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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:輪胎的舒適性適中,底盤挺軟,可是路感十足,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也控制得不錯(cuò),停車時(shí)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,噪音控制的挺不錯(cuò)的,豪華感十足
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:1、不錯(cuò),因?yàn)閼覓燔,?duì)爛路震動(dòng)的吸收能力不錯(cuò),底盤給人感覺(jué)很整,沒(méi)有異響。。。2、但缺氣保用胎的胎壁厚,導(dǎo)致胎噪大。3、方向柱的塑料件異響,特別是在水泥路面,很惡心人的聲音,我用較厚的透明膠塊把整個(gè)拼接縫都貼上了,基本就沒(méi)有異響了。4、油門踏板太靠左側(cè)。結(jié)果就是長(zhǎng)途腰累、右側(cè)大腿累、右側(cè)屁股麻。因?yàn)槟愕闹匦亩級(jí)涸谟覀?cè)屁股和腿上了,20多歲的一夜七次郎們應(yīng)該沒(méi)有這些困擾,但是我們這些30歲的大叔開(kāi)長(zhǎng)途保證晚上就處于賢者模式了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:作為30萬(wàn)級(jí)別的車,居然也不是真皮坐椅,只是人造皮革,寶馬,你這有失你們品牌形象啊,強(qiáng)烈譴責(zé),讓人感覺(jué)坐著不舒服啊,基他倒還好,后排坐位也比較寬大,長(zhǎng)途坐車也不怎么累。這個(gè)好評(píng)吧
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格35.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前排棕色真皮座椅軟硬適中,乘坐感受不錯(cuò),只是極限駕駛略微欠缺一些包裹性,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)肯定是必須的,駕駛席還帶有記憶功能。后排座椅同樣有著舒適的乘坐感受,再加上長(zhǎng)軸版出色的后排空間,讓320Li不再是一個(gè)只適合駕駛的車型,不足的是腰部支撐啊,30多萬(wàn)的車沒(méi)有腰部支撐,廠家到底想干啥!盡管舒適度還不錯(cuò),但是長(zhǎng)時(shí)間駕車真的有點(diǎn)累,是真累!
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:短途舒適性還可以,運(yùn)動(dòng)型車偏硬一些沒(méi)啥可說(shuō)的,運(yùn)動(dòng)型座椅包裹也很好;說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間駕駛,呵呵,寶馬尤其3系這個(gè)座椅,真的難受,半個(gè)屁股沒(méi)感覺(jué)了;腰部支撐怎么調(diào)都不是很舒服,長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰和后背也疼,現(xiàn)在索性把腰部支撐按沒(méi)了,往座椅里面陷進(jìn)去一些,感覺(jué)好了點(diǎn)。如果長(zhǎng)時(shí)間駕駛,建議各位準(zhǔn)備好靠墊吧,多休息多運(yùn)動(dòng),呵呵。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.10萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性也就是一般,因?yàn)橘I的不是豪華型的,就應(yīng)該能接受這一點(diǎn),但是在舒適模式下表現(xiàn)還是挺好的,座椅支撐脖子的地方設(shè)計(jì)也挺好的
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格41.27萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性也就是一般,因?yàn)橘I的不是豪華型的,就應(yīng)該能接受這一點(diǎn),但是在舒適模式下表現(xiàn)還是挺好的,座椅支撐脖子的地方設(shè)計(jì)也挺好的
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:看你和什么車比,上代3系?那真是舒適多了,君威GS,差不多,GS底盤韌性更好,但是橫向擺動(dòng)還是有,其實(shí)挺舒服的,看你喜歡那種感受,新3是那種還算回彈迅速的,廢話落地都43個(gè)多了再不好點(diǎn)傻子買啊,你要是跟日系車比,它真不算舒適的,但屬于筋斗的,我喜歡,要云淡風(fēng)輕我會(huì)買漢蘭達(dá)去?傊褪亲鳛橐豢畋容^運(yùn)動(dòng)的車型,舒適性的平衡還是做得不錯(cuò)的,畢竟還是那句話,這么中庸也不是那個(gè)廠都能做到。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程39218公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性還可以,不太軟也不太硬。比較適合日常駕駛。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:懸掛不硬帶來(lái)了還不錯(cuò)的舒適性,在這里吐槽下防爆胎,胎噪比較多,胎壁也比較硬,座椅的話不夠軟,沒(méi)有家里福特的沙發(fā)椅軟,前后排的包裹也比較一般,由于坐姿很低,長(zhǎng)途不是很舒服
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