一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格31.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程772公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是動(dòng)力和操控吧，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上8擋手自一體的變速器，配合得很好，傳動(dòng)效率很高，操控確實(shí)就像很多車(chē)友說(shuō)的那樣，很順手，過(guò)彎很穩(wěn)，指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：各方面都很滿意，就是新車(chē)油耗普遍比日常使用高一些，過(guò)段時(shí)間應(yīng)該會(huì)好一些。
外觀：外觀很大氣，也很有運(yùn)動(dòng)感，確實(shí)能吸引不少羨慕的眼光，也給了我很多自信。
內(nèi)飾：3系的內(nèi)飾很有豪華感，中控設(shè)計(jì)的也有自己獨(dú)特的風(fēng)格，看上去特舒服，用料也不錯(cuò)。
空間：空間很不錯(cuò)，家人坐了之后都說(shuō)很寬敞，后備箱也夠大，能裝很多東西。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的很猛，雖然我入手的還不是高功率的版本，但是我感覺(jué)動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)了，家用代步毫無(wú)問(wèn)題，想感受一下推背感也是有的。
操控：
寶馬3系的操控確實(shí)是一流的，指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)無(wú)虛位，特別是轉(zhuǎn)彎，側(cè)傾很小，特別的穩(wěn)。
油耗：在十年年以前，1.6是黃金的排量。而在現(xiàn)在，我認(rèn)為1.5t就是黃金的排量，因?yàn)檫@個(gè)排量可以兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。目前的百公里油耗為7.6升，和我原來(lái)開(kāi)的1.6升自吸小車(chē)基本相差不大，這其中肯定有我那款車(chē)車(chē)齡較大，所以油耗偏高的原因，但技術(shù)的進(jìn)步也不可小覷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.空間啊，車(chē)身多長(zhǎng)，后排空間妥妥的，不過(guò)我這車(chē)是家用車(chē)，我也沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)。家人坐著舒服就行。2.哈曼卡頓不錯(cuò)，16個(gè)揚(yáng)聲器剛好合適，我家都是喜歡聽(tīng)歌的。3.設(shè)計(jì)都還行，內(nèi)外都OK。
缺點(diǎn)：1.價(jià)格高，優(yōu)惠少，眾所周知，BBA中只有A的力度最大，BB的價(jià)格都挺高。2.選裝的太多，我這配置還沒(méi)有科技包，高科技的功能一樣也沒(méi)有，離譜。3.等車(chē)遙遙無(wú)期，選裝車(chē)等3個(gè)月再說(shuō)。
外觀：改來(lái)改去還是家族式的設(shè)計(jì)，路上見(jiàn)的都很多，沒(méi)啥新意。不好看，也不難看。
內(nèi)飾：要說(shuō)豪華感，還是沒(méi)有奔馳的好。但是其他的方面還是可以的啊。
空間：空間夠用，只是覺(jué)得這車(chē)坐四個(gè)人差不多，剛好合適，后排中間有點(diǎn)難受。地板凸起高，而且座椅靠背也給你頂著。
動(dòng)力：動(dòng)力比較充沛，加速也蠻快的，只是個(gè)8AT好像不夠平順啊，頓挫感還是很明顯的，試試就知道。
操控：
好多選裝的功能都想要，但是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)，提了其他的。也沒(méi)有自適應(yīng)巡航，車(chē)子很大，駕駛還是要小心。
油耗：平時(shí)工作特別忙，基本沒(méi)有時(shí)間出去玩。終于前幾天趁著年假，和老婆一起出去自駕游了一圈，來(lái)回跑了大概1000多公里，高速上真的特別省油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的外觀造型確實(shí)是比較時(shí)尚的，然后比較符合自己的審美眼光。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)稍微有些大，然后剛開(kāi)始的時(shí)候，我會(huì)覺(jué)得不習(xí)慣，大概看了一段時(shí)間之后才慢慢的習(xí)慣的。
外觀：外觀的造型的確是很大氣的，前年的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，車(chē)燈也是我自己喜歡的。
內(nèi)飾：坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩婺軌蚋杏X(jué)得到，這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾還是比不錯(cuò)的，看起來(lái)就是很大氣的款式。
空間：后備箱的空間比較大，后面裝很多的東西，從來(lái)都不會(huì)覺(jué)得吃力，對(duì)于這一點(diǎn)，我是非常放心的。出門(mén)玩的時(shí)候，在后備箱里面放很多的行李，之后還可以放下很多其他的東西。
動(dòng)力：上坡的時(shí)候，提速還是很快的，從來(lái)都敢覺(jué)不到太吃力。
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較大，但是開(kāi)一段時(shí)間之后就會(huì)特別習(xí)慣，現(xiàn)在在去讓我開(kāi)其他的車(chē)，我反而會(huì)覺(jué)得不習(xí)慣呢。
油耗：影響油耗的因素挺多的，不同的駕駛習(xí)慣，不同的路況，但我覺(jué)得最重要的還是行駛速度。在市區(qū)內(nèi)速度根本提不起來(lái)，相應(yīng)的油耗也就高一些。目前我這款車(chē)的綜合油耗為7.5升，這個(gè)成績(jī)我還是挺滿意的，我的行駛路況大概高速和市區(qū)各占一半。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的還是這款車(chē)的空間大、外觀好看了，其他的都只能說(shuō)滿意吧，這兩點(diǎn)是我覺(jué)得這款車(chē)最棒的地方。
缺點(diǎn)：如果不選裝那么車(chē)的配置低，雖然說(shuō)是新款的車(chē)，還是自己預(yù)算不多的原因。
外觀：外觀好看是這個(gè)車(chē)優(yōu)點(diǎn)也是寶馬的優(yōu)點(diǎn)，很時(shí)尚很大氣，尤其是白色的車(chē)子，看著穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別的簡(jiǎn)約吧，寶馬的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，各處的做工還是挺好的。而且新車(chē)的氣味比較小，不難聞。
空間：空間特別的大，我有一米八三，前排調(diào)整好座椅之后，頭部的空間還有很多，而且后排的位置腿部空間很是很寬敞的，坐這個(gè)車(chē)空間很足夠。
動(dòng)力：雖然車(chē)子的只是個(gè)低功率版本的，但是日常用車(chē)也沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力有什么不行的，加速感很好。
操控：
操控很簡(jiǎn)單，倒車(chē)影像方便倒車(chē)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向的時(shí)候車(chē)也還是很靈活的。
油耗：油耗主要和路況有關(guān)，不同路況下油耗差距還是蠻大的。高速上行駛這款車(chē)油耗能控制在6升左右，市區(qū)內(nèi)擁堵的狀態(tài)下，油耗大概在8升左右。這款車(chē)的尺寸較大，所以這個(gè)油耗確實(shí)不算高，在同級(jí)別中算是主流的水準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別的喜歡這個(gè)車(chē)的外觀，外觀很好看，看起來(lái)很時(shí)尚，比較年輕化也比較大氣。
缺點(diǎn)：空間方面我特別的滿意，但是后排的中間地板凸起稍微有點(diǎn)高，本來(lái)后排空盡寬敞坐3個(gè)人是沒(méi)問(wèn)題的，中間凸起之后，坐中間的肯定不舒適。
外觀：3系的外觀時(shí)尚精致，尤其是曜夜版的外觀特別的好看啊，時(shí)尚大氣，很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工設(shè)計(jì)都還是不錯(cuò)，而且還帶有全景天窗，提車(chē)的時(shí)候稍微有點(diǎn)味道，但是不是特別的大。
空間：空間特別的滿意，前排我的腿部空間特別的充足，頭部也是，后排也很寬敞。只是中間的位置不太滿意。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是比較優(yōu)秀的，那個(gè)起步的感覺(jué)，有推背感，而且中途加速的時(shí)候也特別的給力。
操控：
操控方面我最滿意的就是這輛車(chē)并沒(méi)有因?yàn)轶w型大而不好開(kāi)，各方面都很優(yōu)秀，整體的操控很滿意，好比方向盤(pán)的操控、配置的操控。
油耗：目前開(kāi)了接近5000公里，已經(jīng)馬上要么結(jié)束磨合期了，油耗一直相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，始終在7升多一點(diǎn)的樣子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的比較符合年輕人的審美觀，看上去就是很大氣的款。
缺點(diǎn)：前期的提速可能會(huì)慢一點(diǎn)，然后我覺(jué)得后期的爆發(fā)力可能會(huì)更強(qiáng)一些。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀一直都是我想要夸獎(jiǎng)的地方，因?yàn)榭瓷先ゾ褪潜容^大氣的款式，而且開(kāi)這樣的車(chē)出門(mén)，總會(huì)覺(jué)得讓自己比較有面子吧。
內(nèi)飾：我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，特意對(duì)比了一下，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾做的確實(shí)是比較大氣的。
空間：我覺(jué)得后排的空間比較大，因?yàn)槊看纬鋈ネ娴臅r(shí)候，大家坐在后排都會(huì)夸獎(jiǎng)空間很大，這個(gè)時(shí)候我心里也是挺開(kāi)心的。
動(dòng)力：剛開(kāi)始開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候，還有點(diǎn)不習(xí)慣，開(kāi)習(xí)慣了之后就會(huì)覺(jué)得這樣的動(dòng)力還是挺好開(kāi)的，就是前期的提速不夠快，但是后期的爆發(fā)力特別強(qiáng)，特別是跑高速的時(shí)候，后期提速真的是很快的。
操控：
方向盤(pán)的操控是比較好的，開(kāi)起來(lái)比較平穩(wěn)，不管是什么路段，都能夠輕松的駕馭。
油耗：提車(chē)之后就跑了一次小長(zhǎng)途，回了一趟老家，來(lái)回跑了大概1000公里，油耗以肉眼可見(jiàn)的速度在下降，高速上的瞬時(shí)油耗甚至低至6升左右。在市區(qū)內(nèi)駕駛油耗上升還是比較明顯的，甚至超過(guò)了8升，路況對(duì)油耗的影響真的非常大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的外觀充滿著運(yùn)動(dòng)感，特別是跑起來(lái)的時(shí)候更漂亮。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度4米7，沒(méi)有我想象中的那么長(zhǎng)，然后就去的話2米8不到3米，所以覺(jué)得還是空間稍微小了一點(diǎn)。
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，就是看中了這個(gè)車(chē)的外觀，現(xiàn)在的年輕人都比較喜歡充滿運(yùn)動(dòng)感的外觀，這個(gè)車(chē)就有這樣的感覺(jué)，而且我覺(jué)得看時(shí)間長(zhǎng)了，也不會(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較大氣的，看起來(lái)就是很時(shí)尚的。
空間：每個(gè)人買(mǎi)車(chē)，對(duì)于空間的要求肯定是不一樣的，很多人都說(shuō)這個(gè)車(chē)的空間已經(jīng)夠大了，但是我這個(gè)人對(duì)于空間的要求是比較高的，我就希望這個(gè)車(chē)的空間越大越好，然后這個(gè)車(chē)的空間要是再大一些的話，那么整體的外觀看起來(lái)就會(huì)更加的大氣一些。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)是2.0t的動(dòng)力，不管是上坡路段還是說(shuō)什么坑坑洼洼的路段，開(kāi)起來(lái)都不是什么問(wèn)題的。
操控：
操控的確是很不錯(cuò)的，因?yàn)榉较虮P(pán)的轉(zhuǎn)向非常的靈敏，每次在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，壓根兒就不需要太操心，只要輕輕的一轉(zhuǎn)，車(chē)子立馬就過(guò)去了。
油耗：我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣不太好，經(jīng)常大腳油門(mén)，大腳剎車(chē)，老爸經(jīng)常批評(píng)我，但我覺(jué)得開(kāi)車(chē)舒服比什么都重要。在這種駕駛風(fēng)格下，油耗肯定會(huì)比別人高一些，目前的百公里油耗為7.5升，車(chē)友群里的其他朋友油耗都要比我低點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我眼中3系就是一個(gè)非常好的車(chē)了，畢竟是BBA啊，雖然我買(mǎi)的是一個(gè)配置不太高的車(chē)型，但是我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，畢竟辦下來(lái)也是30多了。雖然有些功能不是特別齊全，但是用著還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：如果需要選裝，要等很長(zhǎng)時(shí)間，如果是后期自己改裝，又會(huì)浪費(fèi)時(shí)間浪費(fèi)成本。另外新款的優(yōu)惠力度也不大。
外觀：外觀造型看著非常高級(jí)，車(chē)身長(zhǎng)度看起來(lái)非常長(zhǎng)，比例好看，車(chē)頭設(shè)計(jì)還可以。
內(nèi)飾：中控是一個(gè)懸浮式的屏幕，看著很高級(jí)，也是寶馬的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，做工也比較不錯(cuò)。
空間：空間還是挺不錯(cuò)的，五個(gè)人坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)覺(jué)得擁擠，前后的位置都非常寬敞。
動(dòng)力：動(dòng)力還好吧，如果是一個(gè)人用車(chē)的時(shí)候動(dòng)力還不錯(cuò)，加速還挺快的，如果人坐多了，車(chē)上的負(fù)載大了一些。加速就會(huì)有一點(diǎn)減弱，感覺(jué)起步的時(shí)候都有一些頓挫感。
操控：
操控還是挺不錯(cuò)的，自動(dòng)擋的車(chē)都沒(méi)啥難度，電子檔桿比較好操控，雖然之前沒(méi)有接觸過(guò)，但是用了一兩次就會(huì)熟悉了，方向盤(pán)是多功能的，開(kāi)起來(lái)比較輕松。
油耗：現(xiàn)在油耗9.5，有點(diǎn)偏高，磨合期以后希望會(huì)降低
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)4S店的服務(wù)很滿意，提車(chē)過(guò)程很愉快，辦手續(xù)也簡(jiǎn)單。里面的各種費(fèi)用就不談了，也有很多贈(zèng)送的項(xiàng)目，后期基本不用再加裝其它的，挺省心的。3系的顏值還是很高的，特別是曜夜版，全黑的車(chē)身真的是讓我無(wú)法忘記，選車(chē)時(shí)就是因?yàn)榭戳艘谎�，就不想再看其它�?chē)了。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的過(guò)程很滿意，用車(chē)也還不錯(cuò)，目前沒(méi)太大的問(wèn)題出現(xiàn)。小問(wèn)題就是這顏色雖然好看，但是黑色容易顯臟，停路邊10分鐘就感覺(jué)蒙了一層灰。要經(jīng)常洗車(chē)才行。
外觀：曜夜版的顏值太好看了，燈型設(shè)計(jì)比較高級(jí)，車(chē)身造型流暢，比例完美。
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)互聯(lián)挺方便的，但是語(yǔ)音識(shí)別有時(shí)候不太準(zhǔn)確，不知道是不是我普通話不標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題。
空間：城區(qū)上班都是我一個(gè)人用車(chē)，偶爾下班順路帶同事，完全夠用。
動(dòng)力：低功率的也夠用了，加速感也不差，運(yùn)動(dòng)模式效果好。
操控：
新手開(kāi)中型車(chē)也沒(méi)啥難度，把握好車(chē)身的大小就行。而且短軸的車(chē)子轉(zhuǎn)彎的半徑更小一些，需要的位置也更小，更利于操控。
油耗：油耗完全看個(gè)人，和每個(gè)人不同的行駛路況以及駕駛習(xí)慣息息相關(guān)，目前我的油耗是7.5升，但車(chē)友會(huì)里不少的朋友都比我的油耗低，我感覺(jué)就是路況的原因，因?yàn)檐?chē)子都是同樣的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，處處都能看出寶馬的做工和用料很好，低矮的車(chē)身，流暢的車(chē)身線條，讓這車(chē)的運(yùn)動(dòng)感又多了幾分。而且我覺(jué)得3系也挺適合年輕人的，不是太高的價(jià)格，至少是不會(huì)有太多的壓力。
缺點(diǎn)：我平時(shí)要裝的東西比較多，后備箱空間有時(shí)候不夠用，不過(guò)比起同級(jí)別車(chē)3的后備箱算大了。
外觀：外形設(shè)計(jì)是真的好，各個(gè)角度都很有設(shè)計(jì)感。運(yùn)動(dòng)套件也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技風(fēng)格，而且各個(gè)功能用起來(lái)很順手，還有多色的氛圍燈，晚上開(kāi)著效果很不錯(cuò)。
空間：乘坐的空間是可以的，前后的座椅寬敞而舒適，對(duì)腿部的支撐性都是很好的，前排儲(chǔ)物空間有時(shí)會(huì)感到不夠用，不過(guò)也不影響什么。
動(dòng)力：3系起步加速蠻快的，就城區(qū)這種限速的路況來(lái)開(kāi)，完全是足夠的。
操控：
操控很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輔助功能較多。我也不是新手了，開(kāi)這車(chē)一兩次就熟悉了。
油耗：不同的路況下油耗差距非常大，高速上在6升左右，開(kāi)啟空調(diào)之后油耗沒(méi)有明顯的上升，市區(qū)內(nèi)的油耗確實(shí)偏高，在8升左右。
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