一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1941）+1 短軸操控好（1083）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4497）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320Li 超悅版時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，一直開(kāi)的舒適模式，3000轉(zhuǎn)超車(chē)很輕松，油耗7.5
缺點(diǎn)：內(nèi)飾內(nèi)飾內(nèi)飾�。�！儲(chǔ)藏的地方太少了。而且懸掛也有點(diǎn)硬。過(guò)顛簸的路段后排的乘客感覺(jué)較為明顯。而且對(duì)于個(gè)子?jì)尚〉呐鷣?lái)說(shuō)駕駛座位置的最高高度也略低。需要拿墊子墊著。還有啟停功能，一個(gè)多月了還不能習(xí)慣，一停就熄火，不夠人性化，如果停車(chē)過(guò)3秒或者5秒再熄火就好了，因?yàn)橛袝r(shí)候過(guò)紅綠燈的時(shí)候才1.2秒前面車(chē)子就開(kāi)了，這樣一來(lái)一去，感覺(jué)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不好的影響，如果可以自己設(shè)置永久關(guān)了那就好了，因?yàn)槊看螁?dòng)的時(shí)候它就要自己手動(dòng)關(guān)掉。而且那個(gè)按鈕就在啟動(dòng)鍵的上面小小的一個(gè)地方，關(guān)不好還得碰到啟動(dòng)鍵，還真是有點(diǎn)害怕。另外還有空調(diào)也是要默認(rèn)自動(dòng)開(kāi)啟的，也要自己關(guān)，像現(xiàn)在10月的天氣已經(jīng)不需要打空調(diào)了有時(shí)候自己忘記了。就一直開(kāi)著了。
外觀：線條動(dòng)感十足，第一次看見(jiàn)寶馬修長(zhǎng)的車(chē)頭，我就決定，此生一定要擁有一輛
內(nèi)飾：內(nèi)飾經(jīng)典 單不豪華
空間：空間絕對(duì)滿分，這點(diǎn)毋庸置疑，我老表1米9的個(gè)頭200多斤的大胖子，坐后排都能翹起來(lái)二郎腿，連連夸贊比他的翼虎空間強(qiáng)太多了。后備箱空間也不錯(cuò)，但是沒(méi)有CC的深，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了。
配置：2015款配有原廠倒車(chē)影像和倒車(chē)輔助，還有后視鏡自動(dòng)折疊和各種輔助燈光，出廠不要加裝任何東西，外形也更吸引眼球了，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力在市區(qū)使用已經(jīng)足夠
操控：
好的沒(méi)話說(shuō)
油耗：油耗還行吧 不算高也不算低
舒適：不知道寶馬向舒適妥協(xié)了，還是3系妥協(xié)了，感覺(jué)懸掛調(diào)教也偏舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320Li 超悅版時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最?lèi)?ài)天使眼，配置也非常豐富，自己想要的都已經(jīng)具備了
缺點(diǎn)：沒(méi)有auto hold，城里開(kāi)車(chē)堵車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)麻煩，16寸的輪轂太掉價(jià)了，方向盤(pán)，手感很差，音響是硬傷
外觀：犀利具有侵略感，個(gè)人覺(jué)得比C200要耐看~
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較差，坐進(jìn)去低檔車(chē)的感覺(jué)，說(shuō)實(shí)話，比Q50差遠(yuǎn)了，要不是文華服務(wù)差，就買(mǎi)Q50L了
空間：空間非常大 滿意，前排無(wú)腰靠差評(píng) 后排座椅安全帶卡扣吐出來(lái) 不舒服
配置：只要買(mǎi)了就不后悔
動(dòng)力：起步一般，可能新車(chē)不舍的狠踩吧
操控：
由于在北京一直搖號(hào)三年多才中簽，沒(méi)有自己的私家車(chē)，在公司開(kāi)過(guò)的車(chē)有帕薩特1.8T，第六代雅閣，上一代CRV，l在老家開(kāi)老丈人的1.8T CC，公司的三臺(tái)車(chē)中，我其實(shí)最喜歡開(kāi)CRV，油門(mén)較輕，坐姿高視野好，方向盤(pán)比較輕，帕薩特動(dòng)力最給力，方向盤(pán)較重，第六代雅閣17萬(wàn)公里了，開(kāi)起來(lái)比較費(fèi)勁。1.8T CC操控僅次于寶馬320，也許是自己的車(chē)，主觀性比較大，不過(guò)cc真的是不錯(cuò)，配置其實(shí)比3系高，不過(guò)既然家里有一臺(tái)了，就不選重復(fù)的了。3系的操控轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，市區(qū)內(nèi)變道超車(chē)說(shuō)轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn)，不會(huì)拖泥帶水。
油耗：比我預(yù)期要低，目前上下班和高速共計(jì)行駛2700km，平均車(chē)速40km/h，油耗顯示8.5l/100km，幾乎全程空調(diào)，偶爾運(yùn)動(dòng)模式，我的駕駛習(xí)慣并不溫柔，比我預(yù)期的要低。滿箱油對(duì)滿箱油我自己測(cè)過(guò)，和電腦顯示的一樣，很準(zhǔn)。
舒適：輪胎硬，引起胎噪比較大，底盤(pán)緊致，但是因?yàn)檩喬ビ�，給人感覺(jué)懸掛也硬，實(shí)際減震比較軟，風(fēng)燥還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320Li 超悅版時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太素了，尤其時(shí)尚型，30多萬(wàn)的車(chē)了，真皮座椅都不給！
外觀：絕對(duì)漂亮 外觀還有什么說(shuō)的呢，唯一屌絲的地方在于單菊花
內(nèi)飾：有零分嗎？這內(nèi)飾丑到?jīng)]朋友！
空間：相當(dāng)寬敞，腿部空間堪比5系，橫向沒(méi)有5系寬而已。
配置：總的來(lái)說(shuō) 算不錯(cuò)吧 畢竟30多萬(wàn)買(mǎi)一輛寶馬 也就這樣了
動(dòng)力：雖然是低功率版本的N20發(fā)動(dòng)機(jī)，但是2.0T還是給人很有信心，超車(chē)一點(diǎn)都不拖沓。暫時(shí)還沒(méi)有后悔沒(méi)上328，其實(shí)是米不夠。。。日常行駛使用comfort模式油門(mén)響應(yīng)就很快，一點(diǎn)就有，就是低速的時(shí)候有所頓挫；市區(qū)駕駛的時(shí)候使用eco pro模式，油門(mén)會(huì)偏重一點(diǎn)，還帶能量回收；由于才開(kāi)了600度公里，磨合期內(nèi)還沒(méi)敢開(kāi)sport模式，不過(guò)之前在4s試駕的時(shí)候感受過(guò)那轟鳴的發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速表彪到五六千的推背感，環(huán)路上飆到140的感覺(jué)你們可以感受下。
操控：
平時(shí)開(kāi)車(chē)以實(shí)用為主，操控方面從未在意過(guò)，但是有一次從停車(chē)場(chǎng)出去，出口拐彎，那時(shí)候可能有點(diǎn)走神，隨便給了一方向盤(pán)，車(chē)子很標(biāo)準(zhǔn)的拐了彎正對(duì)停車(chē)場(chǎng)出口出去了，真正體驗(yàn)到操控的，也只有這一回。底盤(pán)及懸架：通過(guò)性差，總覺(jué)得底盤(pán)偏低，下鄉(xiāng)的話，如果不是水泥路，真的需要悠著點(diǎn)，我的底盤(pán)被刮不止一次了，心痛。雨雪泥濘路面：在雨雪路面，剎車(chē)的時(shí)候會(huì)滑出去，這個(gè)是肯定的，但是方向不會(huì)跑偏，兩年了，幾乎每天都開(kāi)車(chē)，雨雪路面從未發(fā)生過(guò)事故。
油耗：油耗對(duì)于愛(ài)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)，畢竟動(dòng)力還是杠杠的！
舒適：減震調(diào)教的還是很不錯(cuò)的 再走一下土路的時(shí)候還是非常舒服的 整個(gè)車(chē)的隔音也很棒 基本聽(tīng)不見(jiàn)明顯的胎噪聲 風(fēng)噪的聲音還是有一點(diǎn)兒的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320Li 超悅版時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)頭漂亮，而且比5系動(dòng)感，開(kāi)起來(lái)靈活操控很好
缺點(diǎn)：內(nèi)飾內(nèi)飾內(nèi)飾�。�！儲(chǔ)藏的地方太少了。而且懸掛也有點(diǎn)硬。過(guò)顛簸的路段后排的乘客感覺(jué)較為明顯。而且對(duì)于個(gè)子?jì)尚〉呐鷣?lái)說(shuō)駕駛座位置的最高高度也略低。需要拿墊子墊著。還有啟停功能，一個(gè)多月了還不能習(xí)慣，一停就熄火，不夠人性化，如果停車(chē)過(guò)3秒或者5秒再熄火就好了，因?yàn)橛袝r(shí)候過(guò)紅綠燈的時(shí)候才1.2秒前面車(chē)子就開(kāi)了，這樣一來(lái)一去，感覺(jué)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不好的影響，如果可以自己設(shè)置永久關(guān)了那就好了，因?yàn)槊看螁?dòng)的時(shí)候它就要自己手動(dòng)關(guān)掉。而且那個(gè)按鈕就在啟動(dòng)鍵的上面小小的一個(gè)地方，關(guān)不好還得碰到啟動(dòng)鍵，還真是有點(diǎn)害怕。另外還有空調(diào)也是要默認(rèn)自動(dòng)開(kāi)啟的，也要自己關(guān)，像現(xiàn)在10月的天氣已經(jīng)不需要打空調(diào)了有時(shí)候自己忘記了。就一直開(kāi)著了。
外觀：天使眼
內(nèi)飾：科技感較同級(jí)不足
空間：空間OK，特別后排絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)中間凸起比較高，座2個(gè)人比較適合
配置：超悅版性價(jià)比還是不錯(cuò)的，但是BBA不能和其他普通品牌比
動(dòng)力：幾次試駕的也都是320，個(gè)人感覺(jué)320的動(dòng)力完全夠用了，油門(mén)踩下去信心很足，地板油推背感和視覺(jué)感官刺激也很強(qiáng)烈。開(kāi)到目前為止越發(fā)感覺(jué)油門(mén)和剎車(chē)均有些神經(jīng)質(zhì)。剎車(chē)非常靈敏，而且感覺(jué)舒適模式下油門(mén)同樣靈敏，有些賊，可能是我太胖？腳上的力量掌握不好？現(xiàn)在感覺(jué)市區(qū)里面ECO模式剛好。
操控：
轉(zhuǎn)向精確，指哪打哪。路面反應(yīng)狀況很清晰，速度快過(guò)顛簸路的話感覺(jué)有點(diǎn)不太穩(wěn)
油耗：路況好7.5-8左右，高速300公里97#油只花了100塊錢(qián)的油耗；市區(qū)堵車(chē)的話12個(gè)油左右，我沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，上下班時(shí)間比較彈性。
舒適：舒適性感覺(jué)對(duì)不起這個(gè)價(jià)位
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320Li 超悅版時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控還是非常靈活，指哪打哪，外觀犀利具有一定的侵略感！
缺點(diǎn)：最不滿意的主要是發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的聲音和自動(dòng)起停的邏輯。每天在小區(qū)的地下車(chē)位啟動(dòng)的時(shí)候，實(shí)在夠可以得，空曠的地下就它響了。起停在啟動(dòng)的時(shí)候抖動(dòng)略大，可以接受，但是邏輯上可改進(jìn)較大，比如可以像C200L那樣分為深踩剎車(chē)和淺踩剎車(chē)，每次都停就得關(guān)了。
外觀：外觀兇猛霸氣！還是挺滿意的！
內(nèi)飾：中控臺(tái)不是不去奔馳的皮質(zhì)，有點(diǎn)塑料感
空間：后排 蹺二郎腿 還有2拳的位置
配置：這個(gè)價(jià)位，我覺(jué)得很值了
動(dòng)力：全系標(biāo)配渦輪增壓 渦輪的介入非常及時(shí) 我大部分時(shí)間還是在城市里開(kāi)車(chē) 2.0t的動(dòng)力已經(jīng)綽綽有余 變速箱的響應(yīng)還是非常及時(shí)的 1200轉(zhuǎn)就能達(dá)到峰值扭矩 這個(gè)動(dòng)力我已經(jīng)非常滿意了
操控：
這個(gè)得從試駕的時(shí)候開(kāi)始說(shuō)起。話說(shuō)有一次工作需要，去了我們當(dāng)?shù)氐钠?chē)城，結(jié)果到了寶馬4S店行思試駕一下過(guò)過(guò)癮吧（當(dāng)時(shí)壓根沒(méi)想過(guò)要買(mǎi)）由于之前剛剛試駕過(guò)奧迪A3，所以不自覺(jué)的就想A3比較一下。同樣是0-100米加速和100-0剎車(chē)，也同樣是到100之后剎車(chē)是，試駕員沒(méi)告訴我。奧迪沒(méi)給我嚇蒙圈了，腦袋差點(diǎn)撞上擋風(fēng)玻璃。而寶馬只是由于慣性有一點(diǎn)輕微的向前去了一點(diǎn)。加速在掛上S檔和運(yùn)動(dòng)模式之后車(chē)子像瘋了一樣的向前沖，不知道是不是因?yàn)槲乙郧皼](méi)有開(kāi)過(guò)這么好的車(chē)，只有在試駕的時(shí)候有這個(gè)感覺(jué)，等我自己提車(chē)之后這種感覺(jué)從來(lái)就沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)了！再一點(diǎn)比較明顯的感受就是過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身的穩(wěn)定性非常好，給我的感覺(jué)就是緊緊的靠著馬路的邊緣，一點(diǎn)發(fā)漂和甩出去的感覺(jué)都沒(méi)有！
油耗：2300公里8.7升其中有500公里的長(zhǎng)途其余都是市區(qū) 純市區(qū)油耗顯示9.3
舒適：還行！輪胎硬！能接受！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320Li 超悅版時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速，空間
缺點(diǎn)：仿皮的質(zhì)量堪憂啊，人生總繞不開(kāi)一輛座椅開(kāi)裂的3系，還有喇叭，按響就像抽獎(jiǎng)，只不過(guò)中獎(jiǎng)的比例比較高而已。
外觀：外觀十分滿意
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年04月13日 發(fā)表了口碑 口碑 《駕駛感覺(jué)確實(shí)跟其他品牌車(chē)不一樣，大家一起來(lái)感受下藍(lán)天白云技術(shù)》
空間：絕對(duì)夠用，后排空間很大
配置：豪華品牌都不存在性價(jià)比，只是跟豪華品牌比性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：90%的時(shí)間都是城市里駕駛，2.0T對(duì)我來(lái)說(shuō)可以了，最強(qiáng)模式關(guān)閉ESC+S檔+sport模式，跑一會(huì)下車(chē)基本要吐了。而且變速箱很滿意，2.0T+8AT真的是黃金組合。
操控：
很好，方向盤(pán)阻尼恰到好處，過(guò)彎信心也很足，其他的也體驗(yàn)不出來(lái)了，畢竟不是專(zhuān)業(yè)車(chē)手。
油耗：感覺(jué)真挺不錯(cuò)的，這里尤其讓我覺(jué)得驚喜的就是，在高速路上把速度提上去后，松開(kāi)油門(mén)，我發(fā)現(xiàn)即時(shí)油耗的指針指到零上，我還以為是表壞了，后來(lái)跑下來(lái)才發(fā)現(xiàn)真挺省的，200公里的高速，用油才15到16升，算下來(lái)百公里油耗才7個(gè)多，比我弟弟的邁騰還要省。
舒適：座椅太爛了，夏天背后一直都是汗水，而且不管怎么調(diào)整都做不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外形很時(shí)尚，很年輕，很犀利。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾并沒(méi)有你那么出彩，沒(méi)有介紹的那么好，而且是反發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音不是很好，每當(dāng)啟動(dòng)的時(shí)候總會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)煩躁的
外觀：超愛(ài)前面的壞壞臉~ 大屁股~ 天使眼~ 小肌肉~
內(nèi)飾：德國(guó)車(chē)的內(nèi)飾我很滿意的，真的是很精細(xì)的，一直都是大手筆，大品牌。整身全是真皮的座椅，摸上去質(zhì)感特別好，中控臺(tái)也特別棒
空間：家用足夠，在調(diào)整好我駕駛座椅位置后，坐到后排有兩拳三指的距離（本人180cm，72kg）
配置：感覺(jué)至少是3系中比較高性價(jià)比的，有大屏幕，有sport發(fā)動(dòng)機(jī)，專(zhuān)有紅色座椅。但是。沒(méi)有。電動(dòng)。折耳。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，雖然說(shuō)不是很大，但是還是很夠用的，因?yàn)槲乙话闶羌矣玫脑谑袇^(qū)的表現(xiàn)還是挺好的，而且進(jìn)氣方式是渦輪增壓的也提供了更大的動(dòng)力
操控：
得心應(yīng)手，超車(chē)很爽
油耗：9.8L/100km，對(duì)于2.0的小轎車(chē)也不算低，不過(guò)可能是我比較喜歡開(kāi)sport的緣故，另一輛商用525Li也不過(guò)9.7L/100km（好我知道其實(shí)沒(méi)差多少。。不過(guò)車(chē)重一般油耗會(huì)稍微大些吧）。
舒適：我對(duì)寶馬的舒適性還是很認(rèn)可的，座椅的設(shè)計(jì)很人性化，可以按著自己情況改變，再就是寶馬的空間蠻大的，尤其是運(yùn)動(dòng)模式下，開(kāi)起來(lái)特別的爽
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 316i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.70萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力
缺點(diǎn)：中控響，門(mén)板響，能接受的程度，路狀一差就響，有二三個(gè)月沒(méi)響過(guò)，時(shí)有時(shí)不有，有時(shí)候也很折磨人，底盤(pán)低也導(dǎo)致?tīng)�路只能龜速前進(jìn)
外觀：外觀真的是無(wú)話可說(shuō)，真的是我喜歡的那種類(lèi)型，很硬派，也很大氣，很穩(wěn)重，我這個(gè)年齡階段就是適合開(kāi)這種外形的車(chē)，身份的象征
內(nèi)飾：德國(guó)車(chē)就是講究的精致，用料方面是很用心的，簡(jiǎn)直是業(yè)界良心的，做工也是精致，動(dòng)感十足，愛(ài)不釋手很喜歡
空間：雖然是標(biāo)準(zhǔn)軸距，但是2米8的軸距完全夠用了。
配置：1.6的寶馬3系運(yùn)動(dòng)款我認(rèn)為是性價(jià)比最好的車(chē)子。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是整機(jī)進(jìn)口的。
動(dòng)力：對(duì)于之前開(kāi)1.5L的榮威350的我來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)很滿意。運(yùn)動(dòng)模式下加速感覺(jué)并不輸給320，當(dāng)然只是感覺(jué)，對(duì)于動(dòng)力，本人也覺(jué)得夠用就行，在實(shí)際用車(chē)中，很少碰到需要強(qiáng)大動(dòng)力的情況。316開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式超車(chē)起步已經(jīng)不是問(wèn)題。
操控：
這個(gè)就不用談了，新手沒(méi)太大感覺(jué)，理解上面就是好開(kāi)好上手，什么人開(kāi)不用去適應(yīng)車(chē)
油耗：現(xiàn)在7.4、7.5徘徊。能不能到6字開(kāi)頭，哈哈哈哈哈
舒適：翻看了論壇上的很多朋友好像都是對(duì)他的舒適性有點(diǎn)微詞，比如說(shuō)是方向盤(pán)啊、油門(mén)剎車(chē)啊之類(lèi)的，但是在我看來(lái)這些都不是問(wèn)題，最大的問(wèn)題就是座椅需要改善了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格33.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3349公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：紅色內(nèi)飾，和運(yùn)動(dòng)外觀，很漂亮喲~~
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是稅了，我買(mǎi)這輛車(chē)交稅交了3萬(wàn)塊，哎，都差不多十分之一的車(chē)錢(qián)了，心疼呀
外觀：超愛(ài)前面的壞壞臉~ 大屁股~ 天使眼~ 小肌肉~
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾不用說(shuō)了很給力，，帶紅縫線的做得很精致，里面的儀表臺(tái)什么的也是烤漆的很閃眼，我很中意，這個(gè)東西見(jiàn)仁見(jiàn)智吧
空間：普通家用是足夠了，如果要很寬敞，還是建議買(mǎi)LI的
配置：感覺(jué)至少是3系中比較高性價(jià)比的，有大屏幕，有sport發(fā)動(dòng)機(jī)，專(zhuān)有紅色座椅。但是。沒(méi)有。電動(dòng)。折耳。
動(dòng)力：2.0T在市區(qū)完全夠用，特別是對(duì)于我這個(gè)新手渣渣來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有特別的奢求
操控：
寶馬的操作是極棒的，原來(lái)有一句話是開(kāi)寶馬，坐奔馳。寶馬的操作是一個(gè)極端，車(chē)的指性超準(zhǔn)確，方向盤(pán)的松緊適中，開(kāi)久了胳膊不會(huì)累
油耗：9.8L/100km，對(duì)于2.0的小轎車(chē)也不算低，不過(guò)可能是我比較喜歡開(kāi)sport的緣故，另一輛商用525Li也不過(guò)9.7L/100km（好我知道其實(shí)沒(méi)差多少。。不過(guò)車(chē)重一般油耗會(huì)稍微大些吧）。
舒適：這款的車(chē)是運(yùn)動(dòng)性的所以說(shuō)并沒(méi)有對(duì)車(chē)的舒適性有太苛刻的要求，開(kāi)著不錯(cuò)就行啦，但是這車(chē)還是挺好的座椅很舒服這是超出我的預(yù)想的，很喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四缸的車(chē)調(diào)校出了六缸的線性感受，多給油又能瞬間爆發(fā)，很贊。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒(méi)有出彩的地方，發(fā)動(dòng)機(jī)在起步的時(shí)候有點(diǎn)小噪音，開(kāi)車(chē)時(shí)間久了沒(méi)有我想象的那么舒服
外觀：顏色雖然不是很少但是我買(mǎi)的時(shí)候卻給出的是比較少的，不很滿意。但是這個(gè)3X的運(yùn)動(dòng)車(chē)型是很迷人的，要是再加上一個(gè)好顏色絕對(duì)是好評(píng)的
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得空調(diào)那塊比較簡(jiǎn)陋啦。。不過(guò)中控屏好不容易上了大屏幕，已經(jīng)很滿足了。
空間：因?yàn)槭亲约洪_(kāi)，所以覺(jué)得空間不錯(cuò)，后排偶爾老婆孩子坐坐也不錯(cuò)，后備箱也夠用，就是后排座椅不能翻倒不好。
配置：在寶馬里面算是定位比較偏低的一款了，也就是價(jià)格比較低，但是車(chē)的性能可是高配的，而且好的操作，加入不少的科技元素，很超值
動(dòng)力：2.0T市區(qū)足夠
操控：
寶馬的操作是極棒的，原來(lái)有一句話是開(kāi)寶馬，坐奔馳。寶馬的操作是一個(gè)極端，車(chē)的指性超準(zhǔn)確，方向盤(pán)的松緊適中，開(kāi)久了胳膊不會(huì)累
油耗：油耗很滿足，雖然是比官方的數(shù)據(jù)高了一點(diǎn)還能接受的，并且在馬路上行駛的時(shí)候就更省油一點(diǎn)啦，其實(shí)也沒(méi)有很在意這方面
舒適：這款的車(chē)是運(yùn)動(dòng)性的所以說(shuō)并沒(méi)有對(duì)車(chē)的舒適性有太苛刻的要求，開(kāi)著不錯(cuò)就行啦，但是這車(chē)還是挺好的座椅很舒服這是超出我的預(yù)想的，很喜歡
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阿特茲
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名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
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