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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 帥氣,大氣,上檔次
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 攻擊性較強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 很年輕很運(yùn)動(dòng)比較犀利
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格35.04萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 只能說(shuō)外觀改裝的潛力很大。改完還是帥的。至于原車。。。除了短軸的運(yùn)動(dòng)版,豪華版真心需要改
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 長(zhǎng)軸距車身外觀不協(xié)調(diào)
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 非常滿意,一直鐘情于寶馬的天使眼,而且寶馬3系的外觀從E46開始一直都是我的菜!
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 漂亮、犀利的前臉。寶馬的外觀一直是我喜歡的,LI加長(zhǎng)的一段亮條真心難看,也沒(méi)有辦法給去掉。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 外觀還好,除了C柱的L有點(diǎn)多余
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.84萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2654公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 只能說(shuō)外觀改裝的潛力很大。改完還是帥的。至于原車。。。除了短軸的運(yùn)動(dòng)版,豪華版真心需要改
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 拉風(fēng),回頭率頗高。個(gè)人認(rèn)為比新5系耐看。整車外形優(yōu)美,挑不出任何毛病。前大燈外形性感,天使眼攻擊性很強(qiáng),后尾燈雖然不是LED,但夜間效果非常出色。至于很多人吐槽的單菊花,并非不可接受,你只能怪寶馬頑固,但也反向證明了寶馬不出樣子貨的思路,性能上不需要的,也就真是不需要的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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