一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：中大型車還那么省油，提速在同C級車?yán)镞�行。
缺點：倒車很無力呀，稍微有點坡，就需要大油門才行。
外觀：外觀很大方，買的經(jīng)典黑色，沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾：做工不錯，啟動后中間的顯示屏?xí)詣由穑錆M科技感。
空間：沒有日系車那么會偷空間，手扶箱基本是擺設(shè)，太淺了，而且竟然沒有眼鏡盒，煙灰缸處蓋上后基本不能放東西，會滑掉，這個設(shè)計太糟糕了，Q5的煙灰缸蓋上后，還可以放東西。a6中控的儲物空間真心太少
配置：性價比還好吧，在BBA里面奧迪還算是比較厚道的。
動力：只要你給油，她會滿足你的
操控：
還是能感覺到寬大厚重的，對于我來說還行
油耗：在能接受范圍 和個人開車習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：我的感受是，奧迪在舒適性上欠缺較多。主要表象：噪音過大、減震太硬。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 東營
裸車價格58.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體都滿意
缺點：空調(diào)開內(nèi)循環(huán)居然能聞到外面的味
外觀：外觀么 當(dāng)然滿意
內(nèi)飾：科技感十足 細節(jié)的處理都不錯 唯一材料比較差的是儀表盤的那塊塑料玻璃 太容易花了 輕輕一擦 印就是一道一道的 我想 用好點的材料 成本增加不會超過10塊錢吧 誒
空間：上5米的車 空間就是優(yōu)勢 坐4個1.8米的人 都可以找到舒適的坐姿 5個？ 短途可以 長途？ 算了吧 否則后排中間的屁股能給你坐失憶
配置：感覺有點虛高了，搭載上奧迪的Quattro就貴這么多，有點亂要價的感覺了，不過，這個車目前并沒有讓我失望過，很不錯的一款C級商務(wù)轎車。
動力：2.8的動力不敢恭維，沒有什么急加速哪怕S檔，反正也不是用來飆車的，正常開也夠用了
操控：
轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的 （相對寶馬）比奔e略好 四驅(qū)能給與行云流水的駕駛感 以及雨雪天氣的穩(wěn)定性是兩驅(qū)車所不能及的 當(dāng)然 更寬的輪胎出力也不少 可以更高的速度過彎 轉(zhuǎn)向過度或不足都被抑制的不錯 優(yōu)勢明顯強過兩驅(qū) 更多的時候感覺不出是超過5米的車
油耗：高速油耗8.5左右，市區(qū)油耗我開到了13個，還算是在可接受范圍內(nèi)。
舒適：c級車 舒適最基本的吧 但是a6的座椅稍微偏硬 包裹性一般 對了 本人在廣東地區(qū) 夏天時間比較長 所以買車時最先考慮舒適方面配置就是通風(fēng)座椅 也是買35的重要原因吧 這個配置對于男同胞來說 就一個字 爽 你懂得
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購買時間2014年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較大氣，很漂亮。
缺點：導(dǎo)航不是觸控的也就罷了，但是你地圖上連個標(biāo)識都沒有，讓我們用起來情何以堪
外觀：外觀自然不用說，優(yōu)美的線條，帥氣的日間行車燈，怪不得人家都說奧迪可以自己做個燈具廠，四十五度角看上去不是一般的帥
內(nèi)飾：不愧是銷量最好的C級車，做工精致，用料厚道，整個中控科技感十足，肉眼所及的地方，都令人非常滿意，唯一美中不足的地方就是擋把了吧，如果換成A8上的游艇擋把，就更完美了，呵呵......
空間：空間真大的沒朋友！
配置：還可以，奧迪確實厲害，不但車子本身很中庸，各項數(shù)據(jù)都不是最高但都是非常好，連價格也是這樣，性價比不是最高的，但也非常高。
動力：起步比較肉，應(yīng)該是沒有渦輪增壓的緣故，后期動力還可以，基本可以跟上自己的節(jié)奏，運動模式不錯。
操控：
電子助力低速松高速緊挺好的，指向準(zhǔn)確路感細膩，高速上穩(wěn)定超車時，車內(nèi)環(huán)境不會很左搖右擺的，穩(wěn)當(dāng)?shù)暮�，S擋和D檔無縫切換很輕松，
油耗：油耗還不錯，很滿意的，高速就6毛多錢，市區(qū)將近8毛，凱美瑞那2.0的我開市區(qū)是1.1元，總體來說A6L很棒
舒適：2.5V6自吸+CVT的組合換擋幾乎感覺不到換擋的頓挫，坐在車?yán)�，十分安靜，寬大厚實的座椅，包裹性非常好，感覺跟陷進去一樣，視野也不錯，配合寬大的后視鏡，沒有明顯的死角，優(yōu)秀的空間結(jié)構(gòu)，前后排都可以很好地照顧到，內(nèi)飾用料也很厚道，我很滿意！��！
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格50.88萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程17260公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體都滿意
缺點：真皮座椅起皺紋的速度 抓狂
外觀：外觀挺糾結(jié)的，C6與C7是各有千秋吧。C6飽滿感很強，C7骨感很強，我更喜歡C6多一點，因為C6我接觸的時間要比C7長，也可能是C7有好多過于C6的地方還沒有被我發(fā)現(xiàn)。論外觀，我喜歡C6的尾燈，很有韻味兒。各種角度，都美！C7整個一條線段，沒有C6所具有的韻味兒。前臉也是如此。
內(nèi)飾：很滿意這三個字現(xiàn)在已經(jīng)無法概括我對C7內(nèi)飾的喜愛了，我感覺這車就是內(nèi)飾漂亮！分布也非常均衡，沒有上一代的緊縮感。很不錯。
空間：乘坐空間極為寬敞，尤其是后排腿部空間，一米八的個頭坐進去膝部至少還有三拳以上。前排儲物空間較為尷尬，沒有特別適合放手機的地方，放在煙灰缸里會影響P檔掛入，只能勉強放在杯架里。
配置：感覺有點虛高了，搭載上奧迪的Quattro就貴這么多，有點亂要價的感覺了，不過，這個車目前并沒有讓我失望過，很不錯的一款C級商務(wù)轎車。
動力：干過528，不知道是不是真的528，反正他屁股上貼著528，加起速來要平順有平順，要激情有激情。2.8L也足夠使用。給5分！
操控：
方向盤輕，懸掛也不錯，高速行駛比較穩(wěn)
油耗：12-13個，有點虛高了。不知道3.0T的會有怎么樣的油耗，反正，與10款2.8FSI的比，高出差不多2L油，動力足夠使用。
舒適：座椅感覺太硬了，長時間駕駛感覺有點累。后排坐2位的話是比較舒服的。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格56.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀哼時尚，大氣。
缺點：雙離合變速箱頓挫，不穩(wěn)定，電子部分不穩(wěn)定，偶發(fā)性故障多。導(dǎo)航不好用，手寫板識別率不高，有點雞肋。
外觀：外觀的話，在我覺得還算不錯了。這東西看個人審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾完全沒得說，液晶儀表盤、岑木裝飾條、中控伸縮屏、車內(nèi)氛圍燈、后排中央扶手沒有哪個不是設(shè)計到我的心坎里，買A6可以說就是看中它的內(nèi)飾。
空間：3000多的軸距，使得車空間非常大。家用、商用都能滿足。
配置：論壇里都說A6的50T是同價位性價比最高的車型，雖然曾為當(dāng)初因為預(yù)算而放棄50T后悔過，但是現(xiàn)在早已愛上這輛A6，我覺得這輛A6性價比就很高，有奧迪引以為豪的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，還有在同級別中完全拿得出手的空間、動力和操控。
動力：杠杠的，沒話說！
操控：
因為國產(chǎn)后進行一定程度的加長而造成車身略長，這可能對整車的操控造成稍許影響，在比較狹窄的路口轉(zhuǎn)彎確實會感到有些費力，有時需要倒車調(diào)整，不過得益于非常輕柔的方向盤和四驅(qū)穩(wěn)定抓地力，總體操控性還說得過去。
油耗：高速穩(wěn)定在8升以下，可以跑出7.5L以下。市區(qū)行車看路況，從10L~15L都有可能
舒適：對A6舒適性非常滿意，懸架軟硬合適，減震對顛簸的過濾也很到位，比家里之前7代雅閣好很多。通風(fēng)座椅很實用，很舒服，皮質(zhì)手感很棒，只是腰部支撐感覺不太足夠，平時一直使用腰靠。隔音水平的話也很滿意。異響問題至今沒發(fā)現(xiàn)。
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購買時間2015年03月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格39.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6650公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 油耗還可以
缺點：轉(zhuǎn)彎半徑過大
外觀：A6的改款非常成功，一改老款那種圓潤面包的設(shè)計（雖然老款也很漂亮），顯得非常年輕，不再是以往那種官車形象，整個外觀沉穩(wěn)大氣，時尚漂亮，無論在那種場合，都氣場十足，壓得住場子，雖然現(xiàn)在BBA爛大街了，但是，回頭率依然很足，宜商宜家，滿足我的一切需求，各方面都符合我的預(yù)期甚至超出，家用的話非常舒適，即便出席一些商務(wù)接待場合，漂亮的車身設(shè)計，寬大的內(nèi)部空間也充分滿足我的面子！再有就是奧迪燈具廠的大名聲了，哈哈，真不是蓋的，奧迪的燈，真心漂亮極了......總體來說，擁有A6，絕不會后悔�。�！
內(nèi)飾：科技感很強，伸縮屏是一大亮點，不過看完桃木和芩木后再看鋁條裝飾有點掉檔次。
空間：大到不要不要的
配置：這個不用我說了吧，很多人吐槽奧迪不如雙B，不就因為奧迪價格、優(yōu)惠相對來說比雙B好么？其實ABB無論哪家都更有所長，看個人需求了吧，你追求什么就選什么吧......
動力：動力性很好，急加速的時候可以感覺到強烈推背感，這也是非常不錯的，加速力不比2.0T渦輪增壓哪款。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋很好，
油耗：油耗感覺是最滿意的一點，比我想象的要好太多了，以前看論壇覺得有些車主報的油耗有點假，自己親身體驗之后確實很省油，高速7個油市區(qū)10個，比我朋友那1.6T的邁銳寶都省油，
舒適：這個還不錯，座椅中規(guī)中矩，不軟也不硬
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購買時間2015年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格37.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕乘感受很滿意 很舒適愜意 時間久一點也不會累
缺點：倒車時需要給油才走不太好
外觀：奧迪A6L這款車的外觀比起舊款來說更加大氣豪華，C7是全新一款車，而且車身修長，大氣，很年輕，線條流暢動感，充滿活力又不失穩(wěn)重，前面依然是奧迪家族元素，尾部很有力量不在是以往的“官車”形象。
內(nèi)飾：MM系統(tǒng)雜亂無章但是有序，翻屏倒是帥屏幕比奔馳的大多了，液晶儀表不錯地圖也能顯示，中規(guī)中矩，藏灰的地方可不少，總不能老洗車吧，自己動手的時候很煩類似于后視鏡控制那、翻屏后面、各種按鍵、座椅縫隙、儲物盒…還有為啥只有高配才有眼鏡盒？我們這個是個造型黨..
空間：這個就不用說了吧 做過的都說好。
配置：總體感覺很好，但是座椅的可調(diào)范圍、座椅的包裹性、沒有usb接口、座椅不是真皮這些讓我感覺，性價比被拉低了，都是細節(jié)問題，多不了幾個錢，為什么不做的更好？
動力：：沒事會拉個S檔瘋狂一把，6缸在后段輸出還是可以嘚瑟一下的
操控：
5米多的車身，但還是很好操控，轉(zhuǎn)彎的時候并不覺得漂，座椅的包裹性也很好。車的操控性很強，底盤扎實，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，特別是在下雨天能明顯體會到操控的優(yōu)勢。
油耗：湊合，，，接受范圍內(nèi)，
舒適：車速60碼聽不到一點噪音，但是100碼往后，總感覺玻璃沒關(guān)上，這個奧迪要多多提高，舒適性沒得說，副駕駛身高172的可以翹二郎腿，后排空間也可以做四個女生不擠！舒適性沒得說！
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購買時間2011年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格47.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6發(fā)動機動力夠足 提速夠快的 S檔超車杠杠滴.
缺點：懸掛有點硬。。。。。
外觀：大氣穩(wěn)重 很商務(wù)很政治 男人就應(yīng)該和這車這樣 大氣穩(wěn)重。很喜歡09-11款 現(xiàn)在的新款感覺偏向年輕化，蘿卜白菜各有所愛，不喜勿噴。。
內(nèi)飾：比較精細 但還沒到奔馳精致的地步 怎么說也是中大型車中的幾個代表之一了，連奔馳C的內(nèi)飾精致度都趕不上。。比較不滿意
空間：這點真是沒話說��！特別是后排，翹個二郎腿是一點都不費事，聽著BOSE音響，那叫一個愜意啊！
配置：性價比比較高。識別率和市場保有率那是剛剛的，屬于開著舒服坐著也舒服的車，在同級車中比較中和，寶馬是操控好，奔馳是舒適好，她則是比較均衡。
動力：2.4的動力還算可以 D檔模式下很平穩(wěn) S檔模式。。也很平穩(wěn)。。不過S檔超車信心很足，高速動力很好，NA發(fā)動機的優(yōu)點。不過開這車還是不要激烈駕駛了。舒適是首位的。
操控：
方向盤很輕，原地打滿方向非常輕松。懸掛比較有韌性。地盤調(diào)教給人很放心的感覺，沒試過高速過小彎。90碼過大彎還是很穩(wěn)妥的。德系三雄實力不可小看。
油耗：平時開的道路比較復(fù)雜 有擁堵路段 也有省道國道高速 平均下來12個油左右。1公里1塊錢油費�？紤]到車身較重且2.4發(fā)動機，油耗尚在能接受的范圍。
舒適：開過兩年07年的皇冠 感覺比老款皇冠差的不是一星半點，過個減速帶感覺車身整體性不強。而且那個顛啊。。。
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購買時間2010年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格48.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程68052公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，6.0升/百公里，尾部設(shè)計性感
缺點：保養(yǎng)奇貴，換個柴油濾清器要1000多人民幣，小保養(yǎng)也得要你1000，出了保修以后，我索性就去全國連鎖的保養(yǎng)店保養(yǎng)，也便宜不了太多！
外觀：現(xiàn)在國產(chǎn)很多車型都在仿奧迪車，奧迪車的外形我很少聽見說丑的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，晚上開起車?yán)锩姘存I燈，全是紅色，看起就像太空一樣很好看。車?yán)镘浰芰虾芏嗥ぷ影芏�，但也有個別是硬塑料，就不知道那幾塊紅木是真的還是假的了。
空間：滿意...................................
配置：50萬買這個車也值了，自動大燈，自動雨刮，隱形窗簾，定速巡航，后排獨立空調(diào)這些配置都很人性化，走到哪里去也太不就面子，奧迪車低調(diào)中帶點大氣。
動力：動力強悍無論什么時候，車上坐滿還是超載一人，陡坡起步感覺都是很容易的事，2.7T的柴油車，比3.6的Q7動力差不多，我就搞不懂，為什么柴油版搞個2.7T的動力安裝在一個轎車上，1.5T或者2.0T的柴油動力也完全夠用了。
操控：
直線加速給力，彎道也很順暢，就是感覺剎車距離有點遠。
油耗：油耗確實超出了我的預(yù)期，比我想象中省油，這個2.7T的和1.6自然吸氣的汽油發(fā)動油耗差不多多，也許還省點。
舒適：座椅真皮不說，都配置座椅加熱，冬天很實用，沙發(fā)很軟，躺在晚上車上睡一夜沒有任何不舒服，隔音效果還行，畢竟接近50萬的車。
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：平順和隔音都做的比較好
缺點：40多萬的車，都不配真皮座椅，得自己加裝。
外觀：我年紀(jì)比較輕 所以選擇了外觀白色 久了之后感覺黑色更耐看 外觀前臉非常犀利 尾部改裝尾唇感覺更漂亮.最喜歡晚上的車燈 前后都很贊
內(nèi)飾：塑料件增多，車身鈑金比老奧迪嬌嫩的太多了！別碰著，一碰就有傷！
空間：無論前排還是后排，都相當(dāng)?shù)臐M意，奧迪在空間上還是很考慮到國人的想法的，L是必須的。
配置：性價比相當(dāng)高了，我覺得再讓我選，還是奧迪A6L。
動力：加速感覺比V6塊多了。就是猛踩油門的時候有點竄，還打滑，平順一般，高速很穩(wěn)，時間長了有點風(fēng)燥。感覺還可以
操控：
操控不錯，就是轉(zhuǎn)向太清了，
油耗：在市區(qū)的油耗基本上有10以上，換成高速那就變成6.5的樣子了，很省
舒適：很舒服。
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