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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5120公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也比較小
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 有人說標(biāo)軸的操控性好,長軸標(biāo)軸我都開過,但是感覺不明顯啊?赡苁俏壹夹g(shù)不行吧。哈哈。我是長軸,不過說實(shí)在的,轉(zhuǎn)向很給力,剎車很給力(什么都沒有改過)。總只開這輛車我很自信無論是超車還是變道。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車身大小合適,底盤無拖泥帶水,蛇形不需照顧屁股,前置后驅(qū)、前后軸仍為50:50的配重,鋁合金材質(zhì)的懸掛連桿、這些都是BMW為操控為王所印上的標(biāo)記。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 精良。指向靈敏,剛開始開還不習(xí)慣,稍微動(dòng)一下方向盤車就有反應(yīng)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10080公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 去鄉(xiāng)下時(shí)候多彎路很有信心。。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格31.26萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56672公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控,寶馬,無須多講什么!
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格30.86萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很贊,也是選擇這個(gè)車的最終原因,“開寶馬,坐奔馳”這句話一點(diǎn)都不假。相對(duì)奔馳而言寶馬小三的操縱感覺是有絕對(duì)的優(yōu)勢的,也是其他品牌汽車很難超越的。試駕的時(shí)候急轉(zhuǎn)甩尾還是很不錯(cuò)的,比較流暢平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控:
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感也不錯(cuò),3系真的是寶馬靈魂,開了3系,完全沒興趣開7系,7系跟開船一樣。
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