一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(1915)+1 通過(guò)性較強(qiáng)(1424)+1 綜合性好(1095)+1 全景記錄儀(518)+1 性價(jià)比高(413)+1缺點(diǎn):
油耗高(5087)+1 易斷軸(4909)+1 異響重重(2400)+1 價(jià)格太高(1272)+1 沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)(1161)+1 內(nèi)飾做工欠佳(1081)+1 后座空間小(1022)+1 性價(jià)比不高(786)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1338公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤操作需要使點(diǎn)勁,但也很舒適。變道啥的,輕輕轉(zhuǎn)一下就可以,可以說(shuō)是指哪要哪吧。速度快時(shí)轉(zhuǎn)急彎,車身很穩(wěn),駕駛席還是會(huì)有傾斜感,但乘客沒(méi)有。運(yùn)動(dòng)款調(diào)校偏硬,路況不好的時(shí)候,能清晰感覺(jué)到車輪的跳動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8988公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控總體不錯(cuò),進(jìn)檔、出檔都比較容易,就是觸摸屏不是很方便,還有就是剎車踏板比油門踏板高許多,初用時(shí)不習(xí)慣,用久了還是可以。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.90萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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越野:
在SUV里應(yīng)該算是不錯(cuò)的,指向較為精準(zhǔn),但過(guò)彎側(cè)傾還是比較明顯。翼虎的底盤我很滿意,很硬朗,而且整體性強(qiáng),沒(méi)有一點(diǎn)松散的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗10.88L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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越野:
棒,絕對(duì)夠棒!方向盤指向精準(zhǔn)且輕盈,配合充沛的動(dòng)力,那是越開(kāi)越愛(ài)!適時(shí)四驅(qū)可以顯示出實(shí)時(shí)的狀態(tài)很有意思。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格24.70萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤好像更靈敏,稍微一轉(zhuǎn)方向就變了,一直擔(dān)心車子重了會(huì)提速慢,只要稍微加點(diǎn)油,提速還是很快的,油門深點(diǎn)的話,退背的感覺(jué)很明顯。手動(dòng)檔位提速更快,我們這環(huán)山路坡路很多,用手動(dòng)擋減檔下坡可以不用一直踩剎車,操作更靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程558公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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越野:
說(shuō)操控什么什么的個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)玄幻,網(wǎng)上評(píng)論無(wú)非就是什么指向精準(zhǔn),懸掛硬朗有韌性之類,自己也開(kāi)了蠻多不同價(jià)位的車,買車前這個(gè)價(jià)位的車幾乎都試了,終究還是轎車重心低側(cè)傾小極限更高。其實(shí)我覺(jué)得自己開(kāi)車舒服就差不多了,估計(jì)只有跑車那些才能讓我眼前一亮吧
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6480公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控精準(zhǔn)指哪打哪,路感清晰,方向盤筐量較小,但也是由于操控比較運(yùn)動(dòng)的關(guān)系懸掛偏硬,由于車身較高高速過(guò)彎還是避免不了的側(cè)傾嚴(yán)重,180mm的離地間隙在那,但比起其它品牌的SUV要好很多
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寶沃BX5
途觀
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馬自達(dá)CX-4
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