華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1941）+1 短軸操控好（1083）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（446）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4499）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1523）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：第一天去展廳提車(chē)的時(shí)候尾燈已經(jīng)掉出來(lái)了，換了一輛開(kāi)了半個(gè)月尾燈又掉出來(lái)，寶馬的質(zhì)量就這樣了？門(mén)把手做工實(shí)在是差啊，跟面包車(chē)有的比！真不知道寶馬公司是怎么想的。320I時(shí)尚的輪轂太小了吧，有點(diǎn)看不下去，已經(jīng)換了OZ18寸的輪轂，換完回頭率高了很多，霸氣十足。
外觀：一般般但是三口之家絕對(duì)夠了。要是家里有老人就比較不實(shí)用了。
內(nèi)飾：動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但是日常足夠使用，不管是城區(qū)道路城市高架還是高速公路，提速超車(chē)基本沒(méi)有什么問(wèn)題，動(dòng)力響應(yīng)迅速！
空間：更無(wú)需多說(shuō)，誰(shuí)用誰(shuí)知道。防爆胎+胎壓檢測(cè)讓我在高速上跑起來(lái)有自信了。
配置：很不錯(cuò)！
動(dòng)力：一般，座椅和懸掛偏硬，不過(guò)轉(zhuǎn)彎給人信心很足
操控：
新3系，不用說(shuō)了
油耗：一般般啦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天使眼，這天使眼喜歡的不行了。然后動(dòng)力，等紅綠燈起步，我都過(guò)了馬路了，之前并排的還沒(méi)到斑馬線，而且我根本沒(méi)有深踩油門(mén)，都在2000轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)。
缺點(diǎn)：車(chē)輪尺寸小，2.0T單出，感覺(jué)不和諧��！
外觀：空間絕對(duì)足夠用，平時(shí)大多是1-2人使用，即使車(chē)內(nèi)全坐滿，也不會(huì)有緊湊的感覺(jué)
內(nèi)飾：非常好
空間：還用說(shuō)嗎，絕對(duì)第一流的，指向準(zhǔn)確，方向盤(pán)輕重合適，回彈力量足，這么大的車(chē)掉頭輕而易舉，開(kāi)起來(lái)超順手。
配置：油耗還是較為滿意的，比原先的心里值要低
動(dòng)力：3系明顯開(kāi)始講究舒適度了，操控還好的情況下恐怕只剩下坐椅薄而不軟的缺陷了，駕駛席坐椅薄了點(diǎn)影響了舒適度靠背厚度可以但是填充物硬了不是很舒適，弟弟的運(yùn)動(dòng)版的靠背感覺(jué)不錯(cuò)但是也是硬。
操控：
個(gè)人感覺(jué)新3系的外觀太棒了，而且短軸的要比長(zhǎng)軸的更加協(xié)調(diào)，還有最標(biāo)志性的天使眼，在路上很容易成為焦點(diǎn)。其實(shí)車(chē)和A4差不多大，但是在視覺(jué)上就要小很多呢，可能和前臉比較扁有關(guān)系吧。我覺(jué)得外觀上我不大滿意的地方就是16寸的小腳丫和單菊花了，當(dāng)然這僅僅是時(shí)尚而已，有錢(qián)的話328的外觀我覺(jué)得更為完美了。
油耗：設(shè)計(jì)還可以
舒適：性價(jià)比對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速 外形
缺點(diǎn)：原車(chē)竟然只有限速，無(wú)定速巡航
外觀：平時(shí)一家三口開(kāi)車(chē)夠用了，但是要是遇到身高高點(diǎn)的乘客，后排就有點(diǎn)吃力了。
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)不出眾，但日常駕駛動(dòng)力綽綽有余，而且變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配非常好，很平順。
空間：指向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎信心充足。
配置：相比同排量其他品牌車(chē)型屬于較低，畢竟2.0T的動(dòng)力在這，動(dòng)力都是油換來(lái)的。
動(dòng)力：噪音相當(dāng)小，夏天發(fā)動(dòng)車(chē)都聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，冬天稍微聽(tīng)見(jiàn)點(diǎn)，時(shí)速180都都聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，只有外面的風(fēng)聲，絕對(duì)安靜。密封性也好，多快都感覺(jué)不到有風(fēng)吹進(jìn)來(lái)。過(guò)減速杠也感覺(jué)不到顛簸。
操控：
開(kāi)了內(nèi)眼角的新3很犀利，一開(kāi)始就被前臉?biāo)恕?/span>
油耗：內(nèi)飾就一般
舒適：據(jù)說(shuō)是3系中最經(jīng)典的一個(gè)配置是時(shí)尚型，而且目前的政策也好，所以性價(jià)比很高的一個(gè)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速 外形
缺點(diǎn)：輪轂太小了
外觀：四位180身高正常體型男士同乘，不會(huì)感到擁擠或壓抑，全車(chē)頭部腿部空間都留有余量。后備箱儲(chǔ)物空間為同級(jí)車(chē)一般水平。乘員艙儲(chǔ)物空間較少（儲(chǔ)物格比較少），導(dǎo)致有些小東西沒(méi)地方放。
內(nèi)飾：2.0T低功率版本，加速極速都已經(jīng)很不錯(cuò)了，當(dāng)然，如果過(guò)分的追求動(dòng)力，油耗也是杠杠的，提車(chē)前500公里，為了充分發(fā)揮提速的動(dòng)力，油耗曾經(jīng)達(dá)到了15.8，當(dāng)然，那個(gè)時(shí)候基本上就是見(jiàn)車(chē)超車(chē)，動(dòng)力真心很好（也許是因?yàn)槲抑伴_(kāi)的都是2.0以下自然吸氣的原因）
空間：方向指向型很好，路感回饋到位
配置：對(duì)于1臺(tái)2.0T車(chē)型``十分滿意``高速油耗基本5.5-5.7````城市在9-11之間```平均油耗,行車(chē)電腦未清零16000km顯示8.9L
動(dòng)力：一般了，哈哈
操控：
BMW還用說(shuō)什么呢
油耗：時(shí)尚的內(nèi)飾就不敢恭維啦，塑料感神乎其神，銀色塑料很快就被劃出道子，最終只能靠貼膜解決。終極辦法最后只能去買(mǎi)一套碳纖維的內(nèi)飾，給換了。好友就是寒酸的小屏幕也莫有導(dǎo)航，解決辦法就是上車(chē)把我自己3G 迷你iPad放在屏幕前，把a(bǔ)ux線接上，瞬間啥功能都有了，而且還是高清屏哈哈。
舒適：很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程8725公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：騷氣的紅色。。。 外觀很是勾引人啊
缺點(diǎn)：輪轂太小了
外觀：平時(shí)一家三口開(kāi)車(chē)夠用了，但是要是遇到身高高點(diǎn)的乘客，后排就有點(diǎn)吃力了。
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力足夠了，在市區(qū)開(kāi)開(kāi)絕對(duì)可以。偶爾想激情一下也可以使用Sport模式，立馬迸發(fā)出激情澎湃的動(dòng)力。
空間：標(biāo)準(zhǔn)軸加前置后驅(qū)的操控不用多說(shuō)咯，很清晰，知道駕駛者想要什么，想去哪里
配置：可以接受的程度，不像大家說(shuō)的那么省，也沒(méi)有高的離譜，比朋友的2.4自吸的君越要省的多嘿嘿，綜合在10到11個(gè)左右
動(dòng)力：一般
操控：
/酷！我選墨爾本紅，回頭率不低于百萬(wàn)級(jí)別的任何一款
油耗：時(shí)尚的有點(diǎn)寒酸
舒適：買(mǎi)到手就別后悔
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：騷氣的紅色。。。 外觀很是勾引人啊
缺點(diǎn)：用料低廉，噪音較大
外觀：不滿意，不滿意，不滿意，很不滿意，
內(nèi)飾：動(dòng)力相對(duì)不錯(cuò)
空間：方向很強(qiáng)大，動(dòng)力也不錯(cuò)，短軸不會(huì)出現(xiàn)甩尾，變道不遲緩，超車(chē)不拖泥帶水
配置：我還以為2.0的車(chē)會(huì)很高的油耗,我朋友的索納塔82.0的油耗很高都到10幾了,我開(kāi)了還不錯(cuò)8點(diǎn)多,高速上都是5到6左右!
動(dòng)力：座椅還算不錯(cuò)
操控：
還是喜歡白馬，雖然爛大街。。。感覺(jué)2013款更年輕更運(yùn)動(dòng)向了，符合我的喜好~
油耗：很滿意
舒適：性價(jià)比感覺(jué)一般吧，主要是婚期著急提車(chē)而且首次買(mǎi)新車(chē)也不懂殺價(jià)感覺(jué)貴了一些，但是這個(gè)價(jià)也算可以，畢竟是德國(guó)慕尼黑原裝進(jìn)口，8速2.0T渦輪增壓電子擋桿寶馬不可或缺的東西都有了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：騷氣的紅色。。。 外觀很是勾引人啊
缺點(diǎn)：舒適性差，配置差，儀表盤(pán)難看，起步拖泥帶水，不如豐田銳志迅速，提速一般般，不如邁騰2.0T猛
外觀：：空間上一家3口夠用了。
內(nèi)飾：不當(dāng)賽車(chē)開(kāi)的話夠用了，跑長(zhǎng)途和高速想超個(gè)車(chē)很輕松
空間：不錯(cuò)。畢竟短車(chē)身后驅(qū)，指向精準(zhǔn)
配置：目前綜合油耗為9.5，還是稍微偏高一些。如果能到8個(gè)或者多一點(diǎn)那就更加完美了！
動(dòng)力：真皮還可以的
操控：
很漂亮，比上一代更運(yùn)動(dòng)，更犀利，特別是前沖的前臉和鷹的眼睛。
油耗：內(nèi)飾稍微比較對(duì)不起觀眾。。。小屏幕，無(wú)導(dǎo)航，無(wú)倒車(chē)影像，連藍(lán)牙播放功能也沒(méi)有，座椅通風(fēng)就更不能奢望了。。。入門(mén)級(jí)ABB想要啥自行車(chē)。。。
舒適：性價(jià)比感覺(jué)一般吧，主要是婚期著急提車(chē)而且首次買(mǎi)新車(chē)也不懂殺價(jià)感覺(jué)貴了一些，但是這個(gè)價(jià)也算可以，畢竟是德國(guó)慕尼黑原裝進(jìn)口，8速2.0T渦輪增壓電子擋桿寶馬不可或缺的東西都有了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：市內(nèi)跑動(dòng)力充沛.........
缺點(diǎn)：配置。30多萬(wàn)的車(chē)了，無(wú)導(dǎo)航，無(wú)定速巡航，無(wú)后視鏡折疊，無(wú)方向盤(pán)電控，甚至連座椅都不是真皮的，真心不爽
外觀：外觀對(duì)于我個(gè)人而言，還是非常喜歡的。尤其是前臉和側(cè)面的車(chē)流線型。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾還不錯(cuò)
空間：我選車(chē)的必要條件之一，就是要有足夠大的空間，這次換車(chē)選擇新3的最大原因，就是空間的配置，作為一款性能車(chē)，能有這么大的空間，讓我不得不選擇新3系。
配置：世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)+8速手自動(dòng)一體變速器 同級(jí)中最佳
動(dòng)力：非常好
操控：
嗯嗯，這一點(diǎn)還真沒(méi)什么好說(shuō)的，就是ABS容易踩出來(lái)。
油耗：廣州市區(qū)8.6綜合，比很多1.8NA都低吧
舒適：品牌讓心里很舒服 畢竟是寶馬 操控讓心里很踏實(shí) 防爆胎讓心里對(duì)高速畏懼感下降
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：市內(nèi)跑動(dòng)力充沛.........
缺點(diǎn)：有一些小毛病，燈里進(jìn)過(guò)水，門(mén)上膠條翻起來(lái)，空調(diào)漏過(guò)水。不過(guò)介于4S店服務(wù)不錯(cuò)，也就算了。
外觀：新上市買(mǎi)的，沖著新造型新波箱新發(fā)動(dòng)機(jī)
內(nèi)飾：一般，算不上豪華吧。
空間：后排載客戶毫無(wú)壓力
配置：優(yōu)惠后性價(jià)比適中~~~
動(dòng)力：城市足夠用，加了渦輪比上一代提速快很多，還可以。
操控：
操控一流，駕駛感覺(jué)超好
油耗：磨合期還是10個(gè)
舒適：非常舒適。這個(gè)配置的車(chē)沒(méi)有腰部的調(diào)節(jié)只要自己配一個(gè)頸枕就會(huì)舒服了！后排舒適性沒(méi)的說(shuō)！現(xiàn)在已經(jīng)不是開(kāi)寶馬坐奔馳的時(shí)代了！寶馬也很舒適！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2013款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，最滿意的一點(diǎn)肯定是藍(lán)天白云的車(chē)標(biāo)，但是拋開(kāi)品牌不談，320Li的優(yōu)點(diǎn)還有很多，最突出的一點(diǎn)還是操控吧。我開(kāi)過(guò)的車(chē)也不少了，面包、皮卡、貨車(chē)、越野、轎車(chē)、微型車(chē)等等，唯獨(dú)就是寶馬的指向精準(zhǔn)、利落，特別是過(guò)彎道時(shí)候總想著加速，而不是想著剎車(chē)，這就是寶馬這個(gè)品牌的獨(dú)特魅力。
缺點(diǎn)：懸掛依然夠硬，可以說(shuō)過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)整個(gè)車(chē)身都拋了起來(lái)，油耗也不給了，我平時(shí)一般都喜歡泡高速，還不是經(jīng)常在城市里面跑，我的油耗都10個(gè)多塊達(dá)到11個(gè)了，當(dāng)然這也要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了。
外觀：必須贊一個(gè)！線條、造型、感覺(jué)好到不行�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺(jué)比凱迪拉克和奔馳差的比較多，這方面也是我最不滿意的一點(diǎn)，畢竟車(chē)無(wú)完車(chē)吧
空間：100分，對(duì)于一輛30幾萬(wàn)的車(chē)，有這空間也是希奇了，更希奇的是還是保持50：50的前后比例，可見(jiàn)設(shè)計(jì)師還是下了一定的工夫，并不是隨便家長(zhǎng)來(lái)應(yīng)付市場(chǎng)的。后排坐上3個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得狹小，本人178，坐后排非常舒服！
配置：時(shí)尚版的性價(jià)比最高，所有配置夠用，實(shí)用配置較多，但也缺少幾個(gè)實(shí)用配置，具體在上傳圖片中也會(huì)介紹到。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò) 在高速上120公里速度點(diǎn)下3分之1油輕松超車(chē) 都不用特意的去降檔 在城市里更沒(méi)得說(shuō)
操控：
比較滿意，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：平均油耗9.6
舒適：一般吧，畢竟主打運(yùn)動(dòng)，雖然想舒適妥協(xié)了的320LI，還是談不上太舒適。
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