一鍵砍遍全城
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翼虎
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（1915）+1 通過(guò)性較強(qiáng)（1424）+1 綜合性好（1095）+1 全景記錄儀（518）+1 性價(jià)比高（413）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5088）+1 易斷軸（4909）+1 異響重重（2400）+1 價(jià)格太高（1272）+1 沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)（1161）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1081）+1 后座空間�。�1022）+1 性價(jià)比不高（786）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼虎 2015款 2.0 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0t動(dòng)力絕對(duì)足夠了，一給油就上去了，有很強(qiáng)的推背感，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)真心不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼虎 2015款 2.0 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼虎 2015款 2.0 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼虎 2015款 2.0 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼虎 2015款 2.0 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格23.90萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼虎 2015款 2.0 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼虎 2015款 2.0 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：總的來(lái)說(shuō)很得體。1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)從數(shù)據(jù)上來(lái)看和市面上主流的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)平分秋色，即使因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)的原因有部分損耗，但得益于比較照顧動(dòng)力響應(yīng)的變速箱匹配，拖動(dòng)翼虎1.7噸的車(chē)身倒也綽綽有余，高速超車(chē)也能比較輕快自然的完成，爬坡這種事自然也是不在話下。但客觀來(lái)說(shuō)這套動(dòng)力還是有所局限的，首先，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)排量決定了在達(dá)到峰值扭矩轉(zhuǎn)速之前的動(dòng)力都比較綿軟，日常市區(qū)行駛時(shí)，得益于偏向靈敏的油門(mén)調(diào)校，這種局限不太容易被感知的到，但遇到非常低時(shí)速上馬路牙子的時(shí)候就需要駕駛者深踩一些油門(mén)；另外，在80-90kmh，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大概是1500-1750這個(gè)區(qū)間的時(shí)候，提速稍慢，這也是小排量渦輪增壓的局限吧。另外變速箱的設(shè)定有點(diǎn)不太完善的地方，在下坡滑行的時(shí)候能感覺(jué)整輛車(chē)有一點(diǎn)點(diǎn)拉扯感，不夠順暢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型翼虎 2015款 2.0 GTDi 四驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速快,不過(guò)渦輪增壓的停滯有點(diǎn)長(zhǎng),介入要在三千轉(zhuǎn)速去了,趕不上大眾的渦輪增壓,不過(guò)操控比大眾好.
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