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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.80-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.8-33.8萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
  • 操控
    5
操控: 開的第一輛車是駕校的車,開的第二輛車就是這臺(tái)320li。駕校的車是手動(dòng)的,之前也不懂什么操控,后來(lái)開我這臺(tái)320li,也沒什么好對(duì)比的,所以操控這個(gè)我沒法說(shuō),冥冥中能感受到指哪兒打哪兒的精度,不知道其他車是不是指哪兒,過(guò)會(huì)再打哪兒。。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格38.36萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
  • 操控
    5
操控: 操控好,指向準(zhǔn)確,又是掉頭,很容易。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21000公里
  • 操控
    5
操控: 后驅(qū)操控完美,指哪打哪,完全沒有轉(zhuǎn)向模糊的感覺
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
  • 操控
    4
操控: 蠻好的
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
  • 操控
    5
操控: 得益于底盤的優(yōu)勢(shì),操控完美,過(guò)彎道,急速超車側(cè)傾不明顯,運(yùn)動(dòng)王者名副其實(shí)
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程53000公里
  • 操控
    4
操控: 寶馬一直有著操控之王的稱號(hào),但是為了使用國(guó)內(nèi)市場(chǎng),還是想長(zhǎng)軸距妥協(xié)了。不過(guò)依舊可以滿足日常跑跑山路所需。也沒機(jī)會(huì)去賽道,現(xiàn)在的操控已經(jīng)比較滿意了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
  • 操控
    4
操控: 長(zhǎng)軸車身,比短軸的差那么一點(diǎn)點(diǎn),但是不是專業(yè)人士,基本上體會(huì)不出來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5500公里
  • 操控
    4
操控: 比之前開的途觀還是要好開太多了 也沒什么虛位。。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33000公里
  • 操控
    4
操控: 操控神車,寶馬3系操控沒得說(shuō),50,50的配比,絕配。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
  • 操控
    5
操控: 雪地后驅(qū)容易打滑,高架雪地上坡,雪地的時(shí)候EPS不停的閃爍,明顯感覺車尾不停的甩動(dòng)
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