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雷克薩斯LX
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（609）+1 外觀霸氣（301）+1 舒適性好（232）+1 內(nèi)飾工藝完美（191）+1缺點(diǎn)：
太費(fèi)油（692）+1 價格太貴（261）+1 + 添加印象雷克薩斯LX
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：集越野性與舒適性于一身，坐在里面不用擔(dān)心它會將你扔在半路不管你，非常可靠。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭?座的空間，所以后備箱沒有一個擋板，平時放個電腦包什么的，放在里面會有點(diǎn)心里老覺得不太安全的感覺。但是好在有隱私玻璃，讓人稍微覺得放一點(diǎn)心。
外觀：大氣！并且很有張力的同時還透出一股優(yōu)雅！的確是一款可以穿著西服去越野的車車。
內(nèi)飾：做工非常精致！很有豪華的感覺。
空間：空間非常好。當(dāng)然坐在第三排的位置也就適合小孩子，或者身材比較矮小的人士，不然第三非的腿部會很不舒服的。除了第三排，其它兩排是非常舒服的，就像是坐在游艇上。
配置：如果這車在美國買，就是太超值！國內(nèi)的價格基本上是美國的三倍。但是作為一款自己喜歡的車，還是覺得值。
動力：動力非常好。越野的低扭非常給力，上坡超級有力。高速的加速非常捧，只要給油，動力源源不斷，0-100公里的加速基本能在10秒左右完成。100公里以后，加速的動力還是源源不斷。
越野：
作為一款豪華大型越野車，在強(qiáng)調(diào)舒服性的同時，能做到現(xiàn)在的操控的確是非常好的。過彎，超車基本都好過BENZ S級的車。自己開起來非常的有信心。
油耗：5.7的排量，近三噸的自身車重，在平時包括上下班的油耗在15.6L/100公里。還是非常省油的。
舒適：舒適性超級好，坐在車?yán)锓浅０察o，走泥路時，車?yán)锘緵]有太大的顛簸。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：除了價格都挺滿意的
缺點(diǎn)：制動系統(tǒng)
外觀：高端大氣上檔次，超級霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還是比較靈活的，各個功能隨手即摸，搭配非常合理，要是工作臺都是皮的就好了，桃木裝飾還算四個亮點(diǎn)，冰箱把儲物的空間都給占領(lǐng)了哈哈
空間：：LX的空間很大非常舒服 后排也非常舒服 就是第三排舒服度差了一些
配置：：相對這個價位的車，個人感覺還是LX最靠譜。4年10W公里免費(fèi)保養(yǎng)換件！很多朋友買豐田車，開了快50W公里也沒有出現(xiàn)過什么大毛病，所以說LX是非常好的豪華SUV。很多人的夢想!
動力：第一印象比較柔和。
越野：
操控能力直線行駛較小的彎度還是比較靈敏的，四十碼轉(zhuǎn)彎感覺有點(diǎn)晃，不是那么穩(wěn)定，可能是底盤高的問題，感覺傾向敢特別嚴(yán)重，制動方面感覺剎車有點(diǎn)軟，一開始的時候開的不是很習(xí)慣，有的時候感覺好像剎不住是的，但是你急剎車的時候還是站得住的，可能是車的提醒重的原因，不過開習(xí)慣了也就習(xí)慣了，還有制動的時候感覺有點(diǎn)點(diǎn)頭，加上的時候感覺有點(diǎn)抬頭，不過要是不著急的情況下，平穩(wěn)起步和停車還是感覺很舒適的，視野不叫不錯，而且導(dǎo)航界面的輔助行車系統(tǒng)還真的很給力
油耗：油耗給了我驚喜，雖然570但是相對來說真的算油耗低了
舒適：這車舒適性就不用說了，一看價格具都知道了哈哈，不過在高速公路行駛的時候感覺像船一樣，特別是高速感應(yīng)強(qiáng)烈的時候
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加裝高杉尾門剎車燈板，加寬公路胎，五柱電鍍輪轂，公路行駛穩(wěn)定性極好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾極小，LED日間行車燈很亮很漂亮，越野很棒，通過性無與倫比，后電動尾門很好用，雨刮器雨天很方便，空間寬敞，棒棒噠。
缺點(diǎn)：沒有外掛式備胎，要是和中東版蘭德酷路澤一樣來個雙備胎就好了！
外觀：：外觀非常漂亮，車比較大，比較霸氣！是爺們開的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還是比較靈活的，各個功能隨手即摸，搭配非常合理，要是工作臺都是皮的就好了，桃木裝飾還算四個亮點(diǎn)，冰箱把儲物的空間都給占領(lǐng)了哈哈
空間：前排非常的舒服如果后排不坐人放倒躺下很舒服，但是后排有點(diǎn)小，真心不適合有司機(jī)的老板做后排，坐前排還是不錯的，后備箱空間很大很滿意。
配置：在同級別的車型里還算不錯，
動力：動力很充足 5.7V8 發(fā)動機(jī)很不錯
越野：
：LX的操作非常不錯，唯一的一點(diǎn)大家都知道的，剎車有點(diǎn)過軟，但是適應(yīng)幾天就好了，畢竟車大，LX非承載式車身基本都這樣 不能和德系的SUV比，不是一個級別的！因?yàn)榈孪弟嚩际浅鞘蠸UV，真要走無人區(qū)這些車都會趴下。
油耗：14.5左右的油耗比我想象的要低。
舒適：這車舒適性就不用說了，一看價格具都知道了哈哈，不過在高速公路行駛的時候感覺像船一樣，特別是高速感應(yīng)強(qiáng)烈的時候
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的靜音，越野性能，皮實(shí)耐用，不缺少豪華氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭?座的空間，所以后備箱沒有一個擋板，平時放個電腦包什么的，放在里面會有點(diǎn)心里老覺得不太安全的感覺。但是好在有隱私玻璃，讓人稍微覺得放一點(diǎn)心。
外觀：大氣！并且很有張力的同時還透出一股優(yōu)雅！的確是一款可以穿著西服去越野的車車。
內(nèi)飾：做工非常精致！很有豪華的感覺。
空間：夠用！反正是沒出現(xiàn)過什么裝不下的東西和人，心疼車，后面也沒讓坐過四個人。
配置：如果這車在美國買，就是太超值！國內(nèi)的價格基本上是美國的三倍。但是作為一款自己喜歡的車，還是覺得值。
動力：動力非常好。越野的低扭非常給力，上坡超級有力。高速的加速非常捧，只要給油，動力源源不斷，0-100公里的加速基本能在10秒左右完成。100公里以后，加速的動力還是源源不斷。
越野：
在D檔上油門反應(yīng)慢，之前開奧迪的得適應(yīng)一下。S檔反應(yīng)快了一點(diǎn)，能做到隨叫隨到。剎車就是悲劇。前半腳踩下去車往前竄得更歡了，之后其實(shí)剎車還可以，但是較軟的懸掛總給人一種剎不住的感覺。懸掛調(diào)到Sport好一點(diǎn)。
油耗：5.7的排量，近三噸的自身車重，在平時包括上下班的油耗在15.6L/100公里。還是非常省油的。
舒適：舒適沒的說了。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的靜音，越野性能，皮實(shí)耐用，不缺少豪華氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向不是很精準(zhǔn)，有虛位，油耗稍高，但聲音美啊
外觀：大氣！并且很有張力的同時還透出一股優(yōu)雅！的確是一款可以穿著西服去越野的車車。
內(nèi)飾：做工非常精致！很有豪華的感覺。
空間：空間絕對夠用，一米八一排平躺二排腿部還有空間，平時二排翹二郎腿，二排橫著坐三個大漢互相不挨著。三排能坐女生。收起三排后備箱非常大，一次整理后備箱，半個后備箱的東西堆了滿滿一地。
配置：如果這車在美國買，就是太超值！國內(nèi)的價格基本上是美國的三倍。但是作為一款自己喜歡的車，還是覺得值。
動力：動力非常好。越野的低扭非常給力，上坡超級有力。高速的加速非常捧，只要給油，動力源源不斷，0-100公里的加速基本能在10秒左右完成。100公里以后，加速的動力還是源源不斷。
越野：
作為一款豪華大型越野車，在強(qiáng)調(diào)舒服性的同時，能做到現(xiàn)在的操控的確是非常好的。過彎，超車基本都好過BENZ S級的車。自己開起來非常的有信心。
油耗：5.7的排量，近三噸的自身車重，在平時包括上下班的油耗在15.6L/100公里。還是非常省油的。
舒適：舒適性超級好，坐在車?yán)锓浅０察o，走泥路時，車?yán)锘緵]有太大的顛簸。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，非常舒適豪華，越野能力穿越能力強(qiáng)！
缺點(diǎn)：車內(nèi)娛樂系統(tǒng)配置較差和我06年開的雅閣一樣。還有為什么關(guān)閉不了前LED燈。氣憤！
外觀：外觀非常時尚，霸氣，冷眼一看真的是個龐然大物，開出去回頭率還是很高的，在同級別的車型來比較，還是570好看些，尤其四白色的看著大氣，干凈
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還是比較靈活的，各個功能隨手即摸，搭配非常合理，要是工作臺都是皮的就好了，桃木裝飾還算四個亮點(diǎn)，冰箱把儲物的空間都給占領(lǐng)了哈哈
空間：乘坐空間很好，后備箱很大的！
配置：在同級別的車型里還算不錯，
動力：動力方面確實(shí)不給力，5.7的排氣量提速有點(diǎn)佑，急速加油門的時候5000轉(zhuǎn)才加檔，畢竟體積大，重量在那那，還是越野車也就不能和跑車比提速
越野：
求舒適，開大船
油耗：油耗方面的大家都知道日系車都是很省油的，5.7的排氣量在120碼的時候跑了六七個小時油耗在12.8這是我開的最低的了，平時在市區(qū)的情況下也就在15.6是最低標(biāo)準(zhǔn)，油耗方面還是挺滿意的，畢竟570也算是喝油的祖宗
舒適：：剛才已經(jīng)說過，對這個車跑長途非常舒服。還有就有越野強(qiáng)手，準(zhǔn)備開它去走走西藏?zé)o人區(qū)，那才是它發(fā)揮的地方。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的靜音，越野性能，皮實(shí)耐用，不缺少豪華氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：其實(shí)在城市里不是很好開，油門剎車方向都不是那么靈活，加上車身大，不好停車 外加運(yùn)氣不好，買到有缺缸毛病的車
外觀：大氣！并且很有張力的同時還透出一股優(yōu)雅！的確是一款可以穿著西服去越野的車車。
內(nèi)飾：做工非常精致！很有豪華的感覺。
空間：夠用！反正是沒出現(xiàn)過什么裝不下的東西和人，心疼車，后面也沒讓坐過四個人。
配置：如果這車在美國買，就是太超值！國內(nèi)的價格基本上是美國的三倍。但是作為一款自己喜歡的車，還是覺得值。
動力：動力非常好。越野的低扭非常給力，上坡超級有力。高速的加速非常捧，只要給油，動力源源不斷，0-100公里的加速基本能在10秒左右完成。100公里以后，加速的動力還是源源不斷。
越野：
作為一款豪華大型越野車，在強(qiáng)調(diào)舒服性的同時，能做到現(xiàn)在的操控的確是非常好的。過彎，超車基本都好過BENZ S級的車。自己開起來非常的有信心。
油耗：5.7的排量，近三噸的自身車重，在平時包括上下班的油耗在15.6L/100公里。還是非常省油的。
舒適：舒適性超級好，坐在車?yán)锓浅０察o，走泥路時，車?yán)锘緵]有太大的顛簸。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，外觀大氣，操控性非常好，發(fā)動機(jī)非常給力！
缺點(diǎn)：市區(qū)開有點(diǎn)糾結(jié)!特別是武漢，停車超級糾結(jié)（PS：本人停車技術(shù)絕對過硬）。
外觀：外觀非常時尚，霸氣，冷眼一看真的是個龐然大物，開出去回頭率還是很高的，在同級別的車型來比較，還是570好看些，尤其四白色的看著大氣，干凈
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還是比較靈活的，各個功能隨手即摸，搭配非常合理，要是工作臺都是皮的就好了，桃木裝飾還算四個亮點(diǎn)，冰箱把儲物的空間都給占領(lǐng)了哈哈
空間：乘坐空間很好，后備箱很大的！
配置：在同級別的車型里還算不錯，
動力：日本車的自然吸氣的確落后但是可靠才是最靠譜的 開過2萬公里跟之前比一下子有勁頭不少，很夠用。
越野：
求舒適，開大船
油耗：油耗方面的大家都知道日系車都是很省油的，5.7的排氣量在120碼的時候跑了六七個小時油耗在12.8這是我開的最低的了，平時在市區(qū)的情況下也就在15.6是最低標(biāo)準(zhǔn)，油耗方面還是挺滿意的，畢竟570也算是喝油的祖宗
舒適：這車舒適性就不用說了，一看價格具都知道了哈哈，不過在高速公路行駛的時候感覺像船一樣，特別是高速感應(yīng)強(qiáng)烈的時候
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁，越野利器，座椅太舒服了，開上一小時怎么都想睡覺
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向不是很精準(zhǔn)，有虛位，油耗稍高，但聲音美啊
外觀：大氣！并且很有張力的同時還透出一股優(yōu)雅！的確是一款可以穿著西服去越野的車車。
內(nèi)飾：做工非常精致！很有豪華的感覺。
空間：空間非常好。當(dāng)然坐在第三排的位置也就適合小孩子，或者身材比較矮小的人士，不然第三非的腿部會很不舒服的。除了第三排，其它兩排是非常舒服的，就像是坐在游艇上。
配置：如果這車在美國買，就是太超值！國內(nèi)的價格基本上是美國的三倍。但是作為一款自己喜歡的車，還是覺得值。
動力：5.7的3UR不是蓋的，帶動3.3頓的車依然能感到加速夠快。另外低扭十分強(qiáng)勁，基本碰不到需要開4Lo的情況。
越野：
作為一款豪華大型越野車，在強(qiáng)調(diào)舒服性的同時，能做到現(xiàn)在的操控的確是非常好的。過彎，超車基本都好過BENZ S級的車。自己開起來非常的有信心。
油耗：5.7的排量，近三噸的自身車重，在平時包括上下班的油耗在15.6L/100公里。還是非常省油的。
舒適：舒適性超級好，坐在車?yán)锓浅０察o，走泥路時，車?yán)锘緵]有太大的顛簸。
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綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：四平八穩(wěn)，宜商宜家
缺點(diǎn)：因?yàn)槭?座的空間，所以后備箱沒有一個擋板，平時放個電腦包什么的，放在里面會有點(diǎn)心里老覺得不太安全的感覺。但是好在有隱私玻璃，讓人稍微覺得放一點(diǎn)心。
外觀：大氣！并且很有張力的同時還透出一股優(yōu)雅！的確是一款可以穿著西服去越野的車車。
內(nèi)飾：做工非常精致！很有豪華的感覺。
空間：大，百萬以上數(shù)一數(shù)二
配置：如果這車在美國買，就是太超值！國內(nèi)的價格基本上是美國的三倍。但是作為一款自己喜歡的車，還是覺得值。
動力：動力非常好。越野的低扭非常給力，上坡超級有力。高速的加速非常捧，只要給油，動力源源不斷，0-100公里的加速基本能在10秒左右完成。100公里以后，加速的動力還是源源不斷。
越野：
作為一款豪華大型越野車，在強(qiáng)調(diào)舒服性的同時，能做到現(xiàn)在的操控的確是非常好的。過彎，超車基本都好過BENZ S級的車。自己開起來非常的有信心。
油耗：5.7的排量，近三噸的自身車重，在平時包括上下班的油耗在15.6L/100公里。還是非常省油的。
舒適：舒適性超級好，坐在車?yán)锓浅０察o，走泥路時，車?yán)锘緵]有太大的顛簸。
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