輛車,使用到現(xiàn)在還沒遇到什么不滿意的問題。
外觀:3系外觀不錯(cuò),車頭和尾部設(shè)計(jì)時(shí)尚,車身漆面很亮,看起來很高級。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常精致,懸浮式的屏幕設(shè)計(jì),方向盤多功能,語音識別非常準(zhǔn)確,空調(diào)、手機(jī)、導(dǎo)航都有,使用起來非常方便。
空間:3系車的空間很大,一家五口坐在里面也不覺得擁擠,儲物空間很大,扶手箱里裝的東西也很方便。
配置:相比同級別的車來說,3系還是性價(jià)比比較高的,外觀、內(nèi)飾、操控、性能等等方面都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力主要還是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)正常行駛肯定是綽綽有余的,在高速路上開起來一點(diǎn)壓力都沒有,超車速度也很快。
操控:
駕駛感覺還不錯(cuò),8檔手自一體變速箱開起來非常順手,換擋之間幾乎沒有任何的頓挫,非常的順暢。
油耗:油耗還算滿意,比預(yù)想的要低得多,綜合油耗8升多一點(diǎn)。
舒適:3系很舒服,座椅材質(zhì)也不錯(cuò),乘坐起來舒適度也很高,減震效果也不錯(cuò),通過普通的減速帶也不會(huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車看起來很有運(yùn)動(dòng)感,跑起來也很漂亮。
缺點(diǎn):我覺得這輛車的長度是4米7,并沒有想象中的那么長,2米8不到3米,所以我覺得空間有點(diǎn)小。
外觀:當(dāng)初買這輛車的時(shí)候,我就看中了這輛車的外觀,現(xiàn)在的年輕人,最喜歡的就是運(yùn)動(dòng)的外觀,而這輛車,給人的感覺就是這種感覺。
內(nèi)飾:我認(rèn)為這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較大氣,看起來非常時(shí)尚。
空間:每個(gè)人買車的時(shí)候,對空間的要求也是不同的,很多人都說車?yán)锏目臻g足夠大,但是我對空間的要求比較高,所以我希望車?yán)锏目臻g越大越好,如果空間再大一些的話,整體看起來就會(huì)更有氣勢。
配置:我愿意把這輛車和其他車做比較,因?yàn)槲矣X得性價(jià)比很高。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力是2.0 t,不管是上坡還是坑坑洼洼,開起來都不成問題。
操控:
方向盤的轉(zhuǎn)向非常的靈活,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,根本不需要他操心,只需要輕輕一轉(zhuǎn),就能開過去。
油耗:當(dāng)時(shí)我很擔(dān)心,這輛車的油耗太高了,我買不起,但實(shí)際上,它的綜合油耗只有八個(gè)油左右,這已經(jīng)很低了。
舒適:這輛車的隔音效果很好,幾乎聽不到外面的聲音。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格38.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最令我滿意的是采埃孚變速箱。這一代雖然比不上上一代,但是A4L和奔馳 C,我覺得還是太好了。
缺點(diǎn):不滿意吧我覺得減震太軟了我還是喜歡那種稍微硬一點(diǎn)的
外觀:這一代3系外觀非常漂亮,特別是前部黑色中網(wǎng) M套件
內(nèi)飾:內(nèi)飾比上一代要好很多,語音和娛樂系統(tǒng)也更豐富,科技感更強(qiáng)
空間:畢竟,這是一幅畫卷。雖然空間小了點(diǎn),但是我覺得足夠了。
配置:我覺得我買330就談不上什么性價(jià)比了因?yàn)槲蚁矚g那6.6秒破百的感覺。
動(dòng)力:加速停下來。因?yàn)楣β矢哌_(dá)330。再加上后驅(qū)的速度很快,超車只需要一點(diǎn)油就可以了。
操控:
3系的操控就更不用說了。就是指哪打哪,不過因?yàn)闇p震比較軟,沒上一代三系那么順手,不過還是不錯(cuò)的。
油耗:市區(qū)油耗還可以在11個(gè)高速上7個(gè)多吧總體來說還不錯(cuò)
舒適:舒適度還行我沒那么追求舒適度人座椅包裹性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4234公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于普通人來說,258馬力實(shí)在是太多了,在舒適模式下,超車輕而易舉。
缺點(diǎn):慢吞吞的。在城市里,車速低于30的時(shí)候,松開油門就會(huì)停下來,經(jīng)濟(jì)模式還好,但舒適度比較明顯,運(yùn)動(dòng)模式是不需要的。
外觀:白色的車身是亮黑色的,看起來很漂亮,但是黑色太臟了,而且沒有現(xiàn)車。他花了一百多塊錢在x寶買了一面碳纖維牛角后視鏡,現(xiàn)在看起來傻乎乎的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,不管是布局還是風(fēng)格,我都比較喜歡B9的A4,當(dāng)然,這要看個(gè)人的喜好。
空間:乘坐空間:本人是廣東人,個(gè)頭較小,家里人身旁的人都不高,所以車內(nèi)空間足夠大。
配置:這車你買了還值什么錢?A4應(yīng)該是性價(jià)比最高的吧?不管怎么說,1.2 t的 C是最牛逼的。四個(gè)輪轂都被我弄變形了,四個(gè)原廠輪轂的加工成本是三萬二,有錢還不如換一套?
動(dòng)力:沒有地板油,只用普通舒適模式跳贏一輛小鵬;
操控:
寶馬的操控自然不用多說,再加上四驅(qū),穩(wěn)如泰山。
油耗:如果是258馬力的車,那就不需要考慮油耗了。粗略看了一下,經(jīng)濟(jì)模式最少也開了5個(gè)油,舒適模式最多12個(gè)油,最多也就幾十塊錢,我覺得沒必要太在意,開個(gè)舒服點(diǎn)就行了。
舒適:沒坐過后座不太清楚,25℃的胎壓前后都是2.6 bar,路感還不錯(cuò),我個(gè)人比較喜歡胎壓高一點(diǎn),開起來會(huì)更舒服一些。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、三系搖曳生姿,帥爆了!好喜歡!鋒利的前臉,棱角分明的側(cè)身,性感的臀部。2、動(dòng)力十足,最煩人的就是肉車,動(dòng)力什么的我可以不用,但絕對不能缺,325我看過,最后怕后悔,直接買了330!
缺點(diǎn):1、剎車點(diǎn)點(diǎn)頭,駕駛技術(shù)雖然不錯(cuò),但一開始還是會(huì)踩剎車,感覺跟避震有關(guān),稍微調(diào)整一下腳法就會(huì)好很多(快剎車的時(shí)候踩剎車再踩剎車);2、低速的時(shí)候,會(huì)有輕微的頓挫,偶爾會(huì)感覺到,但影響不大;3、無無線充電、無座椅加熱略顯尷尬。其他的似乎沒什么影響。
外觀:從小就是五系,長大后覺得5系太商務(wù)了,還是3系比較合適。帥爆了!
內(nèi)飾:我覺得挺好的,奔馳內(nèi)飾很帥,1.5 t什么都不是。
空間:從來沒有考慮過空間問題,自己開車時(shí)間長,家人短途坐車都沒問題,長途開車太累了!租車不是更好嗎?
配置:花了將近40塊錢買了一輛3系,怎么樣?考慮到性價(jià)比,估計(jì)不會(huì)買這輛車
動(dòng)力:動(dòng)力90,秒殺路上90的車都沒問題;
操控:
因?yàn)樗郧笆且圆倏貫橹。感覺不明顯
油耗:他從來沒考慮過油耗,也沒在意過,難道是因?yàn)槠吞F了?八、九個(gè)吧。
舒適:舒適度很高,以前開的都是小鋼炮,避震效果很好。換成3系,哇塞,真香!
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格38.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力是真的很給力,當(dāng)然,油門也不是立刻就來,延遲幾秒鐘,但比雅閣要好太多了。
缺點(diǎn):至于空間,那就更不用說了,反正家里人也不多。
外觀:那真是太帥了,黑夜里的燈光實(shí)在是太美了。
內(nèi)飾:無論怎么看都很漂亮,燈光也很合適,沒有那么夸張。
空間:這個(gè)價(jià)格可能沒有太大的空間,所以只要有錢,一切都要努力賺錢,家里只有我們兩個(gè)人的空間還算寬敞,帶著岳父岳母有點(diǎn)擠,畢竟是標(biāo)軸。
配置:動(dòng)力和豪華品牌的性價(jià)比應(yīng)該是獨(dú)一無二的,應(yīng)該是這樣了。
動(dòng)力:以前日系車起步快,德系起步慢,但后勁十足。
操控:
直線加速是沒問題的,但是在轉(zhuǎn)彎20分鐘的時(shí)候,有時(shí)候會(huì)自動(dòng)降擋,這是我的駕駛方式出了問題嗎?
油耗:現(xiàn)在剛買車,磨合期也就十個(gè)油左右吧,以這個(gè)動(dòng)力,油耗已經(jīng)很低了,現(xiàn)在開了一千多公里,油耗還算不錯(cuò),基本上都是8.5左右,高速應(yīng)該更低吧
舒適:開起來還行,以前是雅閣,感覺沒什么變化。
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