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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.75萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:還不錯(cuò),開時(shí)間長(zhǎng)了沒有腰疼。隔音效果不好,音響不怎么樣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格35.46萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:軸距加長(zhǎng)給后排乘客提供了更好的坐車舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:還是比較可以的,常用功能都在手邊,不用費(fèi)力去找,而且我對(duì)車的要求就是有個(gè)天窗就滿足了,所以還是比較認(rèn)可這車的。只是開車的時(shí)候噪音大了點(diǎn),不過(guò)他們說(shuō)對(duì)運(yùn)動(dòng)型的聲音本就不能太高。不爽的是懸掛支架居然把老3系的鋁改成了鐵,這實(shí)在讓人有點(diǎn)傷心!
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格31.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:真不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格31.90萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:較好,避震偏軟,轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)傾還是比較明顯的
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:非鋪裝路面很不舒服,顛,高速噪音大,跑長(zhǎng)途容易累
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:比上代好多了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:后排垃圾 配置太低
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:還行,和同價(jià)位MPV肯定沒法比。靜音做的不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格32.30萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:避震硬是寶馬的特色,因此舒適性并不太好,尤其是運(yùn)動(dòng)模式下,高速過(guò)坎后排容易頂?shù)筋^,市區(qū)路況多剎剎停停,容易造成后排暈車,一般只能開舒適模式。
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