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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年09月
購買地點山東 青島
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 非常棒 轉完半徑非常小,指哪打哪
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 喜歡,很優(yōu)秀。方向盤不沉不輕;跑高速的話,方向盤還是覺得太輕。市區(qū)的話,挺不錯。
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購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性感覺不錯,這也是我選擇寶馬3系短軸的原因,資金更充足的朋友建議328i,絕對不會后悔。
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車操控是賣點,方向盤的指向,加速性能,轉彎,只要舍得給油,能達到隨心所欲的境界。。
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購買時間2015年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 60碼高速過彎杠杠的,新車還沒出磨合期,目前感覺真的很好開,很容易上手
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購買時間2016年05月
購買地點安徽 黃山
裸車價格26.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉向精準的發(fā)賊,指哪打哪,路感清晰,懸架調教不硬不軟偏舒適容易駕馭。
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購買時間2015年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 日常駕駛,沒有極限操作,很難評價。不過方向盤虛位小,轉向精準。
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 江門
裸車價格31.90萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程25200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這點在最滿意的一點中也論及了,此處就不再贅述了吧。簡言之,握著這車的方向盤,如同駕馭一匹強健的蒙古馬(抱歉,只騎過這種馬),讓你充滿了征服與躍動的欲望……
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格32.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個詞很多人一直掛在嘴邊,其實所謂操控真正能到極限的人有多少?真能開到極限的也不會買這個車,這個車底盤說實話初段很軟,同級別真想玩車請買ATS短軸,或者去淘一輛E90年代的335,上述兩個車都開過,再加長和舒適都保證的前提下,能有這個轉向的精準和底盤的韌性,已經平衡的很好了,想再好,請多加銀子...前段時間跑過一次山路,路上沒人沒車,但是路況一般,各種碎石頭隨時有,而且路面不是很平,坑洼不少,路不寬,全程大概30多公里左右,如果是濟南的朋友應該知道從西營到垛莊那段山路,屬于327省道的一部分,路很險,都是懸崖盤山而上,到了七星臺到剁莊盤山而下,起伏很大,這個路上,全程sports+ 關了esp 全部原廠配件沒改裝,磨合期最高轉速沒上5000,百度地圖軌跡顯示,最快開到142,平均68全程23分鐘,不算快,但也是直角彎70+過彎,這個車的極限還沒到,我估計對于絕大部分人,這個車已經很夠用了。(上述不要命的行為請不要模仿,在此本人深刻反省)
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這點在最滿意的一點中也論及了,此處就不再贅述了吧。簡言之,握著這車的方向盤,如同駕馭一匹強健的蒙古馬(抱歉,只騎過這種馬),讓你充滿了征服與躍動的欲望……
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