華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1941）+1 短軸操控好（1083）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（446）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4500）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1523）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格33.40萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格33.30萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：磨合期，不敢大腳給油，也一直在用舒適模式行駛，沒敢切換到運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+的模式，但是提速還是不錯(cuò)的，紅綠燈起步什么的基本能做到不吃虧，期待磨合期過了之后的激烈駕駛
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格34.42萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.64萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：對(duì)于2.0t來說，320li低功率版本表現(xiàn)的很一般，當(dāng)然了，車還沒有出磨合期，用的只是舒適模式，沒有用運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+，但是感覺扭矩小，沒有A4有勁。在BBA車系里面，我感覺320的動(dòng)力差勁，扭矩不夠大，馬力不足。但是別其他合資或者國產(chǎn)品牌還是很有信心的。比如什么現(xiàn)代啊，夏利啊，起亞啊，什么的品牌，比大眾和豐田，福特，還有比亞迪是需要看比什么車了。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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