一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長空間很大(1939)+1 短軸操控好(1082)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(444)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4485)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(290)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,后排乘坐的家人很舒適,動(dòng)力比老婆的寶來好太多了,平時(shí)超車很輕松
缺點(diǎn):中控儲(chǔ)物空間小,配置稍顯寒酸,定速巡航也沒有;冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大,不過也就幾十秒;自動(dòng)啟停可能稍微省油些,但還是用不習(xí)慣,重新啟動(dòng)抖動(dòng)還是挺明顯的,且起步總是慢半拍,現(xiàn)在基本上車就關(guān)掉了;胎噪嚴(yán)重,特別在比較好開的省道、高速上,傳進(jìn)耳朵的就是胎噪聲。
外觀:沒的說就是漂亮
內(nèi)飾:比上一代有進(jìn)步,但還是一般,特別看了新A4L和奔C
空間:后排翹二郎腿沒問題,坐姿基本可以葛優(yōu)癱,座椅也很寬大,就是稍硬些,現(xiàn)在后排放一張安全座椅,還能再坐兩人。
配置:三十萬買寶馬還是值得的,開著舒服,坐著寬敞就夠了
動(dòng)力:S檔有推背,降檔非常積極,3000轉(zhuǎn)以下不會(huì)換擋,聲音也非常好聽;D檔就是中規(guī)中矩的開,但是深踩變速箱也會(huì)降檔,120以下的提速挺快的。
操控:
沒的說,指向很準(zhǔn),避震過濾的挺好偏硬但還是挺舒適的,肯給油加速也還不錯(cuò)的
油耗:九個(gè)多油有點(diǎn)多了,可能與夏天開空調(diào)有關(guān)系。
舒適:座椅偏硬,沒有通風(fēng)夏天很痛苦,胎噪嚴(yán)重
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):三系的動(dòng)感的外觀,雙腎進(jìn)氣格柵大大的藍(lán)天白云越看越喜歡。白色外觀配黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)時(shí)尚?催^很多車型來到SSSS店一眼就看中這款車型,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配完美,使整個(gè)操控性能更加強(qiáng)勁。價(jià)格比預(yù)期還有優(yōu)惠些,這也是多虧義烏信寶的銷售幫我爭取。
缺點(diǎn):市區(qū)136匹馬力動(dòng)力沒得說,高速跑一個(gè)還是有點(diǎn)遜色。仿真皮有點(diǎn)不忍心說。這個(gè)車型就不說配置可
外觀:LED燈光非常滿意硬朗舒展的線條直接貫穿到尾部很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì)
空間:平時(shí)都是一個(gè)人開,對空間要求不是很高 夠用 乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
配置:單獨(dú)性價(jià)比還是可以的,價(jià)格比較實(shí)惠,比起同級品牌的車型價(jià)格,已經(jīng)跟給力了。
動(dòng)力:136匹馬力動(dòng)力市區(qū)提速表現(xiàn)良好,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
操控:
雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿獨(dú)立懸架。加上電子助力轉(zhuǎn)向良好,指向明確
油耗:工信部耗油是6.4 跟實(shí)際相差約有相差但是可以接受符合預(yù)期
舒適:冷車啟動(dòng)時(shí)噪聲偏大,仿真皮皮質(zhì)不敢恭維,座椅舒適度調(diào)節(jié)還是可以接受
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格25.90萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程98公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間是挺大,操控頓挫非常小,底盤高度比帕薩特高
缺點(diǎn):藍(lán)牙撥號太費(fèi)勁,開車中無法操作
外觀:外觀就是小,不惹眼,和小車放一起超大氣,和大車放一起特顯小
內(nèi)飾:內(nèi)飾符合我的標(biāo)準(zhǔn),好像我的要求也太低了
空間:乘坐空間足足夠用,后備箱高底正合適,空間也夠用
配置:總體性能夠用了,對我來說超夠用。不過我提車才兩天,有些東西也說不準(zhǔn)。2016款最后一批車,優(yōu)惠還可以。
動(dòng)力:1.6T的動(dòng)力舒適模式下踩一半油門加速度比2.0強(qiáng)三分之一,由于沒有頓挫感,加速顯得尤為給力,非常順暢
操控:
轉(zhuǎn)向由于是后驅(qū),剛開始容易轉(zhuǎn)向過頭,懸掛沒有覺得硬,相反懸掛感覺伸縮后留有一定彈性,非常舒適。右后視鏡倒車自動(dòng)下翻不適應(yīng)
油耗:剛提車平均油耗14.8,開了不到100公里降到9.9,有信心開到6個(gè)油,和我12年駕齡有直接因素
舒適:座椅一直調(diào)節(jié)中,座太低不太好找舒適的坐姿,但習(xí)慣后問題不大。靜音也行,小分貝交流沒有問題,胎躁相比來說是最大噪音源。音響沒有網(wǎng)上說的那么垃圾,和帕薩特差不多,當(dāng)然我只聽收音機(jī)
|
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀就是那個(gè)雙腎雙腎雙腎 藍(lán)天白云也就只剩下這點(diǎn)兒代表了。
缺點(diǎn):輪胎 輪胎 還是輪胎 太小了 真的 看起來真的太惡心了。
外觀:雙腎造型 ,藍(lán)天白云的標(biāo)志 追求它的 都明白。
內(nèi)飾:慣用內(nèi)飾了沒有什么新鮮感了已經(jīng),不過還算耐看。
空間:Li的版本 長軸完完全全用在了空間上 雖說身高1.9米 后排再做一個(gè)1.8米的毫無壓力啊。
配置:還好啦,要不是真的購置稅便宜很多 好像我也不會(huì)選擇這款車,而且年前能提到現(xiàn)車也是很重要的一個(gè)原因。
動(dòng)力:一般 1.6T的能用多大動(dòng)力 勉強(qiáng)夠用而已 好像跟 PSA的1.6T是同款發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗其實(shí)還沒跑出來,期待下降。
操控:
后驅(qū)運(yùn)動(dòng)型轎車 主打操控的3系 雖然加長了但精髓還在。大贊。
油耗:油耗 暫不做評價(jià) 900人民幣的95汽油加3瓶燃油寶 跑了1200公里 現(xiàn)在還剩四分之一的油。表顯10.5升百公里平均時(shí)速24.54kM.
舒適:說不上有多好 但是嗎,馬馬虎虎吧 座椅有一點(diǎn)點(diǎn)硬 頭枕調(diào)節(jié)角度是大愛,沒有腰部支撐有點(diǎn)兒遺憾。
|
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.02萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):新改款的內(nèi)飾和led大燈,和豪華版簡直毫無差別
缺點(diǎn):eco模式下的動(dòng)力。。確實(shí)太肉
外觀:當(dāng)然滿意!當(dāng)然還是寶馬最勾引人的地方哇!但此次16款的日行燈少了燈眉。。真不知是該夸還是該貶啊。。好處就是讓人一眼看到就知道是新款!
內(nèi)飾:這是這次最滿意的部分,和豪華版相差甚小,整體精致豪華且穩(wěn)重。內(nèi)飾方面用了大量鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾條,比起前一款那霧面銀好看不知上天了多少!后出風(fēng)口也是良心之作,整體對內(nèi)飾是最滿意的地方!
空間:空間很大的啊,我身高186 前面毫無壓力 后排空間兩拳還要多!
配置:很高!這樣的價(jià)格買到外觀內(nèi)飾如此精致的三系真的很激動(dòng)!動(dòng)力同樣超街上90%的車輛!
動(dòng)力:動(dòng)力絕對夠用 只是eco模式太肉,但不后悔選擇了316!
操控:
??舒服!專項(xiàng)精準(zhǔn)沉穩(wěn)讓人很有信心!
油耗:目前8個(gè)左右 主要磨合期開的超慢啊,熱車也注定了長時(shí)間的緩行。。
舒適:蠻舒服 喜歡,后排座椅腿部支撐寬大,就是填充物蠻硬。。坐起來不夠柔軟啊,準(zhǔn)備后來自己加腰靠來緩解長途的勞累
|
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.55萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間,那是沒得說,乘坐還是很舒適的,油耗也不錯(cuò),再就是BMW本身了,另外外形也很吸引人,最后更重要的一點(diǎn)勃艮第紅,美爆了!
缺點(diǎn):內(nèi)飾還是略顯粗糙,1.6T的動(dòng)力還是比較肉……
外觀:漂亮,BMW一向的傳統(tǒng),流線型設(shè)計(jì),雙腎結(jié)構(gòu),都很棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏low,而且車?yán)镄萝嚰兹┪兜篮苤氐母杏X。
空間:這應(yīng)該是這一代3系最大的進(jìn)步,更符合中國市場需求吧。
配置:較高,這個(gè)價(jià)錢買個(gè)BMW還是很不錯(cuò)的,基本該有的功能都有的。
動(dòng)力:起步時(shí)候說實(shí)話偏肉,不過也夠用,代代步么,又不去開賽車,開上高速還是不錯(cuò)的。
操控:
也很優(yōu)秀,在加大空間的基礎(chǔ)上并沒有犧牲多少操控,這里重點(diǎn)要表揚(yáng)一下寶馬和采埃孚8速變速箱的匹配,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合這調(diào)教的真是天衣無縫,換擋相當(dāng)平順,換擋邏輯也很清晰。
油耗:很滿意,在提車以后清零油耗,開了200多公里,有高速、有城市快速路、也有堵車道路,綜合油耗暫時(shí)8.0L。
舒適:基本滿意,但不是真皮坐椅,心里總覺得有點(diǎn)不自在……
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):寶馬品質(zhì),空間動(dòng)力足夠,油耗滿意
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有
外觀:很帥,買這個(gè)車很大程度上是因?yàn)橥庥^好看,天使眼的燈尤其贊
內(nèi)飾:新款的內(nèi)飾,“合成真皮”(這里想起當(dāng)時(shí)盈之寶的銷售,自己也是一臺(tái)320LI進(jìn)取,不斷跟我強(qiáng)調(diào)這個(gè)也是真皮),摸起來比豪華版的真皮是要差一些,不過真正用起來,其實(shí)差不多,又不是天天給你對比,適應(yīng)就好,坐墊也沒買,直接用挺好;其他也挺好
空間:家里四個(gè)大人,一個(gè)孩子,自駕游很舒服,尾箱略小,基本夠用
配置:非常高,比較全系標(biāo)配的三大件和安全系統(tǒng),包括防爆胎,能用這個(gè)價(jià)格買到這些,還是很劃算了。
動(dòng)力:普通模式超車都夠了,經(jīng)濟(jì)模式下,滿載爬草原天路的陡坡沒有任何問題
操控:
開的車不多,只知道這個(gè)開起來很順,高速、轉(zhuǎn)彎,倒車,都很順
油耗:才加過三四回油吧,自駕游出京的時(shí)候多些,所以目前7.4
舒適:舒服,啟動(dòng)時(shí)確實(shí)有震動(dòng),尤其是自動(dòng)啟停開著,到不符合停止條件時(shí),突然啟動(dòng)一下,感覺抖一下,比較明顯。
|
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):除了音響系統(tǒng)不太滿意之外,別的都滿意,操控一流,轉(zhuǎn)彎半徑小,超車無壓力。品牌霸氣,空間無壓力,誰坐了都說大,遮陽簾顯檔次,沒有論壇中說的有刺激性臭味,總之打95分
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)噪音震動(dòng)確實(shí)大,跟幾千元的二手面包車沒啥區(qū)別。不過熱會(huì)車就好了,可以接受。音響系統(tǒng)只能說能聽,但絕對不出色
外觀:開士米銀沒誰了
內(nèi)飾:以前車有點(diǎn)破吧,感覺這車內(nèi)飾也挺好看,特別是雞腿擋桿
空間:后排空間無敵了,同級別誰也比不了,后備箱縱深比較大,空間也滿意
配置:從目前得優(yōu)惠來看,性價(jià)比最高,據(jù)說以后316改318了,變成3缸了,所以現(xiàn)在入手最劃算
動(dòng)力:雖然是1.6,但是也沒有感覺到超車超不了的,也許是沒碰到對手吧,目前不敢跑快,低速磨合中
操控:
雖然不知道操控到底是什么概念。但是開起來確實(shí)爽,
油耗:開回來的時(shí)候6.9,現(xiàn)在8.5,不知道還能不能降了
舒適:油門踏板回饋力度太大,導(dǎo)致得用力踩油門,時(shí)間長了不舒服
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,30萬左右購得寶馬品牌,名不虛傳的ZF8,后驅(qū)的操控,50:50的平衡,長途6個(gè)油,真心滿意。
缺點(diǎn):時(shí)尚版原配不能放視頻文件,氛圍燈只有一種選擇。
外觀:中規(guī)中距的外觀,兇猛的雙腎進(jìn)氣好順眼。
內(nèi)飾:整體一般,沒有太多如A4那樣的科技感,但車是來開的,不是來看的。異味異響:買來就放了10元錢的活性炭,一個(gè)月一點(diǎn)氣味也沒有,大贊。
空間:3個(gè)人機(jī)會(huì)多點(diǎn),都在1米7左右,空間真心舒服。儲(chǔ)物空間:大小還不錯(cuò),由于沒有備胎,所以底層可以放一些不常用的物品。
配置:全部下來30萬的大品牌值得信賴,真心比23左右的途觀舒服上檔次,個(gè)人觀點(diǎn),勿噴。
動(dòng)力:常市區(qū)上下班,足夠,加速S〉不錯(cuò),本人不是爆力開車,溫柔性。
操控:
寶馬3是出了名的主打操控,方向盤指那打那,舒服,感覺方向盤偏重一點(diǎn)點(diǎn)。
油耗:目前4200公里,綜合9.8個(gè)油
舒適:過減速帶不錯(cuò),但是胎噪偏大,別的還不錯(cuò),
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗是比較滿意的,綜合百公里8升左右,時(shí)速110時(shí)油耗5升左右。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),噪音大。
外觀:外觀漂亮,尤其是線條和大燈
內(nèi)飾:儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)少,門板放水瓶挺別扭
空間:駕駛室空間不是一般的大……尤其是后排,跟豪車的空間差哪呀!
配置:性價(jià)比還可以吧,一些配置
動(dòng)力:舒適模式動(dòng)力夠用,隨叫隨到,超車很輕松,切換到ECO模式偏肉,剛出磨合,運(yùn)動(dòng)模式還沒試過。
操控:
以前不知道什么是操控性,早時(shí)候有輛奇瑞A3,后來換了輛途安,就是正常開,沒覺得不好開,但買了這輛3系,確實(shí)感受到了什么是方向精準(zhǔn)和操控性!
油耗:油耗非常滿意,綜合油耗8升左右,市區(qū)一般9升多。最近跑了兩百多公里高速,2200公里的綜合拉到了7.8升,非常滿意,勻速80油耗4點(diǎn)多,勻速110油耗五升左右,比我之前的1.8T途安平均油耗低了三升多。
舒適:座椅挺舒服的,隔音效果不錯(cuò),過減速帶聲音挺小。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包