華晨寶馬-寶馬3系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.39萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的還是車子的外觀，外觀的設(shè)計(jì)非常的耀眼，這也是我選擇標(biāo)軸版的原因，因?yàn)橹挥袠?biāo)準(zhǔn)版的車身才是最符合跑車的感覺
缺點(diǎn)：這款車目前提了一個(gè)多月，還沒有什么讓我特別不滿意的地方，如果要說不滿意的話就是新車提到的時(shí)候，異味有些重。
外觀：外觀方面真的是我最滿意的地方了，不管，外面總的來說真的是非常的時(shí)尚，還有它經(jīng)典的車頭設(shè)計(jì)，真的是讓我非常的喜歡。
內(nèi)飾：這車子內(nèi)飾很不錯(cuò)，沒有花俏的設(shè)計(jì)，卻有著能夠抓住人眼球的魅力，中規(guī)中矩，很符合我的人生規(guī)則，不要去追求不實(shí)際的，擁有的才是最完美的
空間：乘坐的空間對(duì)于我來說是完全能夠滿足的，前排座椅和后排座椅的腿部空間都是非常夠用的，而且這款車的后備箱儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)。
配置：配置看起來挺有質(zhì)感的，手感特別的好，而且做工相當(dāng)?shù)木�，該有的功能全部都有，中控的布局也十分的合理�?/span>
動(dòng)力：測試中心這方面給我的感覺真的非常的澎湃，隨叫隨到，就像超車整體，動(dòng)力也是非常平穩(wěn)的一點(diǎn)，頓挫的感覺也沒有。
操控：
提速很快，降檔邏輯也不錯(cuò)，不適合過分慢悠悠的開方向盤，很輕，需要適應(yīng)一段時(shí)間，總的來說，開習(xí)慣了之后就自信點(diǎn)，可以隨意超車了
油耗：綜合油耗在9.4個(gè)油左右，這款車的油耗完全在我的預(yù)期范圍之內(nèi)
舒適：整體的舒適度還不錯(cuò)，座椅軟硬適中，包裹性很強(qiáng)，比較貼合人的身體，長時(shí)間駕駛不會(huì)特別疲憊，空調(diào)的效果好，隔音也蠻不錯(cuò)的，減震也可以接受。
|
|
購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控一流，指向精準(zhǔn)，高速表現(xiàn)穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：目前還沒有。
外觀：個(gè)人覺得很漂亮，放在今天，我仍然覺得不錯(cuò)，前部很犀利、兇悍，整體肌肉感強(qiáng)！我是個(gè)外觀控，這點(diǎn)也是我選這款車的最主要的原因。
內(nèi)飾：中庸、一般，沒什么亮點(diǎn)，只能說是配的上丐中丐的稱號(hào)，絕配不上寶馬這個(gè)牌子。
空間：后排空間太小，基本上只能做兩個(gè)人，如果放一個(gè)兒童座椅，基本上就只能做一個(gè)人了，后備箱空間也小，基本上放不了多少東西，駕駛室邊的小儲(chǔ)物空間太少，連個(gè)手機(jī)都沒地方放。
配置：一般，品牌附加值在那兒，所以談不上性價(jià)比。
動(dòng)力：一般，高轉(zhuǎn)速后表現(xiàn)沿可，油門遲滯嚴(yán)重。對(duì)于我這種平時(shí)喜歡開開快車的來說，實(shí)在是硬傷。
操控：
操控一流，指向精準(zhǔn)，特別是彎道表現(xiàn)很好。
油耗：較高
舒適：差，坐椅很硬，一點(diǎn)不符合人體工程學(xué)，開長途很累。避震太太硬，過坎、減速帶啥的就象自己的屁股過的一樣
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：特別的喜歡這個(gè)車的外觀，外觀很好看，看起來很時(shí)尚，比較年輕化也比較大氣。
缺點(diǎn)：空間方面我特別的滿意，但是后排的中間地板凸起稍微有點(diǎn)高，本來后排空盡寬敞坐3個(gè)人是沒問題的，中間凸起之后，坐中間的肯定不舒適。
外觀：3系的外觀時(shí)尚精致，尤其是曜夜版的外觀特別的好看啊，時(shí)尚大氣，很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工設(shè)計(jì)都還是不錯(cuò)，而且還帶有全景天窗，提車的時(shí)候稍微有點(diǎn)味道，但是不是特別的大。
空間：空間特別的滿意，前排我的腿部空間特別的充足，頭部也是，后排也很寬敞。只是中間的位置不太滿意。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是比較優(yōu)秀的，那個(gè)起步的感覺，有推背感，而且中途加速的時(shí)候也特別的給力。
操控：
操控方面我最滿意的就是這輛車并沒有因?yàn)轶w型大而不好開，各方面都很優(yōu)秀，整體的操控很滿意，好比方向盤的操控、配置的操控。
油耗：目前開了接近5000公里，已經(jīng)馬上要么結(jié)束磨合期了，油耗一直相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定，始終在7升多一點(diǎn)的樣子。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，處處都能看出寶馬的做工和用料很好，低矮的車身，流暢的車身線條，讓這車的運(yùn)動(dòng)感又多了幾分。而且我覺得3系也挺適合年輕人的，不是太高的價(jià)格，至少是不會(huì)有太多的壓力。
缺點(diǎn)：我平時(shí)要裝的東西比較多，后備箱空間有時(shí)候不夠用，不過比起同級(jí)別車3的后備箱算大了。
外觀：外形設(shè)計(jì)是真的好，各個(gè)角度都很有設(shè)計(jì)感。運(yùn)動(dòng)套件也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技風(fēng)格，而且各個(gè)功能用起來很順手，還有多色的氛圍燈，晚上開著效果很不錯(cuò)。
空間：乘坐的空間是可以的，前后的座椅寬敞而舒適，對(duì)腿部的支撐性都是很好的，前排儲(chǔ)物空間有時(shí)會(huì)感到不夠用，不過也不影響什么。
動(dòng)力：3系起步加速蠻快的，就城區(qū)這種限速的路況來開，完全是足夠的。
操控：
操控很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輔助功能較多。我也不是新手了，開這車一兩次就熟悉了。
油耗：不同的路況下油耗差距非常大，高速上在6升左右，開啟空調(diào)之后油耗沒有明顯的上升，市區(qū)內(nèi)的油耗確實(shí)偏高，在8升左右。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：寶馬的標(biāo)志空間很大，晚上門把手的橙色氛圍燈很意外，還有中控臺(tái)下面一圈氛圍燈，晚上效果很好
缺點(diǎn)：以前開的是�？怂箖蓭�，換了之后有點(diǎn)兒不習(xí)慣 感覺車寬了，但是寬度數(shù)據(jù)是一樣的 不敢從右邊超車了，不知道這是不是 不滿意
外觀：外觀給你滿分兒，就是沖著外觀去買的 ，前聯(lián)合，后尾翼都比上一代進(jìn)步了許多
內(nèi)飾：那是很滿意，氛圍燈烘托的也很好 前排迎賓踏板燈更是給寶馬加分
空間：空間絕對(duì)夠用，后排可以翹二郎腿，就是前排座椅稍微有點(diǎn)兒窄 感覺包裹性太強(qiáng)
動(dòng)力：動(dòng)力180字，皮低，功率絕對(duì)是夠用了 如果是需要更好，直接就上330
操控：
寶馬的操控性是沒得說，絕對(duì)是一流的紙拿大了，不需要太多的語言來表達(dá)
油耗：提車之后正好趕上放年假，就和老婆開車自駕游了一圈，來回大概2000公里，油耗特別的穩(wěn)定，始終在7升左右徘徊。這個(gè)油耗我還是挺滿意的，在市區(qū)內(nèi)油耗確實(shí)會(huì)有所增加，但也能控制在8升以內(nèi)。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外觀充滿著運(yùn)動(dòng)感，特別是跑起來的時(shí)候更漂亮。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車的車身長度4米7，沒有我想象中的那么長，然后就去的話2米8不到3米，所以覺得還是空間稍微小了一點(diǎn)。
外觀：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，就是看中了這個(gè)車的外觀，現(xiàn)在的年輕人都比較喜歡充滿運(yùn)動(dòng)感的外觀，這個(gè)車就有這樣的感覺，而且我覺得看時(shí)間長了，也不會(huì)覺得過時(shí)。
內(nèi)飾：我覺得這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較大氣的，看起來就是很時(shí)尚的。
空間：每個(gè)人買車，對(duì)于空間的要求肯定是不一樣的，很多人都說這個(gè)車的空間已經(jīng)夠大了，但是我這個(gè)人對(duì)于空間的要求是比較高的，我就希望這個(gè)車的空間越大越好，然后這個(gè)車的空間要是再大一些的話，那么整體的外觀看起來就會(huì)更加的大氣一些。
動(dòng)力：這個(gè)車是2.0t的動(dòng)力，不管是上坡路段還是說什么坑坑洼洼的路段，開起來都不是什么問題的。
操控：
操控的確是很不錯(cuò)的，因?yàn)榉较虮P的轉(zhuǎn)向非常的靈敏，每次在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，壓根兒就不需要太操心，只要輕輕的一轉(zhuǎn)，車子立馬就過去了。
油耗：我開車的習(xí)慣不太好，經(jīng)常大腳油門，大腳剎車，老爸經(jīng)常批評(píng)我，但我覺得開車舒服比什么都重要。在這種駕駛風(fēng)格下，油耗肯定會(huì)比別人高一些，目前的百公里油耗為7.5升，車友群里的其他朋友油耗都要比我低點(diǎn)。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我眼中3系就是一個(gè)非常好的車了，畢竟是BBA啊，雖然我買的是一個(gè)配置不太高的車型，但是我覺得還是不錯(cuò)的，畢竟辦下來也是30多了。雖然有些功能不是特別齊全，但是用著還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：如果需要選裝，要等很長時(shí)間，如果是后期自己改裝，又會(huì)浪費(fèi)時(shí)間浪費(fèi)成本。另外新款的優(yōu)惠力度也不大。
外觀：外觀造型看著非常高級(jí)，車身長度看起來非常長，比例好看，車頭設(shè)計(jì)還可以。
內(nèi)飾：中控是一個(gè)懸浮式的屏幕，看著很高級(jí)，也是寶馬的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，做工也比較不錯(cuò)。
空間：空間還是挺不錯(cuò)的，五個(gè)人坐在車?yán)锊粫?huì)覺得擁擠，前后的位置都非常寬敞。
動(dòng)力：動(dòng)力還好吧，如果是一個(gè)人用車的時(shí)候動(dòng)力還不錯(cuò)，加速還挺快的，如果人坐多了，車上的負(fù)載大了一些。加速就會(huì)有一點(diǎn)減弱，感覺起步的時(shí)候都有一些頓挫感。
操控：
操控還是挺不錯(cuò)的，自動(dòng)擋的車都沒啥難度，電子檔桿比較好操控，雖然之前沒有接觸過，但是用了一兩次就會(huì)熟悉了，方向盤是多功能的，開起來比較輕松。
油耗：現(xiàn)在油耗9.5，有點(diǎn)偏高，磨合期以后希望會(huì)降低
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1633公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)4S店的服務(wù)很滿意，提車過程很愉快，辦手續(xù)也簡單。里面的各種費(fèi)用就不談了，也有很多贈(zèng)送的項(xiàng)目，后期基本不用再加裝其它的，挺省心的。3系的顏值還是很高的，特別是曜夜版，全黑的車身真的是讓我無法忘記，選車時(shí)就是因?yàn)榭戳艘谎�，就不想再看其它車了�?/span>
缺點(diǎn)：買車的過程很滿意，用車也還不錯(cuò)，目前沒太大的問題出現(xiàn)。小問題就是這顏色雖然好看，但是黑色容易顯臟，停路邊10分鐘就感覺蒙了一層灰。要經(jīng)常洗車才行。
外觀：曜夜版的顏值太好看了，燈型設(shè)計(jì)比較高級(jí)，車身造型流暢，比例完美。
內(nèi)飾：車機(jī)互聯(lián)挺方便的，但是語音識(shí)別有時(shí)候不太準(zhǔn)確，不知道是不是我普通話不標(biāo)準(zhǔn)的問題。
空間：城區(qū)上班都是我一個(gè)人用車，偶爾下班順路帶同事，完全夠用。
動(dòng)力：低功率的也夠用了，加速感也不差，運(yùn)動(dòng)模式效果好。
操控：
新手開中型車也沒啥難度，把握好車身的大小就行。而且短軸的車子轉(zhuǎn)彎的半徑更小一些，需要的位置也更小，更利于操控。
油耗：油耗完全看個(gè)人，和每個(gè)人不同的行駛路況以及駕駛習(xí)慣息息相關(guān)，目前我的油耗是7.5升，但車友會(huì)里不少的朋友都比我的油耗低，我感覺就是路況的原因，因?yàn)檐囎佣际峭瑯拥能嚒?/span>
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程877公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意嘛，就是這個(gè)車標(biāo)，還有整車的豪華氛圍和配置。
缺點(diǎn)：目前開的不到1000公里，網(wǎng)上說的3系不好的地方都感受到了，沒說的我也感受到了，接下來分幾點(diǎn)說。1，剎車！我上一個(gè)車是�？怂鬼斉�，雖然動(dòng)力不咋地，但是，剎車和油門是一踩就有，很跟腳很線性，寶馬這個(gè)剎車，輕踩沒有，重踩點(diǎn)頭，試過很多種方法，無解！還有就是剎車踏板底下墊腳的地方有一個(gè)向下的坡度，寶馬剎車又高，踩剎車腳后跟容易往下滑，進(jìn)一步加深了點(diǎn)頭，換了個(gè)腳墊還是不行，后來墊了個(gè)毛巾解決了…停車點(diǎn)頭是通病，10次有有9次點(diǎn)頭，我深深的懷疑我的技術(shù)…2，油門！虛位很大，前段不跟腳，后段還行，需要適應(yīng)。3，變速箱，低速頓挫，尤其是冷車啟動(dòng)以后起步，那頓挫都能把我?guī)ё�！不過采埃孚這個(gè)中高速提取降檔的動(dòng)力請(qǐng)求還挺好，降檔很快，中高速很不錯(cuò)。4，地盤！怎么說呢，就是你開一般不平的路面，不是很爛的那種路，你只能感覺車在晃，但是你不知道壓過了什么東西，溝通感很少很少…很軟很舒適，但是感覺有點(diǎn)過了。5，總結(jié)！怎么說呢，可能是上一個(gè)車的影響，福克斯操控太好了吧，我對(duì)這個(gè)車要求太高了，但是，舒適并不是你喪失駕駛性的借口，我開這個(gè)車最明顯的感覺就是，不敢開快了！沒有信心，這種感覺是綜合性的，剎車，油門，地盤一起的，最難受的就是這個(gè)剎車，如果你在郊區(qū)想很快的從100減到30，總感覺剎不住，你就不敢開快，你知道那種明明動(dòng)力有，卻不敢開快的感覺嗎？太難受了。如果你準(zhǔn)備慢慢悠悠開，能忍受剎車點(diǎn)頭，我還是推薦的，畢竟車還是很豪華的，外觀和內(nèi)飾都是，藍(lán)天白云標(biāo)也是很帶勁的。
外觀：耀夜版非常好，就是黑輪轂不好，也不知道現(xiàn)在的車咋了，性能車就非得黑色，還得全黑？
內(nèi)飾：滿分，我很喜歡。真皮方向盤，仿皮座椅，但不輸真皮，舒適性很好
空間：后排比我想象中的小，畢竟標(biāo)軸，不夠能接受
動(dòng)力：提速很給力！只要不松油門，一切都很美好。
操控：
負(fù)分，說了很多了，啥也不是，總之很差勁，對(duì)于愛開車的人來說，不推薦。
油耗：不知道是不是磨合期，我在市區(qū)12個(gè)油，高速比較滿意，6.5個(gè)油。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力響應(yīng)比較足，操控好，空間大，外形在這個(gè)級(jí)別算獨(dú)一檔
缺點(diǎn)：低速收油頓挫，剎車異響，車機(jī)不支持安卓手機(jī)同屏，碳黑不耐臟
外觀：外觀沒的說，滿分。但是碳黑容易臟，臟了顏值打折1/3
內(nèi)飾：整體簡潔大氣，科技感還是有，豪華感一般，比上一代好太多了，這個(gè)液晶屏的設(shè)計(jì)和展示內(nèi)容很喜歡。氛圍燈，聊勝于無吧。
空間：我比較矮小，調(diào)整完前排，后排基本4拳空間，感覺不比5系差多少了
動(dòng)力：還沒怎么開過高速，高速再加速能力不知道怎么樣，325應(yīng)該不會(huì)差。市區(qū)的話，動(dòng)力太夠了，舒適模式隨便給油，隨給隨有
操控：
轉(zhuǎn)向算比較精準(zhǔn)，略微有點(diǎn)虛位，速度快點(diǎn)過彎側(cè)傾比較厲害。方向盤手感非常好。
油耗：油耗我還是蠻關(guān)注的，畢竟是用車最大的支出。這款車的尺寸較大，動(dòng)力也算強(qiáng)勁，但油耗經(jīng)濟(jì)性做得不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)確實(shí)省油。開了3000多公里，還沒進(jìn)行首保，但油耗已經(jīng)穩(wěn)定在了7.6升左右。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
