一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格31.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格31.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格31.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格35.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格31.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):我比較喜歡運(yùn)動性,這代3系的懸掛調(diào)教的確實(shí)有些過于軟了,而且很輕且小巧的放線盤無疑都在向舒適性靠攏。 但是舒適又無法像天籟 君越這類以舒適主打的轎車媲美,所以我認(rèn)為不如將運(yùn)動發(fā)揮的淋漓盡致。第二就是必須要吐槽下內(nèi)飾的做工,真是各種響,好在不是很嚴(yán)重,而且塑料感稍微強(qiáng)了點(diǎn),最可氣的居然沒有后排出風(fēng)口,但是14款已經(jīng)成為了標(biāo)配,所以新入手的朋友不用考慮這個了。第三就是這代新三系質(zhì)量真的一般。差不多2000KM的時候,發(fā)現(xiàn)底盤異響,但是也沒在意。到了2600+KM的時候愈發(fā)嚴(yán)重,所以去5S店檢查,是左輪軸的問題。好在店里態(tài)度不錯,兩天給更換了,目前已無問題。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格32.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):座椅舒適性差的不行,座椅位置太低,座墊靠背太硬,而且剎車位置太靠中,每次開完都是腰酸背痛,根本不適合開長途,只能在市區(qū)開開,發(fā)動機(jī)的噠噠聲實(shí)在太山寨,
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格32.20萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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